Форд s макс замена ремня генератора
2. Расположение зажимов крепления верхней крышки двигателя.
3. УВЕДОМЛЕНИЯ: Соблюдайте особую осторожность, освобождая четвертый зажим и перемещая верхнюю крышку двигателя рядом с датчиком абсолютного давления в коллекторе (MAP ).
Неследование этому указанию может привести к повреждению датчика MAP.
ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать и устанавливать верхнюю крышку двигателя следует только в показанной последовательности.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
4. Поднимите и подоприте автомобиль.
5. Снимите защиту двигателя.
Поверните фиксирующие элементы против часовой стрелки.
6. Вверните болт (finis код 4413741) натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.
7. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
1) Вверните болт в натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов настолько, чтобы ослабить натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов.
2) Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
УВЕДОМЛЕНИЯ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к повреждению автомобиля.
8. При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.
Автомобили без системы кондиционирования воздуха
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
УВЕДОМЛЕНИЯ: Снимите и отбракуйте болт, установленный на натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов. Неследование этому указанию может привести к повреждению автомобиля.
9. При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Ford Galaxy , регулировка клапанов Ford Galaxy , не заводится Ford Galaxy , бензиновый двигатель Ford S-Max , регулировка клапанов Ford S-Max , не заводится Ford S-Max
2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4
Двигатель в сборе
Снятие двигателя в сборе
1. Снимите облицовочную крышку двигателя, как показано на рисунке.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите приводной ремень.
4. Снимите фары головного освещения.
5. Снимите аккумуляторную батарею.
6. Отверните крепежную гайку, указанную стрелкой на рисунке.
7. Ослабьте крепежные зажимы и снимите защитную крышку.
8. Ослабьте крепежные хомуты, указанные стрелками на рисунке, отверните крепежную гайку (1) и крепежные болты (2).
9. Снимите крышку блока реле и предохранителей.
10. Отверните крепежную гайку и отсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке.
11. Отсоедините тросы коробки передач, как показано на рисунке.
Соблюдайте осторожность, что не повредить и не согнуть тросы коробки передач.
12. Ослабьте крепежные хомуты, указанные стрелками на рисунке.
13. Ослабьте крепежные хомуты, указанные стрелками на рисунке, отсоедините электрические разъемы и снимите топливопровод.
14. Отсоедините топливопровод от топливной рампы при помощи специального приспособления 310-137, как показано на рисунке.
15. Отсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке.
16. Отсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке. Ослабьте крепежный зажим и снимите расширительный бачок.
17. Ослабьте крепежный хомут, указанный стрелкой на рисунке.
18. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.
19. Снимите передний подрамник.
20. Снимите передний левый приводной вал.
21. Снимите передний правый приводной вал.
22. Снимите датчик (1) и отверните крепежные болты (2).
23. Отверните крепежные гайки, указанные стрелками на рисунке, и снимите выпускной коллектор.
24. Ослабьте крепежные зажимы, указанные стрелками на рисунке, затем отверните крепежную гайку и снимите кронштейн.
25. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.
26. Отверните крепежные гайки (1) и снимите упругие подвесы (2).
27. Отсоедините электрический разъем, отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке. Снимите компрессор кондиционера воздуха и отодвиньте его в сторону.
28. Снимите крепежные заклепки и снимите защиту арки переднего колеса.
29. Снимите крепежные заклепки и снимите защиту.
Ниже описаны операции для модификации с PCM.
30. Отверните крепежные винты, показанные на рисунке.
31. Извлеките заклепку при помощи пробоя диаметром 3,5 мм, как показано на рисунке.
32. Отсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке.
Ниже описаны операции для модификации без PCM.
33. Отсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке.
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.
34. Ослабьте крепежный хомут, указанный стрелкой на рисунке.
35. Подоприте двигатель при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.
Убедитесь, что двигатель и коробка передач в сборе расположены на деревянных брусках и зафиксированы при помощи крепежных ремней.
36. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке.
37. Отверните крепежные болты (2) и гайки (1) монтажной опоры двигателя.
38. Отверните крепежную гайку, указанную стрелкой на рисунке, и снимите крепежный кронштейн.
39. Поднимите транспортное средство на подъемнике.
40. Установите специальное приспособление 303-122, как показано на рисунке.
41. Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.
42. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и ослабьте крепежные хомуты.
43. Отверните крепежные болты, показанные на рисунке.
44. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и отсоедините коробку передач от двигателя.
Установка двигателя в сборе
1. Подсоедините коробку передач к двигателю и зафиксируйте ее при помощи крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 48 Н·м.
Для выполнения этой процедуры обратитесь к помощи ассистента.
2. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты.
Момент затяжки: 48 Н·м.
3. Расположите двигатель в сборе с коробкой передач на монтажной платформе и зафиксируйте его при помощи крепежных ремней, как показано на рисунке.
4. Снимите специальное приспособление 303-122.
5. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты. Зафиксируйте трубки при помощи крепежных хомутов.
Момент затяжки: 48 Н·м.
6. Опустите транспортное средство.
7. Ослабьте крепежные гайки на два оборота.
8. Вкрутите крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке, и затяните его рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 133 Н·м.
9. Установите кронштейн и зафиксируйте его при помощи крепежной гайки. Затяните крепежную гайку, указанную стрелкой на рисунке, рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 15 Н·м.
10. Вкрутите крепежные болты (2) и наживите крепежные гайки (1) монтажной опоры двигателя. Затяните крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 Н·м.
11. Уберите монтажную платформу.
12. Затяните гайки рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 Н·м.
13. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 90 Н·м.
14. Установите крепежный хомут, указанный стрелкой на рисунке.
Ниже описаны операции для модификации с PCM.
15. Подсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке.
16. Установите блок PCM и зафиксируйте его при помощи крепежных винтов. Затяните крепежные винты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 3 Н·м.
Ниже описаны операции для модификации без PCM.
17. Подсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке.
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.
18. Установите защиту и зафиксируйте ее при помощи крепежных заклепок.
19. Установите компрессор кондиционера воздуха и зафиксируйте его при помощи крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки. Подсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке.
Момент затяжки: 25 Н·м.
20. Установите выпускной коллектор и зафиксируйте его при помощи крепежных гаек, указанных стрелками на рисунке.
Не затягивайте крепежные гайки полностью на данном этапе.
21. Наживите крепежные гайки (1) и установите упругие подвесы (2).
Не затягивайте крепежные гайки полностью на данном этапе.
22. Затяните крепежные гайки выпускного коллектора рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 55 Н·м.
23. Затяните крепежные гайки (1) рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 55 Н·м.
24. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.
Момент затяжки: 48 Н·м.
25. Установите кронштейн и зафиксируйте его при помощи крепежной гайки и крепежных хомутов. Затяните крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 48 Н·м.
26. Установите датчик (1) и вкрутите крепежные болты (2). Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
27. Установите передний правый приводной вал.
28. Установите передний левый приводной вал.
29. Установите передний подрамник.
30. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.
Момент затяжки: 25 Н·м.
31. Установите крепежный хомут, указанный стрелкой на рисунке.
32. Установите расширительный бачок и зафиксируйте его при помощи крепежного зажима. Подсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке.
33. Подсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке.
34. Подсоедините топливопровод к топливной рампе, как показано на рисунке.
35. Установите топливопровод и зафиксируйте его при помощи крепежных хомутов, указанных стрелками на рисунке.
36. Установите крепежные хомуты, указанные стрелками на рисунке.
37. Подсоедините тросы коробки передач, как показано на рисунке.
38. Подсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке. Наживите и затяните крепежную гайку.
39. Установите крышку блока реле и предохранителей.
40. Подсоедините электрический разъем, и установите крепежные хомуты электропроводки, указанные стрелками на рисунке. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты (1) и (2).
41. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.
Момент затяжки: 12 Н·м.
42. Наживите и затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежную гайку, указанную стрелкой на рисунке.
Момент затяжки: 12 Н·м.
43. Отрегулируйте тросы коробки передач.
44. Установите приводной ремень.
45. Установите правую фару головного освещения.
46. Установите аккумуляторную батарею.
47. Установите защиту арки переднего колеса и зафиксируйте ее при помощи крепежных заклепок, указанных стрелками на рисунке.
48. Залейте жидкость усилителя рулевого управления.
49. Прокачайте гидропривод усилителя рулевого управления.
50. Залейте охлаждающую жидкость.
51. Установите облицовочную крышку двигателя, как показано на рисунке.
52. Проверьте и отрегулируйте при необходимости углы установки передних колес.
Разборка и сборка двигателя
Операции по разборке и сборке двигателя модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4 аналогичны операциям по разборке и сборке двигателя модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л EcoBoost (118kW/160PS) – Sigma с учетом некоторых конструктивных особенностей.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
По инструкции ремень генератора на Форд Фокус 2 не снимается ослаблением натяжителя или генератора, а срезается, а чтобы его установить потребуется специальный комплект приспособлений которые применяются в зависимости от того на какой шкив (генератора, ГУРа или кондиционера) одевается приводной ремень. На моторах 1.4 и 1.6 л. ФФ2 натяжных роликов на ремнях привода навесных агрегатов нет, а вот на 1.8 и 2.0 хотя и есть натяжной ролик на ремне генератора, но по технологии ремни все равно одноразовые и их попросту срезают, а новые устанавливаются тоже со спецприспособой. Поскольку у многих нет такого оборудования, а на его покупку жалко денег придумывают иные способы как можно поменять ремень кондиционера или генератора FF2 без приспособлений. О некоторых из них мы и поговорим, а также покажем наглядно на видео. Как временную меру, можно использовать специальное средство — кондиционер для ремней, с помощью которого можно устранить скрип приводного ремня и немного усилить сцепную характеристику.
Официалы самостоятельную замену ремня генератора Фокуса на двигателе 1.6 литра не рекомендуют, поскольку грубое и неумелое обращение может привести к повреждению ремня при установке, а вот на движках 1.8, 2.0 можно справится и самому, там будет попроще.
Для замены приводного ремня Ford Focus 2 1.6 с кондиционером нужен комплект ремней — 1708273, его состав:
- ремень генератора;
- ремень кондиционера;
- приспособления для установки (3 штуки).
Если брать не оригинал, то можно купить CONTITECH 6PK1059ELASTT2, будет стоить долларов на 15 дешевле.
Комплект приспособлений: 1 — для привода вспомогательных агрегатов (генератора, ГУРа, помпы); 2 — ремня компрессора кондиционера
Замена навесных ремней на Фокус 2 1.6
Чтобы поменять ремень генератора приспособление из двух частей устанавливается на колесо помпы (устанавливаем приспособу до щелчка, когда она станет как нужно). Шкив помпы проворачивается за специальной болт (под ключ на «19») на приспособлении. Заводить ремень следует в такой последовательности: сначала одеваем на шкив насоса ГУРа, при этом ремешок заводится под устройство на помпе, потом накидываем ремень на генератор.
А для замены ремня компрессора кондиционера берем другое приспособление и ставим его на шкив коленвала, накинув приводной ремень на компрессор и одев его снизу на приспособу. Затем поворачиваем за болт КВ ключом (на «18») проворачиваем шкив по часовой стрелке, а ремень придерживаем рукой чтобы он не соскочил.
Наглядная видео инструкция как одеть ремни на Фокус 2 приспособой
Замена ремней генератора, кондиционера, помпы ФФ2 1,6 л без приспособ
Замена ремня генератора и кондиционера на ФФ2 1.8 и 2.0
Теперь рассмотрим самостоятельную замену ремня кондиционера и генератора на Фокус 2 с моторами 1,8 и 2,0 л., где можно обойтись без приблуд, с экономив на покупке комплекта, а взяв ремни фирмы Gates:
-
— ремень генератора ФФ2; — ремень кондиционера.
.jpg)
Чтобы подобраться к ремням, как и в предыдущем случае нужно будет снимать декоративную крышку мотора, переднее правое колесо, а за ним брызговик и подкрылок (ключ Т25), а дальше можно действовать несколькими способами:
Вариант №1 замены ремня кондиционера
- открутим пять болтов крепления компрессора кондиционера;
- зафиксируем кондишен, дабы не нарушить шланги;
- снимаем/ставим приводной ремень;
- прикручиваем назад компрессор, но тут есть одно но. Когда ставится обратно старый ремень, то компрессор получится прикрутить на место без проблем, а если же новый, не растянутый, ремешок, то возможно может так гладко и не получится.
Вариант №2 как поменять ремень привода компрессора
- не откручивая компрессор, снимаем его шкив;
- головкой на «10» открутим и снимем прижимную пластину шкива;
- снимем стопорное кольцо шкива, а потом шкив вместе с ремнем;
- оденем новый навесной ремень на шкивы КВ и компрессора;
- подберем подходящую по диаметру трубу (чтобы диаметр был больше вала компрессора, но меньше отверстия в шкиве);
- пропускаем трубку через шкив и одеваем на вал компрессора примерно на 5 мм и немного надавливаем вниз, шкив под действием сопротивления ремня сам заскакивает на вал;
- собираем все обратно.
Наверху двигателя, чтобы сменить ручейковый ремень генератора, откручиваем 2 болта натяжителя и оставляем его на шпильке, уводим в правую сторону машины, снимаем ремешок!
Сборка в обратной последовательности. Таким образом, на замену навесных ремней FF2 без приблуд, уйдет около часа времени.
Вскипятить движу можно и с ремнем. Да и вообще по дури можно много чего сломать.
Меняя раз в 100 000 км. - вероятность обрыва минимальна.
| цитата: |
| Меняя раз в 100 000 км. - вероятность обрыва минимальна. |
Промываю ролик и смазываю раз в 50 ткм. Щас пробег 160 Состояние ролика отличное. Ремни пока не менял.
GalogenРемень генератора 1 232 500. Номер ремня кондера не помню - посмотри сам на элкасте.
| цитата: |
| имеется ввиду просто ролик |
Почитай эту ветку повнимательней - тут это подробно обсуждалось. 26 дек абря 2012 29 янв аря 2013 4 фев раля 2013
Давно свиристело на все голоса, особенно на холодную. Жаба душила покупать натяжитель в сборе, поэтому решился на замену только ролика. Ну и раз такая пьянка, то решил и ремни поменять. Вот такой вот набор:
89015 DAYCO Ролик натяжителя ремня
5PK705SF GATES Ремень кондиционера
6PK1305 GATES Ремень генератора и помпы
После замены наступила тишина, надеюсь надолго. Ремни можно было не менять - они в идеальном состоянии, пробег около 65 тысяч.
29 апр еля 2013 4 авг уста 2013ребят. свистит при переключении передач АТ в дождь.
вытянулся ремень?
замена ролика поможет?
Расскажу о своей истории с роликами. Засвистело однажды утром в области ремня, почитав тут и в соседних ветках о симптомах поехал покупать ролик. Был приобретен DAYCO (550ру). Открутил старый поставил новый на следующее утро снова свист еще сильнее чем был. Снова поехал снимать, акуратно открыл посмотрел смазка есть до кучи набил еще чутка. Один хрен свистит, пришлось поставить старый.
В итоге сдал обратно ролик, купил наoтяжительт Gates (1800ру) и ремень докучи FoMoCo (700ру). Теперь надеюсь свист ушел надолго. Кстати на фотках обратите внимание на форму ручейков нового и старого ремней. пробег 65000
Установите направляющий замена ремня генератора на форд s max для ремня привода аксессуаров входит в комплект запасных частей на шкив коленчатого вала таким образом, чтобы центр инструмента располагался в положении "12 часов" двигатель для наглядности показан снятым.
Опустите автомобиль. Выберите первую передачу или положение парковки.
Наденьте ремень привода аксессуаров на шкив коленчатого вала, шкив усилителя рулевого управления и шкив насоса охлаждающей жидкости в показанном положении двигатель для наглядности показан снятым. Убедитесь в том, что, когда фиксирующий элемент инструмента для установки ремня привода аксессуаров устанавливается на шкив насоса охлаждающей жидкости, слышен щелчок.
Установите инструмент для установки ремня привода аксессуаров входит в комплект запасных частей на шкив насоса охлаждающей жидкости в показанном положении двигатель для наглядности показан снятым. Поверните инструмент для установки ремня на 90 градусов против часовой стрелки в показанное положение двигатель для наглядности показан снятым.
Убедитесь в том, ремень привода аксессуаров правильно расположен в канавках шкивов.
Снимите ремень привода аксессуаров со шкива насоса охлаждающей жидкости и наденьте на установочный инструмент и шкив генератора в показанном положении двигатель для наглядности показан снятым. Убедитесь в том, ремень привода аксессуаров правильно выставлен относительно установочного инструмента.
Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению ремня привода аксессуаров.
Поворачивайте инструмент для установки ремня привода аксессуаров по часовой стрелке до тех пор, пока натяжение ремня не ослабнет двигатель для наглядности показан снятым. Инструмент для установки ремня привода аксессуаров не должен быть прихвачен между шкивом насоса охлаждающей жидкости и ремнем. Эту операцию следует выполнять с передней стороны опоры двигателя.
Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению ремня привода аксессуаров и установочного инструмента. Проверьте правильность расположения ремня привода аксессуаров в канавках шкивов. Наденьте ремень привода аксессуаров.
Используя подходящий гаечный ключ, поверните инструмент для установки ремня привода аксессуаров приблизительно на 45 градусов по часовой стрелке и придержите.
Замена ремня генератора 2,0 TDCi
Используя второй гаечный ключ, продолжайте поворачивать инструмент для установки ремня по часовой стрелке до тех пор, пока ремень привода аксессуаров не будет установлен.
Используя подходящий инструмент, высвободите фиксирующий элемент инструмента для установки ремня привода аксессуаров из шкива насоса охлаждающей жидкости. Выберите нейтральную передачу. Поднимите и подоприте автомобиль. Двигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
Для замены ремня нам понадобятся: Ключ торкс Штырь диаметром 4 мм, для фиксации ролика натяжителя. Ремень генератора — каталожный номер 1 Длинна ремня должна быть — мм Инструкция по замене ремня генератора Ford S-Max 2. Надев накидной ключ на 19 замена ремня генератора на форд s max болт крепления натяжного ролика, отжимаемей его в сторону салон а до тех пор, пока ремень генератора не ослабнет, после чего с помощью штыря размером 4 мм фиксируем положение ролика, вставив его в одно из двух отверстий на самом ролике.
Читайте также: