Где находится предохранитель заднего стеклоочистителя фольксваген туарег
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля.
Рассмотрены схемы Фольксваген Туарег (7P) 2-го поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 (NF) и 2015, 2016, 2017, 2018 (FL) года выпуска.
В моторном отсеке
Блок расположен слева в коробе водоотвода.
- Регулятор давления топлива
- Катушка зажигания
- Клапан дозирования топлива
- Блок управления вентилятора радиатора,
- Блок свечей накаливания,
- Реле дополнительного насоса системы охлаждения,
- Выключатель стоп-сигналов,
- Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ,
- Блок дроссельной заслонки,
- Клапан ОЖ контура головки блока цилиндров,
- Клапан регулирования давления масла,
- Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя,
- Блок дроссельной заслонки
- Реле дополнительного насоса системы охлаждения,
- Реле аккумулятора остаточного тепла,
- Циркуляционный насос ОЖ
- Насос восстановителя,
- Модуль оценки уровня восстановителя,
- Блок управления двигателя 2
- Реле электропитания клеммы 30,
- Блок управления двигателя
В салоне
Основные
Один блок находится со стороны водителя.
Второй со стороны пассажира.
- Блок управления подушек безопасности,
- БУ системы определения занятости сиденья
- Блок управления электромеханического стояночного тормоза,
- Панель управления для регулирования дорожного просвета, нагревательный резистор жиклёров стеклоомывателя,
- Клавиша отключения ASR и ESP,
- Блок управления ABS,
- Клавиша ассистента движения на спуске,
- Клавиша электромеханического стояночного тормоза,
- Клавиша AUTO HOLD,
- Стабилизатор напряжения
- Переключатель Tiptronic, Многофункциональный переключатель,
- Блок управления автоматической коробки передач
- Блок управления регулировки положения сиденья переднего пассажира,
- Блок управления сиденья водителя и пассажира
- Блок управления подогрева задних сидений,
- Задняя панель управления и индикации климатической установки
- Блок управления Climatronic,
- Задняя панель управления и индикации климатической установки
- Блок управления камеры наружного наблюдения,
- Блок управления камеры заднего вида
- Реле гидравлического насоса КП,
- Блок управления раздаточной коробки,
- Блок управления автоматической коробки передач (До ноября 2012 года)
- Блок управления АКП,
- Реле гидравлического насоса КП
- Предохранитель прикуривателя Туарег,
- Розетка 12 В 2,
- Блок управления подогрева задних сидений (До августа 2014 года)
- ТВ-тюнер,
- Блок управления электроники управления мобильного телефона
- Блок управления электромеханического стояночного тормоза,
- Блок управления раздаточной коробки
Дополнительные
Блок под водительским сиденьем.
Доп. блоки под приборной панелью:
1. Доп. блок реле №1, 2. Доп. блок реле №2, 3. Блок бортовой сети, 4. Центральный блок систем комфорта, 5. Блок парктроника
Задача предохранителей в Volkswagen Touareg II, равно как и в любом другом автомобиле, — защищать электроприборы от короткого замыкания. Эта статья расскажет о расположении предохранителей в Volkswagen Touareg II (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 г.в.) и расшифровке схем, нанесенных на оборотную сторону крышек монтажных блоков.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
В подкапотном пространстве находится только один монтажный блок. Он установлен у левого крыла под накладкой между капотом и лобовым стеклом.
Предохранители
Номер на схеме | Номинал, А | Назначение |
---|---|---|
1 | 40 | Стартер |
2 | - | Не используется |
3 | 40 | Насос вторичного воздуха |
4 | 30 | Реле вакуумного насоса |
5 | - | Не используется |
6 | - | Не используется |
7 | 15 | Регулятор давления топлива, Клапан дозирования топлива, Катушка зажигания |
8 | 10 | Насос радиатора системы рециркуляции ОГ |
9 | 30 | ЭБУД |
10 | 10 | БУ вентилятора радиатора; |
БУ свечей накаливания;
Дополнительный насос системы охлаждения;
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ;
Клапан ОЖ контура ГБЦ;
Клапан регулирования давления масла;
Аккумулятор остаточного тепла;
Модуль оценки уровня восстановителя;
Примечание: БУ — блок управления.
Номер на схеме | Коммутируемая цепь |
---|---|
1 | ЭБУ свечей накаливания |
2 | Электронные компоненты двигателя |
3 | Насос вторичного воздуха |
4 | Главное реле |
5 | Резерв |
6 | Дополнительный насос СО |
7 | Резерв |
8 | Резерв |
9 | Стартер |
10 | Усилитель тормозов |
11 | Резерв |
12 | Резерв |
13 | Стартер |
14 | Резерв |
Блок в салоне
Как и в предыдущем поколении, в салоне Touareg II находятся четыре блока:
- со стороны водителя;
- со стороны пассажира;
- под сиденьем водителя;
- блоки реле № 1 и № 2.
Со стороны водителя
Номер на схеме | Номинал | Назначение |
---|---|---|
1 | 25 | БУ регулировки и вентиляции сиденья водителя |
2 | 30 | БУ отопителя |
3 | 15/20 | Сигнал |
4 | 30 | Электродвигатель стеклоочистителя |
5 | 30 | БУ сдвижного люка |
6 | 15/30 | БУ разблокировки спинки сиденья |
7 | 15 | БУ электро регулируемой рулевой колонки |
8 | 5/10 | Система контроля давления в шинах; |
Передний потолочный модуль;
Выключатель зажигания и стартера;
Диагностический интерфейс шин данных;
Датчик продольной раскачки кузова;
БУ открывания ворот гаража;
Расходомер воздуха; ЭБУД;
Со стороны пассажира
Панель управления для регулирования дорожного просвета;
Нагревательный резистор жиклёров стеклоомывателя; Клавиша отключения ASR и ESP;
Клавиша ассистента движения на спуске;
Клавиша электромеханического стояночного тормоза;
Клавиша AUTO HOLD;
Под сиденьем водителя
Блок №1
С ноября 2010 года: Блок управления сигнализатора низкого уровня ОЖ -J120- (422)
С ноября 2010 года: Реле гидравлического насоса КП -J510- (644) (только для а/м с гибридным приводом)
С ноября 2010 года: Реле уровня охлаждающей жидкости -J816- (646)
Блок №2
Обозначение на схеме | Коммутируемая цепь |
---|---|
D1 | Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета -J403- (373) |
D2 | С апреля 2010 года: Реле уровня охлаждающей жидкости -J816- (404) С ноября 2010 года: Реле аккумулятора остаточного тепла -J708- (646) |
D3 | С апреля 2010 года: Не используется С ноября 2010 года: Реле обогрева левой части ветрового стекла -J410- (645) |
D4 | Реле звукового сигнала -J413- (395) |
D5 | С апреля 2010 года: Реле гидравлического насоса КП -J510- (100) (только для а/м с гибридным приводом) С ноября 2010 года: Реле розеток -J807- (644) |
D6 | С апреля 2010 года: Реле гидравлического насоса КП -J510- (404) (только для а/м с системой Старт-стоп) С ноября 2010 года: Реле гидравлического насоса КП -J510- (646) (только для а/м с системой Старт-стоп) |
D7 | Реле обогрева заднего стекла -J9- (643) |
D8 | С апреля 2010 года: Не используется С ноября 2010 года: Реле разблокировки вентилятора -J937- (646) |
D9 | С апреля 2010 года: Блок управления сигнализатора низкого уровня ОЖ -J120- (422) (только для а/м с гибридным приводом) С ноября 2010 года: Реле обогрева правой части ветрового стекла -J411- (645) |
Процесс снятия и замены
Для замены испорченных элементов потребуется отвертка с плоским жалом и пинцет.
Замена предохранителейПо таблице предохранителей установите, в каком монтажном блоке и под каким номером находится неисправный предохранитель.
Электроцепи защищены плавкими предохранителями. Следует иметь в автомобиле несколько разных запасных предохранителей.Выключите зажигание и неработающее электроустройство.Снимите крышку с монтажного блока.
Пинцетом выньте соответствующий предохранитель из монтажного блока.
Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его на новый предохранитель, рассчитанный на такой же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.
Если новый предохранитель через короткое время тоже перегорел, следует проверить электроустройство в специализированной мастерской.Если поставлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов в других электроцепях.
Цветная маркировка предохранителей
Монтажный блок в передней панели слеваМонтажный блок под крышкой.Монтажный блок закрыт крышкой.
Рис. 1.147 . Крышка монтажного блока
Снимите крышку в направлении стрелки 2.В обшивке размещен пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей.
Рис. 1.148 . Расположение предохранителей
В монтажном блоке есть место для двух запасных предохранителей А ( рис. 1.148 ).
Монтажный блок в передней панели справаМонтажный блок закрыт крышкой.
Рис. 1.149 . Крышка монтажного блока
Рис. 1.150 . Расположение предохранителей
В монтажном блоке есть место для двух запасных предохранителей А ( рис. 1.150 ).
Другие статьи этой категории:
Замена предохранителей
По таблице предохранителей установите, в каком монтажном блоке и под каким номером находится неисправный предохранитель.
- Выключите зажигание и неработающее электроустройство.
- Снимите крышку с монтажного блока.
- Пинцетом выньте соответствующий предохранитель из монтажного блока.
- Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его на новый предохранитель, рассчитанный на такой же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.
- ПРИМЕЧАНИЕ
- Если новый предохранитель через короткое время тоже перегорел, следует проверить электроустройство в специализированной мастерской.
- Если поставлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов в других электроцепях.
Цветная маркировка предохранителей
- Монтажный блок в передней панели слева
- Монтажный блок под крышкой.
- Монтажный блок закрыт крышкой.
Для того чтобы снять крышку – вставьте плоский конец отвертки в отверстие в крышке 1 ( рис. 1.147 ).
Снимите крышку в направлении стрелки 2.
В обшивке размещен пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей.
| Рис. 1.148 . Расположение предохранителей |
В монтажном блоке есть место для двух запасных предохранителей А ( рис. 1.148 ).
Монтажный блок в передней панели справа
Монтажный блок закрыт крышкой.
| Рис. 1.149 . Крышка монтажного блока |
Для того чтобы снять крышку – вставьте плоский конец отвертки в отверстие в крышке 1 ( рис. 1.149 ).
Снимите крышку в направлении стрелки 2.
В обшивке размещен пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей.
| Рис. 1.150 . Расположение предохранителей |
Предохранители
Замена предохранителей
По таблице предохранителей установите, в каком монтажном блоке и под каким номером находится неисправный предохранитель.
- Выключите зажигание и неработающее электроустройство.
- Снимите крышку с монтажного блока.
- Пинцетом выньте соответствующий предохранитель из монтажного блока.
- Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его на новый предохранитель, рассчитанный на такой же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.
- ПРИМЕЧАНИЕ
- Если новый предохранитель через короткое время тоже перегорел, следует проверить электроустройство в специализированной мастерской.
- Если поставлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов в других электроцепях.
Цветная маркировка предохранителей
- Монтажный блок в передней панели слева
- Монтажный блок под крышкой.
- Монтажный блок закрыт крышкой.
Для того чтобы снять крышку – вставьте плоский конец отвертки в отверстие в крышке 1 (
рис. 1.147).
Снимите крышку в направлении стрелки 2.
В обшивке размещен пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей.
В монтажном блоке есть место для двух запасных предохранителей А (
рис. 1.148).
Монтажный блок в передней панели справа
Монтажный блок закрыт крышкой.
Для того чтобы снять крышку – вставьте плоский конец отвертки в отверстие в крышке 1 (
рис. 1.149).
Снимите крышку в направлении стрелки 2.
В обшивке размещен пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей.
В монтажном блоке есть место для двух запасных предохранителей А (
рис. 1.150).
Действия в ЧС VW Touareg с 2002 г. Замена предохранителей VW Touareg с 2002 г
Электроцепи защищены плавкими предохранителями. Следует постоянно иметь в автомобиле несколько разных запасных предохранителей. Их можно приобрести в сервисном предприятии Volkswagen.
Цветная маркировка предохранителей
Цвет | Ток, А |
лиловый | 3 |
бежевый | 5 |
коричневый | 7,5 |
красный | 10 |
синий | 15 |
желтый | 20 |
белый или прозрачный | 25 |
зеленый | 30 |
оранжевый | 40 |
Левый блок предохранителей в передней панели.
Правый блок предохранителей в передней панели. В таблице показано местонахождение предохранителей для основных потребителей тока. В правом столбце указано место, далее в скобках ток в амперах. Для одного потребителя тока могут быть предусмотрены несколько предохранителей. Дополнительно указано, находится ли предохранитель в левом или правом блоке на передней панели. В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем. В блоках предусмотрено место для запасных предохранителей (А). Кроме того, в моторном отсеке и прочих местах имеются и другие предохранители. Эти предохранители заменяют в сервисном предприятии.
ВНИМАНИЕ Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или аварии.
Замена предохранителей Volkswagen Touareg
Обуждение раздела Замена предохранителей Volkswagen Touareg
доброе утро. у меня после включения зажигания датчик бенза насоса показывает одно после начала езды стрелка начинает показывать меньше чем в баке, когда останавливаюсь выключают авто опять включаю зажигание опять показывает больше чем при езде. не подскажете в чем проблема? авто ваз 2113 бенза насос нового образца как здесь.
- Lun
- расход 30 литров на сотню,отличное авто ухаха
- Конрад Бадалей
- почему охлаждения радиатора винтелятор не работает скажите пожалуйста
- Колчук Исак
- Выглядит лучше чем 2109 :-)хаха с 9 ничё не сравнится
- Олимп
- Фрундков Иги
- спасибо!все ясно
- Ортис Аяз
Подскажите пожалуйста, у меня на Чери тигго Т11 перегорел предохранитель питания форсунок. С чем это может быть связано? Спасибо.
- Михник Ербол
- здравствуйте,сможете помочь подключить дворники?
- Артурик
Гидрокомпенсаторов в этом моторе нет. 2.0л тоже нет. Ты дебил, о машине незнаешь ничего!
- Марцев Барт
- Колесо спущено
- Фазлиддин
- Всё про диагностику инжектора и его датчики здесь: Все полезные советы от автоэлектрика здесь: Все плейлисты здесь:
- Чарли Шкунаев
- Каждый год меняйте местами выход и вход на радиаторе отопителя подачу и обратку и будет вам счастье)) раз в два года антикорозийный антефриз
- Севан
Какой-то странный переключатель 2140. У меня такой переключатель П-315, так он разборный и на 2 рабочих положения + нажатие.
Возможно при выставлении КВ на метку 9° и выставление бегунка в зоне меток трамблера получилось бы. Но если говоришь, что даже малый поворот распредилителя влияет сильно, все равно пришлось бы стробом корректировать, либо настройка тестовыми выездами на дорогу.
Христос народився! Паша, в мене ситуація наступна: коли настають морози то ранком спідометр не показує, та через декілька кілометрів після того як проїду починає працювати нормально. Що це може бути?
Менял лампочку в багажнике и замкнул на корпус,перестал гореть свет в багажнике и салоне.Подскажи пожалуйста, где этот предохранитель. Спасибо.
Спасибо тебе, Хороший Человек. В жизни бы не подумал, что он под задним сидением.
- Валера Боечин
- У меня компрессор не срабатывает но я проверил и газа там нету это по этой причине может быть
- Мартуни
нужна ваша помошь.Загорается лампа акб и пропадает зарядка после включения габаритов стова появлялась зарядка и лампа акб тухла.теперь гаснет только от включения ближнего света.Реле регулятор заменен контакты на фишке в порядке.заранее благодарен
Где Находится Реле Компрессора Пневмоподвески Туарег
Управление по подмене компрессора пневмоподвески Porsche Cayenne, VW Touareg, Ауди Q7
Во время подмены компрессора пневматической подвески зажигание автомобиля должно быть выключено!
Рекомендации перед началом демонтажа компрессора
Нужно установить фронтальные колёса в прямое положение. Реле компрессора пневмоподвески Туарег; так как там находится воздух под давлением и. Нужно пользоваться подъёмной платформой (подъёмником), которая способна поднять кузов транспортного средства до вывешивания колёс.
Потом нужно поднять машину, за ранее посмотрев в руководстве по эксплуатации, где в тс размещаются опорные точки, служащие для подъёма кузова. Не следует забывать, что смещение автомобиля на подъёмнике может нанести вред здоровью.
Снятие с кузова автомобиля
Перебегаем конкретно к демонтажу. Иллюстрированное руководство по замене компрессора пневмоподвески в находится под. Снимаем защитный кожух, который находится под машиной со стороны пассажирского сиденья, для получения доступа к компрессору. После нужно отсоединить две кабельные стяжки, которые задерживают соединительные провода.
После этого необходимо отсоединить три электронных разъема компрессора пневмоподвески.
Примечание: для удаления пневмопроводов из быстроразъёмного фитинга необходимо вдавить его вовнутрь, нажав с обеих сторон (для этого можно воспользоваться рожковым ключом подходящего размера), и затем вытянуть пневмопровод.
Туарег / Замена реле / Полное руководство
Привет зрители мои и подписчики! Сегодня произведём замену реле включения компрессора пневмоподвески
Туарег GP 3.0 дизель / Почему надо менять реле компрессора пневмы / VW Touareg 3.0 TDI
Туарег GP 3.0 дизель / Почему надо менять реле компрессора пневмы / VW Touareg 3.0 TDI Контакты реле подгорают, .
После этого нужно отсоединить пневмопровод компрессора пневматической подвески, расположенный между осушителем и компрессором.
Затем требуется пневмопроводы отсоединить от блока пневмоклапанов (черный провод (P) нужно оставить на месте).
После этого удалите три крепёжных болта, которые соединяют компрессор с кузовом. Компрессора, Замена реле компрессора пневмоподвески в. Теперь нужно отсоединить коричневый пневмопровод, который находится с обратной стороны пневмокомпрессора. Для извлечения пневмопровода необходимо нажать на быстроразъёмный фитинг и вытянуть провод, после чего можно снимать компрессор.
Конечная разборка после снятия с машины
Отсоединяем от осушителя провод, обозначенный на блоке клапанов как «P». Отсоедините его от самого блока. Система состоит из компрессора, и реле находится где он находится и. Затем удалите с обратной стороны опорного кронштейна две гайки и снимите кронштейн.
Теперь необходимо снять жгут проводов термодатчика, ослабив винт крепления датчика, отсоединив штуцер и сняв датчик. Автосервис по ремонту Фольксваген Туарег в Замена компрессора находится по.
На этом этапе необходимо извлечь три изоляционных крепления из компрессора, которые будут использоваться в будущем на новом компрессоре пневмоподвески.
Если крепления повреждены, их необходимо заменить.
На этом демонтаж компрессора завершён. Теперь нужно установить новый компрессор пневматической подвески, следуя вышеперечисленным пунктам руководства в обратном порядке.
Электрические цепи автомобиля Фольксваген Туарег, выпускавшиеся с 2002 по 2010 год, защищены от перегрузки плавкими предохранителями (ПП) и реле. Особенностью этой модели является многократное дублирование защиты — некоторые цепи имеют по два или три ПП. Этим обусловлено наличие нескольких монтажных блоков.
Где располагаются модули ПП и реле
В автомобиле Фольксваген Туарег конструктивно предусмотрено шесть блоков ПП:
- Модуль в моторном отсеке, под капотом.
- Модуль реле под панелью приборов, с левой стороны.
- Модуль реле под панелью приборов, с правой стороны.
- Модуль под водительским креслом.
- Модуль в правой части панели приборов.
- Модуль в левой части панели приборов.
Основные блоки ПП в панеле приборов
Два модуля предохранителей, расположенных в салоне, в приборной панели считаются основными.
Расшифровка схемы расположения ПП в правой части панели приборов
Защищаемая цепь или электрооборудование | Номинал, А | Цветовая маркировка | № |
---|---|---|---|
Электрооборудование прицепа | 15 | 1 | |
Парковочный ассит, компас | 5 | 2 | |
Модуль управления прицепом | 15 | 3 | |
GSM-телефон | 5 | 4 | |
Модуль управления прицепом | 15 | 5 | |
Система противоскольжения ESP | 30 | 6 | |
Межосевая блокировка | 5 | 7 | |
Лампы дополнительного света дальние | 20 | 8 | |
Компакт Диск ченджер | 5 | 9 | |
Телевизионный тюнер | 5 | 10 | |
Радиотюнер | 10 | 11 | |
Антена, усилитель звука | 30 | 12 | |
Резерв | 13 | ||
Задний фонарь, правая сторона | 20 | 14 | |
Привод бокового стекла, задний правый | 25 | 15 | |
Подсветка багажника | 10 | 16 | |
Головная фара, ближний и дальний свет | 15 | 17 | |
Реле обогрева заднего стекла | 30 | 18 | |
Привод сцепного механизма | 30 | 19 | |
25 | |||
Регулировка кресел | 30 | 20 | |
Штатная сигнализация, фиксация запаски | 10 | 21 | |
Подогрев передних кресел, регулировка переднего кресла справа | 30 | 22 | |
Климат-контроль | 10 | 23 | |
Регулировка кресел | 30 | 24 | |
Климат-контроль для задних пассажиров | 5 | 25 | |
Резерв | 26 | ||
Система TPMS | 15 | 27 | |
Блок управления системой движения в колоне | 10 | 28 | |
Реле АКПП | 10 | 29 | |
Электролебедка | 20 | 30 | |
Блок управления | 25 | 31 | |
Правый ЦЗ | 10 | 32 | |
Штатная сигнализация, блок задний | 10 | 33 | |
Привод бокового стекла, передний пассажирский | 25 | 34 | |
Габаритные огни справа | 10 | 35 | |
Освещение салона потолочное | 5 | 36 | |
Резерв | - | 37 | |
Система EPS | 10 | 38 | |
Климат-контроль | 10 | 39 | |
Блокировка межосевого дифференциала | 10 | 40 | |
WestFalia блок распознавания прицепа | 10 | 41 | |
Брелок управления шлагбаумом или гаражной дверью | 5 | 42 | |
Фонарь заднего хода | 5 | 43 | |
Подогрев форсунок стеклоочистителя | 5 | 44 | |
Резерв | - | 45.46 | |
Сенсор радара, перед | 10 | 47 | |
Модуль пневмодвески | 10 | 48 | |
GSM-телефон, подсветка зеркала | 5 | 49 | |
Датчики парковки | 5 | 50 | |
МКПП | 20 | 51 | |
Ручка переключения КПП | 5 | 52 | |
Резерв | - | 53 | |
Привод тормозов буксируемого прицепа | 30 | 54 | |
Регулировка руля | 20 | 55 | |
Система ESP | 40 | 56 | |
Межосевой дифференциал | 40 | 57 |
Расшифровка схемы расположения ПП в левой части панели приборов
Защищаемая цепь или электрооборудование | Номинал, А | Цветовая маркировка | № |
---|---|---|---|
Дополнительные розетки | 20 | 1 | |
Дополнительный отопитель | 5 | 2 | |
Розетки с правой стороны | 20 | 3 | |
Дополнительный отопитель Webasto | 20 | 4 | |
Дополнительные розетки | 20 | 5 | |
Система безключевого доступа | 15 | 6 | |
Диагностический разъем | 5 | 7 | |
Дворники передние | 30 | 8 | |
Мотор стеклоомывателя | 15 | 9 | |
Привод бокового стекла задний левый | 25 | 10 | |
Левый ЦЗ | 15 | 11 | |
Освещение салона | 20 | 12 | |
Резерв | 13 | ||
Привод бокового стекла передний левый | 25 | 14 | |
Фонарь левый задний | 20 | 15 | |
Клаксон | 20 | 16 | |
Поворотники, габаритные огни, левая сторона | 10 | 17 | |
Реле комфорта | 20 | 18 | |
Лампочки передних противотуманок | 15 | 19 | |
Привод кресел | 30 | 20 | |
Лампочка в поворотной фаре | 15 | 21 | |
Межколесная блокировка перед | 30 | 22 | |
Межколесная блокировка зад | 10 | 23 | |
Система TPMS | 5 | 24 | |
Электропривод рулевой колонки | 15 | 25 | |
Управление AirBag | 10 | 26 | |
Выключение AirBag пассажира | |||
Резерв | 27-32 | ||
Подогрев руля | 15 | 33 | |
Сенсор подогрева кресел | 5 | 34 | |
Датчики внутреннего объема | |||
Головная фара, ближний и дальний свет | 15 | 35 | |
+12В от АКБ | 10 | 36 | |
Резерв | 37 | ||
Стоп сигналы | 10 | 38 | |
Реле запуска ДВС, климат-контроль, панель приборов | 5 | 39 | |
Приборная панель | 5 | 40 | |
Безключевой доступ | 15 | 41 | |
Привод люка | 30 | 42 | |
Низкочастотный динамик | 30 | 43 | |
Привод кресел | 30 | 44 | |
Привод кресел | 30 | 45 | |
Резерв | 46 | ||
Межколесная блокировка | 10 | 47 | |
Таймер дополнительного отопителя | 5 | 48 | |
Регулировка усилия на рулевой рейке | 5 | 49 | |
Обдув отопителя, шестицилиндровый мотор | 10 | 50 | |
Воздушный датчик | 5 | 51 | |
Система TPMS | |||
Диагностический разъем | |||
Дворник заднего стекла | 30 | 52 | |
Датчик объема в салоне | 5 | 53 | |
Контроллер головного света | |||
Подогрев наружных зеркал | |||
Корректор передних фар | 10 | 54 | |
Резерв | 55 | ||
Резерв | 56 | ||
Резерв | 57 |
Модуль ПП моторного отсека
Для дизельных и бензиновых ДВС, подкапотный блок предохранителей отличается.
Распиновка моторного модуля ПП для бензинового ДВС.
Защищаемая цепь или электрооборудование | Номинал, А | Цветовая маркировка | № |
---|---|---|---|
Управление 1 вентилятора радиатора ОЖ | 60 | 1 | |
Управление 2 вентилятора радиатора ОЖ | 60 | 2 | |
Реле системы EGR, насос системы EGR | 40 | 3 | |
Реле системы EGR, насос системы EGR, ДВС 6.0 л | 40 | 4 | |
Катушки зажигания 7-12 цилиндр, ДВС 6,0 л | 30 | 5 | |
Катушки зажигания 1-6 цилиндр, ДВС 6,0 л | 30 | 6 | |
Топливная форсунка 1-3 цилиндр, ДВС 3,2л | 20 | 7 | |
Катушки зажигания 1-8 цилиндр, ДВС 4,2 л | 20 | 7 | |
Топливная форсунка 7-12 цилиндр, ДВС 6,0 л | 10 | 7 | |
Топливная форсунка 4-6 цилиндр, ДВС 3,2л | 20 | 8 | |
Топливная форсунка 1-6 цилиндр, ДВС 6,0 л | 10 | 8 | |
Клапан впускного коллектора изменяемой длинны, регулировка фаз впускных и выпускных клапанов, ECU Motronic | 30 | 9 | |
Комплексный предохранитель: | 10 | 10 | |
диагностика топливной; | |||
сенсор давления; | |||
клапан 1-2 абсорбера; | |||
ДМРВ; | |||
реле тормозных усилий; | |||
климат-контроль; | |||
дополнительная помпа ОЖ; | |||
реле генератора. | |||
Компрессор кондиционера, сенсор | 15 | 11 | |
климат-контроль | |||
Давление и температура масла в ДВС 3,2 л | |||
Компрессор кондиционера, сенсор | 10 | 11 | |
климат-контроль | |||
реле генератора, ДВС 3,6 л | |||
Клапан абсорбера, датчик системы кондиционирования, сенсор 1-2 изменения фаз ГРМ, ДВС 6,0 л | 15 | 11 | |
Реле EGR, реле дополнительной помпы ОЖ, ДВС 3,2 л | 5 | 12 | |
Клапан абсорбера, сенсор изменения фаз ГРМ, ДВС 3,6 л | 10 | 12 | |
Комплексный предохранитель: | 20 | 12 | |
электротермостат; | |||
привод изменения длины впускного коллектора; | |||
сенсор давления; | |||
привод впускных каналов; | |||
прокачка антифриза после остановки; | |||
сенсор 1-2 изменений фаз ГРМ; | |||
реле генератора; | |||
климат-контроль; | |||
контроллер вентиляторов радиатора. | |||
Бензонасос, ДВС 3,2 л | 15 | 13 | |
Контроллер бензонасоса, ДВС 3,6 и 4,2 л | 25 | 13 | |
Реле бензонасоса, бензонасос подкачки, ДВС 6,0 л | 15 | 13 | |
Бензонасос подкачки, регулировка давления, ДВС 3,6 и 3,2 л | 15 | 14 | |
Два клапана дозировки горючего, ДВС 4,2 л | 10 | 14 | |
Бензонасос, реле бензонасоса, ДВС 6,0 л | 15 | 14 | |
+12В питание Motronic, реле бензонасоса | 10 | 15 | |
Вакуумный усилитель тормозов, реле тормозного усилителя, ДВС 3,2 3,6 и 4,2 л | 15 | 16 | |
Вакуумный усилитель тормозов, реле дополнительной помпы ОЖ, реле тормозного усилителя, ДВС 6,0 л | 15 | 16 | |
Датчик кислорода 1-2, подогрев датчика кислорода 1-2, ДВС 3,2 3,6 и 4,2 л | 15 | 17 | |
Датчик кислорода 1-4, подогрев датчика кислорода 1-4, ДВС 6,0 л | 30 | 17 | |
Датчик кислорода 1-2, подогрев датчика кислорода 1-2, после каталитического нейтрализатора, ДВС 3,2 3,6 и 4,2 л | 7.5 | 18 | |
Датчик кислорода 1-4, подогрев датчика кислорода 1-4, после каталитического нейтрализатора, ДВС 6,0 л | 15 | 18 |
Дополнительный модуль ПП под креслом водителя
Этот модуль содержит силовые предохранители, защищающие несколько приборов или цепей.
Расшифровка блока ПП
Рассмотрены автомобили второго поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Расположение компонентов туарега в салоне и моторном отсеке.
Электронный блок управления ABS
Электронный блок управления кондиционером
Электронный блок управления кондиционером (задний)
Аккумуляторная батарея- под левым передним сиденьем
Шина данных CAN, блок управления шлюзом
Блок управления поддержанием дистанции (круиз-контроль) 1
Блок управления поддержанием дистанции (круиз-контроль) 2
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления блокировкой дифференциала -за правой задней отделочной панелью
Блок управления электрооборудованием двери водителя
Блок управления электрооборудованием левой задней двери
Блок управления электрооборудованием двери пассажира
Блок управления электрооборудованием правой задней двери
Электронный блок управления двигателем 1- на резонаторе системы впуска
Электронный блок управления двигателем 2- на резонаторе системы впуска
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель2
Блок предохранителей/реле, приборная панель 3
Блок предохранителей/реле, приборная панель 4
Блок предохранителей/реле, под сиденьем
Блок управления системы дистанционного управления ворота м и гаража
Блок управления ксеноновыми фарами ,лев.
Блок управления ксеноновыми фарами .прав.
Блок управления корректором фар- за блоком аудиосистемы
Звуковой сигнал 1
Звуковой сигнал 2
Батарея гибридной установки
Блок управления гибридной силовой установкой
Блок управления комбинацией приборов
Блок управления системой предупреждения при перестроении 2- за бампером
Многофункциональный блок управления 2- функции: Противоугонная система, центральный замок .система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя .солнцезащитная шторка ,люк
Блок управления многофункциональным дисплеем
Датчик температуры окружающего воздуха
Блок управления системой парковки
Блок управления стояночным тормозом-за правой задней отделочной панелью
Блок управления усилителем рулевого управления
Блок управления электроприводом сиденья1
Блок управления электроприводом сиденья2
Блок управления подогревом сиденья (заднее)
Электронный блок регулировки положения рулевой колонки
Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
Блок управления блокировкой рулевой колонки
Блок управления электрооборудованием рулевого колеса
Блок управления электропривода солнце защитной шторки
Блок управления электроприводом люка
Электронный блок управления SRS
Блок управления подвеской-за правой задней отделочной панелью
Блок управления телефоном
Блок управления насосом рабочей жидкости КПП- под правым передним крылом
Блок управления очистителем лобового стекла
Блок предохранителей и реле под капотом Volkswagen Tuareg.
Читайте также: