Где находится предохранитель на тахограф на рено
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и комплектации вашего рено премиум. Сверяйте описание со своей технической документацией или схемой на обратной стороне защитной крышки.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле
Основной блок находится в салоне, в панели приборов со стороны пассажира, за крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Схема предохранителей
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А.
Обозначение реле
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
После включения зажигания реле питания № 1 | R01 |
После включения зажигания реле питания № 2 | R02 |
После включения зажигания реле питания № 3 | R03 |
Реле питания обогреваемого и поворотного зеркала заднего вида | R04 |
Реле питания, управляемое генератором (двигатель работает) | R05 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных и габаритных огней | R06 |
Выключатели реле освещения ночного освещения | R07 |
Реле дальнего света фар | R08 |
Реле заземления цепи генератора (ADR) | R09 |
Реле питания дополнительного отопителя | R10 |
Реле безопасности и разрешения наклона кабины | R11 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных огней и габаритных огней (прицеп и кузовщик) | R12 |
Реле питания стоп-сигналов | R13 |
Реле дальнего света дальнего света | R14 |
Реле времени задержки электродвигателя стеклоочистителей | R15 |
Реле электропитания ЭБУ АКП | R16 |
Пусковое реле | R17 |
Реле питания задних противотуманных фонарей | R18 |
Реле питания с пневматической подвеской | R19 |
Реле питания ЭБУ автомобиля и двигателя | R20 |
Реле питания аксессуаров № 1 | R21 |
Реле питания аксессуаров № 2 | R22 |
Реле питания противотуманных фар | R23 |
Вариант 2
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30.
Расшифровка реле
- Реле питания после контакта RP1
- Реле питания после контакта R2
- Реле давления масла R4
- Реле стояночных фонарей R5
- Реле дополнительных элементов комфорта R6
- Реле освещения R8
- Реле противотуманных фар R9
- Реле противотуманных фонарей R10
- Реле ближнего света фар R11
- Реле дальнего света фар R12
- Реле прожекторов дальнего действия R13
- Реле стоп-сигналов R14
- Реле электроклапанов “ABS / ASR” (Передн. прав. / Задн. лев.) R15
- Реле электроклапанов “ABS / ASR” (Передн. лев. / Задн. прав.) R16
- Реле аварийной защиты АБС R17
- Реле отключения электро замедлителя R18
- Резервное реле R19
- Реле дефростинга зеркал заднего вида и ветрового стекла R20
- Реле поворотных фар R23
- Реле тормозных накладок R26
- Резервное реле R40
- Реле подогрева топлива R41
- Резервное реле R42
- Резервное реле R44
- Реле опрокидывания кабины RP45
- Реле автономного отопителя R46
- Реле тактирования работы омывателей фар С753
- Звуковой сигнализатор “EASY” С757
Дополнительные элементы
Вне блока могут располагаться следующие элементы реле и предохранителей:
- Реле автономного отопителя
- Реле противопуска
- Реле нулевой скорости
- Реле нейтрального положения
- Реле нулевой скорости (автоматизированное сцепление)
- Реле аварийной защиты “ITC”
- Реле отключения гидравлического замедлителя
- Реле дневного света
- Реле дефростинга ветрового стекла (с выдержкой времени)
- Реле пусковое
- Реле подогрева двигателя
- 25А Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- 25А Независимое нагревание
- 25А Бортовое радио
- 25А Сигнализация
- 25А Центральное закрытие
Блок на АКБ
На крышке блока аккумулятора так же может находится блок плавких вставок высокой мощности.
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
FM1 | 125А Электропитание кабины |
FM2 | 200А Электрический подъемник грузовика |
FM3 | 125А Машинный воздушный подогрев впуска |
FM4 | 40А Резерв |
p, blockquote 23,0,0,0,0 --> p, blockquote 24,0,0,0,1 -->
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.
Renault Magnum — магистральный седельный тягач производившийся в четырех поколения с 1990 по 2014 год с различными объемами двигателя. Наибольшую популярность получили двигатели рено магнум dxi с мощностью 440, 460 и 480 л. с. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Рено Магнум со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них зависит от года выпуска, поколения и двигателя. Сверяйте назначение со своим описанием на обратной стороне защитной крышки либо другой технической документацией.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле
Основной блок предохранителей и реле находится в верхней части панели приборов, со стороны пассажира за защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Штепсельная розетка на прицеп 7-контактная «ABS/EBS» | F1 |
Питание контрольных ламп «СЕРВИС» и «ОПАСНО» | F1 |
блок управления «ABS / ASR» | F1 |
предохранитель электроклапанов «ABS / ASR» (Передн. прав / Задн. лев.) | F1 |
предохранитель электроклапанов «ABS / ASR» (Передн. лев / Задн. прав.) | F1 |
предохранитель аварийной защиты АБС | F1 |
предохранитель узла отключения электрического замедлителя | F1 |
Стояночные фонари правые | F2 |
Габаритные фонари правые | F2 |
Стояночные фонари левые | F3 |
Габаритные фонари левые | F3 |
Питание стояночных фонарей прицепа | F4 |
Резервные +24 вольта (для освещения) | F5 |
Резервные +24 вольта (для освещения) | F6 |
Подсветка приборов панели приборов | F6 |
Подсветка выключателей | F6 |
Противотуманный фонарь (или фонари) | F8 |
Противотуманные фары | F9 |
Фара ближнего света правая | F10 |
Фара ближнего света левая | F11 |
Фара дальнего света левая | F12 |
Фара дальнего света правая | F13 |
Прожекторы дальнего действия | F14 |
Тактовый привод стеклоочистителей | F15 |
Противоугонное устройство | F16 |
Выключатель стоп-сигнала под педалью тормоза | F16 |
Фонари заднего хода | F16 |
Аварийный выключатель «TBV» (в модификации RTMDR) | F16 |
Цепь питания сигнализаторов панели приборов | F16 |
подогрев зеркал наружных зеркал заднего вида | F16 |
Цепь воздушного кондиционера | F18 |
Двигатель привода вентиляционного люка в крыше | F20 |
Резервное питание (после общего выключателя) | F21 |
Автономный отопитель «D1LCC» | F22 |
Автономный отопитель «D3LCC»(фен) | F22 |
Автономный отопитель «Thermo 90» (мокрая) | F22 |
Цепь воздушного кондиционера | F22 |
Контрольное устройство вентиляции | F22 |
предохранитель подсветки подножки | F23 |
Плафон водителя | F23 |
Плафон спального места | F23 |
Плафон нижней кушетки | F23 |
Плафон верхней кушетки | F23 |
Переносная лампа для чтения карт | F23 |
Двигатель стеклоподъемника пассажира | F24 |
Часы контрольного тахографа | F25 |
Звуковой сигнализатор | F26 |
Стоп-сигнал | F27 |
блок управления «ABS / ASR» | F28 |
Поворотное зеркало заднего вида с дефростингом, левое | F29 |
Поворотное зеркало заднего вида с дефростингом, правое | F29 |
Управление ориентацией наружного зеркала (зеркал) заднего вида | F29 |
Питание дополнительных элементов контрольного тахографа | F30 |
Приводы регулировки прожекторов | F30 |
предохранитель прикуривателя | F30 |
преобразователь на 12 вольт (цепь телесвязи)рации | F30 |
предохранитель магнитолы | F30 |
Двигатель привода стеклоочистителей | F32 |
мотор стеклоомывателей | F32 |
мотор омывателей фар | F32 |
предохранитель розетки для диагностики | F33 |
блок управления подвески (6×2 / 6×4) | F33 |
Прерыватель указателя поворотов | F34 |
Питание памяти авто радиоприемника | F34 |
Программируемый выключатель (пульт) автономного отопителя | F34 |
Резервное питание (после контакта замка стартера | F35 |
блок управления «EBS» | F37 |
Двигатель стекло подъемника водителя | F38 |
Резервное питание (после общего выключателя) | F40 |
Матричный дисплей | F42 |
блок управления «TBV» | F42 |
Рабочий прожектор (тягача) | F43 |
Подсветка клапанов | F43 |
Блок управления центральным замком | F45 |
Электрическая защелка левая | F45 |
Электрическая защелка правая | F45 |
Выключатель подогрева двигателя | F46 |
Реле времени системы централизованной смазки | F46 |
Матричный дисплей | F46 |
компьютер подвески (4×2) | F47 |
компьютер подвески (6×2 / 6×4) | F47 |
Блок дистанционного управления подвеской | F47 |
Датчик давления подушек заднего моста (6×2) | F47 |
Реле времени само устанавливающейся оси | F47 |
компьютер «VMAC» | F48 |
Электро клапаны выпускного тормоза «J» | F49 |
Холодильник | F50 |
Обогреваемое сиденье водителя | F51 |
Обогреваемое сиденье пассажира | F51 |
Понижающий трансформатор (для розетки 12 вольт) | F51 |
Розетка для «SAE» | F51 |
Резервное питание для видео | F53 |
Электропривод передней солнцезащитной шторки | F54 |
Электропривод боковых солнцезащитных шторок | F54 |
Резервное питание (после контакта замка стартера) | F55 |
Аварийный выключатель «TBV» (в модификации RTMDR | F56 |
блок управления «TBV» | F56 |
блок управления «EBS» | F60 |
За прикуриватель отвечает предохранитель F30.
Отдельно, вне блока, могут устанавливаться предохранители:
Расшифровка реле
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Реле питания после контакта | RP1 |
Реле питания после контакта | RP2 |
Реле давления масла | R4 |
Реле стояночных фонарей | R5 |
Реле дополнительных элементов комфорта | R6 |
Реле освещения | R8 |
Реле противотуманных фар | R9 |
Реле противотуманных фонарей | R10 |
Реле ближнего света фар | R11 |
Реле дальнего света фар | R12 |
Реле прожекторов дальнего действия | R13 |
Реле стоп-сигналов | R14 |
Резервное реле | R17 |
Реле отключения электро замедлителя | R18 |
Реле размораживания зеркал заднего вида | R20 |
Реле тормозных накладок | R26 |
Реле выпускного тормоза «J» | R30 |
Резервное реле (под будущие связи) | R40 |
Резервное реле (под будущие связи) | R43 |
Реле питания блока управления «VMAC» | R44 |
Реле компрессора кондиционера | R46 |
Резервное реле | R47 |
Резервное реле | R48 |
Реле кондиционирования воздуха | R49 |
Реле тактирования работы омывателей фар | RT53 |
Реле пусковое | CE112 |
Реле подогрева двигателя | CE20 |
Реле электро клапанов «ABS / ASR» (Передн. лев. / Задн. прав.) | R15 |
Реле электро клапанов «ABS / ASR» (Передн. прав. / Задн. лев.) | R16 |
Реле аварийной защиты АБС | R19 |
Реле аварийного отключения само устанавливающейся оси | R21 |
Реле остановки двигателя (при опрокидывании кабине) | R23 |
Реле опрокидывания кабины | RP45 |
Вариант 2
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема предохранителей
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А.
Обозначение реле
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
После включения зажигания реле питания № 1 | R01 |
После включения зажигания реле питания № 2 | R02 |
После включения зажигания реле питания № 3 | R03 |
Реле питания обогреваемого и поворотного зеркала заднего вида | R04 |
Реле питания, управляемое генератором (двигатель работает) | R05 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных и габаритных огней | R06 |
Выключатели реле освещения ночного освещения | R07 |
Реле дальнего света фар | R08 |
Реле заземления цепи генератора (ADR) | R09 |
Реле питания дополнительного отопителя | R10 |
Реле безопасности и разрешения наклона кабины | R11 |
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных огней и габаритных огней (прицеп и кузовщик) | R12 |
Реле питания стоп-сигналов | R13 |
Реле дальнего света дальнего света | R14 |
Реле времени задержки электродвигателя стеклоочистителей | R15 |
Реле электропитания ЭБУ АКП | R16 |
Пусковое реле | R17 |
Реле питания задних противотуманных фонарей | R18 |
Реле питания с пневматической подвеской | R19 |
Реле питания ЭБУ автомобиля и двигателя | R20 |
Реле питания аксессуаров № 1 | R21 |
Реле питания аксессуаров № 2 | R22 |
Реле питания противотуманных фар | R23 |
В некоторых моделях на крышке аккумуляторной батареи находятся дополнительные предохранители высокой мощности.
Рассмотрены автомобили Renault Trafic 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
расположение электронных компонентов в автомобиле.
Блок управления кондиционером/отопителем
Диагностический разъем (DLC)
Электронный блок управления двигателем (ECM)
Блок предохранителей/реле, моторный отсек
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
Блок предохранителей/реле, под полом
Реле свечей накаливания
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-в блоке отопителя
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива
Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система центральный замок, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла
Блок управления навигационной системой
Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери
Блок управления системой парковки
Электронный блок управления SRS
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Renault Trafic (моторный отсек).
Реле системы управления двигателем
Реле топливного насоса
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Диод: Дополнительный отопитель
(50A) Обогреватель лобового стекла
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(30A) Система кондиционирования
(25A) Дополнительный отопитель
(50A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(60A) Цепи замка зажигания
(60A) Система ABS/ESP
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Дизель: Реле подогревателя топливного фильтра
Реле системы управления двигателем
(40A) Вспомогательные цепи
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(40A) Двигатель G9U: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Система ABS/ESP
(15A) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
(25A) Кроме двигателя F4R: Дополнительный отопитель
(60A) Цепи замка зажигания
(5A) Коробка передач с автоматизированным переключением(ASM)
(40A/60A) Система ABS/ESP
(20A) Коробка передач с автоматизированным переключением(ASM)
(30A) Коробка передач с автоматизированным переключением(ASM)
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле системы управления двигателем
Реле вспомогательных цепей зажигания
Реле подогревателя топливного фильтра
Реле насоса рабочей жидкости трансмиссии
(30A) Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM)
(60A) Нагреватели охлаждающей жидкости
(60A) Нагреватели охлаждающей жидкости
(60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(25A) Электронный блок управления двигателем (ECM)
(10A) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
(20A) Бензин: Топливный насос
(20A) Коробка передач с автоматизированным переключением(ASM)
(5A) Коробка передач с автоматизированным переключением(ASM)
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования
(20A) Дополнительный отопитель
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле вспомогательных цепей зажигания
Реле насоса рабочей жидкости трансмиссии
Реле подогревателя топливного фильтра
Реле фонарей заднего хода
Реле системы управления двигателем
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
(30A) Насос рабочей жидкости трансмиссии
(60A) Нагреватели охлаждающей жидкости
(60A) Нагреватели охлаждающей жидкости
(60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(25A) Электронный блок управления двигателем (ECM)
(10A) Система кондиционирования
(20A) Подогреватель топливного фильтра
(20A) Электронный блок управления трансмиссией
(5A) Электронный блок управления трансмиссией
(5A) Электронный блок управления двигателем (ECM)
(15A) Разъемы питания дополнительного оборудования
(15A) Разъемы питания дополнительного оборудования
(20A) Дополнительный отопитель
Блок предохранителей в салоне под полом Renault Trafic.
(40A) Система ABS/ESP
(40A) Система ABS/ESP
Блок предохранителей в салоне Renault Trafic (приборная панель 1).
Расположение и назначение предохранителей может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля. Всегда руководствуйтесь наклейкой-схемой, расположенной на внутренней стороне крышки блока.
Графическое обозначение символов расположенных на внутренней стороне крышки монтажного блока.
Если нет наклейки, то вот один из вариантов расположения и расшифровки блока предохранителей.
Предохранители и реле в Renault Logan 2 — неотъемлемая часть электрической системы автомобиля. Их задача — защита электроприборов от тока короткого замыкания.
Ниже об их расположении и назначении в машинах российского производства, оснащенных восьми- и шестнадцатиклапанными двигателями объемом 1.6 литра.
Процедура замены предохранителя или реле на автомобиле Renault Logan 2 (2014—2021 г. в.) не представляет сложности даже для начинающего автовладельца и занимает не больше 10 минут.
Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он находится между стартерной батареей и левой амортизационной стойкой и закрыт черной пластмассовой крышкой на защелках. Схема предохранителей на Renault Logan 2 и расшифровка обозначений приведены на фото и в таблицах ниже.
- 1 — провод к положительному полюсу аккумулятора;
- 2 — диод компрессора кондиционера.
Предохранители
Главное реле ЭБУД;
Датчик уровня топлива;
Катушка зажигания (для машин с двигателем 1,6 8V К7М);
Катушки зажигания 3 и 4 цилиндров (для машин с двигателем 1,6 16V К4М);
Обмотки реле компрессора кондиционера или первой скорости вращения электровентилятора (комплектации с кондиционером и без соответственно);
Блок в салоне
Он установлен в левом торце панели приборов и скрыт под пластиковой крышкой с защелками. На ее оборотной стороне установлен пинцет для извлечения перегоревших предохранителей.
Предохранители
Система курсовой устойчивости;
Фонарь освещения багажного отделения;
Фонарь света заднего хода;
Сигнализации непристегнутого ремня безопасности;
Обогрев ветрового стекла;
Электропривод наружных зеркал;
Боковые указатели поворота;
Обозначение | Обслуживаемая цепь |
---|---|
R1 | Климатическая установка |
R2 | Обогрев заднего стекла |
Процесс снятия и замены
Для замены перегоревшего предохранителя или неисправного реле потребуется только пластмассовый пинцет.
Основные предохранители электронных приборов Renault Logan разнесены на два модуля. Это необходимо по причине большого количества современной электроники. Штатные элементы имеют одну функцию – предупредить повреждение оборудования.
Блок предохранителей
1 поколение Дачия Логан или Рено имеет два монтажных блока. Примечательно, что модули полностью совпадают по расположению с моделью Степвей. Первый блок находится в непосредственной близости от аккумуляторной батареи. Черная коробка представляет собой корпус устройства, закрытый от попадания влаги и пыли крышкой.
После рестайлинга машины расположение блоков не изменилось.
Предохранители в салоне
Отвечают за вспомогательное оборудование, не связанное с силовой установкой. Обозначение каждого элемента можно найти на обратной стороне крышки. Здесь схематично показана роль каждого элемента.
Моторный отсек
На дальнейшем фото представлен монтажный блок, расположенный под капотом. У обновленной версии 17 года расположение элементов незначительно отличается.
Схема предохранителей и реле
Чтобы разобраться в схеме подключения принципиальная методика не нужна. К каждому предохранителю подключается фаза прибора и плавкая вставка защищает цепь от перенагрузки. Каждый элемент может одновременно питать 4 или 6 приборов, если позволяет его мощность.
Расшифровка/распиновка блока предохранителей
Описание плавких вставок, расположенных под капотом выглядит так:
- F1 – подача питания замка зажигания и его потребителей;
- F2 – на авто без кондея питает вентилятор головного радиатора;
- F3 – топливный насос, ЭСУД, катушки зажигания;
- F4 – ЭБУ и главное реле;
- F5 – пустой;
- F6 – предохранительная панель салонного блока;
- F7 – силовые магистрали релюшек кондиционера;
- F8/9 – силовые магистрали ЭБУ и АБС.
Салонный блок больше, но предохранители здесь менее производительные:
Расположение предохранителей
Каждый элемент устанавливается на строго отведенной позиции. Здесь невозможно встретить непонятные схемы отечественных машин. На авто с мотором 8 клапанов плавкие элементы стоят в аналогичном месте, что и в двигателе с 16 заслонками.
Предохранитель и реле компрессора кондиционера
Защитные вставки муфты вынесены в один блок. Реле устанавливается под капотом под номером К4, а предохранитель F7.
Реле и предохранители вентилятора охлаждения
На авто с кондиционером для большой и малой скорости вращения привода отвечают элементы К2 и К3 подкапотного блока соответственно.
Предохранитель включения малой скорости вентилятора радиатора используется под номером F7. Для покупки изделия артикул не пригодится – подходят стандартные устройства европейской классификации.
Предохранитель и реле печки
Система отопителя подключается по аналогичной схеме остального оборудования. Предохранитель управления печкой F19 проводит питание на соответствующее реле К1. Последнее замыкает контакты моторчика и позволяет регулировать его работу.
Освещение салона
Предохранитель F28 расположен в салонном блоке и дополнительно отвечает за подсветку багажника и приборки.
Подсветка номера
Элемент F18 работает с освещением номеров и вспомогательных ламп.
Предохранители и реле ближнего света фар
Вставки F9/10. Проводка сопряжена с релюшками, установленными в отдельных местах, независимо от монтажного блока. Расположение элементов можно установить пройдя по цепи от оптического элемента. Для правой и левой сторон будет зеркально.
Предохранитель и реле компрессора кондиционера
Защитные вставки муфты вынесены в один блок. Реле устанавливается под капотом под номером К4, а предохранитель F7.
Реле и предохранители вентилятора охлаждения
На авто с кондиционером для большой и малой скорости вращения привода отвечают элементы К2 и К3 подкапотного блока соответственно.
Предохранитель включения малой скорости вентилятора радиатора используется под номером F7. Для покупки изделия артикул не пригодится – подходят стандартные устройства европейской классификации.
Предохранитель и реле печки
Система отопителя подключается по аналогичной схеме остального оборудования. Предохранитель управления печкой F19 проводит питание на соответствующее реле К1. Последнее замыкает контакты моторчика и позволяет регулировать его работу.
Освещение салона
Предохранитель F28 расположен в салонном блоке и дополнительно отвечает за подсветку багажника и приборки.
Подсветка номера
Элемент F18 работает с освещением номеров и вспомогательных ламп.
Предохранители и реле ближнего света фар
Вставки F9/10. Проводка сопряжена с релюшками, установленными в отдельных местах, независимо от монтажного блока. Расположение элементов можно установить пройдя по цепи от оптического элемента. Для правой и левой сторон будет зеркально.
В некоторых комплектациях устройства дополнительно отвечают за питание дневных ходовых огней.
Дальний свет
Вставки F11/12 монтажного блока подают питание на соответствующие реле, установленные под капотом автомобиля.
Противотуманки
Реле К8 подает напряжение и включается предохранителем F20. Комбинация исключает случайные колебания в цепи и полностью исчезает вероятность возгорания.
Реле и предохранитель габаритов
За передачу импульса и включение отвечают вставки F1819 – левая и правая сторона соответственно. Реле габаритов находится вне основных блоков и монтируется непосредственно на кузове машины.
Предохранитель на магнитолу: где находится
В комплекте с машиной идет стандартная музыкальная система, питаемая от АКБ. Предохранитель F38 полностью справляется с нагрузкой на участке цепи и не нуждается в поддержке.
В отдельных случаях пользователи монтируют акустику повышенной мощности. Здесь уже устанавливается более сложное питание.
Предохранитель на стоп-сигнал
Защитный элемент стопа F3 дополнительно отвечает за омыватель стекол. Вставка находится в салонном модуле.
Предохранитель АБС
Работа системы ABS контролируется F9 подкапотного блока. За активацию системы отвечает вставка F15 салонного модуля.
Предохранитель ЭБУ
Аналогично запитана система электроники управления двигателем. Под капотом имеется F8, а в салоне присутствует вставка, подающая питание на АБС.
Центральный замок
Вставка F29 и 30 подает питание на обособленную релюшку. Последняя активирует работу сервоприводов.
Предохранитель стеклоподъемника
С приводами стекол все сложнее. Здесь отдельные вставки отвечают за поднятие и опускание стекла – это элементы F13 и 14 соответственно.
Предохранитель и реле стартера
Элементы пусковой установки не внесены в штатный модуль предохранителей. Стартер имеет собственное втягивающее и обычное реле.
В отдаленном месте устанавливается и предохранитель. Деталь вынесена на крыло автомобиля.
Предохранитель генератора и реле зарядки: где находится
Располагается в подкапотном блоке под номером 1. Само реле часть ЭБУ и не выносится отдельно.
Поворотники
Искать в машине реле не стоит. Оно расположено в коммутационном блоке под приборной панелью. Модуль выглядит как черный коробок с подключенными проводами. Предохранитель монтируется в ячейке F29.
При поломке устройство меняется полностью.
Задний ход
Цепи лампы проходят через вставку №3, ее достаточно для полной защиты приборов и вспомогательного оборудования.
Стеклоомыватель
Управление приводом омывателя лобового стекла происходит через предохранитель F1. Силовые жилы замыкаются на реле К7.
Спидометр
Аналогично другому специфическому оборудованию защитный элемент расположен в цепи, посредством монтажа в блок комфорта, а реле в монтажный модуль под капотом (К6)
Зарядка аккумулятора
Отдельно устанавливается на машине регуляторы напряжения бортовой сети и зарядки АКБ. Их можно найти, пройдя по магистрали от устройства. Пользователи нередко меняют штатные системы на продукцию компании Валео. Бренд поставляет на рынок обильное количество деталей. Продукция Valeo выделяется среди конкурентов достаточным качеством и умеренной ценной.
Сигнализация
Вставку следует искать в системе UCH – главном блоке сигналки.
Предохранитель приборной панели
За питание отвечает вставка F2 салонного блока. Устройство легко распознать по внешнему виду и расположению.
Дворники
Благодаря реле устройство может делать паузы в работе при переводе рычага в разные положения. Элемент находится возле рычага и найти его можно по характерным щелкам во время активации.
За включение питания отвечает предохранитель 29.
Аварийка
Найти его можно по своеобразному клацанью контакта под приборной доской. Вставка находится под номером 29.
Предохранитель тормоза
Также просто построена и система стоп сигналов. Плавкий элемент F2 полностью справляется с задачами.
Зажигание
За работу устройства отвечают элементы F3 и К5 бортовой сети автомобиля. Отдельно расположено главное реле зажигания – узел представляет собой основу стартового механизма машины.
Предохранитель обогрева заднего стекла
Следующий элемент, мощностью 20 Ампер и нумеруется F32. Деталь ответственна за защиту стороннего оборудования. Релюшка устанавливается не в монтажном блоке, ее следует искать под обшивкой салона автомобиля.
Подушки безопасности
За питание и активацию отвечает вставка F4. Реле монтируется за самой подушкой, что обеспечивает повышенную эффективность и минимальное время отклика устройства.
Замена предохранителя
Чтобы поменять вставку достаточно выполнить процедуру.
- Отключить клеммы с АКБ.
- Вскрыть монтажный блок и найти нужную вставку.
- Специальными щипцами вынуть деталь с посадочного места. Вытягивать руками категорически не рекомендуется.
- Установить элементы цепей в обратной последовательности.
Блок реле Рено Логан: расположение
Большая часть элементов расположены в монтажных блоках. Отдельные вынесены к местам обслуживаемых агрегатов.
Реле сигнала: где находится
Элемент клаксона монтируется на левом крыле машины. Здесь устройство никому не мешает и закрыто от попадания влаги.
Топливное реле
Выключатель бензонасоса расположен в подкапотном блоке под номером 3. Узел используется только для обслуживания указанной цепи.
Процесс снятия, замены блоков предохранителей
Дело не сложное, но поменять блок гораздо проблематичнее.
Салон авто
Процедура выглядит так.
- Снять плюсовую клемму с аккумулятора.
- Демонтировать крышку монтажного блока.
- Здесь имеется два винта под крестовую отвертку – нужно их открутить.
- После этого можно аккуратно вынуть блок с посадочного места.
- Далее потребуется отсоединить контактную группу модуля от машины и полностью снять устройство с автомобиля.
Главный фактор – все делать предельно осторожно, тонкие провода и чувствительные клеммы легко повредить при рывке или неосторожном движении.
Подкапотное пространство
Процедура выглядит также, как и в салоне Логана. Сначала демонтируется крышка монтажного блока. Затем освобождаются крепежные винты, и модуль вынимается с посадочного места.
Здесь также на обратной стороне имеются выводы проводки, которые нужно аккуратно отключить для полного снятия устройства.
Замена и ремонт деталей монтажного блока
Подобные узлы на современных автомобилях делаются необслуживаемыми. Блочная конструкция не подразумевает возможности ремонта или замены отдельных частей.
Некоторые автомобилисты пытаются перепаивать контактные группы или менять отдельные части блока. Процедура завершается успешно, но долговечность ремонта остается под сомнением.
Логан не заводится, перегорает предохранитель f19
Если постоянно горит 9 вставка – проблема скрывается в работе модуля АБС. Устройство запитано отдельно от общей магистрали. При этом, управление модулем происходит через ЭБУ. Головной блок видит, что механизм поврежден (отключен) и не дает запустить силовую установку.
При подобной проблеме следует тщательно проверить все провода и датчики системы.
Не заводится стартер, не крутит, реле щелкает
Самыми распространенными причинами являются.
- Износ щеток стартера. Когда нет питания – устройство работать не будет.
- Поломка бендикса или втягиваюшего реле.
- Отошел или окислился силовой провод, что препятствует нормальному прохождению электричества.
- Повреждены обмотки мотора.
Изначально следует показать машину проверенному мастеру для диагностики. .
Led на Логан, обманка из реле
Когда пользователь хочет установить на машину новый, диодный свет, часто возникают проблемы с работой обновленной оптики. При постоянном мерцании диода или прочих неприятностях следует понимать, что сопротивление и принцип действия диода отличается от классической системы.
Решается проблема просто. Для исправления «бага» требуется врезать в проводку обычную релюшку. Как это сделать указано на схеме.
Где найти блок предохранителей Логан
Выбрать новое устройство можно в профильных автомагазинах. Средняя цена модуля, укомплектованного предохранителями и реле составляет 18000 рублей. Только корпус без внутреннего оборудования можно за 2000-2500 руб.
Если разобраться, система предохранителей Renault Logan проста и не требует глубоких познаний электроники. Замена плавких вставок и реле также не вызывает затруднений.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: