Где находится датчик спидометра шкода октавия
Skoda Octavia (Tour). Замена датчика скорости
Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.
Беда пришла не сразу и как выясняется не одна. Всё было хорошо до какого-то момента, пока я случайно не заметил как стрелка спидометра прыгнула с 110 до 70 и вернулась обратно. Посчитал это глюком и не предал значения, вроде всё работает как надо. Однако, спустя неделю этот момент повторился и с каждым днём стал встречаться всё чаще, пока и вовсе спидометр не стал реагировать если не нажимать газ. До момента замены датчика скорости, стрелка спидометра не двигалась. Лишь изредка подавала признаки жизни если как-то по особому нажать на педаль. И вот что ещё интересно — после долгой езды, можно дёрнуть ручник и наблюдать как стрелка спидометра начинает проживать жизнь в какой-то параллельной вселенной. Машина стоит, а скорость меняется от 20 до 80. Причём, если поднят ручник и скорость выше 20 км/ч, машина будет пищать, сигнализируя о том, что что-то не в порядке. Уже тут можно было задуматься, но датчик скорости я купил почти сразу как увидел неполадку и провозил его с собой, где-то месяцев 8. И вот день замены настал.
По этому вопросу информации очень мало, поэтому решил написать свою историю замены.
Начинаем с простого — вытаскиваем аккумулятор и убираем пластик, который держит сам аккум (на самом деле, вы можете его и не вытаскивать, нужно лишь снять воздушный фильтр). Его держит 4 болта на дне корпуса на 10, 1 болт, если не ошибаюсь, на 13 и 1 болт тоже на 10, но который держит воздушный фильтр.
Не забываем, что фильтр держат 2 болта. Ищем второй у стакана. После этого смело можете снимать патрубок с воздушного фильтра.
В моём случае снять его не удалось. Ощущение будто он сидит на супер клее. Поэтому я просто отставил его в сторону, дабы он не мешал.
Кожух двигателя тоже можно снять, но мне он не мешал.
Самое сложное для меня было — это найти его. Очень много постов прочитал, но никто не говорит где он есть. Я возмущён! Нужно исправлять ситуацию.
Сразу скажу, просто так его не достать. Инструменты под 1/2 туда не залезут, а вот 1/4 подходит идеально. Как назло в моём наборе не оказалось биты TORX 40 для 1/4, поэтому пришлось изгаляться с 1/2. Тяжело, трудно, но получилось!
Приёмник (датчик) скорости – выявляет резвость транспортного средства Шкода Октавия. Он устанавливается в коробку передач, функционирует по тем же принципам, что и приёмник холла. Используется данное устройство не только в инженерных машинах, но и в карбюраторных. Однако, конфигурация устройств должна быть с электрическим приводом и более того отправлять команду группу устройств. Также он отсылает его к контроллеру. А управляющее устройство меняет принцип работы мотора. Всё зависит от его скорости.
Транспортное средство выше положенного значения скорости не поедет. А также, данный механизм позволяет сэкономить горючее. Всё дело в том, что при снятии ноги с рычага газа, бензин заканчивает проникать в мотор, при этом движок постепенно притормаживает.
Что такое датчик скорости: где он располагается и почему выходит из строя?
У большинства владельцев транспортных средств никогда не было трудностей с данным прибором. Отсюда следует вывод, что они не знают, где располагается датчик скорости. На самом деле, всё гораздо проще. Он расположен с правой стороны от стержня выявления количества масла в коробке передач.
Симптомы, указывающие на неисправность прибора скорости транспортного средства Шкода Октавия:
![]()
Спидометр и одометр функционируют неправильно. Периодически прекращают показывать нужный уровень скорости.- Мотор не функционирует на холостых оборотах;
- На бортовом компьютере показываются ошибки, нет сигнала устройства.
- Отсутствие связи в разъёме устройства. Связано это с наличием грязи на нём;
- Повреждена коммутация от устройства к электронному блоку управления.
Почему необходима на Шкода Октавия замена датчика скорости?
Получаемые сведения от электронного блока управления с устройства, взаимосвязаны как с показателями прибора, отображающего скорость движения транспортного средства, так и с качеством бензина, отправляемого в цилиндры, скорость вращения мотора на холостых оборотах, состояние функционирования мотора, а также издержка топлива.
Повреждённое устройство нарушает работу электрического блока. ЭБУ не сможет распознать двигается ли транспортное средство или же оно стоит на месте. Из-за чего начинают плавать обороты, мотор на холостых оборотах начнёт переставать работать, а также увеличатся траты на бензин. В таких случаях на Шкода Октавия замена датчика скорости неизбежна.
Диагностика неисправностей и профессиональная замена датчика скорости на Шкода Октавия
На автосервисе данную проверку определяют несколькими вариантами.
![]()
Анализ с применением вольтметра
- Разбор устройства.
- Применяя вольтметр, определяется роль клемм.
- Вращая устройство, выявляется наличие сигнала в рабочем периоде, а также оценивается выходное напряжение.
- Прямо на машине Шкода Октавия
- Поднимаем транспортное средство домкратом.
- Совмещаем контакты устройства с вольтметром.
- Оценивается наличие напряжения при кручении колеса.
- Также осуществляют проверку привода
Причины появления сбоев в правильной работе устройства скорости
![]()
На самом устройстве присутствуют маслянистые пятна, а также элементарное наличие грязи.- Нестабильный контакт разъёма устройства.
- Нарушение целостности проводки.
- Повреждения механического характера. К примеру, повреждение в целостности троса указателя скорости.
Осуществлять меры по установке устройства скорости транспортного средства Шкода Октавия своими руками не рекомендуется. Всё это потому, что процедуру самостоятельно провести качественно крайне сложно. Необходимо:
- Учитывать тот фактор, что его оболочка выполнена из пластмассы. Поэтому необходимо быть крайне аккуратным.
- Для качественной установки датчика скорости необходимо сделать так, чтобы паз прибора точно совпал с пазом втулки.
- Необходимо надёжно его закрепить, при этом не стоит забывать про тот материал из которого сделан его корпус. Иначе его можно повредить, и датчик не будет функционировать
Чтобы осуществить данную процедуру качественно, необходимо провести правильную диагностику, а правильным выходом из данной ситуации будет обращение в наш сервисный центр. Почему?
Во-первых, в нашем автосервисе находится современное оборудование, необходимое для осуществления всех процедур;
Во-вторых, у наших специалистов высокий уровень квалификации, а также большой опыт работы в данной сфере;
В-третьих, мы гарантируем качество наших работ;
В-четвёртых, цены на наши услуги удовлетворяют большинство владельцев транспортных средств.
К тому же, правильная диагностика с последующим качественным ремонтом – это залог безопасности на дороге для водителя, пассажиров и пешеходов. А чтобы не переживать, правильно ли произведена процедура по замене, необходимо обращаться к профессионалам.
Наш автосервис оказывает следующие виды услуг:
- Качественная оценка повреждений;
- Анализ времени работ и их цена;
- Грамотный и качественный ремонт;
- Заключительная диагностика перед возвращением транспортного средства владельцу.
Помимо замены датчика скорости, наш сервис оказывает огромное множество услуг по ремонту и восстановлению автомобиля и его составляющих.
Skoda Octavia А4
Доброго всем дня. Вот возникла проблема, не работает спидометр и с ним средний расход на 100 км, ну и при не полном баке загорается лампа мин. топлива на поворотах. Проблема оказалась в датчике пройденного пути 3х штекерном. Его номер 191919149Е.
Так как у коллеги оказался неиспользованный датчик, то процесс с заменой ускорился. Менять его можно с ямы не снимая защиты, быстрее и удобнее. Но погода мокрая и я не стал заморачиваться так как с днища капала за шею вода. Я снял воздушный фильтр и патрубок который идет с фильтра к турбине. Вот приметно так.
Сам датчик находится под термостойким чехлом вот в этом месте.
Все оказалось проще. Датчик состоит из трех частей, еще на валу есть шайба, которая потерялась.
Из всего этого я заменил только верхнюю часть с датчиком холла. После установки не забываем одеть термостойкий чехол на датчик.
Вот и весь ремонт.
ppboa
bruski
Боишься-не делай. Делаешь-не бойся.
ppboa
Просто заглянул
sanitar2034
Просто заглянул
Доброго времени суток! Возникла та же проблема. Вот сижу, читаю форумы, ищу информацию. Стрелка спидометра перестала двигаться, счетчик пути не работает, пробег не крутится. При резких поворотах вправо - датчик топлива скачет в 0 и пищит.
В автосервисе делали прозвон всех проводов - сказали что провода в порядке. Дальше они копаться не захотели. К официалам ехать - денег нет.
Пишут, что спидометр может не работать из-за перелома проводов (хотя прозванивали), перегоревшего предохранителя (номер 7 говорят) или из-за сломанного датчика (а он довольно дорогой).
В связи с этим, вопрос такой: Как вы поняли что сломан именно датчик, а не предохранитель, например?
Итак, сначала снял декоративную накладку, затем снял АКБ и воздушный фильтр.
Далее снимаем штекер (сам датчик скорости находится на КПП чуть далее датчика задней передачи)
Далее вынимаем сам датчик скорости.
Ну и, естественно, берем новый и ставим на место
Вот как это выглядит.
Далее ставим штекер на место и собираем все обратно.
P.S. Спидометр сразу заработал.
Вот как многие говорят, нулячий 1,6 :))
Skoda Octavia 2011, двигатель бензиновый 0.6 л., 1 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Skoda Octavia, 2001
Skoda Octavia, 2008
Skoda Octavia, 2008
Skoda Octavia, 2006
Комментарии 57
Как ти снял даже фишку?я розобрал все там нету места нифига(
Какой мотор и какая коробка?
А номер датчика можно?
Доброго времени суток. Ребята подскажите на Шкода Октавия ТУР 1.8Т 2007г.в. АБС, МКПП, есть датчик скорости? Или сигнал о скорости с другого места берется?
Должен полюбому быть
у меня по датчику скорости ошибка выдает на вагком, но он работает, думал что за х.я а тут летом ехал на дачу и заметил что до 150 работает ок а вот после 150 уже не поднимается и начинает дергаться, хотя на яндекс картах показывает что еду 185 …надо ли менять? ))))
Подскажите кто знает номер детальки металлической, которая крепит этот датчик скорости. А то у меня датчик просто втыкается в КПП и ни чем не крепится. По каталогу Автодок почему-то не нашел этой детали.
Она идет вместе с датчиком
Я так понимаю — датчик и крепление датчика это одна деталь? Придется тогда заказать самый дешевый датчик скорости…
ну если имеется в виду металл пластина как на фото, то да
Всем привет. Подскажите, где найти разъем квадратный на этот датчик. У меня стоит закруглый и меньше немного? Или есть еще выход?
Если AKL мотор и коробка DUU — то он там же
привет . у меня гольф 4 с таким же двиглом, но коробка автомат, и тоже не работает спидометр и на поворотах бензин пищит, мне такой же сенсор нужен в виде морковки с шестерней ? или на автомат какой то особенный надо датчик ?
не, на автомат свой датчик. вроде бы его номер 095 927 321 B, нужно по каталогу смотреть
Справа? Там вроде нет датчиков никаких
А на 1,4 ВСА датчик такой же в том же месте ?
Честно сказать, не знаю. По логике — да.)
не могу понять где он стоит)
если смотреть сверху, он получается между акумом и воздуханом?
я у себя сначала подумал что это датчик задней передачи, начал искать дальше, нашёл какой то датчик около моторного щита, на датчике ещё как чехол из фольги с защёлками был, на нём фишка с тремя контактами была.
в общем он около лапки сцепления чтоли?
Он расположен на коробке, следом за датчиком включения задней передачи.
Их там всего 2, он ближе к вод. сидению.)
Благодаря тебе я сегодня почти секономил чуть чуть времени
Хотя фото с фишками немного ввело в ступор. Подписался
Читайте также: