Где находится датчик скорости ниссан тиида
Nissan Tiida. Замена датчика скорости
Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.
Датчик скорости передачи на автоматической коробке передач Nissan CVT может выйти из строя.
Это может привести к таким проблемам, как резкое переключение передач, включение подсветки двигателя или грохот при перемещении переключателя с парковки на переднюю или заднюю передачу. Эта трансмиссия установлена на нескольких автомобилях, включая Nissan Altima, Cube, Juke, Maxima, Murano, NV Cargo, Pathfinder и Quest.
- 1 симптомы
- 2 Расположение датчика входной скорости
- 3 Что тебе нужно
- 4 Инструкции
- 5 Примечания
- 6 Стоимость замены
- 7 Как проверить датчик скорости передачи Nissan
симптомы
Симптомы плохой передачи датчика скорости
- P0703, Датчик диапазона P0705,
- P0706, P0711, P0712, P0713, P0715,
- Датчик входной скорости P0717,
- P0730 неправильное передаточное число,
- Гидротрансформатор P0740,
- P0743, P0779, P776, P0746
Расположение датчика входной скорости
На автомобилях Nissan, оснащенных трансмиссией CVT, датчик скорости на входе расположен сбоку корпуса трансмиссии.
Что тебе нужно
- Датчик скорости Nissan CVT
- Автомобильные рампы
- 10 мм гнездо, удлинитель и храповик.
- Гибкое удлинение с храповым механизмом облегчает доступ к болту 10 мм.
Инструкции
Существует два способа замены датчика скорости на коробке передач Nissan CVT. Первый требует, чтобы вы удалили батарею и стартер, что займет много времени. Вторым является доступ к датчику скорости снизу двигателя.
- Поднять автомобиль или ехать на рампе. Из соображений безопасности мы рекомендуем использовать пандусы.
- Снимите пластиковый брызговик с нижней части двигателя.
- Найдите датчик скорости передачи.
![]()
Примечания
Стоимость замены
Замена датчика скорости автоматической коробки передач на трансмиссии Nissan CVT может стоить от 450 до 600 долларов.
После просмотра этого руководства вы сможете заменить датчик, не снимая стартер и аккумулятор.
Доступ к датчику снизу двигателя. Вы не сможете видеть датчик напрямую, но продолжайте смотреть это руководство для помощи.
Как проверить датчик скорости передачи Nissan
Механик подключит сканер OBD-2, который может считывать коды передачи Nissan. Обратите внимание, что вам необходим мультисистемный сканер OBD2, способный извлекать все коды ошибок передачи. Прочитайте наше руководство по выбору лучшего сканера OBD2 для ремонта автомобилей.
3 этапа пути к круизу:
1. При покупке авто на руле вообще отсутствовали кнопки, а именно мультимедиа и круиз контроль;
2. Покупка б/у кнопок для мультимедиа (Проездив с ними чуть больше месяца);
3. Покупка кнопок для мультимедиа и круиза с подсветкой с aliexpress.
Ну так начнем, постараюсь рассказать все в одной записи чтоб можно было открыть и как по мануалу сделать, придерживаюсь таких записей. Соответственное буду ссылаться на первоисточник, а именно записи Александра — 11akc11 .
I. Закупка необходимого для установки круиза:
1. Покупаем кнопки на aliexpress за = 1843.00р.
2. Датчик RENAULT 25300AT300 = 415.00р. (Расскажу небольшую хитрость, датчик можно заказывать фирмы RENAULT, так как он стоит в два раза дешевле чем NISSAN, а на самом деле это один и тот же датчик.)
3. Пластиковая гайка NISSAN 253204M405 = 107.00р.
Пункт 2 и 3 можно купить в любом интернет магазине — (AUTODOC, RENISSANS, EMEX, IZNEXT, YULSUN, и т.д.)
Обновлено 31.05.2018
"Как сообщили китайцы и перепродавцы, кнопки о которых описано ниже, и подходящих к круиз-контролю ниссан тиида с минимальными переделками больше не будет, "
Но есть замена!
То как их сделать и перепаять, это вам сюда в БЖ vshuher и его запись — Переделка кнопок круиз-контроля .
Все очень подробно описано!
II. Подготовка всего к установке (делаем дома в тепле и комфорте)
После того как получили кнопки и купили все необходимое (пункт I)
Чтоб работали кнопки необходимо левую часть перепиновать, а правую часть перепаять "000" резистор и сделать перемычку включения/выключения круиза.
Зачем надо это делать? — да чтоб все это заработала на NISSAN Tiida. Более подробно нет смысла в это вдаваться, просто нужно сделать и все.
1. Самое легкое это перепиновка разъема с нее мы и начнем.
Для чего нам потребуется просто напросто обыкновенная булавка.
Берем белый разъем на 3 контакта и на нем можно потренироваться, например нам пригодится в будущем серый провод с пином, после того как его достали отрезаем с запасом.
Вытаскиваем блокиратор, берем булавку и спереди сверху вставляем над пином и давим на него и после чего вытаскиваем с обратной стороны пин.
Тоже самое проделываем в серой фишкой на 8 контактом, перепиновку делаем по схеме Александра — 11akc11 .
2. После того как сделали перепиновку можно приступать к перепайке правой части, а именно кнопки круиза.
Нам потребуется:
▲Паяльник (олово, кислота, канифоль);
▲Кусочек провода см 5.
Начинаем с выпаивания 000 резистора и перепайки его в другое место. Смотрим на фото.
После того, как перепаяли резистор, делаем перемычку, замыкаем кусочком провода, см на фото. Это для того чтоб работало включение/выключение круиза.
3. Подготовка питания подсветке кнопок.
Нам потребуется:
▲Паяльник (олово, кислота, канифоль);
▲Термоусадка;
▲Провод см 70.
Приступаем, берем серый провод с пином (пункт 1. Самое легкое это перепиновка разъема с нее мы и начнем.) Мы на нем тренировались вытаскивать пин из разъема. Его нужно нарастить, для этого нам и нужен провод 70 см, одеваем термоусадку, делаем скрутку и это дело пропаиваем и в термоусадку.
Серый провод от которого мы отрезали пин, нужно соединить с коричневым проводом который находится в сером разъеме под цифрой 5, для этого отступаем от коричневого провода с пином 5см, и зачищаем его, одеваем термоусадку, скручиваем, и пропаиваем.
III. Разборка, установка и подключение. ( Делаем в машине)
Нам потребуется:
▲Ключ на 10;
▲Отвертка крестовая;
▲Отвертка прямая;
▲Нож;
▲Изолента;
▲И само собой кнопки и серый провод с пином;
▲Трещетка и Головка на 19.
4. Отсоединяем клеммы + и -.
5. Потом снимаем на руле 2 заглушки, чтоб снять подушку безопасности, для этого нужно вставить отвертку плоскую и нащупать фиксатор, на фото видно как он устроен, и после чего надо надавить на него и слегка дернуть подушку на себя, тоже самое проделываем с противоположной стороны.
Как это выглядит в "движении" ))
6. Начинаем вытаскивать подушку безопасности, дальше нужно отсоединить клемму от подушки.
7. Дальше отсоединяем серую фишку. Откручиваем гайку на 19, которая держит руль и снимаем его.
8. Как только мы сняли руль, то с обратной стороны мы видим защитный чехол: его нужно сдернуть и, уже после чего видим саморезы крепления кнопок. Выкручиваем их, примеряем вместо заглушек кнопки на руль, и после чего закручиваем кнопки, одеваем обратно чехол, прокладывая провод "позади" руля, и откладываем его в сторону.
9. Приступаем к прокладке плюса, который мы берем из блока над левой ногой, в нем есть незадействованная коричневая фишка, и оттуда нам нужен розовый провод. Для этого нам необходимо снять подрулевой пластик, крепится при помощи 3-х саморезов. Далее откручиваем подрулевой шлейф, держится на 2-х саморезах и одной защёлке. Как открутили, нам снизу понадобится серая фишка, в ней есть свободное место, в это место вставляем серый провод с пином, чтоб вставить пин нужно вытащить вверх заглушку и после чего можно устанавливать пин. Далее другой конец протягиваекм в левый блок, защищаем в коричневой фишке розовый провод 5 см от края и делаем скрутку с проводом который мы только вставили в разъем.
Все собираем и потом можно приступать к пункту IV.
IV. Прошивка для круиза, чип тюнинг
Теперь как все установили, осталось дело за малым, а именно прошивка мозгов и с этим вопрос обратился к raffael69 , всем известный тиидаводам, наверное все кто устанавливал круиз в Москве и МО прошивались у него.
По прошивке могу так же посоветовать Олега — olegug84 .
Списались, определись с датой и временем, подъехал в договорённое время.
Перед тем как прошивать, сделали диагностику на ошибки и сохранил заводскую прошивку и уже после чего начали прошивать, и заодно сделали чип. Весь процесс занял буквально минут 20.
После прошивки проверили, что все кнопки работают правильно и корректно, и после прошивки на приборке загорелся значок круиз.
V. Принцип работы круиза
→Набираем необходимую скорость, включаем круиз кнопкой и переключателем в низ SET — активируем круиз.
→Если надо увеличить скорость, то нажимаем на RES +.
→Есть еще одна удобная кнопка "Cansel". Рассмотрим на примере: едем мы по трассе, перед нами впереди идущий автомобиль начал резко сбавлять скорость / или перед нами влезла машина, нам необходимо сбавить скорость, и в данном случае вот что делает кнопка "CANSEL" — при нажатии кнопки первый раз, она запоминает нашу "последнюю" скорость (например 100 км/ч), мы оттормаживаемся, предположим обгоняем данное авто, и чтобы снова вернутся к той скорости, мы жмем кнопку "RES +" — и ваше авто начнет ехать с той скоростью, которая была до этого.
VI. Первые впечатления после чипа и круиза
После чипа пропали "провалы" между переключениями передач, скорость стала набираться чуть быстрее (возможно самовнушение), расход бензина не увеличился. В общей сложности проехал около 150км и рано пока говорить о том, что еще предстоит впереди.
Мои впечатления о круизе таковы — до этого никогда не имел возможности опробовать круиз, довольно-таки прикольная штука: выставляешь определенную скорость, и убираем ногу с педали, и наслаждаемся поездкой. Кстати, даже не надо было в потоке сбавлять скорость (скорость примерно около 108 км/ч), я перестраивался не отключая круиз, и маневр выполнялся спокойно, без дергатни. Это всё происходило на киевской трассе около 11 вечера.
Дополнительно: попросил raffael69 отключить мне функцию омывателя фар отдельно от омывателя лобового стекла. А то надоело уже после каждого пятого нажатия на омывайку, срабатывала и омывайка фар, что не есть гуд. Для этого есть отдельная встроенная кнопка, и если надо будет нажму сам.
. нету на машинах с ABS датчика скорости
SPEEDOMETER (MODELS WITH ABS)
NJEL0442S11
The combination meter receives a signal from the ABS actuator and electric unit. The speedometer converts the signal into the vehicle speed displayed.
SPEEDOMETER (MODELS WITHOUT ABS)
NJEL0442S07
The combination meter provides a voltage signal to the vehicle speed sensor for the speedometer.
третьего "ну не дадено" или кем-то доделано
а то что как бы ближе к водителю. обозначается как PNP switch
зачем не знаю
это датчик нейтрального положения МКПП, я к нему автозапуск подключил, теперь обхожусь без дурацкой процедуры под названием "логическая нейтраль"
а по теме, тоже глядел в мануале, ясно указанно, что датчика на авто с АБС нет, хотя у меня мануал рестайлинговый.
автор, а может тебе коробку меняли? и поставили от безАБС-ной машины?
Короче не знаю, кто там мне чего менял, моя машина прямиком из германии, как тока пришла после растаможки я ее сразу взял - это был 2007 г. В германии был 1 хозяин - старичек, перекуп стазал тогда, что он до чего скупой попался, даже ни марки не скинул. Ну ладно не по теме, короче, я сейчас из гаража, где подключал бортовой компьютер провод к своему датчику скорости напрямую. Все получилось. УРА. Товарищи. У меня все же стоит датчик скорости в МКПП. Правда чтобы к нему подобраться пришлось скидывать воздухан от дросельной заслонки с какой то черной коробочкой снизу. Вот собственно и фото.
Далее тестером посмотрел напругу и увидел 3 вольта на красном (это сигнальный) а белый оказался массой. Качественно прикрутил желтый провод к нему и хорошенько заизолировал.протянул вместе со шлейфом идущим к ЭБУ, присоединил обратно штекер к датчику , померял напряжение, и удивился, эти 3 вольта пропали, думал, что, где то неконтакт, а нееее, перепроверил, все хорошо, видимо так и должно быть.
ну и Усе. Эх хорошо , сейчас прокатился, все показывает, произвел корректировку скорости в бортовом компе по показаниям приборной панели.
Подведем Итог. Альмера ХБ, 1,5, 90л/с, 2000г.в. Европейка, дорейсталинговая, есть АБС и ЕСТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ. Выходит так, что ЭБУ берет показания скорости и с датчиков АБС которые находятся у меня где то в колесах, в районе ступичного подшипника и с датчика скорости МКПП. А приборная панель берет показания ТОЛЬКО с датчика скорости на МКПП. Проверил бортовым компьютером Мультитроникс 1031/ Может кому ниб это пригодится.
PS PULAR
". нету на машинах с ABS датчика скорости" - ну что, убедился что все таки бывают машины с АБС и с датчиком скорости. "третьего - ну не дадено" - Значит ДАДЕНО ." Ну или кем-то доделано", - но точно не мною )))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Nissan Tiida , давление в шинах Nissan Tiida , неисправности Nissan Tiida , подготовка к зиме Nissan Tiida , тормоза Nissan Tiida , масляный фильтр Nissan Tiida , топливный фильтр Nissan Tiida , фильр салона Nissan Tiida , регулировка фар Nissan Tiida
2. Информационный дисплей
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
- Запрещается разбирать или вносить какие-либо изменения в данную систему. В противном случае это может привести к аварии, пожару или удару электрическим током.
- Не пользуйтесь системой при наличии признаков ее ненормального состояния, таких как появление инея на экране или отсутствие звука. Продолжительное использование неисправной системы может привести к аварии, пожару или поражению электрическим током.
- Если вы обнаружите посторонние объекты в компонентах системы, увидите следы пролитой жидкости, выходящий из устройств дым или почувствуете посторонний запах, немедленно прекратите работу системы и обратитесь в сервисный центр официального дилера NISSAN для проверки и ремонта системы. Продолжение эксплуатации системы при подобных неисправностях может привести к аварии, пожару или поражению электрическим током.
1.Кнопка VOICE (Голос)
2.Кнопка BACK (Назад)
3.Выключатель подсветки приборной панели
4.Кнопка INFO (Информация)
5.Кнопка SETTING (Настройка)
6.Многофункциональный переключатель NISSAN
7.Кнопка MAP (Карта)
8.Кнопка ROUTE (Маршрут)
9.Кнопка ZOOM IN (Увеличение масштаба)
10.Кнопка ZOOM OUT (Уменьшение масштаба)
11.Кнопка DEST (Пункт назначения)
Пользуйтесь данной системой при работающем двигателе.
Если вы будете в течение продолжительного времени пользоваться системой при остановленном двигателе (при положении ON или АСС замка зажигания), она буде интенсивно потреблять ток от аккумуляторной батареи что, возможно, приведет к проблемам при последующем запуске двигателя.
В дальнейшем тексте используются следующие термины:
Кнопка ENTER (Ввод) эта кнопка находится на панели управления.
Экранная кнопка- виртуальная кнопка, отображаемая на экране дисплея. Выбрав эту кнопку, можно перейти к следующей функции.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ NISSAN
Пользуйтесь многофункциональным переключателем NISSAN для выбора элемента, отображенного на экране. Выберите нужный элемент на экране с помощью кнопок перехода (2) или поверните переключатель (4). Для некоторых навигационных систем используются также дополнительные кнопки (3). Затем нажмите на кнопку ENTER(1), чтобы подтвердить ваш выбор или выполнить соответствующее действие.
КНОПКА BACK (Возврат)
Данная кнопка выполняет две функции.
- Переход к предыдущему виду экрана (функция отмены).
Если вы нажмете на кнопку BACK (Возврат) до завершения настройки системы, настройка будет прекращена, и/или дисплей вернется в свое предыдущее состояние.
- Окончание настройки.
В некоторых случаях нажатие на кнопку BACK подтверждает изменения, сделанные при настройке системы.
МЕНЮ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
При повороте ключа зажигания в положение АСС или ON на экране появляется заголовочное окно с предупреждением. Прочтите предупреждающее сообщение и согласитесь с ним, нажав на кнопку ENTER.
Навигационная система не перейдет к следующему этапу работы, пока вы не нажмете кнопку ENTER
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Некоторые пункты экранного меню можно выделить или выбрать с помощью переключателей, расположенных на рулевом колесе.
1. Нажмите на данную кнопку, чтобы выбрать пункт меню или экранную кнопку.
2. Нажмите на кнопку вверх или вниз, чтобы выделить другой пункт меню или перейти к экранной кнопке.
3. Нажмите на данную кнопку, чтобы вернуться к предыдущему состоянию экрана. Дополнительная информация о функциях кнопки BACK была дана выше, в разделе «Кнопка BACK (Возврат)».
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКРАННОГО МЕНЮ
Различные функции автомобиля будут показаны на центральном дисплее в виде меню. При выборе (подсветке) пункта меню в различных местах дисплея может появиться важная информация. Ниже объясняется назначение отдельных областей окна меню.
1. Строка заголовка:
В заглавной строке показан маршрут доступа к текущему окну меню. Например, для отображения окна, показанного на рисунке, сначала была нажата кнопка SETTING (Настройка), а затем выбрана экранная кнопка Audio (Аудиосистема).
2. Доступные пункты меню:
Показаны варианты, которые могут быть выбраны в данном меню, например, Speed Sensitive Vol OFF (Отключение функции регулирования громкости при изменении скорости движения).
3. Индикатор перемещения UP/DOWN (Вверх/вниз):
Показывает, что многофункциональный переключатель NISSAN может быть использован для перемещения курсора вверх или вниз по дисплею для выбора большего числа вариантов.
4. Счетчик пунктов меню:
Показывает количество различных пунктов, которые можно выбрать в данном меню (например, 10/11).
5. Строка примечаний/информации:
В данной строке может быть выведена дополнительная информация о выделенном в данный момент пункте меню (например: радиоприемник настроен на прием местных радиостанций).
КНОПКА INFO (Информация)
При нажатии на кнопку INFO на экране дисплея отображается информация об автомобиле, а также информация навигационной системы (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Информацию, показанную на дисплее, можно использовать для определения состояния автомобиля. Ниже объясняется назначение отдельных видов информации.
Fuel Economy (Расход топлива)
Нажмите на кнопку INFO, а затем выберите экранную кнопку Fuel Economy (Расход топлива) и нажмите ENTER. На экран будут выведены данные о среднем расходе топлива, оставшемся пробеге по запасу топлива и сведения об изменении расхода топлива в течение некоторого периода времени.
Запас хода по топливу (км или мили):
- Если замок зажигания был переключен в положение OFF при недостаточном количестве топлива в баке, то на дисплее могут остаться показания, которые были на нем непосредственно перед поворотом ключа в положение OFF.
- При движении автомобиля по холмистым или извилистым дорогам уровень топлива в баке колеблется, что может временно изменить показания запаса хода по топливу.
Средний расход топлива (л/100 км или миль/ галлон)
Средний расход топлива вычисляется на основе общего потребления топлива со времени предыдущего сброса показаний. Показания на дисплее обновляются через каждые 30 секунд и 500 м пробега. После переустановки счетчика или отсоединения аккумуляторной батареи на дисплее могут появиться символы (**.*).
Обнуление показаний по расходу топлива:
Fuel Economy record (Информация об изменении расхода топлива):
На экран дисплея будут выведены следующие данные маршрутного компьютера:
- Elapsed Time (Время поездки) - время в пути с момента последнего сброса данных, но не более 99 часов 59 минут.
- Driving Distance (Пробег за поездку) - количество километров или миль, пройденное с момента последнего сброса данных.
- Average Speed (Средняя скорость) – средняя скорость движения, км/ч или миль/ч за период с момента последнего сброса данных.
Сброс показаний бортового компьютера:
Для каждого элемента данных бортового компьютера может быть установлено нулевое значение. С. помощью многофункционального переключателя NISSAN выберите экранную кнопку Reset (Сброс), расположенную в строке данных, которые нужно обнулить, и нажмите кнопку ENTER.
Для обнуления всех данных бортового компьютера выберите экранную кнопку Reset All и нажмите ENTER. В появившемся окне подтверждения выберите Yes и нажмите ENTER.
Напоминание о техническом обслуживании
Изменение интервалов технического обслуживания:
Выберите номер напоминания (Reminder 1 - 4), пользуясь многофункциональным переключателем NISSAN, и нажмите ENTER. Появится окно изменения интервалов техобслуживания.
Пользуясь многофункциональным переключателем NISSAN, выберите экранную кнопку Interval (Интервал) и нажмите ENTER. Пользуясь многофункциональным переключателем NISSAN, измените интервал техобслуживания и подтвердите сделанные изменения, нажав на кнопку BACK (Назад).
Сброс значений интервалов технического обслуживания:
Для сброса значения пробега, оставшегося до выполнения технического обслуживания (т.е. для установки значения 0 км) выберите с помощью многофункционального переключателя NISSAN пункт Reset Distance (Сбросить значение пробега) и нажмите ENTER.
Вывод на экран напоминания о техническом обслуживании:
Выберите пункт Interval Reminder ON (Включить напоминание о техобслуживании) и нажмите EN¬TER, чтобы на экран автоматически выводилась ИНФОРМАЦИЯ О ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ в соответствии с установленным интервалом. При включенной функции напоминания светится визуальный индикатор.
На дисплее автоматически появится напоминание, когда будут выполнены одновременно два следующих условия:
- Автомобиль проехал заданный пробег, и ключ зажигания повернут в положение OFF.
- Ключ зажигания повернут в положение ON при следующем начале движения.
Для возврата к предыдущему состоянию дисплея после появления ИНФОРМАЦИИ О ТЕХОБСЛУЖИ¬ВАНИИ нажмите кнопку BACK (Назад).
- Выбран пункт RESET (Сброс).
- Установлено значение OFF экранной кнопки Interval Reminder.
- Установлен новый интервал технического обслуживания.
КНОПКА SETTING (НАСТРОЙКА)
Если нажать кнопку SETTING, на экране появится меню настроек. Вы можете выбрать и/или отрегулировать несколько функций, свойств и режимов работы систем вашего автомобиля. Выберите нужный пункт экранного меню, пользуясь многофункциональным переключателем NISSAN, а затем нажмите кнопку ENTER.
Display settings (Настройки дисплея)
Выберите экранную кнопку Display и нажмите ENTER. На дисплее появится окно настройки дисплея.
Выберите экранную кнопку Display ON. Включится желтый индикатор "Display ON", а на экране на короткое время появится сообщение. Если на панели управления будет нажата кнопка AUDIO или любая кнопка задания режима, то дисплей включится на время выполнения соответствующей операции. Если далее будет нажата какая-либо кнопка панели управления, то дисплей не выключится, пока соответствующая операция не будет завершена. В противном случае дисплей выключится через 5 секунд.
Чтобы включить дисплей:
автоматически установится значение ON экранной кнопки Display ON (желтый индикатор не светится).
Brightness (Яркость) / Contrast (Контраст):
Выберите пункт Brightness (Яркость) или Contrast (Контраст), чтобы отрегулировать эти параметры для фона карты. С помощью многофункционального переключателя NISSAN отрегулируйте яркость (светлее - темнее) и контраст (меньше - больше). Новые настройки автоматически сохраняются при выходе из режима настройки дисплея нажатием на кнопку BACK (Назад) или на кнопку перехода в другой режим.
Background Colour (Цвет фона):
Выберите пункт Background Colour (Цвет фона) для перехода от дневной к ночной подсветке дисплея или наоборот.
Новые настройки автоматически сохраняются при выходе из режима настройки дисплея нажатием на кнопку BACK (Назад) или на кнопку перехода в другой режим.
Следующее окно появится на экране после нажатия на кнопку SETTING с последующим выбором пункта Clock (Часы) и нажатием кнопки ENTER.
On-screen Clock (Экранные часы):
Если соответствующий режим активен (светится индикатор), часы постоянно находятся в верхнем правом углу экрана.
Часы работают с большой точностью, поскольку i они постоянно регулируются системой спутниковой навигации (GPS).
Clock Format (Формат индикации времени):
Выберите режим индикации времени (12 часов или 24 часа).
Offset Adjust (Поправка к показаниям часов):
Часы настраиваются с точностью до минуты (в сторону увеличения или уменьшения).
Daylight Savings Time (Переход на летнее / зимнее время):
Выберите AUTO, ON или OFF, чтобы активировать или отключить режим автоматического перехода на летнее/зимнее время.
Time Zone (Часовой пояс):
Выберите пункт Time Zone (Часовой пояс), и на экране появится окно выбора часового пояса.
Выберите часовой пояс, зависящий от местонахождения вашего автомобиля, а затем нажмите кнопку ENTER для подтверждения вашего выбора (включится индикатор, соответствующий выбранному часовому поясу).
После этого нажмите кнопку BACK (Назад) или кнопку перехода в другой режим, чтобы сохранить сделанные изменения.
Language (Язык/Единицы измерения):
- Английский (мили);
- Английский (км);
- Французский;
- Немецкий;
- Испанский;
- Итальянский;
- Нидерландский;
- Португальский;
Вы можете выбрать язык с помощью многофункционального переключателя NISSAN и последующего нажатия кнопки ENTER (выбранный язык будет отмечен светящимся индикатором).
Button Beeps (Включение краткого звукового сигнала):
Если данная опция активна (визуальный индикатор светится), то при нажатии любой кнопки панели управления слышен краткий звуковой сигнал.
Настройка системы телефона
Для получения информации по настройке системы телефонной связи обратитесь к разделу «Мобильный телефон с беспроводным интерфейсом Bluetooth® (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
Настройка системы голосового управления
«Система голосового управления NISSAN (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) в данной главе.
Кнопка регулировки яркости дисплея
Для того чтобы изменить яркость экрана, нажмите кнопку При повторных нажатиях на данную кнопку происходит попеременное включение дневного или ночного режима подсветки дисплея. Затем отрегулируйте яркость с помощью многофункционального переключателя NISSAN.
Если в течение 10 секунд не произведено никакого действия или нажата кнопка BACK, настройки дисплея вернутся в исходное состояние.
Правила обращения с информационным дисплеем
С информационным дисплеем следует обращаться с осторожностью.
Запрещается разбирать дисплей.
- При очень низкой температуре воздуха в салоне автомобиля изображение на жидкокристаллическом дисплее становится менее контрастным.
Это не является признаком неисправности.
После повышения температуры воздуха в салоне дисплей будет функционировать нормально.
- На дисплее могут быть заметны более темные или яркие точки. Это является одной из особенностей дисплея и не свидетельствует о его неисправности.
Сильные магнитные поля могут искажать изображение на информационном дисплее.
Читайте также: