Где находится предохранитель прикуривателя на бид ф3
Если вы ищите плавкие предохранители и реле на автомобиль BYD F3, то они находятся ниже, все что вам надо - это пролистать статью ниже. В принципе об этом авто можно говорить долго и упорно, но так в кратце. Плюсы - просторный и довольно комфортабельный большой салон. Экономичный автомобиль, резвый, для города отличное авто. Ремонтно - пригодное. Запчасти по ходовой - от Тойоты, но китайские все же дешевле почти втрое. Зимой при минус 38 заводится с пол тычка, теплая. Короче впечатления от БИД Ф3 довольно неплохие.
Схема расположения блоков реле и предохранителей в авто
Расположение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отсека - схема на БИД Ф3
Реле:
1. Электромагнитная муфта сцепления кондиционера.
2. Передние фары.
7. Управление вентилятором системы кондиционирования.
8. Зарезервировано.
9. Звуковой сигнал.
10. Управление вентиляторами охлаждения двигателя (высоких оборотов и низких оборотов).
11. Зарезервировано.
12. Вентилятор охлаждения двигателя (включение / выключение).
37. Зарезервировано.
38. Главное реле электронной системы впрыска топлива.
Плавкие предохранители:
3. Запасной плавкий предохранитель.
4. Запасной плавкий предохранитель.
5. Запасной плавкий предохранитель.
6. Запасной плавкий предохранитель.
13. Зарезервировано.
14. Вентилятор охлаждения двигателя.
15. Зарезервировано.
16. ABS.
17. Запасной плавкий предохранитель.
18. Запасной плавкий предохранитель.
19. Щипцы.
20. Левая фара дальнего света.
21. Правая фара дальнего света.
22. Правая фара ближнего света.
23. Левая фара ближнего света.
24. Зарезервировано.
25. Зарезервировано.
26. Передние фары.
27. Зарезервировано.
28. Электронная система впрыска топлива (15 A для MT20U/2 или 30 A для M7.9.7.1).
29. Лампы освещения салона.
30. Защита всей системы запуска двигателя.
31. Зарезервировано.
32. Звуковой сигнал (10 А).
33. Аварийный сигнал (10 А).
34. Зарезервировано.
35. Зарезервировано.
36. Главный источник питания (10 А)
Схема блока предохранителей салона
Плавкие предохранители:
1. Зарезервировано.
2. Электронный блок управления двигателем (10 А).
3. Приборная панель (10 А).
4. Регулятор положения сидений (если установлен) (25 А).
5. Зарезервировано.
6. Зарезервировано.
7. Защита бортовой системы диагностики (7,5 А).
8. Стеклоочистители (20 А).
9. Задние габаритные огни (15 А).
10. Стоп-сигналы (15 А).
11. Центральный замок (25 А).
12. Стеклоподъемники (контроллер на двери водителя) (30 А).
13. Все электрические цепи замка зажигания (25 А).
14. Задние противотуманные фары (15 А).
15. Передние противотуманные фары (10 А).
16. Мотор стартера (7,5 А).
17. Система кондиционирования воздуха (10 А).
18. Система зажигания (включая катушку зажигания, свечи зажигания и т.д.) (15 А).
19. Система обогрева заднего стекла (Доп.) (10 А).
20. Передние фары (5 А).
21. Прикуриватель (15 А).
22. Вентилятор отопителя (40 А).
23. Система обогрева заднего стекла (30 А).
24. Стеклоподъемники (контроллеры на дверях).
Блок реле в левой части приборной панели - схема на BYD F3
Реле:
1. Топливный насос.
2. Реле окон с электрическими стеклоподъемниками.
3. Зарезервировано.
4. Реле обогревателя заднего стекла.
5. Реле зажигания.
6. Реле указателей поворотов
Схема блока реле в правой нижней части приборной панели
1. Реле габаритных огней.
2. Реле стартера.
3. Реле передних противотуманных фар.
4. Реле вентилятора обогревателя.
Данная документация или любая ее часть не подлежат копированию, опубликованию в
открытых источниках, размещению в поисковых системах, а также распространению в любой
форме и любым способом – электронной, физической, ксерокопированием, записью на
магнитные носители или иным образом – без предварительного письменного разрешения
компании BYD Auto.
Вышеупомянутое положение относится к тексту, рисункам и таблицам, включенным в
настоящее руководство.
Предупреждение
Предупреждение: во избежание получения травм людьми и повреждения материальных
средств обязательно прочесть приведенную ниже информацию.
1. Настоящее руководство составлено специалистами компании BYD только в справочных
целях и предназначено для использования исключительно квалифицированными
специалистами по ремонту и техническому обслуживанию автомобильной техники. Не
допускается привлечение к выполнению операций ремонта и технического обслуживания
любых лиц, не прошедших специальную подготовку и не имеющих навыков применения
специального и общего ремонтного инструмента и оборудования, во избежание получения
травм самими такими лицами и окружающими людьми, а также повреждения и даже вывода
из строя автомобиля и его частей.
2. Соблюдение правил технического обслуживания и ремонта является очень важным
фактором обеспечения безопасности технических специалистов и надежного
функционирования автомобиля. Любые части автомобиля могут заменяться только
аналогичными частями или другими частями, специально указанными компанией BYD Auto.
Применение частей, не разрешенных к установке компанией BYD Auto, категорически
запрещено.
3. Процедуры ремонта и технического обслуживания, описанные и рекомендованные в
настоящем руководстве, предусматривают применение эффективных способов ремонта
автомобиля, в то же время, в определенных условиях могут потребоваться специальные
способы выполнения операций и специальные ремонтные средства. В связи с этим, в любом
случае использования с любой целью способов и средств, не предусмотренных в
рекомендациях компании BYD Auto, необходимо убедиться в отсутствии их опасности для
здоровья людей и технического состояния автомобиля.
4. Во избежание получения травм персоналом и повреждения автомобиля и его частей
необходимо строго соблюдать требования и рекомендации, изложенные в параграфах с
пометками «предупреждение», «предостережение», «примечание». Вместе с тем, следует
учитывать, что «предупреждения», «предостережения» и «примечания» в настоящем
руководстве не могут предусмотреть все возможные обстоятельства, которые могут
возникнуть в процессе выполнения работ. Компания BYD Auto не несет ответственность и не
компенсирует ущерб, возникший вследствие нарушения указанных инструкций.
5. В настоящее руководство включены описания процедур ремонта и технического
обслуживания для автомобилей, оборудованных системой подушек безопасности. В процессе
ремонта любых частей или электрических цепей, расположенных вблизи компонентов
системы подушек безопасности, принимать особые меры предосторожности. Выполнять все
инструкции и требования, которые изложены на этикетках с надписями «предупреждение»,
«предостережение», «примечание» и «уведомление», наклеенных на частях системы
устройств безопасности. Любое нарушение таких требований может привести к
самопроизвольному срабатыванию модулей подушек безопасности и, соответственно – к
получению травм персоналом и выполнению дополнительных ремонтных работ. Если
необходим одновременный ремонт системы подушек безопасности и другой системы, сначала
выполнить ремонт системы подушек безопасности во избежание случайного раскрывания
модулей подушек безопасности и связанных с этим последствий.
Форма уведомления об ошибках и отказах.
В случае обнаружения любых ошибок в содержании настоящего руководства просьба
уведомлять об этом компанию BYD Auto электронной почтой или факсом. Контактные
реквизиты для связи с компанией:
Экспортный департамент BYD AUTO, отдел клиентской поддержки.
Телефон: +86 755 84218888, добавочный: 2336 / 4554 / 4555
Факс: +86 755 89773482
Убедительная просьба после выполнения любых ремонтных работ заполнять «Отчет о
неисправностях», форма которого приведена ниже, и отправлять его в компанию BYD AUTO
CO., LTD.
Реле:
1. Электромагнитная муфта сцепления кондиционера.
2. Передние фары.
7. Управление вентилятором системы кондиционирования.
8. Зарезервировано.
9. Звуковой сигнал.
10. Управление вентиляторами охлаждения двигателя (высоких оборотов и низких оборотов).
11. Зарезервировано.
12. Вентилятор охлаждения двигателя (включение / выключение).
37. Зарезервировано.
38. Главное реле электронной системы впрыска топлива.
Плавкие предохранители:
3. Запасной плавкий предохранитель.
4. Запасной плавкий предохранитель.
5. Запасной плавкий предохранитель.
6. Запасной плавкий предохранитель.
13. Зарезервировано.
14. Вентилятор охлаждения двигателя.
15. Зарезервировано.
16. ABS.
17. Запасной плавкий предохранитель.
18. Запасной плавкий предохранитель.
19. Щипцы.
20. Левая фара дальнего света.
21. Правая фара дальнего света.
22. Правая фара ближнего света.
23. Левая фара ближнего света.
24. Зарезервировано.
25. Зарезервировано.
26. Передние фары.
27. Зарезервировано.
28. Электронная система впрыска топлива (15 A для MT20U/2 или 30 A для M7.9.7.1).
29. Лампы освещения салона.
30. Защита всей системы запуска двигателя.
31. Зарезервировано.
32. Звуковой сигнал (10 А).
33. Аварийный сигнал (10 А).
34. Зарезервировано.
35. Зарезервировано.
36. Главный источник питания (10 А)
Реле:
1. Топливный насос.
2. Реле окон с электрическими стеклоподъемниками.
3. Зарезервировано.
4. Реле обогревателя заднего стекла.
5. Реле зажигания.
6. Реле указателей поворотов.
Блок реле в правой нижней части приборной панели
1. Реле габаритных огней.
2. Реле стартера.
3. Реле передних противотуманных фар.
4. Реле вентилятора обогревателя.
Блок предохранителей в моторном отсеке бид ф3.
Расположен с правой стороны моторного отсеке около аккумуляторной батареи.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD.
Реле муфты сцепления кондиционера
Реле вентилятора 3
Реле звукового сигнала
Реле вентилятора 2
Реле вентилятора 1
Антиблокировочная система тормозов ABS (60А)
Левая фара ближнего света (10А)
Система управления двигателем (15А)
Освещение салона (15А)
Звуковой сигнал (10А)
Аварийный сигнал (10А)
Плавкий предохранитель основного электропитания (100А)
Главное реле системы управления двигателем
Блок предохранителей в салоне Byd.
В салоне автомобиля устатновлено два монтажных блока (блок предохранителей и блок реле)
2 — блок предохранителей с левой стороны
Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.
Схема расположения предохранителей в блоке бид ф3.
Рассмотрены автомобили BYD разного года выпуска
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположен с правой стороны моторного отсеке около аккумуляторной батареи.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD
Расшифровка:
Блок предохранителей в салоне
В салоне автомобиля установлено два монтажных блока (блок предохранителей и блок реле)
Расположение…
Расшифровка:
2 — блок предохранителей с левой стороны
3 — блок реле
Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.
Схема расположения предохранителей в блоке
Расшифровка:
Расположение реле (обратная сторона блока)
Назначение:
— Реле топливного насоса;
— Реле регулятора давления;
— Реле обогрева заднего стекла;
— Реле зажигания
Блок реле расположенный в правой части панели приборов.
Назначение:
— реле заднего блока световых сигналов;
— реле стартера;
— реле печки;
— реле противотуманных фар.
Китайский автомобиль BYD F3, двигатель 4G18, система управления MT20U Delphi, 2007 г., пробег 120 тыс. Комплектация авто минимальная, нет ни подушек, ни АБС. Есть штатная противоугонная система и дополнительная ("тайфун"?), которая блокирует (по словам хозяина) стартер. Менял ремень ГРМ. После этого двигатель запускался с десяток раз, работал нормально, по времени в сумме около получаса. Однако, в ходе ремонта обнаружилось, что стопорное кольцо правого привода не держит наружный ШРУС. Хозяин авто, профессиональный водитель грузовиков с 30-летним стажем, от ремонта отказался. Заявил, что ШРУС сделает сам. Взял стопорное кольцо потолще, ШРУС насаживал с помощью сына и кувалды. Слышно было через 12 боксов при закрытых воротах. Испортил, понятно, резьбу под гайку, но сделал. Двигатель завелся и через несколько секунд заглох. После недолгих поисков было обнаружено полное отсутствие напряжения на бензонасосе, даже в момент включения зажигания.
Если судить по схеме, найденной в интернете, в цепи нет инерционных выключателей. Нет даже собственного предохранителя на бензонасос, есть только реле, которое управляется контроллером СУД. В описании электрооборудования на авто имеется "Модуль контроля кузова". Что он контролирует нигде не написано. Поисковик интернета нашел такие модули на других моделях, где они выполняют разные функции, но прямо про блокировку насоса нигде не сказано.
Хозяин поиск неисправности мне не заказывает, копается сам, флаг ему в руки. Но, мне самому интересно: блокировка питания бензонасоса произошла аппаратно естественным образом из-за сильных ударов по автомобилю? Или удары спровоцировали какое-то случайное нарушение управлением питания бензонасоса? Или произошло случайное совпадение неисправности "по старости" с проведенным ремонтом?
Хозяину я посоветовал включить и выключить штатную охранную систему. Оказалось, что ею давно не пользуются, даже батарейки в брелоке нет. Когда насаживали ШРУС, аккумулятор не отключали, зажигание было выключено.
У меня вот конкретный вопрос: на неровностях дороги (если это можно так назвать) при одновременном наезде двумя передними колесами прослушивается звук, похожий на шуршание, особенно в холодное время года. Этот звук пугает (будто что-то сейчас отвалиться). При проверке авто ничего не видно.
Может у кого-то есть какое-нибудь предположение?
Буду рада.
Ребят, о чем говорим?
У меня вот конкретный вопрос: на неровностях дороги (если это можно так назвать) при одновременном наезде двумя передними колесами прослушивается звук, похожий на шуршание, особенно в холодное время года. Этот звук пугает (будто что-то сейчас отвалиться). При проверке авто ничего не видно.
Может у кого-то есть какое-нибудь предположение?
Буду рада.
Ребят, о чем говорим?
У меня вот конкретный вопрос: на неровностях дороги (если это можно так назвать) при одновременном наезде двумя передними колесами прослушивается звук, похожий на шуршание, особенно в холодное время года. Этот звук пугает (будто что-то сейчас отвалиться). При проверке авто ничего не видно.
Может у кого-то есть какое-нибудь предположение?
Буду рада.
Ребят, о чем говорим?
У меня вот конкретный вопрос: на неровностях дороги (если это можно так назвать) при одновременном наезде двумя передними колесами прослушивается звук, похожий на шуршание, особенно в холодное время года. Этот звук пугает (будто что-то сейчас отвалиться). При проверке авто ничего не видно.
Может у кого-то есть какое-нибудь предположение?
Буду рада.
заходи на форум BYD Клуба там тебе подскажут byd-autoclub . ru/forum/
лучший клуб
Год проездил. Сервис в Волгограде отвратительный. Отказал спидометр: стрелка то падает, то работает; обороты двигателя плавают- при нажатии на тормоз, даже глохнет иногда. Сам ничего не делаю, т.к. на гарантийном обслуживании. Меняли панель приборов (ставили б\у) - изменений нет. Может заменить автомобиль?
Проездил год и семь месяцев. Заменил потолочную лампу в салоне. И всё. В Оренбургском BYD-Автоклубе с таким "набором" неисправностей еще никто не сталкивался. Вообще, ребята в клубах по России наездили и по 20 и по 60 тысяч км. Встречаются недостатки, но не больше, чем у других моделях. С сервисом - как во всех сервисах, как попадешь.
Читайте также: