Додж стратус ремонт генератора
Выездной ремонт генератора Додж Стратус поколений II, I – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.
Диагностика генератора Dodge Stratus выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.
Варианты ремонта электрогенераторов Додж
В нашей мастерской
Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.
С выездом мастера
Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.
Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Додж Стратус может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.
Ремонт генераторов Dodge Stratus поколений:
Dodge Stratus II
Dodge Stratus I
Стоимость работ
| Снятие, установка генератора с авто | от 1200 ₽ |
| Замена подшипников | от 400 ₽ |
| Замена реле-регулятора | от 900 ₽ |
| Замена щеток | 400-700 ₽ |
| Ремонт или замена ротора | от 1000 ₽ |
| Замена коллекторных колец | от 400 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Замена или перемотка обмотки | от 1400 ₽ |
Характерные симптомы при поломке генератора Додж Стратус
Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:
- Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
- Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
- Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
- «Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)
- Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора
Ремонт генератора автомобиля Додж Стратус II, I нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.
В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Dodge Stratus, целесообразнее замена узла в сборе.
Другие модели Додж:
Кроме Stratus, возможно, Вас заинтересует ремонт агрегатов дургих моделей:
Ремонт генератора авто Dodge Stratus (Додж Стратус)
Производя профессиональную диагностику стартера и ремонт генератора Dodge Stratus (Додж Стратус), наши специалисты проверяют их работу в рабочих условиях. Генератор - достаточно сложный механизм, и его обслуживание потребует опыта и определенных усилий.
В зависимости от типа генератора, различаются и конструкции. Заменить генератор Dodge Stratus (Додж Стратус), вышедший из строя агрегат на новый, или провести небольшой ремонт для восстановления его работоспособности - все эти объемы работ выполняются нашими специалистами.
Но далеко не всегда требуется замена генератора. Во многих случаях достаточно просто восстановить втулки или произвести чистку стартера. В конкретном случае производится диагностика, определяется дальнейший объем работ и рассчитывается стоимость ремонта генератора Dodge Stratus (Додж Стратус).
Когда необходимы технические работы по генератору Dodge Stratus (Додж Стратус)?
Нагрузки на генератор Dodge Stratus (Додж Стратус) огромны, срок эксплуатации этого узла ориентирован на пробег 160 тыс км. Но многое зависит от условий работы. Любые операции с автомобильным генератором должны производить только профессионалы в условиях автосервиса, где имеется для этого необходимое современное оборудование.
Ремонт дизельного генератора Dodge Stratus (Додж Стратус) возможен только с диагностикой. проблемы зачастую связаны с неисправностью электрических цепей и соединений. Причиной могут быть прогорания диодов или механические износы, и доверять эти процессы неопытному автоэлектрику не стоит. В случае, если есть возможность провести техническое обслуживание генератора, а не его замену - конечно, стоит осуществить это в автосервисе.
Ремонт потребуется, если генератор Dodge Stratus (Додж Стратус) не выдает заданного объема тока или его недостаточно для работы аккумуляторной батареи. Если при этом возникает и шум при работе агрегата - необходимо обратиться в автосервис и заказать генеральное обслуживание элементов генератора.
Проблемы с генератором Dodge Stratus (Додж Стратус) могут оказаться следующими:
- Слабое напряжение на выходе клапанов
- Постоянные шумы в работе
- Перезарядка приборов
- Правильная зарядка, но нарушение, показываемое сигнальной лампой.
Ремонт генератора любой сложности так или иначе связан с электрооборудованием, опыт автоэлектрика и соблюдение правил необходимы.
Причины неисправности генератора Dodge Stratus (Додж Стратус):
- Износ щеток
- Проблемы с диодным мостом
- Проблемы со стартером.
Во всех этих случаях, специалисты определяют точную причину и производят замену комплектующих деталей. Ремонт бензинового генератора Dodge Stratus (Додж Стратус) осуществляется опытными автомеханиками-специалистами, которые смогут ответить на вопрос - что именно явилось причиной поломки.
Какие в данном случае возможны нарушения? Они следующие:
- Отказ системы зажигания
- Засорение карбюратора
- Нарушение зазора клапанов
- Износ подшипников или щеток.
Если потребуется купить запчасти для генератора Dodge Stratus (Додж Стратус) - это можно сделать с консультацией наших специалистов.
Замена ремня грм на Додж Стратус 2.4 своими руками в гараже.
Снятие разборка и ремонт Генератора. Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Караван.
Chrysler Town & Country,Voyager,Dodge Caravan.
Подшипник генератора DODGE STRATUS 2,4 2002
Стрекот рассыпавшегося подшипника генератора на Dodge Stratus 2,4 2002 год.
Chrysler Voyager 3. В генераторе износились щётки
Снятие или замена аккумуляторной батареи на Dodge Stratus, Chrysler Sebring а также Volga Siber.
Дребезг натяжителя ремня генератора Dodge Stratus 2004
замена генератора додж караван
как снять генератор для ремонта или замены.
Вот в чем была причина сломанной магнитолы и центрального замка!
Snoop Dodge 2. Устраняем течь из АКПП
Dodge stratus противный звук, ступица?
Видео урок Как снять генератор Dodge Stratus .
Мы расскажем Как снять генератор Dodge Stratus самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Dodge Stratus
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Dodge Stratus предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Уважаемые дамы и господа.
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки.
DEN Просмотр профиляЯ недавно менял подшипники на генераторе.Машинка стратус 2.4 2006 . Размеры не подскажу,могу лишь дать номер мастера,который мне его менял,я так понимаю что там они почти все стандартные потому как я у него спрашивал по телефону он сказал что проблем нет, на любые гены найдем подшипник.
координаты ТУТ
Удачи.
Я бы еще вас подправил бы маленько.
Я когда приехал на сервис к ним мне сказали за снять поставить 1тр.Млин жаба так душила просто жуть.Решил сам его снять.Снял если честно за 5 минут не более.У меня процедура была следущая.
Снял бачок антифриза
Открутил бачок гура и кондея
И все.
Добрался до гены.
Там три болта.
Сначала нижний и правый болт.Потом потихонечку откручивал болт который ближе к ремню и о чудо он за счет натяжения ремня потихонечку раслаблялся пока совсем не раслабился.Гену снял через верх без проблем.Ставить так же но надо иметь хитрый ключик для натяжителя.В моем случае я сильно поеб. ся
Но зато сэкономил 1 тр
За весь ремонт хотели 2300 договорился за 2.Поменяли 2 подшипника.Щетки и кольца в идеале.
Можно было б конечно самому но чет лень была снимать и выпресовывать подшипники.Экономия максимум еще 1 тр.Зато мне гену прогнали на стенде с нагрузкой и тд, эфект сам видел.У меня подшипники старые просто в хлам.А все млин от того что был подклинившим подшипник компресора.Вот так все и потащило за собой.
Член Крайслер Клуба
Додж-Караван 2003 2,4 АКППproximo Просмотр профиля
Да, вопрос скорее всего чайниковский, но я собственно он и есть, уж не плюйтесь)
Додж Стратус 2002 2,4л.
Надо снять-поставить генератор, посмотреть щетки и заодно поменять подшипники.
Поверху генератора проходят два шланга системы охлаждения, без их отсоединения его не вытащить.
Вопрос в следующем: это ж антифриз надо сливать? (кстати, если да, то подскажите, с какой стороны, если смотреть спереди на машину, на радиаторе краник сливной? Не видать, ямы нет, на улице, есть только домкрат и подставки.)
Если честно, по дури (замечтался что-то), сгоряча выдернул один из шлангов (толстый такой, подходит к этой самой pressure cap), ливанул немного антифриза на генератор. В инструкции сказано после такого приключения промыть водой, ну промыл немного, на шкивы и ремешок тоже полил, теперь стоит сохнет. Я к чему: ни в одном топике не нашел явного указания сливать антифриз. Точно его сливать надо или какие-то безболезненные методы есть?
proximo Просмотр профиляКому интересно. Нашел я держатель щеток, в сборе со щетками, вот здесь: />Вообще его партнумбер 39-8207. Стоит 10 долларов. Доставка в Рашу (проверял по почтовому индексу) стоит от 7 долларов. За 10 штук просят за доставку 12 долларов. Может скинемся? ;)
На e-bay этот товар тоже есть, но у них самая дешевая доставка - 26 баксов, авиа, хотя я и мало искал.
Вот здесь более развернутое описание щеткодержателя, с перечнем партнумберов компонентов. В магазине на этом сайте написано, что он временно не доступен для экспортеров и иностранных покупателей. :(
Где-то еще (потерял ссылку, но можно найти) можно купить отдельно и шкивы, и задние крышки, и ротор.
А вот здесь нашел здоровский мануал по диагностике стартера, генератора и аккумулятора. Описывается даже способ проверки функциональности диодного моста при помощи магнитолы :) Особо, опять же, не вчитывался, полтретьего ночи как-никак, но беглый осмотр дал хорошее впечатление. Особенно интересно будет почитать тем, у кого (как у меня) периодически загорается лампочка разряда аккумулятора, там про это есть параграф ("Alternator Not Charging").
Кстати, причина, по которой я полез менять щетки, была как раз эта. И надо же, когда я вскрыл генератор, то обнаружил, что щетки еще почти целые, хотя и торчали не так уж и далеко. То есть торчали недалеко. Короче, заменил, и теперь на одну проблему меньше. Однако лампочка все равно стала загораться, но теперь уже не так стабильно, как раньше (через определенное время после старта, и чем дальше, тем быстрее), а как попало. Один раз зажглась, перезапустил двигатель через 5 мин - не зажглась, перезапустил еще через час - не зажглась. Сдается мне, надо проверять крепление клемм к аккумулятору. Недаром у меня локер, под которым он находится, отстает, и брызги воды попадают на батарею.
Ну и вопросик у меня еще остался. Когда запаивал щетки, старался по максимуму использовать оригинальный припой, но его, ессно, не хватило. Можно ли использовать ПОС-61? Он гораздо менее тугоплавкий, не расплавит ли его от температуры трения?
Ремонт генератора авто Dodge Stratus (Додж Стратус)
Производя профессиональную диагностику стартера и ремонт генератора Dodge Stratus (Додж Стратус), наши специалисты проверяют их работу в рабочих условиях. Генератор - достаточно сложный механизм, и его обслуживание потребует опыта и определенных усилий.
В зависимости от типа генератора, различаются и конструкции. Заменить генератор Dodge Stratus (Додж Стратус), вышедший из строя агрегат на новый, или провести небольшой ремонт для восстановления его работоспособности - все эти объемы работ выполняются нашими специалистами.
Но далеко не всегда требуется замена генератора. Во многих случаях достаточно просто восстановить втулки или произвести чистку стартера. В конкретном случае производится диагностика, определяется дальнейший объем работ и рассчитывается стоимость ремонта генератора Dodge Stratus (Додж Стратус).
Когда необходимы технические работы по генератору Dodge Stratus (Додж Стратус)?
Нагрузки на генератор Dodge Stratus (Додж Стратус) огромны, срок эксплуатации этого узла ориентирован на пробег 160 тыс км. Но многое зависит от условий работы. Любые операции с автомобильным генератором должны производить только профессионалы в условиях автосервиса, где имеется для этого необходимое современное оборудование.
Ремонт дизельного генератора Dodge Stratus (Додж Стратус) возможен только с диагностикой. проблемы зачастую связаны с неисправностью электрических цепей и соединений. Причиной могут быть прогорания диодов или механические износы, и доверять эти процессы неопытному автоэлектрику не стоит. В случае, если есть возможность провести техническое обслуживание генератора, а не его замену - конечно, стоит осуществить это в автосервисе.
Ремонт потребуется, если генератор Dodge Stratus (Додж Стратус) не выдает заданного объема тока или его недостаточно для работы аккумуляторной батареи. Если при этом возникает и шум при работе агрегата - необходимо обратиться в автосервис и заказать генеральное обслуживание элементов генератора.
Проблемы с генератором Dodge Stratus (Додж Стратус) могут оказаться следующими:
- Слабое напряжение на выходе клапанов
- Постоянные шумы в работе
- Перезарядка приборов
- Правильная зарядка, но нарушение, показываемое сигнальной лампой.
Ремонт генератора любой сложности так или иначе связан с электрооборудованием, опыт автоэлектрика и соблюдение правил необходимы.
Причины неисправности генератора Dodge Stratus (Додж Стратус):
- Износ щеток
- Проблемы с диодным мостом
- Проблемы со стартером.
Во всех этих случаях, специалисты определяют точную причину и производят замену комплектующих деталей. Ремонт бензинового генератора Dodge Stratus (Додж Стратус) осуществляется опытными автомеханиками-специалистами, которые смогут ответить на вопрос - что именно явилось причиной поломки.
Какие в данном случае возможны нарушения? Они следующие:
- Отказ системы зажигания
- Засорение карбюратора
- Нарушение зазора клапанов
- Износ подшипников или щеток.
Если потребуется купить запчасти для генератора Dodge Stratus (Додж Стратус) - это можно сделать с консультацией наших специалистов.
Читайте также: