Если в авто нет прикуривателя

Обновлено: 09.01.2025

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
Веста — F41 (20А)
Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

На днях готовился к переделке прикуривателя, точнее, к его удалению из своего автомобиля и установке розетки, так называемой — Outlet. Поднял этот вопрос на всеуслышание, ну знаете, сидите такой на работе и вдруг решаете поделиться с коллективом. Так вот. Я понял, что многие (почти все) автолюбители не знают вообще о том, для чего нужен прикуриватель и что такое Outlet.
Поясню.
Почти на всех автомобилях устанавливались и до сих пор устанавливаются розетки прикуривателя. Именно прикуривателя. То есть, это гнездо предназначено только для него. Не знали? Да! Это гнездо и его проводка собраны ТОЛЬКО И ТОЛЬКО для кратковременной нагрузки максимум в несколько десятков Ватт (прикуривательная спираль).
Изначально эта розетка не рассчитана на подключение каких-либо других устройств, и уж тем более — на длительное время. И "не рассчитана" — это ещё мягко сказано. Кстати, в руководстве пользователя каждого авто так же написано, что розетка прикуривателя предназначена только для прикуривателя.
Вы можете бесконечно спорить с этой единственной правдой и утверждать, что у вас в прикуривателе установлена зарядка для смартфона, а также вы ещё и насос туда подключаете. Но я скажу так: пса тоже можно дразнить. Но не вечно. Рано или поздно, он укусит.

Подключать в гнездо прикуривателя что-либо, кроме самого прикуривателя НЕЛЬЗЯ. В лучшем случае, у вас сгорит предохранитель. Как показывает практика, автолюбители ставят на эту цепь предохранитель сильнее положенного. То есть, в худшем случае предохранитель не сработает и сила тока, на длительное воздействие которого не рассчитаны провода прикуривателя, поплавит оболочку проводов, произойдёт замыкание и…
Почему ещё может не сработать предохранитель? Да потому что он максимум на 3,5-5 Ампер. А Ваше зарядное устройство не более чем на 3 Ампера. Для предохранителя это нормальная нагрузка. Чего ему плавиться? Так что, весь груз ляжет на проводку, сечение которой рассчитано, дай Бог, на 1,5 Ампера. ВАЗ 2109 это, или Мазда с Фордом — вообще не имеет значения. Но! Значение это всё же имеет.

Новые современные автомобили теперь оборудованы не только гнездом прикуривателя, но и розеткой — Outlet. Внешне они почти не отличаются. Но отличия всё же есть. Во-первых, в Outlet нет термо-пружин для удержания прикуривателя. Во-вторых, провода, которыми запитаны такие розетки имеют большее сечение, чем провода прикуривателя. Иными словами — они толще. А значит, что через такие провода может спокойно идти ток в 10 Ампер, а то и больше. Да ещё и длительное время.
В такие розетки Вы можете подключать любые гаджеты или любое количество гаджетов в сумме до 10 Ампер.

Интересный факт: в автомобилях Infinity и других марок того же класса установлена розетка прикуривателя меньшая по диаметру. Туда ничего другого не вставишь кроме оригинального прикуривателя. Удобно? Безопасно? Да!

Частые ошибки.
1. Владельцы автомобилей, которые имеют и розетку прикуривателя и Outlet-гнездо не знают об их разнице. Если вдруг розетка Outlet занята зарядкой гаджета, а пассажир просит подзарядить свой телефон, водитель с радостью вытаскивает прикуриватель и предлагает воспользоваться розеткой прикуривателя, куда вставляет вторую зарядку. В 60% случаев ничего страшного не будет конечно. В остальных случаях остаётся только надеяться на легкое оплавление проводки или перегорание предохранителя.
2. Владельцы отечественного "древнего" авто вообще вставляют в прикуриватель зарядки, насосы, кипятильники. Тут уже даже не о чем говорить.

К чему я всё это пишу. Это такое интро перед основной темой — переделкой розетки прикуривателя в моём авто)) К чему и вас, соотечественники, я призываю! Я просто хотел, чтобы вы поняли, на сколько серьёзны последствия и на сколько очевидны намерения — решить этот вопрос.
Что же я именно решил сделать? Я уберу стандартный прикуриватель с его проводкой и заменю его на Outlet, который я заказ на Али. Искал розетку я долго. И вообще, для чего и какую надо искать? Всё просто. Вы решаете для себя, какой самый мощный потребитель Вы будете подключать в новую розетку. Сразу оговорюсь, если Вы собираетесь подключать компрессор, то Вы сумасшедший. Поясню. Компрессоры, как правило, с силой тока более 18 Ампер и мощностью более 200 Ватт. Вряд ли Вы найдёте меньше да и зачем такой дохляк Вам нужен. Даже если Вы упрямый и решите установить провода сечением 3,0мм2 или 3,5мм2, да хоть 10мм2)) что позволяет с лёгкостью проводить ток более даже 20 Ампер, то Вы всё равно не найдёте такую розетку, способную быть проводником таких нагрузок.
Итог: если Вы хотите использовать компрессор, не сомневайтесь и переделайте его провода так, чтобы подключался он крокодилами напрямую к аккумулятору. Просто срежьте вилку и обожмите крокодилами. А если компрессора ещё нет, обязательно купите его с уже готовыми крокодилами. Не берите компрессор с вилкой к салонной розетке!
Итак. Лично для себя я решил, что самым мощным потребителем, который я захочу подключить к своей новой розетке — будет автомобильный китайский кипятильник. Его мощность — 200 Ватт, а это значит, что сила тока при его подключении будет 16,5 Ампер.
Как я уже говорил, штатные провода прикуривателя ВАЗ 2109 расчитаны едва ли на несколько Ампер и то, при кратковременной нагрузке, например, как у выстреливающего прикуривателя.

Открыв обычный онлайн-калькулятор по запросу "Рассчёт сечения провода по амперам" я выясняю, что:
при нагрузке 200 Ватт и силе тока 16,5 Ампер мне нужны провода сечением не менее 2,5мм2.

Ну, теперь по списку из фотографии.

1. Я купил себе 2 метра синего провода и 2 метра светло-розового. Черных и красных не было:( Синим у меня будет "минус, ну а розовым — конечно же "плюс". Провода сечением 2,5мм2. Вы так прям продавца и спросите. Но! Обратите внимание! Провод должен быть типа ПГВА!
П — Провод
Г — Гибкий
В — Изоляция из поливинилхлоридного пластиката
А — Автотракторный
Только эти провода устанавливаются в автомобили. Они способны легко переносить грязь, пыль, масло, топливо и температуры.
2. Идём дальше. Совсем забыл сказать. Я не буду подключать минус к кузову, как это было в штатном прикуривателе. Не хочу никаких просадок. Мне нужно, чтобы всё работало, как часы. Да! Я подключу проводку напрямую к аккумулятору. Для это я купил наклемники. Они маленькие такие, медные, в виде колечек. Концы проводов розетки будут обжаты наклемниками, а сами наклемники будут аккуратно прикручены за свои колечки к болтикам клемм проводов аккумулятора.
3. Взял на всякий случай коннекторы. На фото они жёлтые. При выборе коннектора нужно смотреть, для проводов какого сечения они предназначены. Для чего мне нужны коннекторы, я расскажу ниже.
4. Купил ещё наклемники к самой розетке. Я обожму ими противоположные концы проводов и они теперь отлично подключатся к розетке.
5. Я купил предохранительный корпус-держатель с предохранителем на 17 Ампер. На фото она с красным проводом. Провод тут тоже 2,5мм2. Предохранитель я подключу на плюсовую клемму в самом начале.
6. Ну и сама розетка (Outlet). Она куплена на Али. Магазин утверждает, что данная розетка способна "терпеть" нагрузку в 150 Ватт. Мой кипятильник на 200 Ватт. Разница в 50 Ватт не страшна. Прикуриватель — это не провод в оплётке. Переживёт) Кстати, в отзывах покупатели подтверждают качество данной розетки. Да и выглядит она прилично.
7. Ну и конечно же — гофра. Гофрированная трубка будет служить защитой провода. Купил 2 метра.
Сразу оговорюсь. Для тех, кто не знает, мой автомобиль ожидает капитальный ремонт и глобальную переделку комфорта в салоне. Пока что всё будет так колхозно, но в будущем, будет стоять два аккумулятора и розеток таких будет несколько. А нормальная розетка мне нужна уже сейчас.
ИТОГ. Теперь у меня стоят новые готовые к большим нагрузкам провода и розетка. Всё защищено гофрированной трубкой и предохранителем. Обжато клеммами. При измерении, напряжение 13,85. Горжусь проделанной работой и рад, что поделился с вами информацией о проблеме и решении).
Теперь сюда можно подключать хоть переходник на пять розеток и вставлять пять зарядок. Для моей новой розетки это пустяковые нагрузки!;)
Ну и конечно же сам результат. Вы можете его увидеть прямо в моём Выпуске №14!

Обычно видеорегистратор владельцы авто подсоединяют к прикуривателю, потому что аккумуляторной батареи, присутствующей в устройстве, хватает всего на 12–15 минут работы. Если прикуриватель занят или водителя раздражает торчащий поперёк стекла провод, можно рассмотреть и другие способы подключения камеры.

Виды подключения

Нестандартными методами подключения видеорегистратора считаются:

плафон на потолке;
зажигание;
аккумулятор автомобиля;
автомагнитола;
прикуриватель с внутренней стороны.

Первые два способа используются как альтернатива прикуривателю значительно чаще.

Подсоединение к плафону

К расположенному вверху видеорегистратору ближе всего из источников питания находится лампа, освещающая салон сверху. Чтобы подсоединение прошло успешно, нужно приобрести дополнительно модуль питания и розетку прикуривателя типа «мама».

Разберите лампу, сняв два шурупа и одну защёлку.
Отключите питание источника света.
Припаяйте «маму», соединив конец красного провода с красным, а чёрного — с чёрным.
Вставьте питание регистратора.
Соберите плафон в обратном порядке.

Подключение к зажиганию

В этом случае камера будет включаться вместе с поворотом ключа в замке зажигания.

Зафиксируйте камеру и подключите через адаптер.
Проложите кабели по верху либо по низу лобового стекла.
Произведите подключение.
Соедините — плюс с плюсом, а минус с минусом.

Чтобы не перепутать назначение кабелей, воспользуйтесь тестером, с помощью которого прозвоните контакты.

С помощью магнитолы

В данном конкретном случае провода от камеры и проигрывателя соединяются, а точки стыка изолируются. Если автомагнитола работает от напряжения в 5В, тогда кабель крепится сразу к штекеру. Блок или трансформатор прячется под панелью приборов. Провода протягиваются в установленной камере.

Современные автомагнитолы обычно снабжаются USB-разъёмами. В этом случае процесс подключения видеорегистратора значительно упрощается.

С помощью аккумулятора

Способ хоть и надёжен, но не прост в исполнении. Лучше доверить подобную работу человеку с техническим образованием. Чтобы воспроизвести подключение, понадобится докупить переходник, зарядно-пусковой механизм и предохранитель на 15А.

Действуйте в такой последовательности:

Установите видеорегистратор в запланированном месте.
Подсоедините кабели через переходник с учётом полярности.
Пропустите провод под обшивку и протяните к подкапотному отсеку.
Установите предохранитель.
Соедините плюс с аккумуляторной клеммой, а минус — с кабелем бортовой сети.

Учтите, что при таком виде подключения видеокамера не будет отключаться вовсе, поэтому батарея станет быстро разряжаться.

Используя подобное соединение, желательно устанавливать заодно и кнопку отключения камеры, чтобы уберечь заряд аккумулятора.

Следует ли пользоваться альтернативным подключением?

Специалисты не советуют подключать видеорегистратор в авто в обход прикуривателя. Подобные электрические схемы рекомендуется использовать исключительно как временный вариант, но ни в коем случае не постоянный, так как кабели очень быстро поддадутся тепловому старению.

Произвести монтаж и подсоединить видеорегистратор в обход прикуривателя возможно, хоть придётся немного повозиться. Если никогда раньше не занимались ничем подобным, то лучше не беритесь за такую работу, чтобы не вывести гаджет из строя.

Помните, что видеорегистратор в наше время — не роскошь и не баловство, а надёжный способ обезопасить себя от возникновения необоснованных претензий или обвинений в случае чрезвычайной ситуации.

Многие считают прикуриватель в автомобиле совершенно лишним: большинство курильщиков и в машине продолжают пользоваться зажигалкой. Ну, а некурящим он не нужен.

Однако прок от прикуривателя все же есть: в его разъем можно подключить множество полезных (и не очень) устройств, способных сделать жизнь автовладельца легче и радостнее.

Компрессор для накачки шин

Избавляет от необходимости изо всех сил жать на педаль насоса. Кроме колес, можно качать всяческие матрасы, бассейны, лодки и прочий надувной инвентарь. Различаются по мощности и степени «навороченности» – возможности регулировать силу накачки, устанавливать предел отключения при достижении в шине нужного давления, наличию цифрового ЖК-манометра и т. д.

Ориентировочная цена – от 250 рублей.

Пылесос

Пригодится после езды по пыльным дорогам. Пользуется заслуженной популярностью в корпоративных автомобилях, где шофер, с его помощью, может легко поддерживать чистоту. Различаются по мощности, количеству различных насадок и щеток в наборе, а также техническому исполнению.

Ориентировочная цена – от 500 рублей.

Вентилятор

Особенно полезен летом, если в машине нет кондиционера, а в заначке – денег на его установку. Модели отличаются размером пропеллера, мощностью и наличию регулировок скорости вращения.

Ориентировочная цена – от 150 рублей.

Очиститель воздуха

Как уверяют продавцы, очищает воздух в салоне, что особенно заметно, если в машине накурено. Представляет собой футляр с решетками, внутри которого находятся вентилятор и сменные фильтры (возможно ароматизированные). Могут быть разными как по мощности, так и по исполнению.

Ориентировочная цена – от 400 рублей.

Ионизатор воздуха

Если верить описанию, создает эффект «воздуха перед грозой». Представляет собой небольшую коробку с электроэлементом внутри и сетками с двух сторон, которая ставится на решетку воздуховода. По исполнению модификации различны.

Ориентировочная цена – от 300 рублей.

Накидка на сиденье с подогревом

Для тех, кто предпочитает зимой держать спину в тепле. Модели отличаются друг от друга мощностью и дизайном.

Ориентировочная цена – от 650 рублей.

Накидка на сиденье с подсветкой

Любителям бюджетного светотюнинга, цветных мигалочек и пр. Аксессуар представляет собой обычную накидку на сиденье с тонким поролоном, обшитую узором из светящейся нити. Различаются по программе «миганий» и внешнему виду.

Ориентировочная цена – от 2 000 рублей.

ЖК-телевизор

Техника для скрашивания досуга туристов, дачников, таксистов, дальнобойщиков, личных водителей и их шефов. Изображение заметно улучшается при наличии хорошей антенны (с усилителем сигнала). Автомобильные телевизоры различаются по размеру экрана (обычно от 6 до 12 дюймов), поддержке стандартов PAL-SECAM-NTSC, наличию пульта ДУ, стереовыходов, выходов на наушники и т. д.

Ориентировочная цена – от 3 500 рублей.

DVD-плейер

Подключается к ЖК-телевизору, когда тот уже не ловит сигнал или смотреть по нему нечего. Отличаются наличием (или отсутствием) собственного монитора, возможностями в воспроизведении CD, MPEG4, JPEG, поддержкой стандартов PAL-SECAM-NTSC, а также различным пользовательским функционалом – «отметки», «наушники», «пульт» и пр.

Ориентировочная цена – от 2 500 рублей.

GPS-навигаторы

Различаются на специальные автомобильные устройства с собственным монитором и памятью, и на модули, соединяемые с КПК или ноутбуком по Bluetooth (либо USB-кабелю).

Цена – от 1 500 рублей за модуль, и от 6 000 за автомобильный GPS.

Креномер

Гэджет для «джипперов». Представляет собой прибор с двумя экранами, на которых в виде изображений «машинки» и цифровых данных показываются продольный и поперечный наклоны автомобиля во время езды. Устройства бывают разными в плане исполнения дисплеев, иконок и т. п.

Ориентировочная цена – около 1 500 рублей.

Электронные часы

Нужны, по-видимому, тем, кто любит всегда иметь перед глазами циферблат. Отличаются по размеру экрана, функционалу (будильник, календарь) и внешнему исполнению.

Ориентировочная цена – от 200 рублей.

Зарядное устройство для сотового телефона (АЗУ)

Назначение понятно. Тут любопытно отметить, что мобильники есть у всех автовладельцев, а АЗУ пользуется только часть. Предназначены для зарядки одной или нескольких моделей телефонов.

Ориентировочная цена – от 100 рублей.

Лампа на гибкой ножке

Позволяет пассажиру справа читать, не включая свет в салоне, поэтому иногда называется «штурманской» или «лампой для просмотра карт». Нужна, наверное, водителям-дальнобойщикам или разведчикам, сидящим в засаде. Отличаются по яркости света, длине гибкой ножки и дизайну.

Ориентировочная цена – от 400 рублей.

Фонарь-переноска

Может пригодиться, в принципе, всем и всегда, а особенно – туристам и дальнобойщикам. Модификации различаются силой света лампочки, формой отражателя, длиной шнура и наличием крючка (или петли) для подвешивания.

Ориентировочная цена – от 300 рублей.

Электрокипятильник

Позволяет кипятить воду прямо в автомобиле, чтобы заварить кофе-чай либо залить какую-нибудь «быструю лапшу». Предназначен, в основном, для дальнобойщиков, автопутешественников, а также агентов наружного наблюдения. Конструктивно отличаются длиной шнура и мощностью.

Ориентировочная цена – от 100 рублей.

Электрочайник

Продолжение темы кипячения, но уже в более продвинутом виде. Чайник удобнее: кипящая вода не выплескивается через край. Устройство подойдет уже и владельцу личного автомобиля – чтоб, стоя в пробке, можно было испить кофейку. Модели различаются по объему, мощности и исполнению.

Ориентировочная цена – от 500 рублей.

Контейнер для подогрева пищи

Предназначен для того, чтобы не пробавляться китайской лапшой, а питаться нормальной едой. Пожарить курицу не получится, но разогреть готовое блюдо или суп – это пожалуйста. Устройство, кстати, простое: наружный пластиковый и внутренний металлический корпуса, между которыми расположены нагревательные элементы. В плане объема, мощности и дизайна бывают разные.

Ориентировочная цена – от 700 рублей.

Микроволновая печь (МВП)

Венец автомобильной кухни. Можно греть пищу в тарелке. Неплохо подходит для корпоративных микроавтобусов (a-ля «офис на колесах»). Различаются, как и обычные модификации МВП, по мощности и набору функций.

Ориентировочная цена – от 3 000 рублей.

Холодильник

Актуален в летнее время. Лед приготовить, конечно, не получится, зато можно долго хранить холодным лимонад или пиво. Представляет собой пластмассовый короб с отсеком для продуктов и холодильным блоком. Различаются по емкости и мощности.

Ориентировочная цена – от 1 200 рублей.

Разветвитель

Позволяет одновременно включать в прикуриватель не что-то одно, а сразу от двух до четырех приборов. Главное тут – не перегрузить бортовую сеть. Отличаются друг от друга количеством выходных гнезд.

Ориентировочная цена – 100-200 рублей.

Адаптер 12/220 В

Используется для питания всяческих электроприборов небольшой мощности и электроники: электробритв, плейеров, КПК, ноутбуков и пр. Различаются по конкретным типам и моделям устройств, для которых предназначены.

Все

Да потому что курить уже не модно, совсем не модно

Оддин, почему тогда вместо гнезда прикуривателя не ставят ЮСБ-разъемы?

ничеголишнего, потому что разъем универсальный, зарядить тел, ноут, подключить компрессор и т.д.

ничеголишнего, потому что в юсб разъеме 5В, а в гнезде прикуривателя - бортовое напряжение автомобиля

Pro-Boxer,
юсб есть и на 12в. только амперов меньше будет по сравнению со штатной розеткой на 12в

бармалей, есть конечно. кто спорит. У меня был планшет Асер 701. Там питалово на 12В. но его штекер не входит в обычные юсб. Так что.

Pro-Boxer,
ясно понятно.

ничеголишнего, есть некоторые автомобили 19 и 20 модельного года в которых по два юсб на каждого пассажира и три-четыре гнезда прикуривателя

Это теперь гнезда для зарядных и др электроприборов
Курение в авто запрещено из соображений безопасности лвижения , противопожарных и гигиенических норм

., где в правилах ПДД указано о запрете курения за рулем?

Ни разу в жизни не закуривал от прикуривателя. А так в детстве когда был мелким, помню в Жигулях были прикуриватели, но тогда я еще не курил.

Пепельниц тоже нет

ничеголишнего, Сука! Бросай курить! Сейчас же!

Наверно менеджеры автосалонов воруют!

Дурачок в курят Айкос.

никогда не курил за рулем и сейчас никому не разрешаю курить в салоне авто

Теперь это уже не прикуривателя гнездо а для электроприборов для автомобиля

Со временем должны сменить на унифицированную низковольтную розетку из существующих стандартов, гнездо прикуривателя в качестве электрической розетки крайне неудобно - толком не унифицировано, нет фиксации, защиты от попадания посторонних предметов.

Это не для прикуривателя Вася, а для насоса подкачки шин

да, раньше и прикуриватели и подстаканники, пей, кури.

сейчас ни то ни другое не актуально

ИО, в СССР, говорят, и пьяным можно было ездить за рулем.

года до 2010 можно было

5 тыщ дал гаишнику и дальше поехал.

ИО, а сейчас гаишники взятки не берут что-ли?

я думаю, в тех объемах нет.

Давно не было повода давать взятки.Боятся, за место держатся, у всех камеры, сдать мента благо для народа, много факторов, не дающих им брать взятки.

Комплектация такая «для курящих» у меня в Мицубиши пепельница была и «прикуриватель»

3006, Думаю на всех иномарках имеются прикуриватели. Это у некоторых Российских машин вместо прикуривателей сделали типа разъемов-розеток на 12V. У меня на Патриоте такая розетка стояла, вместо прикуривателя. На других Патриотах были и такие разъемы и прикуриватели одновременно.

7274, сейчас все убирают прикуриватель, на отечественных лет 5 назад был, сейчас только розетки, причём прикуриватель нельзя использовать с розеткой - она не термостойкая. Если надо, можно купить и поставить вместо розетки, в продаже бывает.
Кстати, на Патрике и многих других внедорожниках есть розетка в багажнике, но толку от неё мало, пригодный для таких колёс компрессор обычно работает только напрямую от аккумулятора.

Хотя сам не курю пепельница как копилка для мелочи

3006, на меня как на дебила посмотрели, когда я открыл пепельницу, а там ништячки, я тоже использую как мини-бардачок

Все дело в комплектации и опциях. Вы берёте пропук такой комплектации и с такими опциями как его купил в салоне первый владелец, а ему по всей видимости это не нужно было, если конечно это или иные блага цивилизации не включены производителем в базовую комплектацию. Т.к. курить не модно, многие убрали из базовых комплектаций прикуриватель и пепельницы, зато подстаканников по-моему больше стали ставить.

Читайте также: