Фольксваген транспортер т4 какой аккумулятор
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Volkswagen допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Volkswagen Transporter подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Volkswagen Transporter - это микроавтобусы, производимые концерном Volkswagen с 1950 года.
В наше время выпускается уже шестое поколение этого популярнейшего автомобиля:
Volkswagen T1 (1950-1967)
Volkswagen T2 (1967-1979)
Volkswagen T3 (1979-1992)
Volkswagen T4 (1990-2003)
Volkswagen T5 (с 2003 по наше время)
Volkswagen T6 (с 2015 по наше время)
Штатный аккумулятор микроавтобуса - Varta. Размер и емкость штатного аккумулятора варьируется от стоимости и модификации автомобиля. Штатная батарея может быть от 60 Ач до 105 Ач, но чаще всего, это батарея емкостью 70-75 Ач.
Мощные бензиновые моторы, объемом 2,5-3,2л., или дизельные 2.0-2.5 л., которыми комплектуется Транспортер, требуют для запуска аккумулятор с пусковым током от 600 А. На практике для этой машины минимум нужна батарея 70-77 Ач с размерами 278*175*190 мм и пусковым током 600-800 Ампер!
У дизельных VW Transporter аккумулятор находится в моторном отсеке, также есть дизельные модели с двумя аккумуляторами (дополнительный находится под водительским сиденьем в салоне) В VW Transporter с бензиновыми моторами аккумулятор находится под пассажирским или водительским сиденьем.
При поиске альтернативы отработанной штатной батареи выбирать новый нужно среди батарей следующих размеров 278*175*190 мм и 353*175*190 мм (длина*ширина*высота).
Правила выбора аккумулятора на Фольксваген Транспортер:
- нужна АКБ с правым "плюсом" (обратная полярность);
- требуется АКБ европейского стандарта 70-110 Ач с пусковым током от 600 А;
- наличие нижнего бортика (В13) у аккумулятора обязательно, потому что в VW батарея крепится за этот бортик;
- размеры аккумулятора 278х175х190 мм. (278х175х175 мм) для бензинового мотора (установка АКБ в салоне)
- размеры аккумулятора 353х175х190 мм. (353х175х175 мм) для дизельного мотора (установка АКБ под капот)
Модели аккумуляторов на Volkswagen T4, T5, T6:
Замена аккумулятора на Volkswagen Transporter
Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
2. Головкой «на 13» выкручиваем винт прижимной пластины.
3. Достаем прижимную планку.
4. Вынимаем старую АКБ.
5. В случае установки батареи в салоне, в некоторых случаях, необходим демонтаж сиденья.
Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Удлинителем с головкой «на 13» закручиваем винт прижимной пластины.
4. Надеваем клеммы: сначала "плюс", затем "минус" Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.
Важно! В момент замены АКБ, в Фольксваген Транспортер любой комплектации и модели, ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. При обесточивании системы во время замены аккумулятора сбрасывается суточный пробег и таблицы оперативной памяти системы впрыска. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу (защита от кражи). Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.
В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) - интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)
Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.
Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей
Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений
Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL1000 (100R)
- Емкость: 105 Ач
- Пусковой ток: 900 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор AlphaLINE EFB Start-Stop 95R
- Емкость: 95 Ач
- Пусковой ток: 900 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор INCI AKU AGM 92R
- Емкость: 92 Ач
- Пусковой ток: 850 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор EXIDE Start-Stop AGM EK950 (95R)
- Емкость: 95 Ач
- Пусковой ток: 850 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор DEKA 100R (649MF)
- Емкость: 100 Ач
- Пусковой ток: 900 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор BATREX AGM 90R
- Емкость: 90 Ач
- Пусковой ток: 810 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор MOLL EFB Start-Stop 95R
- Емкость: 95 Ач
- Пусковой ток: 900 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор VARTA G14 AGM (95R)
- Емкость: 95 Ач
- Пусковой ток: 850 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор Topla AGM 95R
- Емкость: 95 Ач
- Пусковой ток: 850 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор SOLITE AGM 95R
- Емкость: 95 Ач
- Пусковой ток: 850 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 353x175x190
- Гарантия: 36 месяцев
Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости
Напишите номер телефона:
Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.
Какой аккумулятор идет на Volkswagen Transporter T4 1990 - 2003 Long 2.4d (78 л.с.) ?
Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 90-110Ач, пусковой ток 660-1000А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 352-353мм, ширина 175мм, высота 190-192мм.
Заявка на подбор аккумулятора для Volkswagen Transporter T4 1990 - 2003 Long 2.4d (78 л.с.)
У нас в наличии есть 803 различные модели АКБ!
Наш консультант перезвонит в рабочее время и лично подберёт аккумулятор на ваш Volkswagen Transporter T4 1990 - 2003 Long 2.4d (78 л.с.).
К сравнениюК сравнению К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
- 1
- .
© 2013—2021 «Купить аккумулятор»
119590, г. Москва,
1-й Грайвороновский пр., д. 4
м. Текстильщики
127422, г. Москва,
ТЦ Парк 11, Тимирязевская ул., 2/3
м. Дмитровская
Фольксваген Транспортер представляет собой один из старейших автомобилей своего класса, выпускаемый в Германии. Микроавтобус стал одним из самых популярных в мире и в эпоху Хиппи стал символом субкультуры.
За все время выпуска сменилось множество видов дизайна, в результате чего микроавтобус стал более привлекательным, динамичным и универсальным. Характерной чертой автомобиля всегда был крайне привлекательный дизайн, который делал его популярным как среди населения, так и частных предпринимателей. На текущий момент насчитывается 5 поколений автомобиля, которые выпускались с разными двигателями, корпусами и другими основными элементами.
Первое поколение Фольксваген Транспортер являлось одновременно символом эпохи и одним из наиболее популярных микроавтобусов своего времени. Автомобиль стал иконой среди хиппи и за свою историю выпуска, которая насчитывала 16 лет. Однако, в Бразилии автомобиль выпускали до 1975 года, таким образом, история Фольксваген Транспортер Т1 насчитывала полвека.
Транспортное средство было несколько раз глубоко модернизировано для улучшения эксплуатационно-технических характеристик. В результате были созданы пассажирские версии, автомобили для кемпинга. Также, Фольксваген Транспортер часто использовался для государственных служб.
Фольксваген Транспортер Т2 был представлен и начал выпускаться в 1967. Автомобиль сохранил основные элементы предшественника, касающиеся шасси и внешнего вида, и выпускался в Германии. Причем, большая часть автомобилей отправились на экспорт.
Главными особенностями Фольксваген Транспортер Т2 являлись улучшение комфорта с цельным стеклом, более мощным двигателем с системой воздушного охлаждения. Модели до 1970 года оснащались двухконтурной тормозной системой, а после использовались дисковые тормоза. Кроме того, автомобиль оснащался трехступенчатой АКПП опционально. Начиная с 1975 года, на автомобиль устанавливали 1.6л 50 л.с. двигатель. Производство было завершено в 1979.
Третье поколение автомобиля изготавливалось до 1992 года. Фольксваген Транспортер Т3 был последним автомобилем с задним приводом. Также, это последний из линейки Фольксваген с задним расположением двигателя. После 1982 года вместо воздушного охлаждения использовалось водяное.
Фольксваген Транспортер Т4 являлся первым из транспортеров, на которых двигатель устанавливался спереди. Трансмиссия была переднеприводной и полноприводной. Фольксваген Транспортер Т4 выпускался с различными по длине вариантами колесной базы. Задняя подвеска изготавливалась компактной со спиральными пружинами, что существенно снижало нагрузку на пол и высоту погрузки грузов. Имелось 6 типов кузова.
Фольксваген Транспортер Т5 появился в 2003 году. Автомобиль обладал переднеприводной компоновкой, двигатель монтировался поперечно. Главной особенностью приборной панели была вмонтированная рукоятка переключения передач. В Фольксваген Транспортер 5 поколения использовались дизельные двигатели, оснащенные форсункой, системой непосредственного впрыска и турбонагнетателями. Более дорогие компоновки, обладавшие двигателем с 5 и 6 цилиндрами, комплектуются пятиступенчатой АКПП. Автомобиль имел множество комплектаций, включая Multivan Business, стоящую в Германии 120 000 евро. В этой комплектации использовалось множество наработок, призванных сделать поездку и использование максимально комфортными.
Какие двигатели устанавливались на Фольксваген Транспортер
Фольксваген Транспортер имел множество двигателей за почти полувековую историю. В большинстве случаев на дорогах страны встречаются автомобили 5-6 поколения, которые базируются на одной платформе и имеют одни двигатели. Для удобства, силовые агрегаты Фольксваген Транспортер будут приведены в таблице.
Читайте также: