Где находится реле стартера на ниссан альмера н15
Основная часть цепей питания электрического оборудования защищена предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и в моторном отсеке.
Рассмотрены схемы Ниссан Альмера Н15 1-го поколения 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
В моторном отсеке
В моторном отсеке находятся 3 монтажных блока. Два блока предохранителей слева, около аккумулятора и один блок реле справа.
- Главное реле электронного блока управления двигателем (CD20E),
- регулятор напряжения (CD20E),
- датчик положения дроссельной заслонки(CD20E)
- Датчик расхода воздуха (MAF),
- реле свечей накаливания,
- иммобилайзер,
- датчик положения распределительного вала,
- электронный блок управления двигателем,
- главное реле электронного блока управления двигателем
- Задний габарит — левый, передний габарит — левый,
- противотуманные фары (без системы освещения в дневное время)
- Задний габарит — правый, передний габарит - правый,
- корректоры фар (без системы освещения в дневное время)
В салоне
Расположение компонентов: 1. монтажный блок; 2. электронный блок управления двигателем; 3. блок управления подушками безопасности; 4. электронный блок управления АБС; 5. реле блока управления двигателем; 6. реле времени очистителя ветрового стекла; 7. блок централизованной блокировки замков дверей; 8. реле блокировки стартера; 9. блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке 10. зажигания (выключателе приборов и стартера); 11. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 12. выключатель стоп-сигнала; 13. реле противотуманных фар; 14. реле бензонасоса; 15. реле времени очистителя заднего стекла; 16. разъем жгута проводов дверных выключателей; 17. разъем жгута проводов салона и моторного отсека; 18. выключатель стеклоподъемников и люка крыши
Nissan Almera N15, автомобиль первого поколения, на то время, японской компании Ниссан. Выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 и 2000 году. Преимущественно это был трех либо пяти дверный хэтчбек. Рестайлинг 1998 года в основном затронул внешний вид, бампер и боковые обвесы. Мы предлагаем ознакомится с расположением всех электронных блоков управления ниссан альмера н15, блоков предохранителей и реле, а так же их схемы и описание. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки в салоне ниссан альмера
Все электрооборудование в салоне автомобиля
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Описание
- монтажный блок предохранителей и реле;
- электронный блок управления двигателем;
- блок управления подушками безопасности;
- электронный блок управления АБС;
- реле блока управления двигателем;
- реле времени очистителя ветрового стекла;
- блок централизованной блокировки замков дверей;
- реле блокировки стартера;
- блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке зажигания (выключателе приборов и стартера);
- реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- выключатель стоп-сигнала;
- реле противотуманных фар;
- реле бензонасоса;
- реле времени очистителя заднего стекла;
- разъем жгута проводов дверных выключателей;
- разъем жгута проводов салона и моторного отсека;
- выключатель стеклоподъемников и люка крыши.
Монтажный блок предохранителей и реле
Фотография
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Реле
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
1 | Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников) |
2 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
3 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
4 | Реле основных цепей зажигания |
5 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
Предохранители
В ниссан альмера н15 за прикуриватель отвечает предохранитель номер 13
Предохранители и реле под капотом
В моторном отсеке находятся 3 блока с предохранителями и реле. Два слева, рядом с аккумулятором и ещё один справа. Количество их элементов может отличатся и зависит от комплектации автомобиля.
Что такое предохранитель
Предохранитель служит для обеспечения безопасности проводки и электрических приборов (лампочек, радио или магнитолы и прочего) от перегорания при скачках напряжения и замыканиях. Представляет собой тонкий провод между двух контактов, выдерживающий определенную силу тока, и перегорающий, если сила тока выше допустимого значения. Работает как пробки в обычной квартире. Различаются цветом, g15 предохранители значение имеют такое.
Сила тока, которую способен выдержать предохранитель,Амперы | Цвет предохранителей |
1 | Черные |
2 | Серые |
3 | Фиолетовые |
5 | Коричнево-желтые |
7,5 | Коричневые |
10 | Красные |
15 | Голубые |
20 | Желтые |
25 | Белые |
30 | Зеленые |
40 | Оранжевые |
60 | Голубые |
70 | Коричневые |
80 | Светло-желтые |
100 | Сиреневые |
Важно: нужно быть внимательным, обращая внимание не только на цвет, но и на номинал, потому что есть разные оттенки, помимо указанных цветов. Кроме того, один цвет может соответствовать двум номиналам! Применение не соответствующих номиналу предохранителей или «жучков» грозит повреждением проводки, электроприборов и даже пожаром.
Что такое реле
Оно в машине является электрическим переключателем, который замыкает одну цепь и размыкает другую, заставляя включаться поворотные огни, вращаться стартер и прочее. Реле и предохранители g15 располагаются в специальных блоках. Большинство используемых сегодня переключателей, являются электромагнитными (переключаются электромагнитным полем).
Где найти предохранители
Расположение в Nissan Almera g15 предохранителей состоит из двух блоков. Под капотный блок с предохранителями расположен слева за аккумулятором.
Обозначение | Сила тока, на которую рассчитан | Что предохраняет |
F1 | — | Обычно не используют |
F2 | 5 Ампер | Защита блока ЭБУ, который управляет мотором и обмотки реле управления двигателем |
F3 | 25 Ампер | Защита катушки зажигания, реле бензонасоса g15 и основного реле, управляющего мотором |
F4 | 30 Ампер | Защита цепи и реле вентилятора обдувающего радиатор (в машинах без кондиционера g15) |
F5 | 40 Ампер | Защите реле кондиционера и двух других, отвечающих за малую и большую скорость вращения вентилятора (в машинах с кондиционером) |
F6 | 25 Ампер | Защита блока управления абс g15 |
F5 | 50 Ампер | |
F8 | 60 Ампер | Защита всех элементов, питаемых от включенного зажигания, в том числе g15 стартера; защита под-рулевого переключателя, расположенного слева. |
F9 | 60 Ампер | Защита питания предохранительного блока, расположенного в салоне |
Вот g15 таблица обозначений реле:
Обозначение | Назначение |
К1 | Включает большую скорость вентилятора, охлаждающего радиатор (в машинах с кондиционером) |
К2 | Реле работы кондиционера |
К3 | Реле вентилятора, охлаждающего радиатор (в машине без кондиционера); Включает малую скорость вентилятора (в машинах с кондиционером) |
К4 | Реле зажигания и насоса горючего |
К5 | Основное реле управления мотором |
К6 | Включение/отключение прикуривателя g15 |
К7 | Отвечает за включение противотуманных огней |
К8 | Регулирует работу вентилятора на печку g15 |
Как видите у Nissan Almera g15 блок под капотом содержит и предохранители и реле. Поэтому, выполняя мойку автомобиля, этот блок рекомендуется тщательно укрывать полиэтиленом или прочими защитными средствами, во избежание попадания туда воды. Теперь рассмотрим блок с предохранителями g15 в салоне:
Обозначение | Сила тока, Амперы | Что предохраняет |
F01 | 20 | Электрические цепи дворников, обогревателя заднего стекла, коммутирующий блок |
F02 | 5 | Реле топливного насоса, обмотки катушки зажигания, питание ЭБУ мотора от зажигания |
F03 | 10 | Лампочки стоп-сигнала g15 |
F04 | 10 | Поворотники, иммобилайзер, коммутационный юлок, диагностический разъем ЭБУ |
F06 | 5 | Блок управляющий АКПП |
F07 | 10 | Лампочки, сигнализирующие задний ход машины |
F09 | 10 | Лампочки ближнего света слева, индикатор обозначение g15 включения ближнего света на приборной панели в салоне |
F10 | 10 | Ближний свет лампочек справа |
F11 | 10 | Лампочки дальнего света слева и индикатор дальнего света на приборном щитке в салоне |
F12 | 10 | Лампочки дальнего света справа |
F13 | 30 | Электрические цепи подъемников стекол в передних дверцах машины |
F14 | 30 | Электрические подъемники стекол в задних дверцах машины |
F15 | 10 | Блок, управляющий ABS |
F16 | 15 | подогрева сидений g15 переднего пассажира и водителя |
F17 | 15 | Автомобильный сигнал |
F18 | 10 | Габаритные лампы справа и заднего фонаря; освещения номера авто |
F19 | 10 | g15 габаритов правого блока фар и правого заднего фонаря; освещения бардачка; подсветка приборов и управляющей панели; зуммер коммутатора |
F20 | 7,5 | Лампочки и сигнализатор включения задних ПТФ |
F21 | 10 | Обогрев зеркал (наружных) |
F23 | 20 | Электрика прицепа, его поворотов, габаритов и заднего хода g15 |
F26 | 5 | Блок, управляющий работой подушек безопасности |
F27 | 20 | Омывателя g15 лобового стекла |
F28 | 15 | Обогрев зеркал заднего обзора и заднего стекла |
F32 | 30 | Лампы салонного освещения; питание магнитолы g15 и комбинации приборов; свет в багажнике; |
F33 | 15 | Аварийные лампы; указатели поворотов; управление центрального замка; блок коммутации; режима прерывистых движений дворников; Диагностического разъема ЭБУ |
F34 | 20 | Блок коммутации; центральный замок |
F35 | 15 | Противотуманных фар g15 |
F36 | 30 | Цепь реле печного вентилятора |
F37 | 5 | Электрический привод регулировки наружных зеркал |
F38 | 15 | Прикуриватель и звуковоспроизводящий прибор от зажигания |
F39 | 10 | Вентилятор печки |
Стоит ли возиться
Если не знать, где в g15 находятся предохранители, тогда придется платить сотрудникам СТО за ремонт. А они могут из копеечного ремонта вам сделать дорогостоящий, предъявив сгоревшие детали такого же автомобиля. Которые якобы вам заменили. Я сам работал ремонтником много лет, скажу вам честно, такие фокусы с деталями проделывает каждый второй механик, потому что возиться за копейки никто не любит.
В крайнем случае, обратитесь за помощью к знающему другу, чтобы он помог и подсказал. Электрическая схема g15 найдется в Интернете, что тоже подскажет, что делать. Главное соблюдать правила:
- Не ставить в замен одного реле другое, похожее, подходящее по контактам. Оно может не подходить по свойствам;
- Не ставить предохранитель g15 в салоне значение ниже номинала, он может сгореть быстро, почти сразу, и в блоке под капотом тоже;
- Не ставить предохранитель выше номинала или жучок, может сгореть прибор, который предохранитель должен защитить от повышенного тока, и даже возгореться проводка;
- Если предохранитель сгорел второй раз и быстро, ищите короткое замыкание в цепи, за которую он отвечает;
Реле стартера Ниссан Альмера Классик, по мнению специалистов, является наиболее уязвимым узлом системы запуска двигателя. Если на Ниссан Альмера реле стартера выйдет из строя, машина просто перестанет заводиться. Рассмотрим устройство и принцип работы реле, а также разберем возможные неисправности детали и способы их устранения.
Расположение блоков в almera n16
В данном автомобиле расположены 3 основных блока с предохранителями и реле. Одни в салоне и 2 в моторном отделении. Подробнее смотрите на схеме.
Схема
Реле стартера Ниссан Альмера Классик – описание
За работу стартера любого современного легкового автомобиля отвечают два реле, и их не стоит путать. Одно реле расположено в моторном отсеке – оно отвечает за запуск стартера. Второе находится на самом стартере и называется втягивающее (тяговое) реле.
Назначение втягивающего реле стартера Ниссан Альмера Классик:
- Распределение тока между магнитом и электромотором стартера.
- Обеспечение совместного функционирования всех деталей стартера при пуске двигателя.
- Сцепление шестерни с венцом маховика и возвращение ее в исходную точку.
Блок в салоне автомобиля
Он находится в приборной панели с левой стороны, за перчаточным ящиком.
Тыльная и лицевая сторона
Схема
Описание
- 10А Зеркала
- 10А Лампы стоп-сигналов
- 15А Электророзетка
- 7,5А Под дополнительную электрику
- 15А Аварийная сигнализация и поворотники
- 10А Под дополнительную электрику
- 20А Обогрев заднего стекла
- 10А Кислородный датчик
- 10А Дополнительный электропакет
- 10А Электропакет
- 10А Контроллер АКПП
- 10А ЭБУ (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)
- 10А Лампа салона
- 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер)
- 10А Кондиционер
- 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер
- 10А Система впрыска топлива
- 10А Подушки безопасности
- 20А Дополнительный электропакет
- 10А Контроллер двигателя
- 10А Сигнал запуска
- 15А Прикуриватель
- Не используется
- 20А Дополнительный электропакет
- 20А Очиститель ветрового стекла
- 7,5А Под дополнительную электрику
- 15А Омыватель переднего и/ или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
- 15А Омыватель заднего стекла
- 15А Бензонасос
- 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
- 10А ABS
- 10А Резерв
- 15А Резерв
- 20А Резерв
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.
Реле лицевой стороны
- R1 Реле фар головного света
- R2 Реле управления дросельной заслонкой
- R3 Реле стеклоподъемников
- R4 Реле задних противотуманных фар
Реле тыльной стороны
- R1 Реле зажигания
- R2 Реле двигателя нагнетателя
- R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)
Где находится реле стартера Ниссан Альмера Классик?
Втягивающее реле стартера находится над самим стартером и прочно закреплено на нем. В процессе ремонта реле демонтируется (действие можно осуществить только после снятия стартера автомобиля).
В состав втягивающего реле входят следующие компоненты:
- корпус устройства,
- возвратная пружина,
- магнит с обмотками,
- контакты,
- якорь.
Принцип работы стартера достаточно прост. После того, как происходит поворот ключа зажигания, на втягивающей обмотке образуется магнитное поле, за счет которого якорь приводится в движение и уходит в сердечник. Тот приводит в зацепление шестерню бендикса стартера с венцом маховика.
Когда сердечник приходит в крайнее положение, реле замыкает несколько контактов (их называют «пятаки»). Удерживающая обмотка передает ток к обмотке электромотора, а тот приводит в движение вал и маховик, который сцеплен с шестернёй.
Через пару секунд двигатель автомобиля начинает работать, электроэнергия перестает подаваться на стартер и все узлы, а также реле стартера Ниссан Альмера Классик, приходят в начальное положение.
Предохранитель стартера Ниссан Альмера
Предохранитель стартера находится в блоке предохранителей под капотом в моторном отсеке с правой стороны.
Расшифровка предохранителей под капотом
32 — Омыватель заднего стекла
33 — Противотуманные фары
34 — Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35 и 36 — Фары, система включения ближнего света в дневное время
37 — Задний противотуманный фонарь
38 — Габариты, освещение номерного знака
39 — Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40 — Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41 — Система управления двигателем
42 — Катушка зажигания
43 — пусто
44 — пусто
Плавкие вставки:
А — Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
В — электростеклоподъемники
С и D — регуляторы охлаждающих вентиляторов
E — для дизелей
F — для дизелей
G — для дизелей
H — главный источник питания, цепь заземления
I — ABS
J — к выключателю зажигания от аккумулятора
К — ABS/ESP
L — ESP
М — омыватель фар
Возможные неисправности реле и методы их устранения
Как уже говорилось выше, тяговое реле является одной из наиболее уязвимых частей автомобильного стартера. При выходе детали из строя невозможно будет осуществить запуск двигателя. Рассмотрим варианты неисправностей реле и способы их устранения.
Втягивающее реле стартера и якорь не включается:
- Замыкание в обмотке втягивающего реле – необходимо менять реле.
- Обрыв провода питания реле – проверить цепь питания и все места стыков.
- Якорь реле заедает – разобрать стартер, снять реле и устранить причину заедания.
- Поломка или разрядка аккумулятора – восстановить работоспособность АКБ.
Якорь вращается слишком медленно:
- Окисление контактов реле или ослабление крепления наконечников проводов – подтянуть гайки и очистить окислившиеся контакты.
- Замыкание в обмотке якоря – следует менять якорь.
Реле срабатывает несколько раз и выключается:
- Неисправность самого реле – необходимо заменить деталь.
- Окисление наконечников проводов и спад напряжения в цепи – следует провести проверку проводов с цепи от АКБ до штекера «50».
При работе стартера слышны щелчки:
- Заедание якоря – нужно заменить якорь или само реле.
- Стартер установлен неправильно – снять стартер и установить его без перекосов.
Если реле стартера Ниссан Альмера Классик исправно, то запуск двигателя автомобиля должен происходить в течение 1-2 секунд. Если этого не происходит, значит, система неисправна и нуждается в диагностике. Для ее проведения необходимо снять стартер и демонтировать втягивающее реле.
Реле, в зависимости от типа конструкции, может оказаться разборным или неразборным. Разборные детали можно ремонтировать и менять их отдельные части, неразборное втягивающее реле стартера Ниссан Альмера меняется целиком.
Как выбирать запчасть
Алмера – очень распространенный автомобиль, его двигатель установлен на многих машинах аналогичного класса, поэтому найти стартер для замены не составляет труда. Не следует только брать откровенно дешевые комплектующие неизвестных производителей по нескольким причинам:
- Слишком низкая стоимость говорит о плохом качестве. Стартер – это электродвигатель большой мощности, через который во время пуска идут большие токи (в пределах 200–300 А). Неисправности этого устройства могут легко вызвать пожар в двигательном отсеке или как минимум вывести из строя аккумуляторную батарею.
- Дешевые запчасти обычно покупаются на рынке и заменить неисправные запчасти здесь, скорее всего, не получится.
Заключение
Мы познакомились с основными видами поломок этой важной детали автомобиля. Выбирайте качественные запчасти, а если нет опыта их замены, обращайтесь к специалистам.
Рассмотрены автомобили Nissan Almera N15 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в салоне Ниссан Альмера Н15.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников)
Реле обогревателя зеркал заднего вида
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле основных цепей зажигания
Реле вспомогательных цепей зажигания
(15A) Отопитель, кондиционер
(15A) Отопитель, кондиционер
(20A) Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время)
(15A) Передние противотуманные фары
(20A) Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время)
(7,5А)3/мклапануправленияповышеннойчастотойвращенияхолостогохода-кондиционер, система отключения кондиционера, отопитель кондиционер
(7,5А) Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером
(10A) Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы
(10A) Очиститель заднего стекла
(15A) Подсветка часов, аудиосистема
(7,5А) Указатели поворота
(7,5A) Электронный блок управления ABS
(15А) Предохранитель прикуривателя Nissan Almera N15
(10A) Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS
(10А) Аварийная сигнализация
(10A) Подогреваемый кислородный датчик
(15А) Топливный насос, клапан управления подачей дополнительного воздуха
(10А) Подогреватель сидений
(20A) Очиститель лобового стекла
(7,5А) Лампы освещения салона
(3A) Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности)
(10A) Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности)
(10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях
(7,5A) Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером
(15A) Очистители фар
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Nissan Almera N15.
Расположение блоков под капотом.
Схема расположения предохранителей в блоке №1.
(30A) Плавкая вставка-Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора кондиционера
(30A) Плавкая вставка-Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера
(30A) Плавкая вставка-Зажигание
(7,5A) Э/м клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода, управление отключением кондиционера,
(15A) Главное реле электронного блока управления двигателем (CD20E), регулятор напряжения (CD20E), датчик положения дроссельной заслонки(CD20E)
(10A) Задние габариты, передние габариты, противотуманные фары, блок управления системы освещения в дневное время, корректоры фар (с системой освещения в дневное время)
(7,5A) Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу (DOHC)
(15A) Фара-правая, блок управления освещением в дневное время
(15A) Фара- левая, блок управления освещением в дневное время
(7,5A) Датчик расхода воздуха(MAF), реле свечей накаливания, иммобилайзер, датчик положения распределительного вала, электронный блок управления двигателем, главное реле электронного блока управления двигателем
(10A) Звуковой сигнал
(7,5A) Задний противотуманный фонарь
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2 Nissan Almera N15.
Реле обогревателя заднего стекла (с системой освещения в дневное время), дизель
(75A) Плавкая вставка – Свечи накаливания
(30A) Плавкая вставка-ABS
(30A) Плавкая вставка-ABS
Схема расположения реле в блоке реле моторного отсек а Nissan Almera N15.
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения- низкая скорость
Реле звукового сигнала
Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) SOHC-ДКПП, DOHC, дизель
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения- DOHC, кондиционер, дизель
Читайте также: