Бмв е39 скрипит стеклоподъемник
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Скрежет тросика стеклоподъемника, как победить?
- Убийца ТаЗов
- На форуме с 08 03 2010, 00:13
- Сообщений 13606
- Авто: седан М54В22,АТ,2002
- Торговая репутация:
- Откуда: Химки-Москва.
- Изображения:14
- Димарик
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 25 01 2010, 19:03
- Сообщений 252
- Авто: 330 на ручке)
- Торговая репутация:
- Откуда: Анапа
- Изображения: 0
- megavolt39
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 29 08 2010, 11:40
- Сообщений 441
- Авто: E46
- Торговая репутация:+4
- Откуда: Калининград
- Реклама
- член клуба
- На форуме с 02 02 2010, 21:53
- Сообщений 1448
- Торговая репутация:
- Изображения:10
- инспектор26
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 13 08 2010, 13:10
- Сообщений 3102
- Авто: БМВ 320I/ e46 продано\\\\\\\\\\\\ 525i
- Торговая репутация:
- Откуда: МСК.Дмитровка
- Изображения:36
- l-e-x-a
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 01 04 2009, 12:51
- Сообщений 404
- Авто: e46
- Торговая репутация:
- Откуда: Измайлово
- Изображения:30
- koop
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 10 2008, 20:57
- Сообщений 378
- Авто: 323i '99 M52B25TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Almaty
- Изображения:5
- megavolt39
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 29 08 2010, 11:40
- Сообщений 441
- Авто: E46
- Торговая репутация:+4
- Откуда: Калининград
- Димарик
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 25 01 2010, 19:03
- Сообщений 252
- Авто: 330 на ручке)
- Торговая репутация:
- Откуда: Анапа
- Изображения: 0
- canek46
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 17 07 2009, 09:37
- Сообщений 46
- Авто: 323i
- Торговая репутация:
- Откуда: Klimovsk
- Изображения:10
- Реклама
- завсегдатай клуба
- На форуме с 05 10 2008, 20:57
- Сообщений 378
- Авто: 323i '99 M52B25TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Almaty
- Изображения:5
- emillio
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 17 06 2009, 11:38
- Сообщений 33
- Торговая репутация:
- GaDz
- Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 21 04 2009, 08:27
- Сообщений 583
- Авто: BMW E46 - продал. Audi A6 - гоняю.
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва СВАО
- Изображения:58
- iliyasuper
- Подробно
- член клуба
- На форуме с 12 06 2011, 16:42
- Сообщений 1875
- Авто: 316 M54B30,6MT
- Торговая репутация:
- Откуда: Одесса
- Изображения:57
- Тони Беспантони
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 16 08 2011, 08:02
- Сообщений 3547
- Авто: БМВ трёшка
- Торговая репутация:
- Откуда: такие вопросы?
- Изображения: 0
По ходу дела и у меня похожая проблема.
В последнее время при опускании и поднятии переднего стекла был скрежет. Позавчера помимо сильного скрежета, при поднятии, стекло и вовсе затормозилось на полпути. Помогло повторное полное опускание стекла и поднятие. Всё это сопровождалось опять-таки скрежетом. При этом на стеклах вертикальные, еле видные царапины, как будто Фредди Крюгер прошёлся. Придётся везти в сервис на починку
--> Беру от жизни всё, что захочу!
Для дарения денежных средств: счёт №410011601652333 (Яндекс.Деньги)
В 2013 году буду пахать как раб на галерах, поэтому в форуме меня особо не ждите.
- GordOn
- Подробно
- гость клуба
- На форуме с 29 12 2010, 22:46
- Сообщений 148
- Авто: BMW 320 АКПП, 1999
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва
Заказал на ebay такой комплект, тоже буду менять.
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Скрежет тросика стеклоподъемника, как победить?
- завсегдатай клуба
- На форуме с 21 04 2011, 19:07
- Сообщений 655
- Торговая репутация:
- Изображения:1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32
Когда стекло постоянно скрипит и не дает вам насладится управлением машины - это напрягаем не только водителя но и всех пассажиров. Частенько на BMW e39 есть такая проблема с стеклоподъемником, хотя иногда она решается быстро: несколько капель силикона и звук исчезает. Но чаще всего, приходится разбирать дверь - убрать обшивку и смотреть что случилось с механизмом стеклоподъемника.
Первое, что надо сделать после этого - смазать все WD, попробовать снова открыть и закрыть стекло. Если помогло: ставим обратно обшивку и дело сделано. Но в нашем случае пришлось снимать само стекло и осматривать более детально механизм, после чего еще и снять его.
Лучше всего подключить его к системе и проверить, что именно скрипит. Часто проблема в редукторе и моторчике, для начала не надо ничего разбирать, смажьте все по лучше и проверьте снова. После таких манипуляции у нас звук исчез, главное после этого все собрать в правильном порядке и не забывать установить элементы стеклоподъемника на вашу BMW e39.
PS.
Часто после такого вмешательства, у владельцев BMW случается проблема с заклиниваем окна. В таком случае придется опять разбирать все, наверняка стекло после не точной установки вышло из держателя и слетело. Общие количество таких держателей: 2. При помощи Torx-20 откручиваем болты, вставляем правильно стекло и позже по туже затягиваем их на место.
Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.
Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW
К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.
Так выглядит панель управления стеклоподъемниками
Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:
- в автомобиле перегорел один из отвечающих за это предохранителей (30А или 10А);
- соединение с «массой» неисправно или является ненадежным;
- произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
- сломался сам главный блок управления.
Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:
- возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
- произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
- сломался главный блок управления.
Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:
- проблема кроется в соответствующем переключателе;
- или в электродвигателе и реле обратного тока.
Стеклоподъемник не реагирует на нажатия
Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля
Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:
- реечные;
- тросовые;
- рычажные.
Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.
Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.
Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.
Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:
- импульсные;
- и не импульсные.
Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.
Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.
Система электрических стеклоподъемников
Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:
- блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
- переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
- привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
- контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
- приемник дистанционного управления (опционально).
Демонтаж системы электрических стеклоподъемников
Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.
- Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
- Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
- Также снимите шумоизоляционный слой.
- Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.
Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.
Добавлен новый переключатель. По сравнению с традиционным кабелем Dcan.
переключатель на этом кабеле слева предназначен для 7-контактного соединения. Справа-для 8-контактного
соединения 8-контактного соединения для связи K-LINE (старые кабели DCAN не могут этого сделать) для BMW с 1998 по 2008 год
Загружаемое изображение…
Традиционный кабель Dcan:
Новый кабель K+Dcan с переключателем pin 7 &8 и чипом FT232RQ:
Почему вам нужен контакт 7&8 K+Dcan?
Я предполагаю. Что причины заключаются в том. Что на автомобилях DCAN один контакт используется для подключения ethernet. А другой – для линии передачи данных K-на автомобилях K line оба контакта подключены к линиям передачи данных K. И что создание схемы режима переключения будет стоить больше. Чем стоит интерфейс. 2 наиболее разумных варианта связаны с аппаратным обеспечением:-
-
Используйте адаптер (например, тот. Который продается компанией One Stop electronics). Который внутренне соединяет контакты 7 и 8 или…
- Установите небольшой переключатель на конце OBD-штекера вашего адаптера. Который может соединять (для линии K) или отделять (для DCAN) соединение между контактами 7 и 8.
Как использовать / переключить / подключиться к K-Line или Dcan pin 7 и 8?
Вопрос: То есть вы должны физически подключить (K-Line) или отключить (DCAN) контакты 7 и 8?
Ответ: Да, я думаю. Что соединение пайкой-это плохой вариант. Так как он ограничивает полезность интерфейса. У меня есть адаптер. Но я считаю. Что коммутатор-лучший вариант.
Вопрос: есть ли что-нибудь еще. Чтобы переключиться с K-Line на DCAN. А затем отсоединить контакты 7 и 8?
К сожалению. У меня нетдоступной модели DCAN.
Ответ: как только вы подключите интерфейс к автомобилю и компьютеру. Запустите DCAN.exe для настройки скорости связи. Я использовал только свой интерфейс K+DCAN с автомобилями DCAN.
Вопрос: необходимо ли это делать каждый раз. Когда я хочу использовать DCAN. Или интерфейс остается в режиме DCAN после запуска DCAN.exe?
Ответ: вам нужно запустить его только тогда. Когда вы переключаетесь между режимами. Если вы запустите его при первом подключении к автомобилю DCAN. Ваш компьютер сохранит настройки.
Вопрос: как мне переключиться обратно на K-Line? Просто соединив два контакта или требуется дальнейшее действие на компьютере?
Ответ: Раньше у e39 был как OBD-порт в салоне. Так и круглый 20-контактный разъем под капотом.
OBD-порт разрешал доступ только к ограниченным модулям, я думаю. Что на самом деле только DME.
Я всегда переключаю свой адаптер K+D CAN между протоколами K и D CAN по мере необходимости. В зависимости от автомобиля. К которому я подключаюсь.
Я использую DOS-версию утилиты DCAN. Как уже упоминалось, если вы используете адаптер только на e39, запустите утилиту один раз и установите адаптер на K CAN. А затем оставьте его на этом.
На самом деле. Думая об этом. Я использую один и тот же адаптер для INPA. DIS и ISID.
Наконец, там есть много мусорных адаптерных кабелей. Найти хорошего может быть непросто.
Вопрос: у меня есть 2003 E39, так что OBD1 больше нет. Как вы переключаете режимы физически? Используете ли вы такой адаптер для подключения контактов 7 и 8?
Ответ: Если вы не планируете использовать кабель на любых автомобилях. Имеющих DCAN(2007+). То вы можете открыть корпус и припаять перемычку между ними. Однако, когда вы сделаете это. Функциональность DCAN больше не будет работать.
Где скачать и как установить программное обеспечение BMW INPA для кабеля K+Dcan:
Как установить программное обеспечение INPA на Windows XP, Windows Vista 32bit, Windows 7 32, Windwos 7 64bit, Windows 8, Windows 10 пользователей.
(нажмите на операционную систему. Чтобы получить практическое руководство непосредственно).
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Читайте также: