Форд фокус 1 подключение видеорегистратора
Типа пишу статью в популярный журнал:
Наверное, у каждого второго автомобилиста есть автомобильный регистратор, который крепится на лобовое стекло и запитывается от прикуривателя, расположенный чаще всего значительно ниже расположения Вашего регистратора. И, наверное, каждого третьего автовладельца раздражает этот "фитиль", тянущийся от прикуривателя к регистратору, мешая как вождению, так и обзору, да и эстетического наслаждения как-то не доставляет. Постоянно путаешься в этих проводах, а когда нужен сам прикуриватель или же его "гнездо", для навигатора, к примеру, то приходится выбирать, что Ван больше нужно в данный момент:регистратор или навигатор.
Меня, как и большинство автолюбителей, достала это проблема, и я решил её.
Что мне потребовалось:
— Не самые прямые руки;
— Самое обычное "гнездо" прикуривателя с контактами с сайта "Joom />— Видеорегистратор со стоковой зарядкой;
— Паяльник и кислота;
— Шумоизоляция из какой-то коробки;
— Изолента;
— Голова на плечах(не обязательно).
Как сделать:
1. Достаём плафон из обивки крыши и отсоединяем от него контакты;
2. Определяем, где именно "плюс" и "минус"(3-е фото. Тестера не было, пришлось определять методом научного тыка);
3. Снимаем зеркало заднего вида с "лобовухи" для удобства манипуляций;
4. Примерно прикидываем, как и куда будут протянуты контакты от прикуривателя(желательно, чтобы контакты не касались светоотражателя, дабы предотвратить их оплавление при включении и долгом использовании освещения салона);
5. Припаиваем контакты к плафону(нужно припаять так, чтобы фишки оделись без проблем);
6. Протягиваем зарядку регистратора под обивкой и подключаем её к нему(для сохранения места в нише для плафона нужно либо смотать зарядку, либо вырезать бесполезную часть и спаять);
7. Из-за того, что пришедший из Китая прикуриватель оказался "глубоким", вставляем в него зарядку и закрепляем её с помощью изоленты(сравнение "глубин" на 7-м фото);
8. Для предотвращения возможных посторонних шумов из ниши для плафона обматываем всё затеянное шумоизоляцией;
9. Заталкиваем содеянное в нишу;
10. Ликуем!(Можно и пивка выпить, но я не пью).
Пояснение:
1. Напряжение на плафон подаётся постоянно, поэтому регистратор будет находится в сети вплоть до того момента, пока Вы не изымите из его корпуса зарядку;
2. Прикуриватель из Китая нужен для того, чтобы преобразовать 12 В в 4-5 В, необходимых для зарядки видеорегистратора, иначе, если подключить напрямую, Вы спалите свой регистратор.
Итог:
Теперь для включения/выключения видеорегистратора достаточно нажать на нём соответствующую кнопочку. Выглядит эстетично и не занимает ни лишнего места, ни "гнезда" прикуривателя. Да, конечно, можно было бы запитать регистратор от замка зажигания, можно было бы сделать кнопку включения/отключения подачи напряжения на плафон, можно было бы на прикуривателе и в космос полететь, но я читер и поэтому пошёл лёгким путём. Я доволен, меня всё устраивает.
P. S. Обратите внимание, как чётко провод зарядного устройства лёг между двух иконок(перфекционист во мне ликует!)
Ну, как? Понравился бортжурнал? А может, тебе понравилось его оформление? Может, я помог тебе чем-то?
Может, тебе мой Симпатяга приглянулся? Тогда подписывайся, ставь лайки и делай репост этого БЖ, чтобы он помог не только тебе, но и твоим и друзьям и подписчикам! Будет весело, но это не точно !)
На распродаже 11.11 приобрел себе видеорегистратор 70mai Dash Cam 1S. Фото, как и характеристики, прилагать не буду – модель на втором месте по заказам на AliExpress, уступая лишь старшему брату с экраном.
Впечатления положительные – компактный видеорегистратор с приемлемым качеством записи. Но речь сейчас не об этом, а о правильном, с моей точки зрения, подключении.
Как известно, на 2 фокусе питание на гнезде прикуривателя постоянное и, чтобы не высадить аккумулятор, регистратор нужно постоянно выключать и включать. Во-первых, это не удобно, а во-вторых – бывают моменты, когда просто забываешь это сделать.
Да, я знаю, что многие подключают такие устройства к плафонам освещения, но считаю это неправильным. В принципе, можно поспорить об этом в комментариях…
Итак, заказав регистратор, я сразу озаботился его подключением и заказал преобразователь напряжения и переходник в блок предохранителей.
Немного о работе переходника в блок предохранителей: он имеет вилку и 2 гнезда для предохранителей. Дальнее от вилки гнездо отвечает за прерывание напряжения, идущего по проводу. (Соответственно в него вставляем предохранитель на регистратор. Я поставил на 5А. В наличии меньшего наминала не было. Нужно попробовать предохранитель на 2А и, если будет работать, то его и оставить.) Ближнее от вилки гнездо используется для установки предохранителя цепи, в которую вы подключились.
Все это приехало в разное время, так-как заказывал у разных продавцов. Видеорегистратор приехал первый и я запитал его через прикуриватель, проложив кабель по правой стойке и над ногами пассажира, вдоль блока предохранителей. Уточню, что ничего для прокладки кабеля не разбирал – на 2 фокусе все это делается легко, просто чуть отгибая элементы и уплотнительные резинки.
Вчера дошли руки до перепайки преобразователя и подключения видеорегистратора через блок предохранителей.
1. Для начала я определился с гнездом подключения. Изучив описания блока предохранителей, выделил 3 гнезда: 128 – не используется, 130 – не используется, 131 (15А) — очиститель заднего стекла. Изначально планировал использовать 130 гнездо, но по непонятным причинам, регистратор через него не работал. (Оговорюсь, что питание на это гнездо приходит, при включении зажигания. Проверял мультиметром. Подскажите, кто хорошо знает электрику фокуса, почему не запускается регистратор?) В итоге я подключил регистратор к 131 гнезду. У меня седан, соответственно очистителя заднего стекла у меня нет, но если бы он был, то штатный предохранитель на 15А я бы установил в переходник, о чем я описывал выше про работу переходника.
2. Выкрутив перчаточный ящик (бардачок), я определился с тем, откуда буду брать GND. (Расшифрую, на всякий случай, чтобы не было вопросов: GND означает земля/масса/ минус.)
Если ты не хочешь задействовать свободную розетку, то подключись на провод после замка зажигания на котором напряжение подается после его включения. Что может быть проще?
Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720
serzh52: Только, желательно, через предохранитель 7,5 - 10 ампер, установив доп. розетку, т.к. в штатной вилке наверняка стоит помехоподавляющий фильтр и стабилизатор. А что-то видоизменять до конца гарантийного срока нежелательно.ИМХО.
Или через двойник розетки, как советуется ЗДЕСЬ
Ездит на: Ford Focus
С нами с 04.05.12
Всего сообщений: 61
to *АвтодeД: спасибо за совет!нарушение гарантии мне не грозит т.к. регистратором пользуюсь давно просто надоело каждый раз включать и отключать в ручную!
Ездит на: Ford Focus
С нами с 04.05.12
Всего сообщений: 61
to Владимир 80: спасибо за совет!а можно уточнить с какого именно провода взять или только с помощью тестера?за ранее благодарен!
Ездит на: Toyota Venza
С нами с 09.04.11
Всего сообщений: 438
Достаточно будет элементарной контрольной лампы и двух отрезков провода. В любом случае надо будет убедиться что напряжение на выбранном проводе появляется и удаляется в нужное вам время.
Ездит на: Ford Focus
С нами с 25.09.12
Всего сообщений: 29
подключил к плафону салона, регистратор с датчиком движения так что сам включается и питание постоянное. раветвлител засунул прямо под обшивку потолка
Ездит на: Ford Focus
С нами с 04.05.12
Всего сообщений: 61
а я решил эту проблему так.на блоке предохронителей нашел свободное запитанное гнездо .им окозалось место не используемого предохронителя ABS.взял контакт с проводом от старого штекера "папа" и просто воткнул в гнездо.минус взял с корпуса.теперь регистратор включается сам при вкючении зажигания.
Ездит на: Ford Focus
С нами с 26.01.14
Всего сообщений: 2
Вчера купил регистратор с автовключением, сегодня его подключил к прикуривателю, завел двигатель но он сам не включается, на штекере который вставляется в прикуриватель лампочка горит, то есть если я правильно понял прикуриватель работает всегда даже если машина не заведена, тогда как его подключить что бы он включался когда я завожу машину. Я слышал что можно подключить к потолочному свету который около зеркала заднего вида, можно ли .
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Давно мне мечталось о возможности использования в машине 220-вольтовых электроприборов (зарядка для ноута например). И вот на днях нашелся специальный агрегат - преобразует 12В постоянных в 220 переменных.
На выходе прибор дает до 500Вт, так что ток потребляет достаточно солидный.
Собствено у меня вопрос следующий: как правильно этот девайс запитать в машине. Прикуривателя, насколько я понимаю, по мощности может не хватить. Да и прилагающиеся в комплекте провода диаметром 4мм вызывают сомнения в возможности простого подключения.
Я так понимаю подключить можно следующим образом:
1. дотянуть провода из салона (где стоит прибор) напрямую до АКБ. Наверное хорошо, но не очень понятно как тянуть. Если у кого есть опыт, поделитесь плиз.
2. запитаться от панели с предохранителями (которая в салоне слева внизу). Возможно там есть питание, поданное по достаточно толстому кабелю, но я что-то в этом не уверен.
на этом мысль останавливается и хочется услышать ваше мнение, коллеги.
| проводка, подключение антирадара, видеорегистратор, навигатор, зарядка, прикуриватель |
SportsMan а можно вас попросить поподробнее написать какое реле? и как я понимаю подключались просто к + и - от потолочного света?
uzipofРеле вот такое
Если подключите напрямую к плафону, то у вас регистратор будет включатся при включении зажигания, а выключаться примерно через полчаса после выключения. Что не особо удобно, т.к. например у меня на 16гб карту всего час пишется, если из них будет полчаса стоянки, то это как-то не очень. Плюсь тут у некоторых проблемы с сигнализацией были при таком способе подключения были. Когда подключаешь через реле, таких проблем нет.
Поправьте меня знающие люди если что не так Нужно подключить регистратор. Простых варианта два:
1) Взять зарядник регистратора (обычный, который в прикуриватель должен втыкаться) снять плафон света, прикрутить к красному(+) провод, и этот провод прикрутить к заряднику. А минусовой провод (красный) привинтить к какому нибудь болту на массу. (Черный по бокам зарядника, а красный в центр или наоборот?) Засунуть всю эту беду в плафон и закрыть.
2)Этот зарядник засунуть куда нибудь за магнитолу. Так же прикрутить к нему плюс, от разъема магнитолы (желто-зеленый провод) и минус. и протянуть провод под боковой стойкой к крыше и к регистратору.
Все ли тут верно? Есть какие нибудь замечания? Спасибо.
1) Взять зарядник регистратора (обычный, который в прикуриватель должен втыкаться) снять плафон света, прикрутить к красному(+) провод, и этот провод прикрутить к заряднику. А минусовой провод (красный) привинтить к какому нибудь болту на массу. (Черный по бокам зарядника, а красный в центр или наоборот?) Засунуть всю эту беду в плафон и закрыть.
2)Этот зарядник засунуть куда нибудь за магнитолу. Так же прикрутить к нему плюс, от разъема магнитолы (желто-зеленый провод) и минус. и протянуть провод под боковой стойкой к крыше и к регистратору.
Да, верно.
главное что бы сига не была как то криво зацеплена на салонный свет.
| цитата: |
| Кстати, и провод питания можно прикрепить хомутиком к пластине! |
Из этого, как оказалось на месте(в авто), ничего не вышло.
После установки крепления и установки на него камеры,
гнездо для кабеля оказалось по левую сторону(см. со стороны водителя)
от крепления камеры и крепления зеркала.
Кроме того, кабель не доставал до гнезда и его пришлось немного вытягивать.
Заодно была и решена проблема закрепления кабеля под потолком
(чтобы он не выпадал из-под потолка при включении и выключении его в камеру).
Вынул потолочный светильник и затянул, проволочным крючком, в это место кабель,
закрепив его там хомутиком(но не туго - оставил 1-2 мм свободного хода)
к конструкции светильника.
В общем дождался нормальной погоды и решил сам установить видео-регистратор, потому как в сервисах просили 1500руб за такую работу, я хоть и не жадный, но решил сэкономить
Нашел светло-зеленый провод на разъеме магнитолы (это плюс от зажигания) прикрутил к нему провод, привязал второй провод к какой то железной пластине за магнитолой (это минус). Прикрутил эти два провода к ЗУ регистратора (сбоку - минус, центральный штырь - плюс). Все конечно замотал по хорошему изолентой и положил за магнитолу, места хватает.
Далее протащил провод ЗУ от подмагнитолного пространства к водительской стойке лобового стекла. Ну а дальше просто рукой затолкал провод под стойкой, места там достаточно, затем под крышу к плафону света, закрепил провод там, и к самой присоске. Такой регистратор что в присоску втыкается провод, а сам объектив можно таскать домой без разъединения проводов.
Как оказалось сложного ничего нет.
Такой вопрос - нормально ли сделал? Ничего страшного что минус постоянно там прикручен? Как то машина стала в последнеее не очень заводиться, именно схватывать, а может просто совпадение с тем что пора менять свечи..
Нашел светло-зеленый провод на разъеме магнитолы (это плюс от зажигания) прикрутил к нему провод, привязал второй провод к какой то железной пластине за магнитолой (это минус). Прикрутил эти два провода к ЗУ регистратора (сбоку - минус, центральный штырь - плюс). Все конечно замотал по хорошему изолентой и положил за магнитолу, места хватает.
Далее протащил провод ЗУ от подмагнитолного пространства к водительской стойке лобового стекла. Ну а дальше просто рукой затолкал провод под стойкой, места там достаточно, затем под крышу к плафону света, закрепил провод там, и к самой присоске. Такой регистратор что в присоску втыкается провод, а сам объектив можно таскать домой без разъединения проводов.
Как оказалось сложного ничего нет.
На запуск машины это не должно влиять.Минус думаю тоже ничего страшного,а вот для зу я бы купил разьем(типа прикуривателя).
/media.ffclub
Радар запитал от + идущего на мафон от замка зажигания, и поставил предохранитель. Машину заводишь - включается радар, глушешь и вынимаешь ключь из замка - отключается. - взял с кузова , все это подсоединил к штекеру что шел с радаром, заматал изолентой и уложил где была подушка пассажира. Сам провод по пассажирской стойке вывел на крышу и подвел к зеркалу.
А регистратор запитал от плафона, также через предохранитель и через небольшой переключатель, который установил тамже. + после него на штекер прикуривалетя. Массу тоже снял с фишки плафона, подсоединил к штекеру прикуривателя который в комплекте с регистратором, аккуратно смотал все провода в пучек , обернул фальгой(а то слышны были помехи в радио без данного решения) но красную лампу намеренно открыл и уложил все это в пустоте между обивкой потолка и крышей так , чтоб лампочка сигнализирующая включение распологалась ближе кплафону. И это самое верное на мой взгляд решение, ибо когда видеорегистратор питается - в плафоне освещения отдает красным светом, выключатель переключаем на разрыв - каснота в плафоне пропадаает . Так же плафон имеет свойство отключаться сам от сети через 20 минут - это выключает регистратор, в плафоне также пропадает красный отблеск, через какоето время решили двинутся дальше - то ли открываете дверь с брелка , то ли просто дверь открываете - включается питание плафона освещения - появляется грасный оттенов в самом плафоне(если выключатель не трогали) - включается регистратор( если есть у него функция автовключение от питания)
Читайте также: