Что такое trip на спидометре автомобиля шкода
Ёжж » Вт, 03 мар 2009, 13:23
Зарылся я в поиске. Но ответа не нашел. В инструкции что то не понятное.
При выключеном зажигании там написан общий пробег. Около 10тыс. А в движении не понятная надпись trip km и какие то 450км. Иногда значение доходит до нескольких тысяч. Я как то обнулял комп. И там вроде начинался отсчет. Но уже давно бросил баловаться.
Показания одинаковые в обоих режимах.
Люблю я свою машину, но чехи козлы за отсутствие дачика температуры и дибильный алгоритм работы омывателя лобового стекла
Зато есть какой то trip. Как мы раньше без таких важных показаний жили
navhawk » Вт, 03 мар 2009, 13:26
Romanchikov » Вт, 03 мар 2009, 13:32
msow » Вт, 03 мар 2009, 13:44
Ёжж » Вт, 03 мар 2009, 14:04
Такие вы умные. А я читать не умею.
Какой нафиг суточный пробег. Я же написал. Там светится 450км. Вы хотите сказать, что это мой суточный пробег . Вчера я ездил два раза в соседний поселок. До него 4км. Сегодня утром такая же фигня.
Добавлено спустя 10 минут 12 секунд:
А потом в основном меню компа тоже есть пробег. Вот он после обнуления считает правильно и не обнулятся кажется в течении двух часов после выключения зажигания.
Если это суточный пробег то с утра заводишь, там ноль или вчерашние разумные цифры, которые после начала движения должны обнулиться. Эта функция должна быть завязана на часы. Идут вроде правильно.
А что у вас этот трип показывает. Реальный пробег за сутки? Это больше похоже на пробег за месяц. Я сейчас в отпуске. Езжу мало.
Geetler » Вт, 03 мар 2009, 14:17
Для чего нужен Трип?
Выезжаешь из точки А в точку Б.
Трип как раз и помагает определить расстояние из А до Б.
Ограничение - 2000 км, т.е. происходит обнуление
Для тех кто не такой умный как мы и не умеет читать для поиска нужно вбить слово trip и найти тему:
http://www.forum.skoda-club.ru//viewtopic.php?t=31019&highlight=trip
Ёжж » Вт, 03 мар 2009, 15:00
Извиняюсь за резкость. И спасибо за ссылку.
Ура я понял. В компе три одометра.
1. Который трип, обнуляется каждые 2000км.
Другие в основном меню
2. В режиме 1 обнуляется через 2часа после выключения зажигания.
3. В режиме 2 не обнуляется сам никогда. С ним можно и в кругосветку.
Эх, поменять бы это море нужной информации хотя бы на один термометр двигателя
GeekMaloy » Вт, 03 мар 2009, 19:32
Да нашто он нужен, лампочки вполне достаточно(три варианта холодный, прогретый, перегретый). Какая разница двигатель 60 градусов или 75
Gear » Вт, 03 мар 2009, 22:21
Ёжж » Вт, 03 мар 2009, 22:50
Да нашто он нужен, лампочки вполне достаточно(три варианта холодный, прогретый, перегретый). Какая разница двигатель 60 градусов или 75 [/quote]
А зачем нам три одометра?
Термометр позволяет на ранней стадии заметить проблемы с системой охлаждения. О том, что сломался термостат, догадается только опытный водитель и то не сразу по косвенным признакам в холодное время. Мол, что то печка хуже греет, и расход увеличился. И проверять придется щупая патрубки. А по термометру можно заметить в первые же дни.
А лампочки эти срабатывают в значениях близких к критическим.
Термостат это ерунда. А вот вентилятор это серьезно. У меня на другой машине предохранитель сгорел. Вовремя заметил, что стрелка стала подниматься выше чем надо. А зачем мне эта лампочка где нибудь на кольцевой. Она загорится и что делать. Далеко не всегда можно быстро и безопасно остановится.
Да, я автолюбитель, а не просто пользователь. Да, я зануда. Я не понимаю, зачем мне три одометра и термометр воздуха на улице и нет температуры двигателя.
Добавлено спустя 23 минуты 11 секунд:
Да,надо было. Но я не заказывал. Брал из наличия. Комплектация как раз под меня. Но то, что нет термометра даже в голову не могло придти. Первый раз с таким столкнулся.
Лучше бы вообще небыло компа. Одно расстройство. Бестолковая игрушка. Комп показывает
1. моментальный расход
2. средний расход
3. обобщенный средний расход(режим 2)
4. остаток бензин на км.
А нам все равно не имется. Считаем расход сами по пробегу Надеюсь с помощью калькулятора или в ручную на листочке. Вдруг тоже врет.
Понятно, что комп показывает все приблизительно и относительно многих факторов. Смысл мерить расход. Если средний расход, особенно в режиме 2 вдруг поднимится на пару литров и больше. А ледниковый период еще не наступил и ездите вы тем же маршрутом и без прицепа , значит есть проблемы с двигателем.
Зачем вообще мерить расход. Что бы посчитать экономленные деньги.
Почему просто не взять за истину то, что показывает комп и следить за изменениями. И это будет истина, только с поправкой. Потому, что врет он точно.
Щиток современного автомобиля – это продуманный модуль, обеспечивающий информирование водителя о состоянии авто в режиме реального времени. Приборка Skoda Rapid продвинута в этом плане.
Индикаторы и указатели легко считываются, интуитивно понятны даже начинающим водителям. Машины 2021 года получили полностью цифровую панель, но назначение и внешний вид индикаторов не изменился.
Обозначения значков панели приборов Шкода Рапид
Далее приведены символы, встречающиеся на щитке авто 2014 и последующих годов.
Внешний вид | Расшифровка |
Давление масла в картере двигателя упало ниже нормы. Здесь чаще всего следует | |
Антипробуксовочная система отключена или работает неправильно. | |
Нужно обратить внимание на приборку. | |
Есть проблемы с тормозами, следует долить жидкость в бачок расширителя и проверить магистрали. | |
Лампочка говорит о поднятии ручника. Если горит постоянно, возможно накрылся датчик. | |
Антифриз перегрет, нужно остановиться и дать двигателю остыть. | |
Стандартный индикатор, указывающий на падение уровня масла в картере двигателя. | |
Стандартные проблемы в зарядке аккумуляторной батареи. Здесь нужно проверить генератор и его аппаратуру управления. | |
Лампочка указывает на открытую дверь. Если все закрыто – нужно проверить нажимные датчики. | |
Жидкость в бачке омывателя закончилась. | |
Ремень безопасности водителя не пристегнут. | |
Отключены подушки безопасности. Нужно проверить проводку пиропатрона и модуль управления. | |
В АКПП есть проблемы. Нужно обратиться на СТО. | |
Перегрето масло в коробке передач. | |
Система ЭУР повреждена или работает некорректно. | |
Тормозные колодки изношены. Следует их заменить. | |
Прокол в покрышках, нужно остановиться и выровнять давление. | |
Рычаг селектора заблокирован. Нужно нажать на педаль тормоза. | |
Габаритные огни работают нормально. | |
Дальний свет фар включен и работает в нормальном режиме. | |
Индикатор ДХО. Если горит зеленым – система функционирует в штатном режиме. | |
| Включены противотуманные огни. |
В двигателе имеются неисправности, нужно немедленно обратиться на СТО. | |
Перегрев катализатора. | |
Включилась система стабилизации машины. | |
Указанная выше система отключена. | |
Круиз контроль включен и работает нормально. | |
Система применяется только на дизелях и указывает на включение предпускового подогрева. | |
В сажевом фильтре имеется неисправность. Возможно вставка забилась или повреждена. |
Важно! В зависимости от версии и года авто, цвета индикаторов могут незначительно отличаться. Их значение не меняется.
Загорелся восклицательный знак на приборке Skoda Rapid
Говорит о необходимости обратить внимание на панель. Обычно лампочка загорается одновременно с другими индикаторами.
Значок ТС на приборке Рапид
На щитке машины может загореться желтый индикатор с маркировкой ТС, вписанной в профиль покрышки. Лампочка указывает на отключение или поломку в модуле анти пробуксовочной системы. Двигаться с подобной поломкой можно, важно соблюдать осторожность – контроль тяги не регулируется.
Trip на щитке Рапид — что это
Указатель говорит о выведении на экран суточного пробега машины. это стандартная опция и не является поломкой. Также на ее месте можно установить надпись ODO, говорящую об общем пробеге.
Ошибки на панели
При диагностике Рапид на дисплее сканера может отобразиться одна или несколько поломок одновременно. Полный список кодов составляет более тысячи наименований. Далее приведены только самые распространенные и их расшифровка.
Номер | Расшифровка |
00001-03 | В тормозной системе имеются неисправности. |
00042-43 | Лампы стояночных огней выведены из строя. |
00046-47 | Неполадки в системе омывателя. |
00048-54 | Имеются проблемы с температурными датчиками автомобиля. |
00060 | Отказ противотуманных фар – при наличии. |
00079 | Система автоматического включения подсветки салона неисправна. |
00120-123 | Аналогично для освещения порогов. |
00164 | Износ или выход из строя аккумуляторной батареи. |
00194 | Блокировка ключа зажигания неисправна. |
00282 | Датчик движения скорости отказал или поврежден. |
00300 | Перегрев масла в двигателе. |
00316 | Нарушена работа задних осветителей. |
00438 | Поплавок в топливном баке сбит или отказала его электроника. |
00461-462 | Привод водительского/пассажирского кресла неисправен. |
00463 | Модуль аудиосистемы функционирует неправильно. |
00966-968 | Перегорел предохранитель поворотников или имеются проблемы с проводкой. |
01280-1285 | Имеются поломки в системе активной безопасности. |
EPC на приборке Рапид — что означает
Обнаружен сбой в модуле ЭСУД. Автомобиль продолжает движение в аварийном режиме. Подобное происходит на авто 2016-2019 годов. В ситуации следует немедленно обратиться на СТО для детальной диагностики электронных систем авто.
Инструкция по снятию панели
Приборный щиток на Рапиде закреплен просто. Для его снятия потребуется выполнить не сложную последовательность действий.
- Обесточить машину и установить ее в надежном положении.
- Потянуть на себя пластиковую накладку доски и снять ее. Облицовка крепится пластмассовыми защелками, следовательно, нужно делать все аккуратно.
- Далее нужно выкрутить винты креплений самой приборки и приподнять ее над посадочным местом.
- После этого потребуется просунуть руку под щиток и отключить контактные группы проводов.
Во время выполнения процедуры для удобства можно снять рулевое колесо. Это делается после снятия кожуха рейки и передней накладки.
Панель Рапида – продуманный модуль, отличающийся простотой исполнения и полным списком необходимых индикаторов. Указатели и лампочки выполнены для максимально простого восприятия и интуитивно понятны даже новичкам.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Что касается значков индикации, то они интуитивно понятны, как уже отмечалось для новичков автомобильного сообщества, они подвержены легкому считыванию, несмотря на то, что начиная с 2021-го приборка Шкода Рапид получила цифровое оформление. При этом используемые ранее значки-иконки остались в подавляющем большинстве случаев изображений индикации прежними.
Похожие записи
Багажник Skoda Octavia A7: размеры, функционал, аксессуары
Свечи зажигания Octavia A7: характеристики, артикулы, замена
Примеры изображений значков индикации и их расшифровка
В нижеследующей таблице приведены значки индикации и их описания. При этом следует иметь ввиду что данные иконки применяются, начиная с 2014-го.
Описание значка
Как видно из примеров изображений индикации, что значки на приборной панели носят или предупреждающие либо информирующие водителя функции. Однако следует иметь в виду, что в зависимости от комплектаций и годов выпуска Шкода Рапид силуэты и цвета иконок или значков индикации могут незначительно отличаться.
Тем не менее перейдем к более подробному изучению приборки Шкода Рапид, где собственно индикация и отображается.
Описание приборки Шкода Рапид
Приборная панель Рапида содержит семь наиболее главных информационных компонентов, а также способна выдавать информацию об актуальном состоянии около трех десятков (а если быть точными, то о 28) вспомогательных системах. Которые, между прочим, отвечают, начиная с гарантирования корректного и адекватного в зависимости от дорожной ситуации управления авто и, заканчивая обеспечением максимальной безопасности, а также комфорта водителя и пассажиров.
Функционал приборки Рапида прекрасно, как это умеют делать чехи, организован, расположив панель сразу же за ободом руля, непосредственно перед глазами водителя.
Стилистика оформления, как панели, так и самих приборов строгая, гармонично вписывающаяся в салон. Тем не менее некоторые из владельцев Рапида сетуют, что, мол, пластик торпедо, как и контур панели довольно жесткий. Впрочем, это нисколько не влияет, как на эстетику, скажем так, рабочего места шофера, так и на комфортное его состояние во время езды.
Что касается, с левой стороны расположенного циферблатного тахометра, то он разделен на две зоны с разным цветовым отображением цифр, а именно белой, где показания этого прибора считаются оптимальными и красной зоны предупреждения об опасной частоте оборотов движка. При этом в нижней части тахометра находится прибор актуальной температуры тосола или охлаждающей движок жидкости.
Справа на приборке Рапида расположен спидометр со школой скорости начиная с отметки 0 и вплоть до вероятно максимальных параметров 240 км/ч. Кстати, на спидометре есть сигнализация о достижении 120 километровой скорости.
Между изображениями аналоговых циферблатов тахометра и спидометра расположен экран бортового компьютера. Собственно, этот дисплей, состоит из двух экранов, а именно из информационного, а также из многофункционального дисплеев.
Именно на этих экранах отображается результат анализа бортового компьютера по поводу работы различных систем автомобиля Шкода Рапид способами индикации для информирования водителя в виде иконок или значков, примеры описаний которых приведены выше.
Обзор приборной панели Skoda Kodiaq: обозначения индикаторов
Приборная панель Skoda Octavia А8: обозначения индикаторов, коды ошибок
Октавия А7: неисправности по кодам ошибок, а также их сброс
Какие шины и диски ставят на Skoda Rapid 2: Наименования, характеристики, размеры
Что показывают цифры на одометре?
Основная задача одометра – показывать общий пробег автомобиля. Эта цифра важна при покупках или продажах транспортного средства. На приборной панели можно видеть не один, а целых два одометра – один считает общий пробег, а второй – суточный. Общий обнулить нельзя, а вот суточный обнуляется очень легко.
Нет связанных сообщений
Как называются цифры на спидометре?
Одо́метр (др. -греч. ὁδός «дорога» + μέτρον «мера»), в просторечии счётчик — прибор для измерения количества оборотов колеса. При помощи него может быть измерен пройденный транспортным средством путь.
Как считать километраж на машине?
Одометр – это устройство, которое фиксирует пробег (километраж) автомобиля. Принцип прост, он считает количество оборотов колеса таким образом выводит проходимое расстояние, которое отображается в километрах для российских и многих европейских авто, и в милях для многих американских машин.
Что за кнопка одометра?
Что измеряет одометр
Где указывается пробег автомобиля?
Помимо года выпуска машины, в сервисной книжке можно проверить и пробег. Как правило, после выполнения планового обслуживания мастера ставят отметку о километраже. В паспорте транспортного средства вы найдете информацию о том, какого производства автомобиль.
Для чего нужен одометр?
Как по другому называется спидометр?
Что показывается на спидометре?
Отличия: спидометр и одометр
спидометр показывает только скорость движения автомобиля; одометр — указывает пройденный путь в км.
Как определяется скорость в машине?
Как правильно считать километраж?
Вот формула для расчета:
- количество литров топлива, которое вы заправили: сколько вы проехали x 100 = расход топлива в л / 100 км
- 48,7 л: 517 км х 100 = 9,4 л / 100 км
- 28,2 л : 300 км х 100 = 9,4 л / 100 км
- Среднее потребление топлива х цена топлива: 100 = стоимость за 1 километр
- 9,4 л / 100 км х 40 руб. /
Как узнать реальный пробег с помощью Вася диагност?
Когда обнуляется пробег автомобиля?
Помните, что через каждые 100 тысяч километров показания прибора определения пробега обнуляются. Поэтому тщательно осматривайте автомобиль с пятизначной цифрой на одометре. Изменения показателей электронного одометра легко вычисляются на любой станции технического обслуживания.
Что такое в машине ODO TRIP?
Что за кнопка TRIP в машине?
Эта кнопка служит для переключения компьютера (экран под спидометром), на котором показываются общий пробег, суточный пробег, время работы двигателя, остаточный пробег на оставшемся в баке бензине и температура за окном.
Что значит трип а?
Многие сейчас вообще удивятся, ведь наверняка даже не подозревали, что такая информация ещё кого-то интересует. Но поверьте, такие люди есть, и сейчас мы поговорим про буквы "А" и "В", расположенные на одометре. Что вообще они обозначают и для чего нужны?
Сразу нужно отметить, что эти буквы есть далеко не у всех автомобилей, чаще всего их можно встретить на транспортных средствах, возраст которых не превышает 10 лет. Так себе конечно новые, но всё же. До этого у автомобилей был только один суточный счётчик пробега, соответственно и букв там никаких не надо было. Кстати, иногда, вместо букв использовали цифры "1", "2", а так же "Т1" и "Т2". Возьмём за пример автомобиль Volvo, там можно увидеть как раз-таки буквы "Т1" и "Т2", которые обозначают поездка 1 (Trip 1) и поездка 2 (Trip 2). В общем всё зависит от количества счётчиков.
Согласитесь, что иметь два счётчика - очень удобно. Вы можете делегировать их обязанности в вашем авто, например один использовать для того, чтобы узнать суточный пробег, а вот второй поможет вам рассчитать расстояние от одного пункта до другого. Представьте, что вы наткнулись на временный знак "Обгон запрещён" на протяжении 5 километров и как всегда в таких случаях бывает - о разметке конечно же там никто не позаботился. Для того, чтобы не засорять свою голову цифрами, вы можете обнулить один из счётчиков и тем самым решить проблему.
Ещё одна ситуация. Предположим, что вы захотели измерить средний расход топлива. Обычно, если вы сбрасываете суточный пробег "А", обнуляются показания среднего расхода топлива. А второй счётчик будет как никогда кстати. Конечно не знать такие вещи - вполне нормально. Ведь многие привыкают действовать по-старинке и на такие вещи внимания совершенно не обращают. Но давайте, раз уже решили узнать что-то полезное, разберёмся и немного с другими вещами. Современные борткомпьютеры могут отображать такие данные как мгновенный расход топлива, время проведённое в пути, среднюю скорость и т.д. Но давайте всё-таки не принижать способности автомобилей прошлых лет, суточный пробег на авто делается давным давно, вспомним ГАЗели, Волгу. Конечно, это далеко не открытие, но всё-таки, информация наверняка будет полезна.
Пиктограммы на разных транспортных средствах могут отличаться, но вы сможете понять, что есть что по единицам измерения. Средняя скорость измеряется километрами в час, средний расход топлива лиры/100 км (показания не изменяются). Мгновенный расход топлива обозначается так же л/100 километров (в этом случае показания меняются). Время пути измеряется в часах, а пробег на остатке топлива в километрах.
Одометр - это слово уже закоренелое. Можно сказать, что это один из самых старейших элементов приборной панели ТС. Но тут нужно отдать должное прогрессу, который, к счастью, на месте не стоит. Многие могут запутаться, ведь раньше всё было просто, одни цифры, а вот сегодня там можно встретить ещё и буквы, а иногда и сочетание цифр и букв. Без подсказки догадаться, что они означают и для чего нужны - сложно. Чем всё-таки отличаются старые одометры от новых? Принцип работы остаётся прежним, но всё-таки некоторые, иногда даже весьма неожиданные функции, добавляются.
И в заключении давайте поймём, а для чего вообще нам нужны эти нововведения? Всё просто, для удобства автомобилистов . Они, благодаря таким нехитрым действиям, могут знать как можно больше информации о своём авто. Если вы увидели на одометре какие-то странные обозначения, то загляните в руководство по эксплуатации ТС и найдёте там все ответы.
Читайте также: