Форд экоспорт бензонасос замена
Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Форд Экоспорт.
Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.
Стоимость:
| Вид работы: | Цена |
|---|---|
| Замена топливного насоса | от 1500 руб. |
| Снятие / установка бензобака | от 4000 руб. |
Где поменять в Санкт-Петербурге:
Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.
Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.
Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.
Давление топлива не измерял.
Решил поменять насос, так как проблема с дабл-стартом стала постоянна, раньше было реже)
Посмотрел цены на разные аналоги насоса на EXIST.
Принялся изучать тему про насос. Выяснил что насос должен создавать давление 3.9-4.1 бар с производительностью не менее 90л/ч. Я напомню что у меня двигатель DURATEC 1.8.
Ну все теперь я знаю о требованиях к насосу:)
Копаемся на EMEX и EXIST, есть там и в сборе с фильтрами и просто насосы на любой кошелек.
Искал я только насос, так как оба фильтра я менял в 2018 году (запись в БЖ не сделал).
И так, на EMEX и EXIST заходил в описание к каждому насосу -где это возможно и смотрел ТХ.
Там очень много насосов на 3 бара и 70 л. Крауф насос в сборе за примерно 5000 рублей, тоже дает 3 бара (где то нашел инфу не помню).
В общем я искал -искал примерно неделю, уделяя поиску по 15 минут в день на работе:)
Нашел на синем форуме артикул на насос Meat&Doria 76204, причем в аналогах на emex/exist он не значился. А во вкладке "применимость" есть форд с моим двигателем.
Открываю, смотрю ТХ- идеально (4 бара, 100л/ч) цена норм, производство Германия:) -без сомнений заказал!
В один прекрасный субботний день я принялся за работу.
Что я сделал:
-скинул клемму акб
-снял задние сидения (вообще открутил и вынес)
-манипуляции с боковым пластиком и ковром
-все это дело под сидением пропылесосил
-отогнул ковер- пропылесосил еще
-вынул насос (здесь я уже с опытом, доставать насос нужно крайне аккуратно, немного приподняв насос- далее я его наклоняя вытаскивал чтоб не зацепить поплавок) И еще, нужно покрутить насос в сборе чтобы слить бенз- дабы самому потом не облиться им.
-разобрал этот агрегат, предварительно сфоткал очередность проводов на "всякий", снял сам поплавковый механизм и убрал подальше)
-отломился проводок- припаял
-вынул насос поворотами в разные стороны.
-поставил новый
-немного протер все в сборе, поставил обратно
-завел не с первого раза конечно:)
Сейчас поездил с дней 10, скажу что дергания исчезли и дабл старт тоже. Трогаться с места стало на порядок легче
FORD не предоставляет регламента периодичности замены топливного фильтра FORD ECOSPORT, поэтому замена производится по мере необходимости - при выявлении признаков загрязнения. Чаще всего к нам обращаются за заменой топливного фильтра каждые 40 000 - 70 000 км пробега.
Фильтр топливной системы FORD ECOSPORT находится под днищем машины (около заднего моста).
Признаки засорения топливного фильтра FORD ECOSPORT
- Сложности при запуске двигателя;
- Двигатель не заводится;
- Во время набора скорости Вы ощущаете рывки;
- Расход топлива увеличился;
- Топливный электронасос начал издавать странный шум.
Алгоритм замены топливного насоса FORD ECOSPORT:
- Снижение давления в топливной магистрали;
- Снятие крепежа топливного фильтра;
- Демонтаж штуцера трубок;
- Демонтаж старого фильтра, установка нового фильтра (в соответствии со стрелками пути топлива);
- Выполняется сборка в обратном порядке.
Что будет, если не менять топливный фильтр
Эксплуатация FORD ECOSPORT с засоренным топливным фильтром может привести к отказу ТНВД, остановкам мотора во время движения, сложному запуску или невозможностью запустить двигатель. Отказ ТНВД происходит по причине увеличения сопротивления в магистрали. Поэтому мы рекомендуем выполнять замену топливного фильтра FORD ECOSPORT при малейших проявлениях его засорения, это увеличит ресурс двигателя и обеспечит должный уровень безопасности на дорогах.
Замена свечей FORD ECOSPORT
Производитель рекомендует менять свечи зажигания FORD ECOSPORT не реже, чем через каждые 45 000 километров пробега или в случаях обнаружения их неисправности. Если хотя бы одна свеча выходит из строя, замене подлежит весь комплект.
Технология замены свечей зажигания FORD ECOSPORT:
- Снятие наконечников;
- Продувание колодцев с целью очистки от грязи методом подачи сжатого воздуха. Это необходимо для защиты цилиндров от загрязнений;
- Снятие старых свечей зажигания;
- Установка новых свечей зажигания;
- Затяжка комплекта на 20 Нм.
Для выполнения замены свечей зажигания FORD ECOSPORT мастера используют специальный свечной ключ для удерживания свечей.
Что будет, если не менять свечи зажигания FORD ECOSPORT
Эксплуатация автомобиля с вышедшими из строя свечами зажигания может привести к сложностям с запуском, скачкам и падениям оборотов во время х/х, повышению расхода топлива, а также снижению мощности двигателя и динамики движения. Кроме того, непригодные свечи могут послужить причиной поломки катушек зажигания. Таким образом, для увеличения ресурса мотора и его надежной, безотказной работы, мы настоятельно рекомендуем производить замену свечей FORD ECOSPORT своевременно.
Замена салонного фильтра FORD ECOSPORT
Салонный фильтр FORD ECOSPORT рекомендуется менять во время планового технического обслуживания, то есть через каждые 15 000 километров пробега или 1 раз в год. В плохих эксплуатационных условиях рекомендуется сократить периодичность замены салонного фильтра.
Признаки загрязнения салонного фильтра FORD ECOSPORT:
- В салоне появился неприятный запах;
- Стекла начали запотевать быстрее;
- Кондиционер начал часто выключаться.
Технология замены салонного фильтра FORD ECOSPORT:
- Демонтаж креплений пластиковой панели слева параллельно педалям (4 болта);
- Изъятие старого салонного фильтра;
- Установка нового салонного фильтра;
- Сборка в обратном порядке.
Что будет, если не менять салонный фильтр FORD ECOSPORT
Работа климатической системы зависит от пригодности салонного фильтра. Кроме того, комфорт водителя во время движения также снижается, ведь в машину может попадать пыльца растений, пыль и грязь. У некоторых водителей и пассажиров может начаться аллергическая реакция во время движения, особенно в теплую пору года.
Замена масла FORD ECOSPORT
Производитель рекомендует выполнять замену масла FORD ECOSPORT во время планового технического обслуживания - один раз в год или каждые 15 000 км пробега. Во время обслуживания также производится замена масляного фильтра.
Технология замены масла FORD ECOSPORT:
- Прогрев двигателя до номинальной температуры;
- Изъятие пробки сливного горлышка поддона и слив масла в заранее подготовленную мерную емкость;
- Установка на место пробки сливного горлышка поддона с новой шайбой уплотнения;
- Производится заправка масла до необходимого уровня, после чего выполняется проверка щупом.
Эксплуатация автомобиля с загрязненным моторным маслом провоцирует снижение ресурса двигателя и выход из строя его узлов. Отработанное масло не имеет пакета специальных защитных присадок, например, противоизносных или антипенных, а также не защищает двигатель от коррозии. Выработка присадок происходит равномерно по мере эксплуатации двигателя, и со временем масло перестает эффективно выполнять свои номинальные функции.
К концу срока годности, моторное масло существенно разжижается, а масляный клин для защиты поверхностей от трения снижается. Как следствие, детали узла ДВС могут получить механические повреждения, проявляющиеся в виде задир. Также, нередко наблюдается заклинивание моторов с сильно загрязненным моторным маслом. Мы рекомендуем своевременно выполнять замену моторного масла FORD ECOSPORT во избежания снижения ресурса двигателя и безопасности езды.
Замена воздушного фильтра FORD ECOSPORT
Замена воздушного фильтра FORD ECOSPORT, согласно рекомендациям производителя, должна выполняться не реже, чем через каждые 15 000 км пробега или один раз в год во время технического обслуживания. Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях (например, частая езда по запыленным дорогам), периодичность замены воздушного фильтра рекомендуется сократить.
Технология замены воздушного фильтра FORD ECOSPORT
- Демонтаж крышки корпуса фильтра;
- Изъятие старого воздушного фильтра;
- Установка нового фильтра;
- Сборка в обратном порядке.
Что будет, если не менять фильтр FORD ECOSPORT
Эксплуатация автомобиля с засоренным воздушным фильтром приводит к нестабильной работе мотора на холостом ходу и под нагрузкой (снижение динамики и мощности), расход топлива увеличивается из-за переобогащения топливно-воздушной смеси. Кроме того, цилиндропоршневой узел ДВС подвергается интенсивному износу.
Для увеличения ресурса двигателя и его надежной, безопасной эксплуатации, мы рекомендуем своевременно менять воздушный фильтр FORD ECOSPORT.
Техническое обслуживание FORD ECOSPORT
Техническое обслуживание FORD ECOSPORT мы рекомендуем производить каждые 15 000 километров пробега, но не реже, чем 1 раз в год. ТО FORD ECOSPORT включает в себя следующие работы:
- замена масляного, топливного, воздушного и салонного фильтра
- замену моторного масла, масла коробки переключения передач;
- замену технических жидкостей ГУР;
- замену свечей зажигания;
- замену ремня ГРМ и комплектующих (при необходимости);
- замену изношенных механизмов привода;
- проверку освещения и сигнализации, аккумулятора;
- проверку и замену изношенных деталей ходовой;
- проверку и ремонт тормозной системы;
Что будет, если не проходить ТО FORD ECOSPORT
Мы всегда рекомендуем своевременно проходить техническое обслуживание FORD ECOSPORT (согласно регламенту производителя). Некоторые поломки могут повлечь за собой выход из строя целых узлов, и как следствие возникнет необходимость в дорогом ремонте. Кроме того, важные узлы могут отказать в пути, став причиной опасных ситуаций для жизни и здоровья участников дорожного движения. Регулярные и своевременные техосмотры обеспечивают Вашу безопасность и долговечность автомобиля.
Всё что делаю со своим фордом буду выкладывать здесь.
Американский паркетник. Обзор Ford Ecosport STline 2019
Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1
Ford EcoSport звукоизоляция салона. Улучшайзинг, добавили тишины, акустического комфорта
Замена бензонасоса форд эксплорер, ford explorer , замена бензонасоса своими руками
Ford Escape Mazda Tribute Fuel Pump Removal
Форд ЭкоСпорт Крыло (До/После)
Замена передних колодок на Ford Fusion
Замена топливного фильтра Ford Fusion 1.6i
Фильтр SCT SB002/63 на Ford fiesta 1.4
Звук фильтра SCT SB002/63 на автомобиле Ford fiesta/ 1.4 атмо.
Видео урок Как снять Бензонасос Ford EcoSport .
Мы расскажем Как снять Бензонасос Ford EcoSport самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять Бензонасос Ford EcoSport
Наши видео ролики по теме Как снять Бензонасос Ford EcoSport предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
У Форд Эксплорер 5 бензонасос - электрический погружной, встроенный в бензобак. На его долговечность большое влияние оказывает качество используемого топлива. Для многих регионов засоренность бензина - больная тема. Иногда достаточно один раз заправится некачественным бензином, что бы попасть на замену насоса.
Симптомы и причины неисправности
Определить, что пришло время замены бензонасоса можно по следующим признакам:
- Заметно снизилась мощность автомобиля;
- Слабое или слишком высокое давление топлива;
- Трудности с запуском двигателя.
Замена бензонасоса Форд Эксплорер 5 задача не из простых, в связи с чем при появлении описанных симптомов не стоит откладывать визит на СТО.
Запчасти
Для замены потребуется новый топливный насос с датчиком уровня, артикул оригинальной детали DB5Z9H307C производства Ford.
Порядок работ
Технология замены бензонасоса Форд Эксплорер 5
Замена бензонасоса требует определенных навыков и подготовки. Ремонт происходит следующим образом:
- От аккумулятора отсоединяются клеммы;
- Автомобиль поднимается на подъемнике;
- Из топливного бака в специальную емкость сливаются остатки горючего;
- Снимается труба выхлопной системы;
- Снимается карданный вал;
- Отсоединяется хомут крепления заливного патрубка;
- Освобождается крепление бака и при помощи специального механизма он приспускается;
- Отсоединяются трубки и модули бензонасоса;
- Демонтируется старый насос и на его место устанавливается новый;
- Все системы собираются в обратном порядке.
Замена бензонасоса Форд Эксплорер 5 на СТО производится с выдачей гарантии. В работе используются оригинальные запчасти топливной системы или качественные их аналоги. Ремонт производится по заводской технологии и по доступным расценкам.
Предлагаем предварительно позвонить в любой удобный для Вас сервис и записаться. Замену бензонасоса можем осуществить непосредственно в день обращения.
Цены на замену бензонасоса Форд Эксплорер 5
85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Читайте также: