Cc3 teyes подключение видеорегистратора
Что нравится:
1. Высокая скорость приложений и отклика на нажатия "кнопок";
2. Поддержка файлов формата FLAC (штатное устройство этого не позволяло). Теперь музыку, которую слушаю на домашней акустике, не нужно искать отдельно для авто в формате MP3;
3. Множество аудиовыходов (в т.ч. цифровые) и куча настроек звука. Вряд ли буду всем этим пользоваться, но автоаудиолюбителям думаю будет полезно. Хотя, уже заказал активный саб в запаску, так что выход с ГУ пригодится;
4. Огромный плюс, что работает разделение экрана на 2 части.
Еще очень удобный и сам домашний экран устройства. Всё нужное выведено разом.
Что не нравится:
1. Как писал сразу после установки — неудобно организовано питание ГУ. Отключается вместе с остановкой двигателя. Скоро установлю кнопку или реле времени (на драйве куча вариантов решения);
2. Ухудшилось качество звука при прослушивании радио. На расстоянии от города сигнал ловит даже дальше, чем родное ГУ, но есть какие-то помехи в диапазоне выше средних частот на любом расстоянии от источника.
Причем, помехи никак не синхронизированы с оборотами двигателя и т.д., но в определенном диапазоне (голос, некоторые инструменты и эффекты) происходит какой-то бубнеж, шуршания, хрипы неприятные слуху. Нечто похожее на то, когда выкручивают высокую громкость на слабой акустической системе. При прослушивании музыки с флешки таких проблем нет.
Один из самых больших косяков, критичных для меня — проблема с подсветкой экрана.
Попытался снизить уровень яркости подсветки (для ночных поездок) и офигел. Если ставить уровень ниже 70 (из 100) то начинает мерцать подсветка экрана как на уставших люминесцентных лампах. На представленном ниже видео не особо видно, но в жизни это просто пипец. Раздражает и отвлекает от дороги. Думаю проблема в качестве данного экземпляра, попробую разбираться с продавцом.
Видео:
Теперь про регистратор. Хорошо спрятался за зеркалом, с водительского места его даже и не вижу.
Впечатления:
1. Качество записи среднее (или даже ниже среднего). Номера вроде читаются, но уровень качества будто на моем старом недорогом регистраторе 7-летней давности. Думаю, тупо не хватает разрешения матрицы, хотя она достаточно чувствительная. В приложенной записи яркость гораздо выше, чем на самом деле было при съемке.
Видео с регистратора:
2. Основное его преимущество, заявленное производителем — функции ассистента по безопасности в связке с ГУ.
Работают красиво, предупреждают о приближении транспорта и т.д., но с достаточно большой задержкой, что делает их практически бесполезными.
Они мне не нужны в принципе, но тем не менее…
Видео про данные функции и саму задержку здесь:
3. Покупал его чтобы можно было онлайн смотреть записи и управлять файлами.
Однако, здесь тоже не все гладко.
Если своевременно не успел нажать кнопку блокировки записи на экране стандартного приложения DVR (например тот файл, на котором записалось нужное событие, уже закончился по лимиту времени и началась запись нового), то через меню просмотра записанных файлов уже не получится скопировать или заблокировать нужный файл. По крайней мере у меня это не получилось никак.
А через стандартный проводник ГУ файлы с видеорегистратора и вовсе не отображаются. Пытался разными способами. Даже вытаскивал карту памяти из регистратора и вставлял через адаптер в обычный USB-разъем. Карту видит, видит папки в ней, но видео-файлы не видит.
Моё резюме по сабжам: достаточно хорошее ГУ и неплохой рег (если брать специально для связки с ГУ), но своих денег это всё не стоит.
Есть ощущение, что сама модель ГУ и софт к нему продаются в сыроватом и недоработанном виде, как и многие другие аналогичные изделия из Китая.
Сильно не сожалею, но думаю, что с таким качеством стоило взять модель этой же фирмы, но попроще и подешевле.
Напомню: ГУ и регистратор в сумме вышли 34845 руб. (+ 2099 руб. содрала таможня) + 231 руб. переходник GPS.
UPDATE. Дополню отзыв впечатлениями по самому звуку.
Акустика стандартная. Шумки в авто нет, пока так всё устраивает, т.к. слишком громко музыку не слушаю.
Единственное, что заказал саб от Финика в запаску, хочу чтобы чуть бархатистее был бас в некоторых композициях.
Советовать брать/не брать исходя их качества звука я однозначно не буду.
Если субъективно, то я действительно ощутил, что музыка, ранее прослушиваемая на штатном ГУ, на Teyes стала звучать "интереснее". Больше эффект присутствия. Чуть интереснее звучат низы.
Но, думаю, что это связано не только с характеристиками ГУ, но и с её настройками. В софте Teyes более широко представлены возможности регулировки воспроизведения частот, как с помощью самого эквалайзера, так и с помощью прочих инструментов. Верха и середняки звучат тоже лучше, как-то чище что-ли.
Кроме того, данное ГУ хорошо оснащено аудиовыходами. Есть поддержка 5.1. А если не понравится звук, можете поставить отдельный звуковой процессор, т.к. есть цифровые выходы.
UPDATE 19.05.2021
Подключил саб к линейному выходу. Выявилась проблема (у многих так): при снижении общей громкости сам сабвуфер играет на том же уровне (громко).
Таким образом его громкость регулируется только в настройках эквалайзера.
Пока нашел инфу, что есть патчи, но тему до конца не "докурил".
Как получится, напишу.
UPDATE 01.06.2021
Систематически (несколько раз в неделю) перестали отображаться камеры кругового обзора на экране. Т.е. в режим камер переходит как положено (при движении задним ходом или при приближении спереди к препятствию), но экран при этом остается черным.
Кроме того несколько раз полностью пропадал звук при воспроизведении с USB или интернет-радио, при этом нормально работало простое радио.
При вышеописанных проблемах помогает только reset.
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в тему: помощь в выборе
Контакты официальных представителей: Россия | Китай
- Эксплуатация ГУ с модифицированным или штатным ПО.
- Модификация прошивки ГУ и программного обеспечения устройства.
- Обсудить сторонний софт, личные предпочтения и все что не укладывается в рамки профильных тем можно в Клубе.
- Выбор оператора связи и тариф.
- Вопросы выбора, сравнения, покупки, доставки, отправки ГУ и его комплектующих, активации голосового управления, интернет-радио и лицензии.
- Советы брать или не брать, хороший ли аппарат.
- Как подключить ГУ, камеру, в какой порт подключить флешку, регистратор и другие Комплектующие в соседней ветке.
- Вопросы об OBD, штатной камере, TPMS, защитных стеклах, а также ПО к периферии - в теме Аксессуары
- Вопросы по видеорегистратору Х5 - в соответствующей теме
Операционная система: Android 10 API 29
Процессор: UIS7862 (Unisoc ums512)
8 ядер 1.8 Ггц 64-bit 12nm
2*Cortex A75 + 6*Cortex A55
Разрешение: 1280*720
Итернет: 4G(LTE): BAND 1, 2, 3, 5, 7, 8, 34, 38, 39, 41N | WiFi: 2.4 ГГц (802.11n) и 5 ГГц (802.11ac)
Навигация: Глонасс, GPS, BeiDou
ОЗУ: DDR4 3/4/6 GB
ПЗУ: 32/64/128
3 выхода USB 2.0
Магнитола не имеет DRM модуля
- Отформатировать флешку в fat32.
- Разархивировать скачанный файл на флешку. В корне флешки должнен появится файл "lsec6315update" и различные файлы и папки.
- Подключить флешку к головному устройству.
- Подождать и согласиться с обновлением во всплывающем окне.
- Дождаться установки и после окончания флешку нужно отключить.
- Если после перезагрузки наверху есть надпись " Please contact the seller to activate ", то просто предоставьте магнитоле интернет.
Модифицированные прошивки
UDT System Manager (изменения системных параметров и дополнительные настройки)
MusicProxy (Запуск сторонних плееров вместо штатного из лаунчеров и по голосовой команде) от KёniG
FrontApp (Замена приложения на главном экране)
Bootanimation (Бутанимация) — это загрузочная анимированная картинка (точнее картинки), которая показывается во время загрузки Android.
Установка бутанимации.
Три основных способа установки в ваше головное устройство своей бутанимации:
1. Прямая замена на ГУ. При наличии Root прав, архив bootanimation.zip необходимо положить (с заменой) в папку /oem/media и проверить выставленные права на архив (0644).
2. Подмена на флешке с прошивкой. Перед прошивкой устройства заменить архив bootanimation.zip на флешке с прошивкой.
3. Прошивка только бутанимации. Процедура осуществляется также, как и с обычной прошивкой. На флешке, помимо самого архива bootanimation.zip, должен лежать файл lsec (файл-загрузчик) от установленной в данный момент прошивки. Другие файлы на флешке не нужны.
Создание своей бутанимации.
Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание:
1. Архив bootanimation.zip должен быть обязательно БЕЗ сжатия. В противном случае получите бесконечный стартовый экран. Лечится просто: Прошейте правильную бутанимацию с флешки через кнопку Reset.
2. Картинки в bootanimation.zip должны быть под разрешение вашего устройства. Для наших ГУ это 1280 x 720. Тогда будет все красиво.
3. Архив должен называться именно bootanimation.zip и никак иначе.
4. Папки с картинками должны лежать сразу в архиве, а не находиться в папке bootanimation, а затем уже в архиве. Т.е. не добавляйте в архив папку bootanimation, а добавляйте в архив то, что внутри этой папки.
Итак, всем привет 🤙 Будет многабукав, разные полезности, а также 2 важные вещи, которых на драйве я пока еще не видел: 1) подключение CAN шины не из под руля на машине без климата; 2) не берите квардлок, если у вас ISO разъемы, и не тратьте деньги на переходник ISO-квардлок. Но обо всём по порядку.
Увидел я как-то запись в ленте о покупке ГУ, заинтересовался. Примерно неделю разбирался всё ли подойдет, сравнивал CC2+ и СС3. Расспросил как можно сделать чтобы камера включалась по кнопке и при вкл заднего автоматом с разомкнутой кнопкой. Узнал схему подключения на эту самую кнопку. Поразмышлял 4/64 и 6/128, дабы лет на 5-7, поехал после работы и молча взял CC3 на 6Гб 😎
День 1: установка
А дальше сразу о первых впечатлениях и плюсах:
1) Включаю песню, охреневаю от звука. В дверях у меня штатка, в зашумленных конечно, но штатка. А как играааает-то, матерь божья! Все частоты слышно на ура, любой писк, звук объемный, басс сочный. Я конечно слышал дорогие динамики на обычных магнитолах, но чтоб штатка полика отыгрывала лучше…
2) Ловлю шок от того, что поймало радиостанций больше, чем максимальное число станций, которые можно сохранить. Когда мой старый пионер ловил дай бог штук 6, и то с помехами. Все станции звучат идеально, ни одной помехи. На каждую есть логотип, притом завязанный на городе местонахождения. Очень красиво и приятно.
3) Весь интерфейс системы работает ну очень быстро, шустрее айфона. Качает/устанавливает с плей-маркета молниеносно. Нигде ни единого затупа, а это точно андроид? 🤔
4) Teyes Vision отображает реальную скорость, машинка поворачивает, поставил свой номер. Разные темы, есть с дед морозом и оленями, очень прикольнуло. В нашем Пылесибирске машинка постоянно прыгает, она реально отображает каждую неровность.
5) На главном экране всё самое полезное: быстрый доступ к приложениям на выбор, навигатор/teyes vision/камеры, музыка/блютус-музыка, радио/онлайн-радио. Всё это можно переключать одним кликом. Это реально удобно, с учётом того, что ты просто летаешь по этому интерфейсу.
6) В Teyes Online можно посмотреть местоположение авто, траекторию, удаленно управлять магнитолой, открывать приложения. Расстраивался, что на сигналке следующего поколения после моего сделали связь с телефоном, теперь у меня есть гораздо лучше.
7) О настройках можно смело создавать отдельную запись в БЖ. Их нереально много, правда, пока еще не все понятны, значит точно будет запись 😄
День 2: подключение остальных проводов, без can и камер
Пользовался этим официальным видео, на котором всё быстро и несложно. Антенны (на них сразу есть клеящийся слой) протянул в стойку, wi-fi ловит на парковке возле дома отлично. И это с учетом того, что квартира на шестом этаже кирпично-фонящего дома, а модем максимально далеко от окна на шкафу. GPS тоже в стойку, на ней скотча не было, печально подумал я. Прислонил примерить, а она и примагнитилась… Ааааа, точно 😄 USB кинул в бардачок, одного за глаза. Чтобы в дальнейшем не теребить ГУ, выносной слот под симку вывел под руль рядом с предами и obd, посадил на хомут к силе усилка. Опять же, две симки две мне не нужно, но то, что одна из них выносная — очень удобно.
День 3: подключение CAN-шины
Итак, много у кого спросив, а также прочитав лезем под руль. Все твердят, что в блоке комфорта 20 и 21 пины не заняты, ведь машина без климата, трендец-лайн. И что мы видим? Пины заняты. Притом оранжевыми проводами прям как с завода. Мало того, к ним еще сигналка подведена. Ладно, раз уж разобрал, врезаюсь как истинный второй хозяин — второй раз в эти два провода. Выхожу из положения "обратным раком", замечаю что эра-глонасс на потолке загорелся красным. Сразу гуглить, где он вообще находится, лезу под пассажирское, а там…
Вот куда завод привёл! Оказывается-то всё намного проще можно было сделать. Вот вам и первый ньюанс (конкретно на нашем поло-седане без климата, а может и на VAG'е в целом): на машине с 2018 г.в. CAN-шину можно тянуть от блока ЭРЫ-ГЛОНАСС!
В магазине в комплект взял изначально вот такой провод:
Далее рассмотрим следующее изображение. Надеюсь понятно нарисовал и описал)
Сопоставив схему типичного canbus декодера (1) с колодкой, которая к нему присоединяется (2) (а её непосредственно со схемой ГУ) — всё сходится один в один. Делаем вывод: High — белый, Low — зеленый. Сопоставляем схему блока (3) с колодкой (4), в которую эти фишки вставляются. Нашел инфу о том, что High называют плюсом, а Low минусом, но по факту это 2 плюса, которые плетут между собой, чтобы не было помех (и с завода на глонасс, и на сигналке) — подробнее об этом тут.. Оттуда же инфа, что по заводу от блока под рулем: High — оранж/зеленый, Low — оранж/коричневый. Значит опять соответствие, просто can не подведен к "6" и "8". И эти 2 провода с колодки (4) как раз уходят прямиком на декодер. Натыкаюсь на запись где человек подвёл CAN именно в те же контакты. Всё, отлично, разобрались, цепляем. Включаем ГУ — не включается, напряжение есть везде, кроме ACC, значит canbus не пашет. Меняем low и high местами — то же самое. Снова замкнул ACC с плюсом, подключил без canbus. Не долго думая решил обновить canbus через настройки. Выбрал свой RZC-VW-PQ-Low. Не включается. Меняю провода обратно, согласно схемам. И вуаля. Сработало! Показывает всё, что есть в приложении "Автомобиль":
А также на экране появляется открытие дверей, в Vision на машинке загораются фары, работает подсветка кнопок по габаритам.
Поэтому смело могу сказать про второй ньюанс: забудьте про переходник с наших ISO на квардлок. Это лишний жгут проводов и пластмассы в шахте ГУ, а также потраченные деньги и время. Смело берите с разъемом для ISO фишек.
Также хочу отметить мега-удобное вкл и откл. Глушу машину, пока не вытащу ключ — магнитола работает. Расстраивался что надо будет сидеть на зажигании или заведённой. Правда через 10мин полик автоматом вырубает всё, и ГУ, и свет, и глонасс, в целях экономии заряда АКБ. Отключать данную фишку не буду, т.к. мало ли забуду что-то выкл, или глонасс будет кушать постоянно. Зажигание включать не нужно, достаточно повернуть ключ в первое положение и магнитола будет работать без ограничения по времени, так же в этом положении всегда работоспособны стеклоподъемники.
Теперь в планах ставить от этой же фирмы Teyes: камеры назад и вперед (Sony AHD) с широченными углами обзора и зрячести кошки в темное время (посажу на кнопки парктроника и abs), OBD сканер, возможно датчики давления шин и регистратор.
Поначалу думал перекрашивать рамку под цвет бывшей матовой, но как поездил — понял, что мне так даже больше нравится.
Ну и куда же без слов благодарностей:
penttagon — главный виновник торжества. Без его казалось бы обычной записи в БЖ я вообще бы не узнал о данном ГУ))
sergey80685 — ответил на тонну моих вопросов, в ЛС скинул ту самую схему моего блока
sotik55 — помог придумать схему питания камеры на "независимой" постоянке
lek29 — за схему canbus декодера и разъяснения
michlen77 — за контакт человека с готовыми кнопками
frienemy , vw326 , egorovsvs , maverick-178 и другие, спасибо вам большое, драйвовчане! 🤝
Магнитола стоит своих денег. Лучший чистейший звук, который я слышал. Лучшее быстродействие. Лучшие потраченные мною 30 тыр в жизни. Просто 10 из 10, реально советую! 👍
Всем спасибо за внимание, и, надеюсь, кому-либо эта запись чем-то поможет в будущем.
PS: на написание данного поста ушло 4 часа))
Случается, что водителя раздражает слишком большой экран видеорегистратора, расположенного на лобовом стекле. В этом случае можно выбрать небольшую безэкранную модель гаджета с возможностью подключения к автомагнитоле. Тогда изображение с камеры будет демонстрироваться на экран проигрывающего устройства. Видеорегистратор с экраном также есть возможность подсоединить к более крупному и удобному экрану Андроида.
Как подключить регистратор к магнитоле
Подключение к Android-магнитоле производится через кабель USB. В этом случае создаётся цельная система, призванная помочь водителю в пути. Выведя изображение на Андроид, можно следить за дорожной обстановкой с экрана магнитолы прямо во время движения.
На дисплее (благодаря GPS-приёмнику) будут одновременно отображаться координаты. Благодаря светочувствительной микросхеме картинка даже в тёмное время суток будет показываться качественной.
Чтобы подключение прошло успешно, в видеорегистраторе должен присутствовать USB-кабель. А в порту магнитолы находиться свободный порт.
Выбрав регистратор без экрана и подключив его к проигрывателю, сможете значительно удешевить важную и полезную покупку.
В этом случае запись видео с гаджета будет производиться на microSD. Флешку достаточно вставить в слот видеорегистратора. А ролики с удобством можно пересмотреть на дисплее магнитолы.
Видео, передаваемое на экран проигрывателя, можно запустить разными способами:
- поверх всех приложений;
- как картинку в картинке;
- в уголке экрана магнитолы.
Нажав на кнопку, можно любой видеокадр запечатлеть в виде фотографии.
Видео будет записываться в формате HD, а фотографии – в JPG.
Заблокировать удаление видео при необходимости можно, воспользовавшись кнопками на дисплее автомагнитолы.
Как начать работу с видеорегистратором
Чтобы система работала качественно, подключив устройство к автомагнитоле, следует позаботиться об установке специального приложения.
- Воспользовавшись ES-проводником, перейдите на USB-накопитель.
- Выберите uCarsvr.apk.
- Установите приложение.
Теперь можно запускать программу, щёлкая на появившуюся на экране иконку HDDVR.
При отсутствии в видеорегистраторе карты памяти 8–32 Gb некоторые функции останутся неактивными, показываясь в приложении в сером цвете.
Дополнительные параметры
Выбирая видеорегистратор с возможностью подключения к автомагнитоле, обратите внимание на наличие вспомогательной системы ADAS, способной упростить вождение. Она поможет распознать:
- опасное приближение к объекту или другому участнику движения;
- уход со своей полосы на размеченной трассе;
- вынести на дисплей проигрывателя место расположения.
В случае угрозы система подаёт звуковой сигнал и выводит предупреждение на дисплей.
Установка режима «Окно в окне»
Чтобы изображение с регистратора передавалось на магнитолу, не занимая весь экран, а только небольшую его часть сверху, следует произвести такие действия:
- Щёлкните на плюсик в правом углу снизу.
- Откроется окно настроек Settings.
- Выберите желаемую настройку и подтвердите её применение.
С помощью этого же меню можно настроить:
- ADAS: чтобы система подавала сигнал при угрожающем приближении или потере полосы;
- DVR: включение-выключение звука, показ GPS-координат, положение предупреждений, разрешение делать снимки, линии горизонта и разметки.
Как видите, намного удобнее приобрести USB-видеорегистратор с функцией подключения к Android-магнитоле, чтобы значительно расширить возможности вспомогательного устройства.
Многие зачастую спрашивают, какими функциями наделен видеорегистратор Teyes X5 и стоит ли его приобретать на свой автомобиль? На эти вопросы постараемся ответить в этой статье.
Стоит сказать, что совместная работа видеорегистратора поддерживается только с флагманскими головными устройствами Teyes. Так что если у вас магнитола другого производителя или версия Teyes CC2L или CC2L Plus, то он работать не будет. В будущем ожидается обновление ПО CC2L и CC2L Plus, при которых видеорегистратор будет поддерживаться, однако покупать его сейчас, если у вас одно из этих устройств, не стоит.
Недавно компания Teyes обновила видеорегистратор X5 и теперь он поддерживает разрешение HD. Помимо этого теперь в видеорегистаторе стоит стеклянный шестилинзовый объектив, а также защита от перегрева. А угол обзора 170° позволяет видеть более широкое изображение на дороге
Также в видеорегистраторе обновили диафграму, теперь установленная F1.6 пропускает больше света и ночная съемка стала намного ярче и четче, помимо этого программное расширение WDR и HDR ночью позволяет видеть картинку наиболее приближенную к реальности.
А теперь перейдем к программным преимуществам видеорегистратора Teyes при совместной работе с головным устройством. Камера видеорегистратора Teyes AR имеет встроенный датчик, который осуществляет контроль на дороге. Если видеорегистатор заметит отклоение от полосы, нарушение дистанции или же приближение к впереди стоящему транспортному средству, то оповестит водителя специальным сигналом
Помимо этого головное устройство вкупе с регистатором поддерживает многовариантную настройку видео и упрощает работу с видеофайлами, позволяя настроить видеорегистатор под ваши потребности
Помимо этого видеорегистатор поддерживает карты памяти TF до 128 гб и позволяет хранить большое количество видеофайлов.
Подытожим все вышесказанное. Несомненно, видеорегистатор Teyes X5 расширит функционал головного устройства Teyes флагманской модели, и мы бы рекомендовали его приобретать, если вам необходимы все функции, которые он поддерживает. Так что если у вас есть такое головное устройство, то Teyes X5 несомненно ваш выбор. Если же вы имеете младшую модель - CC2L или CC2L Plus, то на текущий момент необходимости в его приобретении нет, однако в будущем, возможно, он также будет поддерживать все вышеперечисленные функции. Что касается магнитол других производителей, то он не поддерживается.
Подписывайтесь на нас в соцсетях: Instagram, Facebook, VK, OK, Яндекс. Дзен, Twitter
Читайте также: