Bmw 520 замена свечей
Приветствую! Не могу сидеть просто так, нужно что-то делать))))) Начнем по порядку.
1. Замена DISы.
Год меня все это мучило. Вообщем в прошлом году, в конце весны, машина перестала толком ехать. Я понять не мог в чем проблем. Залез в ИНПу, смотрю а воздуха показывает 11.25 и прыгает немного на холостых, время впрыска тоже низкое-1.67-1.7. Все это не есть хорошо-ниже нормы. В один сервис отдавал машину чтоб проверили на подсос воздуха-говорят подсоса нет. Я перебрал и весь впуск, об этом писал здесь Продолжаем приводить в порядок. Часть 5 — Замена клапана КВКГ. Инспекция впуска. Выставляем фазы, ранее перебирал узел DIS Внеплановая замена масла. Ремонт DISa. Приборка от Х5 (модуль), часть II., думаю откуда может быть утечка, ведь все проверяли и заменили на оригинал. Начал грешить на ДМРВ, уже хотел покупать его, но Алексей (Баварец) alex-bawarec или vk все мне говорил что у меня подсос воздуха. С Алексеем часто общаюсь-много мне помогал и только он мне диагностику делал удаленно и ему есть доверия, всем советую. Был на 3 или 4 сервисах где смотрели подсос-все говорят что все ок что это норма. Но меня хрен остановишь)))) Все довожу до конца. Вообщем спустя год как меня все это достало и уже нечего было менять, нашел я еще одного человека в другом городе, у которого есть нормальный заводской дымогенератор. Записался к нему и поехал.
При всем этом я присутствовал. И каково же было мое удивление когда начал идти дым, а пошел он с DISы, будь она не ладна. Я тогда в шоке был. Долбаный ремкомплект. Вообщем после этого я теперь никогда не буду ставить разные ремкомплекты и прочее-хрень все это. Но да ладно, продолжим.
Узнал все это, я сразу же обратился к своему поставщику отличных вещей, а именно к Вадиму Вот он) и у него была одна свободная DISа. Я все это оплатил и он мне оперативно отправил, за что ему спасибо. Груз пришел и я поехал его забирать. Качество упаковки как всегда-лучше некуда, все четко))
ДИСа была замотана в хрен знает какой метраж пленки и бумаги и помещена в бардачок))))
В этом руководстве вы найдете пошаговые инструкции по замене свечей зажигания BMW. Это руководство было написано для шестицилиндрового BMW 5-й серии. Владельцы BMW 1 3 5 6 7 X1 X3 X5 серии должны найти эту информацию полезной, поскольку BMW использует один и тот же двигатель во многих моделях.
- 1 Что вам нужно
- 2 инструкции
- 3 Советы
- 4 Симптомы плохой свечи зажигания
- 5 Интервал замены свечи зажигания (график)
- 6 Размер гнезда свечи зажигания
- 7 Момент затяжки
- 8 Стоимость замены свечи зажигания BMW
- 9 Часто задаваемые вопросы
Что вам нужно
- Набор новых свечей зажигания BMW
- Лазер NGK OEM3199 является популярным выбором наряду с Bosch OEM 158253 FR7NP.
инструкции
- Выключить зажигание и открыть капот.
Советы
Симптомы плохой свечи зажигания
Что вы можете заметить, если ваши свечи зажигания BMW изношены или не заменены с рекомендуемым интервалом.
- Грубый холостой
- Жесткий старт
- Двигатель судорога (осечка)
- Потеря мощности
- Индикатор «Проверьте двигатель»
- Высокий расход топлива
Нет необходимости менять катушки зажигания при каждой замене свечей зажигания. Визуально проверьте корпус, разъем и изоляцию на наличие трещин и следов загрязнения. В случае каких-либо сомнений лучше заменить их на новый. Они могут потерпеть неудачу без каких-либо предварительных предупреждающих знаков. И они не слишком дороги.
Замена свечей зажигания и катушек зажигания на большинстве двигателей BMW довольно проста и понятна. Все, что вам нужно, это базовый набор инструментов и немного смазки для локтя. Это отличная работа для начинающего DIY, который хочет получить некоторый опыт.
Интервал замены свечи зажигания (график)
Свечи зажигания и катушки зажигания являются одним из ключевых компонентов двигателя вашего BMW. Поэтому вам действительно нужно убедиться, что они в хорошей форме.
Обычные интервалы для замены свечи зажигания и катушки зажигания:
- 60 000 миль для безнаддувных двигателей до 1999 года
- 100 000 миль для новых безнаддувных двигателей
- 40 000 миль для всех двигателей с турбонаддувом
Тем не менее, могут возникнуть проблемы со свечами зажигания, прежде чем вы достигнете этого интервала. Это может быть вызвано некачественным топливом, высоким расходом масла или проблемами, связанными с системой впрыска топлива. Кроме того, катушки зажигания могут выйти из строя в результате повреждения или износа.
Размер гнезда свечи зажигания
На большинстве двигателей BMW вы можете использовать шестигранное гнездо глубиной 14 мм или гнездо глубиной 5/8. Это часть любого хорошего набора инструментов.
Однако, если у вас есть двигатель с непосредственным впрыском, вам понадобится двухстороннее гнездо с тонкими стенками и функцией качания.
Момент затяжки
Большинство двигателей BMW используют свечи зажигания с резьбой M14 x 1,25. Типичный момент затяжки для них составляет 30 Нм.
Всегда проверяйте правильный крутящий момент свечи зажигания для вашего двигателя BMW, позвонив местному дилеру. Ваш дилер может найти правильный крутящий момент, если вы можете предоставить номер VIN.
Стоимость замены свечи зажигания BMW
Ориентир цены на детали для каждого цилиндра:
- Свеча зажигания (одна часть): от 5 до 20 долларов
- Катушка зажигания (одна деталь): от 20 до 50 долларов
- Резиновый сапог (одна часть): от 5 до 15 долларов
Цена указана за одну свечу зажигания или катушку зажигания. Вам понадобится столько свечей зажигания или катушек зажигания, сколько цилиндров в вашем BMW. Обычно четыре, шесть или восемь.
Часто задаваемые вопросы
BMW не заводится после замены свечи?
Если ваш BMW проворачивается и не запускается, возможно, что катушки или разъемы ослаблены. Свечи зажигания, которые недостаточно затянуты, также могут быть причиной этого. Кроме того, неправильные штекеры могут быть причиной, так что дважды проверьте это.
Если ваш BMW не проворачивается, возможно, у вас слабый аккумулятор.
Кроме того, используйте сканер, чтобы проверить, есть ли какие-либо ошибки, сохраненные.
Каков средний срок службы свечей зажигания BMW?
Он варьируется от 60 000 миль для двигателей более старых поколений до 100 000 миль для двигателей более новых поколений. Однако на новых двигателях с турбонаддувом свечи зажигания следует менять каждые 40 000 миль. Низкое качество топлива, расход масла или проблемы с системой впрыска топлива могут сократить срок службы свечи зажигания.
Рекомендуемый зазор зажигания BMW?
Свечи зажигания для вашего BMW поставляются с заданным зазором. Таким образом, нет необходимости регулировать разрыв. Это касается того, покупаете ли вы свечи зажигания у своего дилера BMW или послепродажного обслуживания.
Какой марки свечи зажигания BMW?
Причины естественного и преждевременного износа
Непримечательные детали небольшого размера, такие как свечи зажигания, выполняют основную роль в исправной работе двигателя. На первый взгляд заметить такие запчасти достаточно сложно, однако при несвоевременной замене ДВС начнёт работать не эффективно, что может вызвать аварийную ситуацию на дороге. По этой причине о необходимости смены свечей зажигания знает каждый водитель.
Согласно регламенту ТО от производителя автомобилей БМВ Е 39, менять свечи зажигания в ТС первично необходимо спустя 50 000 км пробега. С течением времени этот срок будет сокращен до 30, а затем до 15 тыс км.
Свечи зажигания являются прибором для воспламенения горючей смеси в двигателе авто. Эта деталь вкручена в специальное свечное отверстие блока цилиндров. Другой конец запчасти подсоединяется к высоковольтным проводам зажигания. При включении мотора возникает искра, которая в последствии воспламеняет топливно-воздушную смесь, что заставляет автомобиль двигаться в назначенном направлении.
В процессе эксплуатации транспортного средства на электродах свечей зажигания образуется нагар, который мешает прохождению заряда. Помимо этого, электроды также с течением времени могут утрачивать свои свойства.
Менее всего подвержены износу детали с платиновым или иридиевым покрытием.
Временно очистить свечи зажигания от нагара можно с помощью ножа или металлической щетки. Однако такие детали прослужат значительно меньший срок и все равно потребуют замены.
Основными признаками необходимости замены свечей являются:
- падение мощности мотора;
- отсутствие тяги;
- троение ДВС;
- превышение расхода топлива;
- увеличение концентрации выхлопного газа;
- появление детонации;
- тяжелый запуск мотора.
Регулярная замена свечей требуется спустя 30 тыс км пробега. При этом два раза в год водителям необходимо очищать детали от грязи и нагара.
Долговечность СЗ напрямую зависит от качества исходных деталей, а также от манеры вождения автомобилем и частоты эксплуатации транспорта.
Процесс замены свечей
Первоначально необходимо подготовить инструменты. Для замены СЗ потребуются:
- головка на 10;
- свечной ключ на 16;
- чистая губка;
- новые детали.
Приобретая новые детали в автосервисе необходимо заглянуть в техническую документацию транспортного средства, где подробно описано какие именно свечи подходят к БМВ Е 39.
СЗ бывают различных видов и размеров. Чаще всего в продаже встречаются:
- стандартные (металлические) детали;
- платиновые;
- с NGK маркировкой;
- двухэлектродные;
- полиэлектродные.
Помимо этого, каждая деталь маркирована калильным числом. Чем выше этот показатель, тем меньше будет нагреваться запчасть и дольше сохранит свои свойства.
Пошаговая инструкция
Для того чтоб заменить свечи зажигания в автомобиле БМВ Е39 необходимо:
- Заглушить мотор и дать ему остыть;
- Открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
- Отсоединить защитку;
- Очистить поверхность ДВС от пыли и другого мусора, чтобы он не попал в свечные колодцы;
- Отсоединить провода зажигания;
- Вынуть старые свечи;
- С помощью губки прочистить основание колодца;
- Вкрутить в свечные колодцы новые детали.
Несвоевременная замена СЗ в авто БМВ Е 39 приводит к преждевременном выходу из строя двигателя. Его капитальный ремонт обойдется водителю значительно дороже.
Автомобили концерна BMW известны своей надежностью, но как бы качественно ни были спроектированы и изготовлены узлы и механизмы, они подвергаются повышенным нагрузкам в процессе эксплуатации и изнашиваются. Немаловажное значение имеет и качество используемого топлива — низкокачественное топливо плохо сгорает и быстрее засоряет фильтры, трубопроводы и элементы топливной системы.
- Стоимость замены свечей накала 6500 - 7500 руб.
Если вы заметили, что ваш BMW стал долго заводиться при холодном двигателе или работает с пропусками тактов (троит), или из выхлопной трубы идет бело-серый дым, то проблема, возможно, объясняется выходом из строя одной или нескольких свечей накаливания.
Свечи накаливания - это один из важных элементов системы запуска дизельного силового агрегата. Возгорание топливно-воздушной смеси в нем происходит в результате сжатия смеси в цилиндре. То есть главная задача свечей накаливания заключается в обеспечении запуска силового агрегата БМВ 520d F10/F11/F07 при низкой температуре окружающей среды (ниже 5 градусов), так как в таких условиях дизельное топливо не может образовать необходимую смесь воздуха с топливом. В отличие от свечей зажигания, свечи накаливания не дают искру, а представляют собой электронагревательный элемент. Они нагревают воздух в цилиндрах до температуры в 700-900 градусов, что способствует самовоспламенению горючей смеси при сжатии. Если после запуска автомобиля наблюдается неравномерная работа ДВС которая проходит через 3-5 минут работы, это может косвенно говорить о неисправности свечей. Кроме того, свечи способствуют правильному распылению впрыскиваемого топлива. Свечи могут быть изготовлены из металла или керамики. Керамические свечи способны быстро производить нагрев и обеспечивать очень высокую температуру.
Свечи раньше других элементов реагируют на низкое качество топлива - на них образуется нагар, и они перестают качественно выполнять свою функцию, в таком случае их необходимо заменить. Другая причина выхода свечи из строя — повреждение оболочки спирали в результате электрохимической коррозии, в трещину проникает влага и происходит замыкание спирали. Замена свечей накаливания БМВ 520d F10/F11/F07 нередко сопряжена с трудностями: если свечи были неправильно установлены (например, слишком сильно затянуты), то они могут прикипеть, и их бывает нелегко вывернуть. Есть риск обломить свечу при слишком сильном усилии, в таком случае ее придется высверливать, а для этого потребуется снимать и разбирать двигатель. Словом, есть все основания не рисковать и доверить замену свечей накаливания BMW рукам профессионалов.
Наш автоцентр специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей БМВ, мы используем сертифицированное оборудование и оригинальные запчасти или качественные аналоги. Наши специалисты обладают обширным опытом и высокими профессиональными навыками. Мы произведем замену свечей накаливания БМВ быстро, качественно и дадим гарантию на свою работу! Мы работаем для вас каждый день без выходных! Ждем вас!
Абсолютно каждый должен знать как меняются свечи на его бензиновом коне. Честно признаться, раньше мне эта процедура представлялось чем-то сложным, чуть ли не капиталка мотора :)))). Поменяв их однажды, приходит понимание, что делается это на раз-два, не сложнее, чем открутить пару (в данном случае десяток) болтов.
Так что отчет будет предназначен для юных механиков. Руководство по замене свечей на E39 можно найти в каждом уголку интернета, теперь и у меня в бортовом. Кстати, если вдруг посчитаете, что я делаю что-то неправильно, вызываю вас в комментарии. С удовольствием почитаю ваши мысли.
Нам же понадобится трещетка, головка на 10 и удлинитель на трещетку мне так было удобнее просто.
После этого надо освободить болты, находящиеся вокруг катушек зажигания и потянуть каждую катушку вверх. Складываем катушки аккуратно в том порядке, в каком вытаскивали. Это замечание исходит от моей интуиции :))), может ничего страшного и не будет, если их поменяешь местами.
Еще когда менял прокладку головки блока, я писал, что свечные наконечники пришлось тоже заменить. Посудите сами.
Замена свечных наконечников на BMW E39 проще простого: стягиваете старый, натягиваете новый. Готово!
Идем в багажник, достаем свечной ключ и железную трубку.
И тут я узнал, что драйв2 не позволяет заливать больше 20-ти фотографий, поэтому буду оставлять фото ссылками.
А дальше закручиваем новые свечи на место. Не надо очень сильно затягивать, там совсем небольшой момент затяжки (слегка совсем). Ставим на место катушки, они напрыгивают на свечи. Затягиваем их.
cs631321.vk.me/v631321847/32b19/EfGGIuMWHyQ.jpg
Опять же, не забываем про два проводка слева и справа.
cs631321.vk.me/v631321847/32b23/M_U4Yl72lN8.jpg
Вставляем фишечки на место. Если правильно их изначально отцентровать, то они сами захлопывают крепления.
cs631321.vk.me/v631321847/32b87/Ta6pylz9BBk.jpg. Ставим на место крышку, складываем инструмент и радуемся :).
А еще, у меня опять отвалился крепежный болт для крышки. Когда затягивал крышку ГБЦ, то трещеткой случайно сбил этот болт:
cs631321.vk.me/v631321847/32aad/Bf31Hzc9jIY.jpg. Кинул на эпоксидку, но хренова схватилось, опять отвалился. Думаю поискать какой-нибудь термостойкий клей универсальный.
BMW 5 series 1996, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
BMW 5-Series, 1999
BMW 5-Series, 1997
BMW 5-Series, 2001
BMW 5-Series, 1997
Комментарии 17
Информация, просто безценна ! Сфоткай пожалуйста корпус фильтра воздушного, не могу понять и найти у меня стоит с хоботом а на 2.0 попадаются только без хобота и все орут что не может быть чтоб хобот был, на b 25 расходомер диаметром больше поставил его в идеале с яп. Распила но пришлось чуть поколхозить
Сфоткал бы, если было чего фоткать. Судя по всему, что-то не родное стоит у тебя.
Да в том и дело что родное, по вину смотрел на фотке такой же открывается
Тогда надо искать нового друга на таком же бмв, и вместе с ним в гараже его бричку поразбирать))) ну или найти форум бмвистов сфоткать свой корпус со всех ракурсов и попросить добрых людей сфоткать их также. Это не безвыходная ситуация))
Нахер ты мне советуешь чё мне делать 😂я попросил корпус сфоткать и все, вообще похрену, поставил от 2.5 и забыл, просто интересно, смотрю двухлитровая у тебя вот попросил 😂
Не груби, хамло. Я из добрых побуждений тебе это писал, а ты неблагодарно еще чет выеживаешься.
Я совета, чё мне делать не просил, а просто фотку😂
Извеняюсь! Не сильно закручивать свечи, на сколько примерно не сильно?! С помощью трещетки закручивал, чувствую что перекрутил малека(
Как бутылку вина с откручивающейся пробкой. Как если бы ты силой руки затягивал гайку, но не изо всех сил. Когда начинает появляться сопротивление от закручивания, то надо поубавить пыл и буквально немного докрутить. Момент затяжки можно глянуть в книжке. Я бы немного подотпустил их, если перекрутил. Если мотор будет работать неровно, то поменять свечи.
Извеняюсь! Не сильно закручивать свечи, на сколько примерно не сильно?! С помощью трещетки закручивал, чувствую что перекрутил малека(
Там 2 кг усилие всего, лучше динамометрический ключ купить))
Какая цена на катушки и на колпачки? Мне предлагают поменять БМВ e39 с двигателем m52 B20 1998 г.в. на мой dodge stratus ll 2003г.в. но вовремя того когда мы смотрели и котались на БМВ затроил двигатель, он сказал что походу катушка. Вот я и думаю сколько она стоит и стоит ли меняться?
Привет. Поскольку я из Таллина, то и цены в евро: свеча NGK 3199 — 8…10 евро (нужно 6шт), колпачки BREMI 6.8 евро (опять же, 6шт).
Если тебе машина понравилась, то не пожалей денег, свози на диагностику компьютерную. Напиши на бмв форумах, только опиши процесс потраивания детальнее — во время езды или при холостых, на холодную или на горячую? Вообще машина классная, но за этот комфорт надо будет регулярно платить (как платишь за бизнес класс в самолёте). Для многих это и является стрессовым фактором, что приходится регулярно ухаживать за машиной, создается впечатление, что машина тянет деньги. Если экземпляр убитый, то это чувство становится навязчивым и не покидает твоей головы :))). Поэтому я бы посоветовал поспрашивать на форумах людей, которые хорошо разбираются, которые бы глянули на состояние машины, сделали бы диагностику. По сути, тебе надо будет её довести до технически хорошего состояния и потом время от времени менять какие-то запчасти. Но по мне так кайф от руления очень крутой. Машина оставила и вправду сильное впечатление.
Спасибо большое за совет
Спасибооо за столь развёрнутую инфу, в след раз сам поменяю свечи и наконечники заодно)
Читайте также: