Форд ка подключения генератора
Генератор BOSCH 0 986 039 700(97KB10300AA) – работал рывками, иногда плавало напряжение и гуляла сила тока, особенно при включении большинства оборудования. Жопорукие даже сюда пытались повсовывать свои хоботы, но отсутствие мозга и инструмента не дало нанести непоправимый урон генератору: посрывали болты, покоцали корпус, потыкали отверткой в обмотку и залили графитки в надежде оживить раздолбанный подшипник.
Все шильды и расовые приметы производителя были уничтожены и пришлось наощупь проводить опознание, так как была вероятность, что это будет не BOSCH или даже не Valeo.
Разборка или интим с геной:
Муфта — ровная, хотя уже получала топором, ну или ее кто-то саблезубый грыз. Сидит на шлицах и небольшом конусе, легко снимается двумя мощными отвертками или съемником подшипников.
Болты крепления вздернулись ударной отверткой и нормальной битой PH2. Слизанные грани давали о себе знать, но правильно комбинируя усилие на определенную грань, выкрутились все.
Электрическая часть — смачив все проникающим составом, выкрутил крепление диодного моста и регулятора напряжения. Что касается обмотки, то концы запрессованы, поэтому аккуратно раздвинув гильзу зубилом, разгибал тонкогубцами. При обратной сборке пропаял все свинцовым припоем, но все равно опрессовку контактов сохранил.
Корпус — составной, в нормальном состоянии половинится руками, но так как генератор не разбирался еще ни разу, а повидал он много и многих, то одну из половинок стаскивал съемником.
Далее идет задний опорный подшипник, стягивал его уже мелким съемником на фиксаторах, чтобы минимизировать любые повреждения посадочных
Теперь настало время второй части корпуса(лицевой). Снимал ее 3-х дюймовым съмником с подпиленными к низу ножками, чтобы цеплять именно за крышку через вентиляционные отверстия
Снимаем обмотку, у меня она прикоррозировала немного, простукивание через мягкую проставку помогло
Токосъемные кольца — под замену, выработка чуть ли не до посадки. Снимаются они только с поврездением всего столба, даже съемником. С завода они дополнительно проклеены. Нижние контакты аккуратно перекусываются заранее, чтобы не повредить выводы. Новые токосъемные кольца сажаются постепенно с небольшим усилием. Нужно соблюдать ориентацию, так как основание фигурное и должно совместиться с посадочным местом. Провода припаиваются на свои места.
Далее напрессовываем подшипник. Я поставил открытого типа(смазал дополнительно молибденовой), так как не было под рукой закрытого. Это не должно повлиять как-то на работоспособность, по крайней мере проверю на практике
Возвращаем родную завальцовку контактов обмотки на свои места, дополнительно чистим от окислов и лудим для пропайки. Выводы под регулятор зачищаются до чистого металла.
Защитная крышка и проводка, контакты зачистил, по резьбе прошел леркой(где возможно было подлезть)
Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Поднимите передние колеса и зафиксируйте на подставках. Отвинтите болты и снимите брызговик приводного ремня (см. рис. 5А.1).
Генератор с приводом клиновым ремнем и ручной регулировкой
На моделях с регулировкой перемещения генератора по скобе отвинтите верхний болт крепления генератора.
На моделях с регулятором натяжения ремня типа реечной передачи отвинтите и снимите центральный болт блокировки. В то же время освобождается гайка регулятора.
Ослабьте, но не удаляйте нижние болты крепления генератора и поверните генератор к двигателю. Ослабьте натяжение приводного ремня, затем снимите его со шкивов (см. рис. 5А.2).
Где используется удалите жаростойкий щиток генератора.
Поддерживая генератор, отвинтите его нижние болты крепления. Опустите генератор и отсоедините от него электрические провода, после чего извлеките его из-под автомобиля (см. рис. 5А.3).
Генератор с приводом плоским многоканавочным ремнем и автоматической регулировкой натяжения ремня
Установите накидной гаечный ключ на механизм натяжения приводного ремня и поверните его по часовой стрелке для ослабления натяжения ремня. Обратите внимание на направление вращения приводного ремня и снимите его со шкивов.
На двигателях Zetec, изготовленных до 1996 г. отделите следующие компоненты для доступа к генератору:
- отсоедините электрический разъем провода датчика кислорода, затем отвинтите 2 гайки и отделите приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора. Поддержите приемную выхлопную трубу, привязав ее мягкой проволокой.
- снимите брызговик от основания радиатора.
- установите под радиатором домкрат и поднимите его настолько, чтобы вес радиатора воспринимался домкратом.
- отвинтите болты крепления подвески поддержки радиатора сначала с правой стороны, затем с левой.
- отвинтите болты крепления генератора. Снимите его с подвески установки, отсоедините электрические провода. опустите подвеску радиатора настолько. чтобы можно было извлечь генератор из моторного отсека.
На остальных моделях отвинтите верхний болт крепления генератора, отсоедините электропроводку, отвинтите нижние болты и снимите генератор с двигателя.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию. Установите приводной ремень и отрегулируйте его натяжение.
Введение
Об этом Руководстве 4
Автомобили Ford Fiesta, Ford Ka и Mazda 121 - аннотация 4
Идентификационные номера автомобиля 5
Приобретение запасных частей 6
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 7
Поддомкрачивание и буксировка 13
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 15
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 16
Автомобильные химикалии, масла и смазки 21
Диагностика неисправностей 23
Органы управления и приемы эксплуатации ФОРД ФИЕСТА, ФОРД КА, МАЗДА 121
Органы контроля, расположенные на панели приборов 37
Органы управления, расположенные на панели приборов и рулевой колонке 39
Органы управления, расположенные на потолочной панели 43
Органы управления, установленные в дверях 44
Органы управления, расположенные на центральной консоли 44
Ключи и замки 45
Защита от угона 46
Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления 47
Система дополнительной безопасности 49
Перевозка багажа и буксировка прицепа 50
Запуск двигателя 51
Обкатка 51
Глава 1 Настройки и текущее обслуживание автомобиля Ford Fiesta, Ford K и Mazda 121
Общая информация 54
Общие сведения о настройках и регулировках 55
График текущего обслуживания 55
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 56
Проверка состояния шин и давления в них. Обозначение шин и дисков колес 59
Замена двигательного масла и масляного фильтра 60
Проверка тормозной системы 61
Удаление отстоя из топливного фильтра и замена фильтра дизельных двигателей 62
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 62
Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов и замена зубчатого ремня 64
Проверка и регулировка клапанных зазоров 64
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 66
Проверка уровня жидкости AT (ATF), замена ATF и фильтра 66
Визуальная проверка герметичности РКПП и AT 67
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 67
Проверив состояния защитных чехлов приводных валов 68
Смазка ограничителей открывания дверей и капота, смазка цилиндра замка 68
Визуальный контроль ремней безопасности 68
Проверка работоспособности фар и клаксона 69
Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей 69
Проверка состояния батареи и уход за ней 70
Замена фильтра воздуха салона 71
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя 73
Замена топливного фильтра бензинового двигателя 73.
Замена тормозной жидкости 74
Проверка и замена свечей зажигания 74
Проверка состояния высоковольтных проводов 75
Замена элементов питания ключа дистанционного управления 76
Глава 2 Двигатель
Общая информация 77
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 80
Проверка двигателя с помощью вакуумметра 81
Часть А: Процедуры ремонта двигателей DOHC без изменения из автомобиля
Установка поршня первого цилиндра а положение верхней мертвой точки (ВМТ) 81
Снятие и установка зубчатого ремня 82
Снятие и установка распределительных валов, замена их сальников 84
Снятие и установка головки цилиндров 85
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов 86
Снятие и установка поддона картера 86
Проверка давления масла и Д/В давления масла 87
Часть В: Процедуры ремонта бензиновых двигателей 1.3 л без извлечения из автомобиля
Установка фаз ГРМ и регулировка натяжения приводной цепи 87
Снятие и установка головки цилиндров, замена ее прокладки 88
Замена маслоотражательных колпачков клапанов 69
Снятие и установка клапана 90
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов 91
Снятие и установка поддона картера 92
Проверка давления масла и Д/В давления масла 93
Часть С: Процедуры ремонта дизельных двигателей без извлечения из автомобиля
Установка поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) 93
Снятие и установка зубчатого ремня 93
Снятие и установка вакуумного насоса 98
Снятие и установка головки цилиндров 98
Снятие и установка распределительного вала и его сальника 100
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов 101
Снятие и установка поддона картера 102
Проверка давления масла и Д/В давления масла 102 Часть D: Общий и капитальный ремонт двигателя
Общая информация 102
Снятие силового агрегата с автомобиля - методы и меры предосторожности 103
Снятие, разъединение и установка силового агрегата 104
Последовательность разборки двигателя 107
Запуск двигателя после проведения капитального ремонта 107
Глава 3 Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
Часть А: Система охлаждения двигателя
Общая информация 109
Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения 109
Проверка системы охлаждения 111
Снятие, проверка и установка термостата 111
Снятие и установка радиатора и электродвигателя вентилятора 112
Снятие и установка водяного насоса 113
Часть В; Системы вентиляции, вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
Общая информация 115
Снятие и установка панели управления отопителем. 116
Снятие и установка электромотора вентилятора отопителя 116
Снятие и установка дополнительного резистора 117
Снятие и установка боковых дефлекторов 117
Снятие и установка регулировочной заслонки отопителя 117
Глава 4 Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
Часть А: Система питания
Общие сведения и меры безопасности 119
Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя 120
Топливные шланги и трубки - бензиновые двигатели. 120
Удаление воздуха из системы питания после замены ТНВД дизельного двигателя 120
Деактивация и замена аварийного выключателя топливного насоса бензиновых двигателей 121
Проверка, снятие и установка клапана отсечки топлива дизельных двигателей 121
Снятие и установка воздухоочистителя и рукава воздухозаборника 121
Снятие, установка и регулировка троса акселератора 122
Снятие, установка и проверка реле топливного насоса 123
Снятие и установка топливного бака 123
Снятие и установка топливного насоса и датчика резерва топлива 124
Часть В: Система впрыска топлива бензинового двигателя
Общая информация и меры безопасности 125
Работа системы впрыска бензинового двигателя 125
Проверки системы впрыска топлива - общие сведения 127
Снятие и установка инжекторов 127
Часть С: Система впрыска топлива дизельного двигателя. Турбокомпрессор
Общая информация 129
Подогрев топливного фильтра 130
Проверки системы впрыска топлива 130
Проверка и регулировка угла опережения впрыска ТНВД 130
Турбокомпрессор - общая информация 130
Диагностика и замена форсунок 131
Часть D: Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
Система выпуска отработавших газов - общая информация, снятие и установка 132
Снятие и установка дополнительного глушителя 133
Каталитический преобразователь - принцип работы и меры безопасности 133
Снятие и установка каталитического преобразователя 134
Снятие и установка лямбда-зонда 136
Глава 5 Системы электрооборудования двигателя
Общая информация и меры безопасности 147
Часть А: Система электронного управления двигателем и впрыском бензинового двигателя
Общие сведения и описание системы зажигания 148
Проверки системы зажигания 149
Поиск неисправностей - общая информация и предварительные проверки 149
Снятие, проверка и установка катушки зажигания 151
Свечи зажигания - общее описание 151
Проверка и регулировка угла опережения зажигания 152
Снятие и установка блока управления двигателем (ЕСМ) 152
Система бортовой самодиагностики автомобиля (OBD II) 152
Применение осциллографа для наблюдения сигналов в цепях систем управления 154
Часть В: Система предварительного накала дизельного двигателя
Общие сведения о системе преднакала 157
Снятие, проверка, установка свечей накаливания 158 Часть С: Системы заряда и запуска
Общая информация 159
Аккумуляторная батарея - основные сведения и отключение 159
Снятие, установка, проверка и зарядка аккумуляторной батареи 159
Система зарядки - общие сведения и меры безопасности 160
Проверка системы зарядки 160
Снятие и установка генератора 161
Проверка и замена щеток генератора и регулятора напряжения 162
Система запуска двигателя - общая информация и меры предосторожности 162
Проверка системы запуска двигателя 163
Снятие и установка стартера 163
Глава 6 Ручная коробка переключения передач и автоматическая трансмиссия
Часть А: Ручная коробка переключения передач
Общая информация 167
Регулировка привода переключения передач 167
Снятие и установка РКПП 168
Часть В: Автоматическая трансмиссия
Общая информация 170
Регулировка троса селектора AT 171
Глава 7 Сцепление
Общая информация 170
Проверки сцепления 171
Снятие и установка главного тормозного цилиндра 172
Снятие и установка педали сцепления 173
Снятие, проверка и установка компонент сцепления 173
Снятие, проверка и установка выжимного подшипника и рабочего цилиндра 174
Удаление воздуха из гидросистемы привода сцепления 175
Глава 8 Приводные валы
Общая информация 176
Снятие и установка приводных валов 176
Снятие и установка защитных чехлов и шарниров приводных валов 178
Глава 9 Тормозная система
Общая информация 181
Замена тормозных колодок 182
Проверка, снятие и установка суппорта и тормозного диска 183
Снятие и установка тормозного барабана и тормозных колодок 184
Снятие и установка колесного цилиндра 186
Удаление воздуха из тормозной системы 187
Снятие и установка тормозного шланга 188
Проверка усилителя тормозов 188
Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигналов 188
Регулировка стояночного тормоза 188
Снятие и установка рычага стояночного тормоза 189
Снятие и установка троса стояночного тормоза 189
Глава 10 Подвеска и рулевое управление
Меры безопасности 191
Часть А: Передняя подвеска
Общая информация 191
Снятие и установка амортизационной стойки 191
Разборка амортизационной стойки, снятие и установка амортизатора и винтовой пружины 192
Снятие и установка поворотного кулака 193
Подшипник колеса 194
Часть В: Задняя подвеска
Общая информация 194
Снятие и установка задней амортизационной стойки 195
Разборка задней амортизационной стойки 195
Снятие и установка амортизатора (Ford Fiesta Courier) 195
Часть С: Рулевое управление
Общая информация 196
Снятие и установка рулевого колеса 196
Снятие и установка шарнира рулевой тяги 197
Снятие и установка защитного чехла рулевого механизма 198
Удаление воздуха из ГУР 198
Углы установки колес автомобиля - общая информация 199
Глава 11 Кузов
Общая информация и меры безопасности 207
Уход за кузовом 207
Уход за виниловыми панелями отделки 207
Уход за обивкой и ковриками салона 208
Очистка и консервация двигательного отсека 208
Защита днища кузова и консервация полостей 208
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 208
Часть А: Ford Fiesta и Mazda 121
Снятие и установка переднего бампера и решетки радиатора 211
Ремонт значительных повреждений кузова 211
Снятие и установка заднего бампера 212
Снятие и установка передних локеров 212
Снятие и установка переднего крыла 212
Снятие, установка и регулировка капота 213
Замена декоративной планки и эмблемы 213
Снятие и установка корпуса наружного зеркала 214
Замена наружного зеркала 214
Снятие и установка двери 214
Снятие и установка фиксатора двери 214
Снятие и установка ручки двери 215
Снятие и установка цилиндра замка двери 215
Снятие и установка замка двери 216
Снятие и установка облицовки двери 217
Снятие и установка механизма внутреннего привода замка 217
Снятие и установка стекла двери 218
Снятие и установка стеклоподъемника 218
Снятие и установка двери задка 218
Снятие и установка цилиндра замка двери задка 219
Снятие и установка замка двери задка 219
Снятие и установка нижней секции центральной консоли 220
Снятие и установка внутреннего зеркала 220
Аварийный натяжитель ремня безопасности 220
Снятие и установка переднего сиденья 220
Снятие и установка заднего сиденья 221
Снятие и установка боковой облицовки ножного колодца 221
Двери задка модели Ford Fiesta Courier 221
Снятие и установка замков дверей задка модели Ford Fiesta Courier 222
Часть В: Ford Ka
Замечание к замене капота 223
Снятие и установка переднего бампера и решетки радиатора 223
Снятие и установка заднего бампера 223
Снятие и установка переднего локера 224
Снятие и установка корпуса наружного зеркала 224
Снятие и установка двери 224
Снятие и установка наружной ручки двери 224
Снятие и установка цилиндра замка двери 224
Снятие и установка замка двери 225
Снятие и установка облицовки двери 225
Снятие и установка опоры крышки багажника 225
Снятие и установка внутренней ручки замка двери 225
Снятие и установка стекла двери 225
Снятие и установка стеклоподъёмника 226
Снятие и установка цилиндра замка двери задка 226
Снятие и установка замка двери задка 226
Глава 12 Бортовое электрооборудование
Общая информация 233
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация 233
Проверка обогрева заднего стекла 234
Снятие, установка и проверка клаксона 234
Противоугонная система 234
Кодировка передатчика дистанционного управления 235
Стеклоочистители 235
Часть A: Ford Fiesta и Mazda 121
Замена ламп накаливания 237
Снятие и установка фар 240
Снятие и установка рассеивателя фары 240
Регулировка фары 240
Снятие и установка заднего фонаря 240
Снятие и установка комбинации приборов 241
Снятие и установка измерительных приборов и контрольных ламп 241
Снятие и установка подрулевого переключателя 242
Снятие и установка выключателей панели приборов 242
Снятие и установка выключателя вентилятора отопителя 242
Снятие и установка радиоприемника 243
Кодировка радиоприемника 243
Снятие и установка громкоговорителей 244
Снятие и установка антенны 244
Часть В: Ford KA
Замена ламп накаливания 245
Снятие и установка фары 246
Регулировка фары 246
Снятие и установка заднего фонаря 246
Особенности снятия некоторого электрооборудования 246
Снятие и установка комбинации приборов 246
Снятие и установка измерительных приборов и контрольных ламп 247
Снятие и установка выключателя блока управления отопителем 247
Снятие и установка радиоприемника и выключателя аварийной сигнализации 247
Принципиальные Электросхемы (схемы электрооборудования) 246
Список использованных в Руководстве аббревиатур 260
Ниже представлены справочные данные узлов и деталей наиболее часто заменяемых при ремонте генераторов автомобилей FORD FOCUS II.
Каталог диодных мостов и регуляторов для генераторов Denso > altstar
| генератор, зарядка аккумулятора, зарядка, напржение, электрика, АКБ, щетки, реле, электрооборудование |
mag106
ProActor
Спасибо за ответы
Но решил поднять напругу с 13.7 до 14.5.
Кстати больше 14, 5 не подниматся, даже при 4000 тык об/мин!!
Свет стал намного лучше. При вкл всех потребителей просадка составляет 0.2В.
На счет зимы не уверен, что напруга поднимится ещё больше, хотя адаптивный режим зарядки включен.
mag106
Вот здесь более чем.
Не секрет, что чтобы долго служила АКБ,(не сульфатировалась) ее периодически надо заряжать на 100%, т.е. доводить напряжение при зарядке от 15 до 16 вольт. Не зря в программе ЭБУ 3 фокуса и др. периодически эбу поднимает напряжение до 15,2 вольт. Я и многие другие владельцы авто периодически (особенно на дачах) подключают нормальные зарядные устройства и заряжают АКБ почти до 100%. Что бы избавиться от этой процедуры и сделать ее полуавтоматической, сделал в авто "утройство" повышения напряжения. Взял запасной предохранитель, разобрал, перекусил перемычку предохранителя, просверлил пару отверстий в корпусе и вывел два проводничка вверх. К ним припаял (любой) кремниевый диод (КД522). Вставил этот "предохранитель" вместо родного F31. Вставляется, что бы диод был в открытом состоянии: + диода к + контакту гнезда (где напряжение АКБ), он смотрит в нижнюю часть корпуса предохранителей. В результате выходное напряжение АКБ поднимается на 0,7 вольт. У меня напряжение при заводке с 14,2 вольт поднимается до 14,9 вольт. Этот "предохранитель" можно устанавливать от раза (на целый день) в неделю до раза в месяц, особенно полезно зимой и у кого электронагреватели. Если кто то чувствует, что его АКБ сильно недозаряжен, можно ездить с ним зимой все время. Кремниевый диод поднимает напряжение на 0,7 вольт, если поставить германиевый диод, то напряжение повысится на 0,3 вольт.
Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Поднимите передние колеса и зафиксируйте на подставках. Отвинтите болты и снимите брызговик приводного ремня (см. рис. 5А.1).
Генератор с приводом клиновым ремнем и ручной регулировкой
На моделях с регулировкой перемещения генератора по скобе отвинтите верхний болт крепления генератора.
На моделях с регулятором натяжения ремня типа реечной передачи отвинтите и снимите центральный болт блокировки. В то же время освобождается гайка регулятора.
Ослабьте, но не удаляйте нижние болты крепления генератора и поверните генератор к двигателю. Ослабьте натяжение приводного ремня, затем снимите его со шкивов (см. рис. 5А.2).
Где используется удалите жаростойкий щиток генератора.
Поддерживая генератор, отвинтите его нижние болты крепления. Опустите генератор и отсоедините от него электрические провода, после чего извлеките его из-под автомобиля (см. рис. 5А.3).
Генератор с приводом плоским многоканавочным ремнем и автоматической регулировкой натяжения ремня
Установите накидной гаечный ключ на механизм натяжения приводного ремня и поверните его по часовой стрелке для ослабления натяжения ремня. Обратите внимание на направление вращения приводного ремня и снимите его со шкивов.
На двигателях Zetec, изготовленных до 1996 г. отделите следующие компоненты для доступа к генератору:
- отсоедините электрический разъем провода датчика кислорода, затем отвинтите 2 гайки и отделите приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора. Поддержите приемную выхлопную трубу, привязав ее мягкой проволокой.
- снимите брызговик от основания радиатора.
- установите под радиатором домкрат и поднимите его настолько, чтобы вес радиатора воспринимался домкратом.
- отвинтите болты крепления подвески поддержки радиатора сначала с правой стороны, затем с левой.
- отвинтите болты крепления генератора. Снимите его с подвески установки, отсоедините электрические провода. опустите подвеску радиатора настолько. чтобы можно было извлечь генератор из моторного отсека.
На остальных моделях отвинтите верхний болт крепления генератора, отсоедините электропроводку, отвинтите нижние болты и снимите генератор с двигателя.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию. Установите приводной ремень и отрегулируйте его натяжение.
Читайте также: