Автоотключение в видеорегистраторе что это такое

Обновлено: 07.01.2025

Установка видеорегистратора в машине – это шанс защитить себя от неправомерных действий сотрудника автоинспекции, получить доказательную базу своей невиновности при ДТП, а также защитить свой автомобиль на стоянке от кражи личных вещей. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы выделить немного средств на покупку столь полезного девайса.

Что нужно помнить?
Учтите, что мало купить качественный видеорегистратор – необходимо правильно его установить и настроить. Можно потратить большую сумму на сверхсовременное устройство, но из-за глупых ошибок в настройке так ничего и не разглядеть на видео. Такое случается весьма часто. В итоге важное событие на дороге (ДТП или неправомерное обвинение сотрудника ДПС) осталось не отснятым. Какой смысл тогда вообще тратить деньги?

Установка
Нет смысла «блуждать» по меню видеорегистратора и делать какие-то изменения, пока вы его правильно не установили и не подключили. Здесь важно учитывать два аспекта:

во-первых, устройство не должно загораживать обзор. Как правило, лучшее место для установки регистратора – непосредственно за зеркалом заднего вида или немного ниже его;
во-вторых, в объектив фиксирующего прибора должен попадать весь участок дороги перед автомобилем, и обязательно обе обочины. Что касается капота, то достаточно захватить лишь его край.

Подключение
Второй важный момент – правильное подключение видеорегистратора. Большинство новичков просто цепляют устройство к лобовому стеклу и не удосуживаются аккуратно уложить питающий шнур. Как следствие, он болтается перед глазами и сильно отвлекает от дороги. На самом же деле есть несколько способов подключения регистратора:

непосредственно в прикуриватель (стандартный вариант). Если у вас нет желания «изобретать велосипед», то используйте штатный разъем. Только провод не бросайте, а аккуратно уложите в специальные пазы по периметру лобового стекла и закрепите его под торпедой. Обычно длины провода устройства вполне достаточно, чтобы провести столь запутанные манипуляции;
подключение к плафону освещения. Если есть желание сделать что-то более аккуратное, то можно запитать устройство непосредственно от плафона, расположенного на потолке автомобиля. Для этого провод проводится под обшивкой и подключается к питающим проводам. Здесь главное соединиться с теми проводами, на которых будет напряжение вне зависимости от положения переключателя плафона.

Учтите, что питание на видеорегистратор будет подаваться только после включения зажигания. При этом функция записи во время стоянки авто будет зависеть от емкости аккумулятора.

Настройка
После того, как вы установили и подключили устройство, можно переходить непосредственно к его настройке. И здесь особое внимание необходимо уделить следующим параметрам:

Разрешение и частота кадров. Современные видеорегистраторы дают весьма широкий выбор разрешения, начиная от самого низкого – 640*480 и заканчивая наиболее качественным HD-режимом – 1920*1080. Естественно, чем больше разрешение, тем выше детализация изображения. Одновременно с этим выставляется и частота кадров, которая в большинстве моделей может быть 30 или 60 кадров в секунду. И здесь ситуация аналогичная – чем больше частота, тем четче картинка на экране.
Но есть один нюанс. Высокое разрешение и частота однозначно приводит к увеличению размера файла видео. Следовательно, если в устройстве установлена небольшая карта памяти, то видео будет постоянно перезаписываться, и важные фрагменты окажутся затертыми. Что это значит? Если вы выбираете максимальное качество видео, то и размер карты памяти должен быть не менее 16, 32 Гб.

Цикличность записи. Этот критерий является вторым по важности после разрешения и частоты видео. Здесь вы должны принять решение, какую продолжительность будет иметь каждый записанный ролик. Варианты могут быть различными – от 1 до 45 минут. Как показывает практика, оптимальный вариант – 2-5 минут. В этом случае вероятность потери важного фрагмента в случае перезаписи минимальна.

Поворот экрана. Данная опция есть во всех регистраторах (даже наиболее бюджетных). Но пригодиться она только в том случае, если устройство устанавливается (по различным причинам) нестандартно, то есть вверх «ногами» или боком.

Датчик движения – одна из наиболее полезных опций в современных видеорегистраторах. После ее активации устройство будет автоматически включать запись при выявлении движения в поле зрения объектива. Это очень удобно. Как только машина начинает двигаться, запись включается автоматически. Если же оставить ручной режим, то можно забыть нажать кнопку включения и остаться без важной записи.
Кроме этого, включение функции позволяет контролировать все происходящее перед автомобилем на стоянке. Известно масса случаев, когда видеорегистратор помогал раскрыть личность преступника. Здесь все просто. Как только перед объективом появляется движущийся силуэт, регистратор включается. Если движения нет – отключается. Такая особенность позволяет экономить место на карте памяти и заряд аккумулятора.

В некоторых устройствах можно выставить чувствительность датчика движения (от 1 до 8). «Единица» — минимальный уровень чувствительности, «Восьмерка» — максимальный. Оптимальный параметр – «3».

Опция «Запись после» позволяет установить время, которое будет вестись запись после появления движущегося объекта. Чаще всего можно выставить диапазон от 5 до 60 секунд. Оптимальное время – 30 секунд.

Что касается самой функции «Датчик движения», то она должна быть включена.

Дата. Ни в коем случае не забывайте выставить точную дату и выбрать наиболее удобный для вас формат. В противном случае сделанную запись будет сложно привязать к какому-либо событию и что-либо доказать в суде.

Запись звука. Большинство современных устройств могут записывать не только видео, но и звук. Здесь уже вы сами принимаете решение, необходима ли данная опция. Как показывает практика, запись звука лучше включить. Это позволит зафиксировать общение с инспектором ДПС и в случае чего доказать свою правоту.

Автоматическое отключение дисплея – опция, которая задает время, через которое дисплей самостоятельно отключается. Эта настройка очень полезна в темное время суток, когда яркий свет от экрана может сильно слепить и отвлекать от дороги. Время установки может быть различным – от нескольких секунд до нескольких минут.

Инфракрасная подсветка редко бывает слишком мощной как на дорогих, так и на бюджетных видеорегистраторах. В лучшем случае она будет «пробивать» два-три метра от места установки устройства. При этом есть большой минус – свет от ИК диодов будет отражаться от лобового стекла и портить качество изображения. Да и эффективность самой опции снижается. Но включить эту опцию все-таки желательно.

Приемник GPS. Эта функция есть далеко не во всех регистраторах, но ее пользу сложно недооценить. Благодаря приемнику каждое отснятое видео четко привязывается к координатам, указывается скорость движения и отображается на видео. Если отснятый материал будет использоваться в качестве доказательства, то наличие такой информации – это огромный плюс. Следовательно, эту опцию лучше включить.

Вывод
Конечно, в статье мы выделили далеко не все функции, которые есть в видеорегистраторах. Но полученной информации вам будет вполне достаточно, чтобы качественно выполнить настройку столь полезного фиксирующего устройства. Удачи.

Обычно в приобретённом видеорегистраторе уже стоят настройки по умолчанию. Многие из них (к примеру, часовой пояс, дата, частота мерцания и т.д.) можно установить самостоятельно. Если отключена функция автовыключения, то следует обязательно отрегулировать её, зайдя в меню настроек.

Что такое автовыключение видеорегистратора

Включать и выключать видеорегистратор можно при помощи кнопки Power. Но, закрутившись, можно забыть о видеофиксации и поехать с выключенным устройством. А если не повезёт? Какой-нибудь лихач подрежет, да ещё и обвинит именно вас в нарушении правил дорожного движения. Доказать свою правоту при отсутствии записи с регистратора будет не просто очень сложно, а практически невозможно.

Чтобы прибор был всегда в боевой готовности, следует настроить функцию автовключения и автовыключения. Принцип работы простой:

как только ключ зажигания запускает двигатель, видеорегистратор автоматически включается и начинает запись;
вытаскивание ключа служит сигналом для отключения устройства.

Чтобы настроить эту полезную функцию, следует произвести такие шаги:

Включите видеорегистратор.
Откройте системное меню, нажав на кнопку Mode.
В открывшемся меню установок выберите Setup.
С помощью джойстика щёлкните на функцию «Автовключение».
Закрепите выбор клавишей Ok.

Теперь устройство будет работать как часы.

Во время настройки автовключения можно задать время задержки. Эта функция особо актуальна в зимнее время года. Выключаться в этом случае устройство будет также с заданной задержкой.

Зачем нужно автовыключение экрана?

Во время движения мерцающий экран видеорегистратора, дублирующий дорожную обстановку, может раздражать водителя, негативно влияя на периферийное зрение. Особенно неприятные ощущения будут возникать при езде в ночное время суток и если модель гаджета обладает крупным экраном.

Чтобы спокойно следить за дорогой, можно настроить функцию автоматического выключения экрана. Время выключения выбирайте минимально возможное.

Автовыключение в видеорегистраторе относится к дополнительным параметрам. Если вы не настроите данную функцию, устройство всё равно будет работать. Правда, это сопряжено с некоторыми неудобствами, так как вы можете попросту отвлечься и забыть запустить важный девайс. А невыключающийся экран в ночное время может попросту заслепить глаза, отвлекая от и без того сложной дорожной обстановки.

Если вы думаете, что купить видеорегистратор – плевое дело, то глубоко заблуждаетесь. Попробуйте зайти в любой магазин, на любой сайт или хотя бы на Яндекс.Маркет, вы тут же потеряетесь в разнообразии моделей от всевозможных производителей по цене от 1000 рублей до бесконечности. А понять с первого раза предназначение всех функций и свойств видеорегистратора сможет далеко не каждый профессионал, что уж говорить о рядовых покупателях.

Специалисты компании «Путевой» решили помочь своим клиентам, раз и навсегда расставив точки над i, объяснив, что означают функции и свойства, которые так часто встречаются в инструкциях видеорегистраторов.

Качество записи

Качество записи – ключевой показатель для видеорегистратора, ведь собственно для видеозаписи его и покупают. Так что это первое на что, стоит обратить внимание.

Full HD

Видеозапись в Full HD качестве

HD

HD (High Definition, 1280х720 пикселей) в переводе на русский означает «видеозапись высокого разрешения», так что четкую картинку также гарантирует. Но вот такие важные детали как номер соседнего автомобиля, вы не увидите.

Видеозапись в HD качестве

VGA

VGA (Video Graphics Array, 640х480 пикселей) – весьма устаревший формат. На съемке с таким качеством вы, конечно, увидите, и дорогу, и машины, но вот цвета несколько изменятся, и о таких нюансах, как номера, и речи быть не может. В общем, такого разрешения хватит ровно на то, чтобы увидеть, как и куда движется машина. Однако пиксели – это еще не все, обязательно обращайте внимание на скорость съемки кадров в секунду. Оптимальные показатели – это 30 (бывает и 60) кадров в секунду. Если аппарат предоставляет меньшую частоту, то лучше отложить его и выбрать другой. Хотя в некоторых видеорегистраторах есть режим «Парковка», частота при которой может быть и 10 кадров в секунду. В таком случае это вполне допустимо.

Камера

У камеры есть матрица, у которой в свою очередь также есть разрешение, от которого опять же зависит качество съемки.

Тип матрицы

Во-первых, сегодня можно встретить видеорегистраторы с матрицей CMOS и CCD. Вторая из-за дороговизны производства встречается куда реже, однако если таки найдете видеорегистратор с CCD матрицей, не пугайтесь – она обеспечивает качественную съемку даже в темное время суток. CMOS матрица значительно дешевле в производстве, поэтому именно на ней работает большинство популярных гаджетов. От CCD она несколько отстает в качестве ночной съемки, в остальном – никаких нареканий.

Разрешение матрицы

Во-вторых, стоит обратить внимание на разрешение матрицы, которое может быть от 0,3 до 12 Мп. Здесь работает закон, чем выше, тем лучше, а так же дороже. Матрица в 0,3 Мп снимет видео, где будет понятно, куда и как поехала машина, и кто въехал вам в бок. При 3 Мп с определенного расстояния будут видны номера соседних машин, при 5 Мп – картинка будет максимально четкая, а номера в большинстве случаев можно будет прочитать даже на дальних автомобилях.

Подвижность объектива

В третьих, объективы камер могут быть подвижными. Некоторые вращаются на 360 градусов, некоторые просто меняют направление на определенное количество градусов от 30 до 180. Хорошо это тем, что угол обзора у такого видеорегистратора шире, чем у прибора с фиксированной камерой. Ну и при желании вы сможете быстро поменять направление камеры, не переставляя сам видеорегистратор. Свойство, безусловно, приятное, но совсем необязательное.

Наличие второй камеры

В четвертых, камер может быть две и это в корне меняет дело. Обе камеры могут быть интегрированы в прибор, тогда, чаще всего одна предназначена для съемки улицы, а вторая – салона машины. Однако, в особо оригинальных, случаях (например, Cansonic FDV-606) одна камера снимает панорамную картинку, вторая – фокусируется на деталях.

Гораздо интереснее, когда вторая камера портативная и ее можно закрепить на заднем стекле автомобиля. Тогда вы убьете двух зайцев за раз – видеорегистратор будет снимать все, что происходит не только впереди, но и сзади автомобиля. Такое, например, может Visiondrive VD-8000HDS.

Угол обзора

Опять же, ключевой параметр для видеорегистратора. И опять же все логично: чем шире угол обзора, тем больший фрагмент реальности будет виден на записи. Например, если при 75-градусном угле обзора вы будете видеть только свою полосу, а соседние лишь краем, то 120-градусный угол обзора позволит вам увидеть всю проезжую часть, плюс обочины, машины, знаки дорожного движения, светофоры и т.д. Т.е. вы получите полную картину происходящего.

Дисплей

Во-первых, стоит обсудить необходимость дисплея, ибо есть видеорегистраторы вообще без оного. Итак, зачем? Все просто – так удобнее. Видеорегистратор с дисплеем легче настроить, т.к. ты попросту видишь меню, его проще установить – ты понимаешь, что попадает в поле зрение камеры, а также вы сразу заметите, если прибор по каким-то причинам прекратит съемку. А в исключительных случаях наличие дисплея позволит вам продемонстрировать нужную видеозапись заинтересованным лицам. В общем, видеорегистраторы с экраном имеют более продуманное юзабилити.

Зато безэкранные гаджеты могут похвастаться более компактными размерами, а некоторые из них можно и вовсе сделать незаметными для посторонних глаз. А значит, уберечь прибор от кражи, и снять истинное положение вещей на дороге, ибо многие, завидев видеорегистратор, значительно меняют поведение. В общем, решать, конечно, вам, мы же подробнее расскажем об экранах.

Дисплеи видеорегистраторов чаще всего LCD, или, по-русски говоря, ЖК, т.е. плоские на основе жидких кристаллов с подсветкой. Но также появляются устройства с популярными Touchscreen мониторами, например, ParkCity DVR HD 530. Планшетный компьютер в руках когда-нибудь держали? Тот же метод. Насколько это удобно, судите сами. Пока таких видеорегистраторов еще немного, однако, логично предположить, что скоро их ассортимент весьма возрастет.

GPS-приемник

Это устройство значительно удорожает стоимость, но и расширяет возможности любого видеорегистратора. GPS-модуль позволяет устройству фиксировать на видео не только точное время и дату, но также скорость и координаты. Маршрут своего следования вы сможете просмотреть на Google Map. Какие от этого плюсы? Во-первых, вы всегда сможете доказать истинную скорость, с которой ехали, и показать где и в какой момент вы были. А это никогда не бывает лишним.

G-сенсор

Он же датчик ударов, он же датчик ускорений – весьма полезное свойство. Благодаря этому устройству видеорегистратор фиксирует, с какой стороны был удар в случае аварии, что может быть полезно при расследовании ДТП. Кроме того, показатели G-сенсора могут выступать доказательством в суде. Правда, стоит отметить, что суд принимает такие показания только от лицензированных видеорегистраторов.

Кроме того, многие регистраторы автоматически защищают от перезаписи фрагменты, когда сработал датчик удара.

Циклическая видеозапись

Очень удобное свойство вести видеозапись, лишний раз не отвлекая водителя. Видеорегистратор просто записывает отдельные ролики (в самых продвинутых моделях они идут вообще без разрывов между фрагментами) по 5/5/45 минут, и как только карта памяти полностью заполняется, самостоятельно начинает стирать самые старые ролики. Если среди записей встретился момент, когда сработал G-сенсор, или вы вручную защитили какой-то фрагмент съемок, то он окажется нетронутым. Таким образом, водитель вообще может не участвовать в работе своего регистратора, прибор все сделает сам. Согласитесь, удобно.

Карты памяти

Видеорегистратору необходимо куда-то сохранять все файлы, которые он снимает. И делает он это накарту памяти, которую необходимо в обязательном порядке докупить и вставить в прибор. Это могут быть стандартные SD/SDHC карты или microSD/microSDHC карты. Собственно это зависит от самого авторегистратора, однако, следует обратить внимание, что вторые карты дороже.

Обычно видеорегистраторы поддерживают карты памяти максимальным объемом в 32 Гб. Конечно, вы можете купить и карту памяти в 8 Гб, но все-таки лучше выбрать объем побольше, т.к. попросту больше влезет. Также стоит учитывать, что видео в формате Full HD будет занимать больше места, чем в VGA.

Кодек (кодер/декодер)

Это алгоритм для кодирования (сжатия)/декодирования видеофайлов, т.е., говоря простым языком, эта программа умещает видеофайлы на карту памяти. Соответственно от кодека зависит, сколько часов видео поместится на карту памяти. Например, при разных кодеках одна и та же запись в одинаковом качестве займет разное количество места. Сегодня наиболее популярный кодек в видеорегистраторах - H.264 (формат файла .mov). Если в понравившемся вам регистраторе другой, то следует уточнить у консультантов, насколько эффективно он проводит сжатие.

Ночной режим

В инструкциях к некоторым видеорегистраторам можно встретить упоминания о ночном режиме, хотя ни один видеорегистратор ночью вам снимать не будет. Точнее будет, но видно будет только собственно ночь. Зато опять же любой регистратор даже ночью снимет все, что освещено, по мере сил, конечно. Так что, если на что и стоит обращать внимание, то это – светочувствительность, которая измеряется в люменах. Чем она меньше, тем лучше, т.е. тем четче видеорегистратор будет снимать в темное время суток. Минимальный показатель, который встречался специалистам компании «Путевой», это 0,1 люмен.

Также некоторые производители часто пишут «Ночной режим», ссылаясь на то, что в видеорегистраторе есть ИК-подсветка или ИК-фильтр.

Инфракрасная подсветка

Инфракрасная подсветка (ИК-подсветка) – действительно гарантирует видимость даже при полной темноте, однако видеть вы все будете примерно на расстоянии 50 см от камеры. Таким образом, для съемки во время движения машины ИК-подсветка абсолютно бесполезна, лучше уж просто включить фары. Однако она пригодится, если, например, понадобится сделать фотографию вмятины в темное время суток. В таком случае у вас на руках будет неоспоримое доказательство.

Инфракрасный фильтр

Инфракрасный фильтр (ИК-фильтр) вообще к ночной съемке отношения не имеет, это просто специальный фильтр, который отсекает ненужные излучения, чтобы на видео попадало ровно то, что надо.

Раз уж речь зашла о подсветках, то еще в описании к авторегистраторам можно встретить LED подсветку, ее еще называют светодиодной. Она также абсолютно проигрывает фарам и не обеспечит вам хорошую видимость ночью. Зато может пригодиться, если вы вдруг будете использовать видеорегистратор как камеру в темное время суток. Например, при ДТП снимите его и подойдете максимально близко к эпицентру.

Встроенная память

Есть не во всех видеорегистраторах, хотя наличие ее весьма полезно. Пусть вас не пугает ее небольшой размер, чаще это всего 220 Мб, но большего и не надо. Нужна она, главным образом, для того, чтобы, в случае экстренного заполнения карты, видеорегистратор мог корректно завершить съемку. Также благодаря встроенной памяти регистраторы часто выполняют различные, не менее полезные, функции - например, функцию резервного копирования для протокола ДПС. Т.е. вы сможете скопировать нужный вам ролик на внутреннюю память видеорегистратора, а затем, вставить новую карту памяти и перенести этот ролик туда.

Коммуникации

Конечно, видеорегистратор должен взаимодействовать с другими устройствами, чтобы информация из него переносилась легко и непринужденно. Для этого и придумали различные интерфейсы.

USB

Во-первых, всем знакомый USB. Это идеальный вариант, ибо с помощью него вы легко и быстро подключите видеорегистратор к компьютеру. В случае miniUSB – вам уже понадобится переходник (кабель USB-miniUSB), который превратит mini в классический USB.

AV OUT

AV-выход (AV OUT) – аналоговый аудио-видеовыход («тюльпаны») - позволит вам подключить свой видеорегистратор напрямую к телевизору, где вы и сможете просмотреть запись.

HDMI

HDMI-выход – цифровой аудио-видеовыход - также позволит вам подключить видеорегистратор напрямую к телевизору, однако это более современный способ, такой разъем имеют все новые экраны.

miniHDMI – та же история, что и с miniUSB, т.е. для подсоединения к телефизору потребуется дополнительный провод HDMI- miniHDMI.

Аккумулятор

Обычно видеорегистраторы комплектуются малоемкими литий-ионными (li-on) батареями. В целом, работоспособный аккумулятор, который обеспечит многочасовую работу без подзарядки, не очень-то и нужен, ведь видеорегистратор работает от сети автомобиля. Однако возможность хотя бы 10 минут работать автономно все-таки не повредит. Если в случае чего питание экстренно прекратиться, авторегистратор сможет корректно завершить работу и сохранить запись.

Однако к некоторым автомобильным видеорегистраторам в комплекте идут весьма мощные батареи, которые могут обеспечить до 3 часов автономной работы. Такой регистратор можно использовать как видеокамеру. Например, вы сможете отсоединить его от сети питания и снять то, что происходит возле автомобиля. Или же вовсе придать своему видеорегистратору статус камеры наблюдения и повесть ее куда-нибудь за чем-нибудь наблюдать.

Формат видеозаписи

Их много, но знать о них много не надо. Самые популярные форматы – MOV и AVI, однако встречаются и более мудреные. Тут главным образом, стоит беспокоиться о том, чтобы видео без проблем воспроизводилось у вас на компьютере. Перечисленные форматы являются наиболее старыми и классическими, так что открыть их с большой вероятностью можно будет где угодно.

Также есть видеорегистраторы (например, VisionDrive), которые записывают видео в своем собственном формате. В таком случае, в комплекте идет и программа-видеоплеер, которая эти файлы без проблем воспроизводит на любом ПК. Обычно, видеоплеер установлен на карту памяти, либо копируется туда при первом включении видеорегистратора. На компьютере, запустив эту программу-видеоплеер, вы без проблем сможете просмотреть все ваши записи.

Zoom

По-русски говоря, увеличение. Обычно в инструкции отмечают 2-кратный, 3-х или 4-х. Чем больше, тем соответственно большее увеличение вы получите. Есть видеорегистраторы, которые могут увеличить только фото, есть те – что фрагмент видео. Удобно это тем, что вы при необходимости сможете досконально разглядеть любую деталь, например, номер автомобиля.

Детектор движения

Благодаря этой функции видеорегистратор будет автоматически включаться, почувствовав колебания возле машины. В определенных приборах детекторы движения с регулируемой чувствительностью, тогда вы вручную сможете настроить силу звука, из-за которой видеорегистратор заработает.

Функция не из разряда жизненно важных, ибо на ночь видеорегистратор в машине мало кто рискует оставлять, да даже если и оставить, то ни один аппарат всю ночь без подзарядки не проработает. В общем, единственно, когда детектор движения может проявить себя – это стоянка. Допустим, если вы оставите включенный видеорегистратор и отлучитесь минут на 10, то все эти 10 минут гаджет будет бдить, и, увидев движение в кадре, всенепременно включится и все заснимет. Однако, целесообразность этого весьма низкая.

Разворот изображения на 180°

Название функции полностью оправдывает ее содержание, т.е. она позволяет развернуть снимаемое изображение на экране видеорегистратора на 180 градусов. Это расширяет возможности установки гаджета, т.е., например, вы можете закрепить его вверх тормашками, но все равно нормально видеть съемку, без необходимости сворачивать голову.

Автоматическое включение и выключение

Опять же, все понятно: видеорегистратор будет автоматически включаться и выключаться, как только вы будете заводить или выключать машину. Эта функция минимизирует ваше вмешательство в работу авторегистратора, а значит, вы никогда не сможете забыть включить прибор.

Автомобильный видеорегистратор – это объективный свидетель любых событий, происходящих на дороге. Он фиксирует все, что совершается впереди автомобиля. Если же установить второй регистратор, то можно видеть то, что происходит позади вас. Этот, так называемый, вольный свидетель, поможет вам быстро разрешить спорные и сложные ситуации.

Что же представляет собою видеорегистратор?

Это камера, фиксирующая обстановку вокруг вас во время движения и остановки. Регистраторы с системой записи звука дают возможность не только видеть, но и слышать тех, с кем вам «посчастливилось» встретиться на дороге. Запись с видеорегистратора может стать неоспоримым доказательством при разрешении многих ситуаций, например:

В судебных процессах;
В разговоре с инспекторами ГИБДД;
Разбирательства со страховыми компаниями;
С другими водителями на проезжей части.

Сегодня на магазинных полках вы можете найти регистратор различных видов, основными являются: многоканальный и автономный.

Многоканальный видеорегистратор – записывающее устройство, с отдельно подключаемыми камерами (от 2 до 4) и датчиками устанавливаемых в машине. Самому установить устройство будет затруднительно, здесь нужна профессиональная помощь, да и стоимость услуги не маленькая.

В корпусе автономного видеорегистратора уже установлены несколько камер, датчики, карта памяти. Большой плюс такого регистратора в том, что вы сами, без всяких усилий, сможете установить устройство, и не нужно за этим обращаться в автосервис.

Основные характеристики

Разрешение записи. От него зависит четкость видео, что, в свою очередь, позволит обратить внимание на мелкие детали. В недорогих устройствах видео с очень маленьким разрешением, которое соответствует HD – качеству. Хотя, производители данных устройств не считают нужным описывать это в характеристиках, тем самым вводя в заблуждение пользователей.
Развертка. Это метод, с помощью которого, передается видеоизображение, разбивающее один кадр на несколько.
3.Кадровая частота. Так называемая частота съемки, то есть количество кадров за секунду. Во многих регистраторах эти параметры можно выставлять вручную.
Битрейт. Сказывается на качестве картинки, чем больше значение параметров, тем четче изображение, но тогда меньше отснятого материала вмещает карта памяти.
Угол обзора. Участок дороги, который может захватить устройство, попадающее в кадр. От величины матрицы и фокусного расстояния зависит то, сколько вы можете увидеть вокруг себя. Если очень маленький угол обзора, то вы увидите только то, что происходит перед автомобилем, но не на соседней полосе или обочине.
Формат сжатия. Для длительного и безопасного хранения запись можно перевести в цифровой вид, для этого она подвергается сжатию. Выходит файл небольшого размера с немного худшим качеством изображения.
Чувствительность. Требует малое количество освещения на объекте съемки, при этом видеоизображение достаточно хорошо просматривается. Данный показатель измеряется в люксах.
Стабилизация изображения. Когда автомобиль находится в движении, устройство непременно вибрирует и трясется. Именно для того что бы это никак не влияло на качество изображения, и разработана эта технология.

Каждый человек, который хоть немножко, разбирается в автомобилях, может сам установить видеорегистратор, так как тот работает от прикуривателя. Есть модели, которые включаются и выключаются от зажигания, но их нужно устанавливать в автосервисах. Другими словами, повернул ключ зажигания — регистратор начал запись, заглушили машину — работа автоматически прекратилась.

Регистратор всегда должен быть включен при движении автомобиля, даже если развита небольшая скорость или же езда происходит во дворах. Многие спорные ситуации на дорогах могут возникнуть совсем неожиданно.

Как многие давно успели убедиться, видеорегистраторы за весьма короткий срок семимильными шагами ворвались в повседневную жизнь. И теперь легче сосчитать машины, в которых регистраторов пока еще нет, нежели уже оборудованные этим полезным девайсом.

Действительно, в экстренных ситуациях он может значительно упростить жизнь водителю, как при встрече с городскими «шумахерами», так и в общении с сотрудниками дорожной инспекции. Вокруг видеорегистраторов витает множество мифов, которые подогреваются абсолютно противоположными мнениями обывателей.

Для того, чтобы разрешить некоторые сомнения в процессе выбора и эксплуатации регистратора, мы и проведем небольшой ликбез по самым распространенным заблуждениям.

Миф №1

Если на коробке регистратора написано Full HD, это автоматически означает, что у вас в салоне появилась портативная видеокамера с отличной картинкой.

Это не так. Вернее, не совсем так. Это верно для известных производителей и брендов. Но доблестные «кулибины» из Поднебесной давным-давно освоили замечательную технологию под названием «интерполяции». Что это значит? Только то, что на самом-то деле картинка в таких регистраторах обладает невысоким разрешением, а большое разрешение (HD и Full HD) получается путем элементарного растягивания изображения.

Миф №2

Если в регистраторе установлена светодиодная или инфракрасная подсветка, значит, ночью он будет «светить всегда, светить везде», выражаясь словами одного известного классика.

На самом деле максимум того, что можно получить – освещение лица инспектора ГИБДД или случайного прохожего. Дальность действия подсветки в лучшем случае составляет 2-3 метра. Причем это не зависит от того, насколько устрашающе большое число диодов устанавливает производитель.

Миф №3

Ваша машина не привлечет злоумышленников, если вы оставите кронштейн регистратора, но снимете саму «тушку».

Представьте себе человека, пришедшего в лес за елкой и увидевшего рядом два практически одинаковых дерева. Но только одно «голое», а второе – с гирляндами, хоть и без звезды «на макушке». Вор в первую очередь подумает, что «звезда» находится где-то совсем рядом. Поэтому не ленитесь либо снимать держатель с регистратором полностью и забирать конструкцию с собой, либо оставлять хотя бы в бардачке – подальше от любопытных глаз.

Миф №4

G-Sensor – второстепенная особенность, наличие которой следует рассматривать в последнюю очередь

Основное назначение этого датчика заключается в способности автоматически защищать файл с записью аварии от случайного удаления или затирания другими роликами. На самом деле, ведь в зависимости от серьезности аварии, можно продолжить дальнейшую езду на том же автомобиле. И в таком случае циклическая съемка способна стереть важный файл. Когда же настанет время разбирательства, у вас может не оказаться видео-подтверждения своей правоты.

Миф №5

Экран необходим регистратору по большому счету лишь для внесения изменений в настройки.

Какой бы не был экран, на нем запросто можно рассмотреть детальную картину происшествия прямо на месте – когда у вас может не оказаться под рукой смартфона или планшета для воспроизведения записи. На рынке достаточно устройств с разной диагональю – от наиболее компактных моделей с 1.5-дюймовыми дисплеями до 2.7-дюймовых «гигантов». Хотя на деле последние отнюдь не ухудшают обзор водителю.

Как вариант – откидной экран, который можно использовать лишь при необходимости – и держать сложенным все остальное время.

Миф №6

Если регистратор запечатлел какое-либо происшествие – съемка станет прямым доказательством в суде.

И снова – верно лишь отчасти. Для начала желательно, чтобы съемка велось с частотой не меньше 30 кадров в секунду. В противном случае получается ролик с заметными рывками, что максимально повышает вероятность отказа в приобщении видео к делу. Следует всегда проверять правильность выставленной даты и времени, на это проверяющие обращают внимание в первую очередь. На месте аварии желательно, чтобы в кадр попали ваши часы, свежий выпуск журнала или иная информация, которая послужит авторитетным подтверждением времени инцидента.

Миф №7

Гибридные автомобильные устройства не могут выполнять обе функции на одинаково высоком уровне. Как правило, одна опция идет «довеском» к основной.

Такая ситуация часто встречается среди навигаторов с функцией регистратора. Приходится признать, что при всем желании здесь опция видеозаписи во многом уступает «сольным» устройствам. Как минимум отсутствует съемка Full HD, углы обзора не дотягивают до 100 градусов, циклической записи нет, а о вариантах со стеклянной оптикой и заикаться не приходится. Однако в случае с регистраторами и радар-детекторами все обстоит несколько иначе.

Как настроить видеорегистратор:

Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не задают. «Разборки» на дороге, «подставы», аварии с попытками переложить свою вину на другого автомобилиста – суровая, но повседневная отечественная реальность. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь о необходимости настройки.

И хотя производители предлагают оптимальные параметры «из коробки» (то есть аппараты изначально готовы к работе), разобраться в вопросе настроек никому не помешает. При всем желании будет не лишним индивидуально изменить чувствительность акселерометра, проверить правильный часовой пояс для времени, частоту мерцания. Поэтому мы решили подготовить ликбез, в котором расскажем о предназначении настроек в регистраторах, а заодно поясним наилучшие значения тех или иных параметров.

Разрешение съемки

Здесь действует принцип «больше - лучше». Исключение составляют регистраторы с посредственной оптикой, в которых разница в качестве между записью HD и Full HD не принципиальна. Не следует выбирать невысокое разрешение в целях экономии места на карте памяти. Даже карточка на 4 Гб вмещает до 30 минут записи в самом высоком разрешении среди доступных в регистрах – Super Full HD. Почему полчаса – приличный запас времени? Как правило, от предшествующих ДТП обстоятельств до запечатления последствий проходит максимум две-три минуты. Все остальное видео чаще всего попросту не нужно. Даже более того – оно может содержать свидетельства ваших нарушений до инцидента. Это, кстати, возвращает нас к вопросу об интервальной съемке и предпочтительной записи роликами по 2-5 минут.

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

Данный параметр означает, сколько килобайт информации будет содержать каждая секунда виде. Больше битрейт – выше вероятность получить максимум данных вроде правильной цветопередачи и детализации объектов в несжатом видео. Пользователю предлагают либо задать конкретный уровень вроде 10, 12 или 15 Мбит/с, либо выбрать из значений «высокое», «среднее» и «низкое». Не советуем экономить, ведь регистратор нам как раз и нужен для того, чтобы запечатлеть максимально подробно происходящее перед камерой.

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Оптимально выставить примерно 10 секунд задержки включения регистратора после подачи питания в электросеть автомобиля. Эта опция способна сохранить ваш регистратор в целости и сохранности, если вдруг произойдет скачок напряжении при «активации» автомобиля. В противном случае скачок в бортовой сети приведет регистратор в полную негодность, замена комплектующих не поможет – только покупка новой модели. И даже если устройство еще на гарантии, вряд ли такая ситуация будет считаться сервисом как гарантийный случай.

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

Также известен как акселерометр или датчик движения. Будьте внимательны, часто производители под термином «датчик движения» подразумевают так называемый парковочный режим – когда съемка автоматически стартует при обнаружении движения в кадре. G-сенсор представляет собой трехосевой датчик, который в режиме реального времени фиксирует перегрузки автомобиля. Если обнаруживается характерный для аварии маневр (резкое ускорение, разворот и т.д.), файл помечается как аварийный. Это значит, что он исключается из циклической записи и может быть удален только вручную непосредственно пользователем.

Циклическая запись – повсеместно используемый в регистраторах метод. В случае заполнения карты памяти дальнейшее сохранение файлов производится поверх (т.е. с «затиранием») наиболее ранних записей. Срабатывание акселерометра предупреждает случайное удаление важных файлов. Если вы заметили, что карта памяти быстро заполняется из-за ложных срабатываний акселерометра, следует снизить уровень чувствительности датчика. Это особенно актуально, если вам часто приходится ездить по плохим дорогам – ощутимую тряску из-за колдобин G-сенсор при нормальной или высокой чувствительности однозначно будет расценивать как аварию.

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

GPS

Модуль GPS в регистраторах используется для записи так называемого «трека» - координат перемещения автомобиля. Как правило, к регистраторам прилагается видеоплеер, в котором на виртуальной карте показывается проделанный маршрут. Более того, при просмотре ролика, перемещение автомобиля параллельно с воспроизведением видео отображается на карте. Подобные треки способны помочь в подготовке к расследованию ДТП – сразу видно, на какой улице или возле каких домов разворачивались определенные этапы происшествия.

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

Отметим, что в последних регистраторах SPEEDCAM не ограничивается одними лишь камерами контроля скорости. Заодно этот пункт включает предупреждения о железнодорожных переездах, «лежачих полицейских», пешеходных переходах и т.д. В знакомой местности частые предупреждения могут раздражать. Зато в городе или населенном пункте, где вы раньше не были, информация может оказаться очень даже полезной. Вспомнить хотя бы видео на YouTube, на котором где-то в глубинке машины проезжали «лежачий полицейский» на полной скорости (со всеми вытекающими последствиями) – по всей видимости, из-за отсутствия рядом предупредительного знака.

LED-подсветка

На лицевой стороне регистратора рядом с камерой зачастую располагается подсветка, которая предназначена для использования в темное время суток. Следует помнить, что она ни в коем случае не предназначена для улучшения съемки во время движения автомобиля. Единственный эффект, которого добьется водитель будет прямо противоположный ожидаемому хотя бы из-за бликов от лобового стекла. И уж точно «лампочка» регистратора не превзойдет фары машины по силе светового потока.

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

В регистраторах допускается установка поверх видео определенных штампов с информацией. То есть, сведения будут сохранены непосредственно в ролике. Возможны следующие виды штампов: время, дата, координаты GPS, скорость, госномер машины и логотип компании-производителя. На наш взгляд, реальной пользы не несут и лишь «засоряют» картинку координаты GPS, госномер машины и логотип бренда. Что касается госномера, его штамп на видео не нужен. Единственное вероятное назначение заключается в идентификации машины, из которой велась съемка. Однако в действительности невозможно представить ситуацию, когда бы это понадобилось, а тот самый штамп стал непременно нужным доказательством.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Читайте также: