Додж караван не работает прикуриватель
aelas Просмотр профиля mishel55555 Просмотр профиля АТАМАН Просмотр профиля
У меня недавно вообще гнездо расплавилось от автохолодильника,причем вилка тоже потекла,а до этого два сезона этот холодильник работал без проблем.
Предохранители не сгорели,что самое удивительное.
. это было лучшее время
CTAJIKEP Просмотр профиля alex1303inbox Просмотр профиля CTAJIKEP Просмотр профиля CSM Просмотр профиля CSM Просмотр профиляРасплавилось как раз из-за плохого контакта внутри розетки, было высокое переходное сопротивление, но контакт не разорвался полностью в результате нагрева. По току максимальное значение превышено не было, но из-за сопротивления в розетке много тока ушло на нагрев и на ее плавку. Так что либо ремонт розеток, либо их замена. Со временем ломаются даже те розетки, которыми никто никогда не пользовался.
demetrio Просмотр профиляЧлен Крайслер Клуба
aelas Просмотр профиля АТАМАН Просмотр профиляРасплавилось как раз из-за плохого контакта внутри розетки, было высокое переходное сопротивление, но контакт не разорвался полностью в результате нагрева. По току максимальное значение превышено не было, но из-за сопротивления в розетке много тока ушло на нагрев и на ее плавку. Так что либо ремонт розеток, либо их замена. Со временем ломаются даже те розетки, которыми никто никогда не пользовался.
Да я уже все переделал. Провел от аккумулятора отдельную проводку и поставил новую розетку,мощную нашел,от какого то катера америкосовского. Теперь ничего не греется. Кстати задняя розетка на караване тоже греется сильно. к ней идут очень тонкие провода, видимо она вообще не предназначена для сильных токов.
Еще у меня есть литровый электрочайник на 12V,качество отличное,но при подключении к своему каравану он так же плавит розетки. Я подумал что это какой то брак,но воткнул его в VW T5 и все отлично работает.
Так что на Додже розетки действительно гавно
. это было лучшее время
aelas Просмотр профиляверсия имеет место быть, но: ". отключил фишку от неисправной розетки, снял клемму на 5 мин, подключил, потом тестером проверил на фишке ноль. "
я правильно понял ТСа?
p.s. может в европейских версиях розетки понадёжней (конструктивно) ?
CSM Просмотр профиляНу так у кого-то и пороги не гниют ))) Если бы прямо везде поголовно ломалось, то явно бы крайслер чего-то уже отписал, т.к. дело пожароопасное. На самом деле трудно эту проблему словить, т.к. на первый взгляд все работает, и "отключается" она довольно редко.
У меня тоже все работало до поры до времени, пока в одну розетку не включились одновременно радар-детектор, видеорегистратор и зарядка для телефона ))) Если до этого она отключалась раз в год, то после включения радар-детектора она стала отключаться раз в день, а сам радар-детектор перегружался каждые полчаса-час.
Но все равно факт тут такой - виновата розетка, в ней внутри плохой контакт. Вторая такая розетка с такими симптомами у меня была сразу после покупки, отключалась через 1 минуту после включения в нее чего угодно, но я думал, что провода и забил. Но когда мучения начались со первой розеткой с радар-детектором, причем там "глюк" повторялся весьма неохотно, я начал ставить эксперименты на второй, которая гарантированно не работала. Когда нашел причину, когда починил - сделал тоже самое с первой розеткой - все как рукой сняло, больше ни одна розетка под любой нагрузкой не отключается, радар-детектор перестал перегружаться.
Вот в чем была причина сломанной магнитолы и центрального замка!
Dodge Caravan 4 2001гв: механизм опускания запаски
How to remove the Chrysler Dodge instrument panel/Как снять панель приборов Chrysler Voyager, Dodge
Сопротивление печки салона для Минивенов Dodge, Chrysler.
НЕ РАБОТАЮТ ЗАСЛОНКИ КРАЙСЛЕР ВОЯДЖЕР, ДОДЖ КАРВАН
Как снять магнитолу Dodge Neon
Как снять штатную магнитолу Dodge Neon.
Видео урок Как снять прикуриватель Dodge Caravan .
Мы расскажем Как снять прикуриватель Dodge Caravan самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять прикуриватель Dodge Caravan
Наши видео ролики по теме Как снять прикуриватель Dodge Caravan предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Еду я еду, никого не трогаю. у меня заряжается навигатор и тут голос вещает, что отключено внешнее питание. посмотрел другие зарядки, результат нулевой.. прикуриватель не работает ни с чем. просмотрел все предохранители под капотом и слева от руля в салоне, всё нормуль. проверил "+", но он на прикуриватель не идёт, в схемах как идёт питание на него идёт не нашел. может кто знает где ещё могут быть предохранители или в чём может быть дело.
заранее спасибо.
надо схему поискать. попробую найти.но скорее всего не в предохранителе дело. а в самом. и вроде у них общий с майфуном плюс
майфон работает. наврятли дело в самом предохранители, я кидал плюс на прямую от аккумулятора и тогда всё работает нормуль. но на постояннку от него запитываться на прямки не очень хочется.
Любить водку, халяву, революции и быть мудаком ещё не достаточно, чтобы называться русским.
ну да.это как раз про прикуриватель
Предохранитель прикуривателя слевой стороны самый левый в верху на 25, если память не изменяет, помоему так на всех неонах..
У меня его частенько выбивает из-за китайских кривых разъемов
Отредактировано Dus (08.10.2009 11:01)
Предохранитель прикуривателя слевой стороны самый левый в верху на 25, если память не изменяет
Если точнее, то в подкапотном блоке предохранителей № 14, на 20А.
После предохранителя №14 + идёт на замок зажигания, оттуда на прикуриватель (см. правый верх. угол на схеме). Короче, сначала определи, чего в гнезде прикуривателя у тебя нет (+ или массы). Если плюса - смотри предохранитель. Если он в порядке, см. дальше по схеме.
Если точнее, то в подкапотном блоке предохранителей № 14, на 20А.
А не сорри у меня на первом он в другом месте, в салоне..
у меня на первом он в другом месте, в салоне.
У автора темы, судя по аватаре, второй.
Может просто контакт зачистить надо в нутри прикуривателя их иногда засирает и усики в нутри подогнуть!
Всем огромное спасибо. Разобрался. Всё банально и просто))) предохранитель полетел в подкапотном блоке. первый раз как поменял, стал проверять он опять вылетел. зарядка каратила(((((
а у меня постоянно в салонном блоке вылетает из-за "хороших" зарядок. сверху какойто уже не помню точно какой
Ребят, подскажите, плз, на первом неоне где смотреть? оО
Не хочет работать прикуриватель.
Ребят, подскажите, плз, на первом неоне где смотреть? оОНе хочет работать прикуриватель.
Иллюстрацию не могу что-то найти. Чуть позже фотку скину предохранителей. Да что там искать? С водительской стороны с торца панели дверца, под ней предохранители. Вроде на 15А (синий) с надписью Lighter.
UPD: №1, первый левый верхний в салоне. Я на 30А поставил, т.к. у компрессора ток 17А, а пусковой около 27А. 15А при включении компрессора перегорает. Думаю, за две-три минуты подкачки колеса проводка лишь нагревается и не сгорит. Вобщем, вот картинки:
Отредактировано EVin (14.06.2013 08:29)
Сгорел предохранитель прикуривателя 25А. Включал устройство на котором написано 12V, 140 Watt. На официальном сайте говорится что предохранители менее 15A могут перегорать и что 15А достаточно для работы устройства.
Еще в устройстве стоит защита от малого напряжения и оно не сразу включилось, раза с 5-го. После того как предохранитель сгорел штекер был горячий.
В чем проблема может быть, неужели устройство бракованное? Не может же предохранитель быть уставший? Где и как можно проверить потребляемую мощность устройства?
atrom, скорее всего плохой контакт в гнезде прикуривателя. Ток замерить можно, включив амперметр вместо предохранителя, и высчитать потребляемую общую мощность (P=I*U), в которую войдёт мощность потерь на нагрев плохого контакта (соединения). Попробуй добиться лучшего контакта в гнезде прикуривателя, почистив и подогнув лепестки внутри, чтобы штекер лучше и глубже в нём держался. Проделывай это с вынутым предохранителем, чтобы ничего не спалить. Ещё возможна проблема в самом штекере: контакт на пятачке подпружинен, и если пружинка не сжата, она греется как ТЭН от проходящего по ней тока, т.к. сделана из металла с высоким удельным электрическим сопротивлением.
Добрый день, тоже на днях выбило прикуриватель. Пред поменял, не помогло. На фишке напруга есть, на розетке только масса. Вытащил саму розетку. Так вот, с массой все ясно, а с плюсом хренотень. Во первых в штекере на 2 провода 3 папы. Папа-минус ясно, папа-плюс тоже, третий папа походу как заземление в евровилках (не используется). Вот возле этой "земли" есть "чудо-язычок", который если поджать спичкой в сторону разъема, то плюс сразу прозванивается. Фото прилагаю. Кто-нибудь может объяснить суть данной конструкции? Может просто реально подложить спичку под язычек и ездить? Звонил в магазин, они такого не возят, шлют на разборки искать, а там я думаю состояние этих розеток не лучше.
exzod, у меня такая же ситуация)) вчера как раз ковырял эту штуковину,ничего правда полезного не получилось, в итоге пока так и езжу без прикуривателя. Говорят от 8-Ки подходит, только фишка другая
Всем привет! Как достать прикуриватель, чтобы ничего не сломать?)) Куда давить или в какую сторону крутить надо? А то на штатном месте неудобно смотреть в чем причина))
X-MEN, так просто его не вытащищь. Снимай панель в которой он установлен, а потом снимай.
Похожая проблема была у меня на автомобиле Митсубиси Ланцер, я исследовал проблему так.
- Проверяем предохранитель в блоке предохранителей на предмет перегорания. Если предохранитель в порядке идем дальше.
- Тестером проверяем напряжение в гнезде прикуривателя, таким образом удается установить подается ли напряжение на внутренний контакт или нет, отмечаем величину напряжения. В моем случае оно было около 11В при норме 14В. Если напруга в норме - видимо отгорел сам прикуриватель.
- Извлекаем гнездо прикуривателя и меряем напряжение на плюсовом проводе. Если все ок - дело в самом гнезде, если напряжения нет - надо смотреть где обрыв проводки.
Если напряжение есть осмотрите гнездо прикуривателя вы можете найти там как плавкую вставку, так и мини предохранитель. Восстановите электрическую проводимость цепи гнезда прикуривателя заменой предохранителя или плавкой вставки и все будет в порядке.
Скорее всего все дело в предохранителе, который отвечает за данный прикуриватель. И находится данный блок с предохранителями должен в салоне, слева от руля. Поменять предохранитель не составит труда и сможет это сделать даже новичок.
Вот видео по исправлению данной проблемы моими руками на моей машине.
Исторически первым логотипом компании Dodge было стилизованное изображение одного из диких североамериканских баранов - толсторога:
Однако после перехода Chrysler Group, куда с 1928 года входит и Dodge, под контроль итальянского FIAT логотип меняется:
Деталь, именуемая в вопросе "ушко",была приварена к цилиндрическому корпусу амортизатора, и, во избежание деформации корпуса от повышенного нагрева, сварка здесь применяется исключительно точечная, полуавтоматическая. Такой метод сварки менее прочен, чем обычная сварка сплошным швом. Это наиболее вероятная причина. В комплекте с нашими дорогами, разумеется.
Могу сказать одно - оба автомобиля достойны того, чтобы их купить.
Главный вопрос - транспортировка. Известно, что данный dodge для российского рынка не выпускается, а следовательно его транспортировка и растаможка обойдутся в кругленькую сумму. Да и посидеть в нем перед покупкой, проехаться на тест-драйве не выйдет.
Как девушка могу сказать, что дизайн у обоих автомобилей очень привлекательный и будет обращать на себя внимание прохожих, вне всякого сомнения.
По дорожным же характеристикам эти автомобили довольно близки.
Если бы выбор стоял передо мной, я бы крепко задумалась. И все же ниссан кажется мне более рациональным проибритением
По последним рыночным ценам dodge challenger srt-8rull стоит от 77000$ до 80000$,в зависимости от состояния автомобиля,цвета,и мотора!
Принято что чем новее автомобиль, тем он будет стоить дороже, но не в случае с автомобилем Dodge Charger. Например Dodge Charger 70-го года будет стоить на пару миллионов дороже, чем 2005 допустим. Стоимость этой модели 70-х - 1,2 миллиона рублей, а модели 2010 года можно за 1 миллион купить.
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
1. Прикуриватель Додж Калибр
Все мы привыкли считать, что прикуриватель Додж Калибр это та же розетка: заряжаем телефоны, запитываем видеорегистраторы, подключаем навигаторы, да мало ли что под руку подворачивается. Однажды наступает ситуация когда нужно подкачать колесо или подключить что-то энергоёмкое. Почти всегда это заканчивается струйкой дыма из-под центральной консоли, запахом горелого и неработающим прикуривателем.
2. Возможные последствия
В лучшем случае просто перестаёт работать прикуриватель Додж Калибр, в худшем – возможно возгорание автомобиля. Сам провод к прикуривателю идёт через центральную консоль и входит в жгут проводки салонной электроники, который уходит под капот к блоку предохранителей: если вовремя не спохватиться, выгорает по всей длине и захватывает за собой всё вокруг. В первую очередь начинает плавиться сам декоративный пластик и разъём прикуривателя.
Оплавленный пластик центральной консоли 
Следы возгорания обивки салона 
Сгоревшая изоляция возле разъёма прикуривателя Додж Калибр
Далее наступает очередь обшивки, коврового покрытия и первого, самого маленького жгута проводов. Пока ещё ничего страшного, но уже достаточно неприятно и пожароопасно.
Горелые провода уходят под центральную консоль 
Сплавившиеся провода и горелая обшивка пола Додж Калибр 
Повреждения изоляции от перегрева проводки
Апофеозом становится момент, когда оплавление доходит до основного жгута проводки, где воедино собраны уже не шесть-восемь жил, а несколько десятков проводов салонной электроники, а это – на минуточку! – грозит отказом половины всех блоков управления, начиная с центральной консоли, заканчивая панелью приборов.
Горелые провода уходят под центральную консоль 
Повреждённый жгут внутри центральной консоли Додж Калибр 
Демонтированный кусок жгута проводки Додж Калибр
3. Большой и маленький ремонт
Снимать центральную консоль и весь пластик до прикуривателя приходится в любом случае: сразу становится видно куда дошло оплавление изоляции и что зацепило по пути. Иногда приходится снимать приборную панель и отслеживать весь жгут. Работа кропотливая, требующая море терпения и навыков.
Демонтаж приборной панели для устранения последствий пожара
Восстанавливаем повреждённые участки, собираем обратно пластик и для упреждения повторения ситуации встраиваем предохранитель непосредственно в прикуриватель Додж Калибр с обратной стороны: в случае чего заменить его можно быстро, да и машина останется целой.
4. Вместо послесловия
Назначение прикуривателя заложено в названии, использование его для иных нужд ведёт как к лишению гарантии на автомобиль, так и к потенциальным проблемам и растратам. Как его использовать решает непосредственно владелец автомобиля, однако если вы вставляете тройники и запитываете сторонние устройства, лучше сделать из прикуривателя силовую розетку, либо хотя бы защитить линию плавким предохранителем.
Читайте также: