Ауди q7 не заряжается аккумулятор
На обратном пути, проехав Дагомыс заметил на экране CarPc что напряжение бортовой сети колеблется в районе 11В плюс минус. Надеялся что просто глюк какой то, но оказалось нет, напряжение продолжало падать, и проехав Лоо я стал искать место в тенечке для остановки. К тому времени уже начали отключаться MMI, печка, посыпались ошибки на приборке по ESP и другим системам, при этом контрольная лампа генератора (красная пиктограмма АКБ) не горела.
Нашел место в тени и остановился, понимая что завести уже не получится, напряжение просело до 9В, когда наконец то засветилась пиктограмма АКБ.
Первым делом подумал что щеткам пришел конец, хотя менял я их весной. В тот раз я "сэкономил" перепаяв щетки от ВАЗа на старый регулятор, который как говорят редко выходит из строя.
При вскрытии оказалось что щетки и токосъемные кольца в нормальном состоянии, но гена возбуждаться не хотел…
Так как это произошло в воскресенье, мои попытки найти новый регулятор успехом не увенчались, лишь в одном магазине на удачу купил регулятор от какого то мерседеса, на вид и по креплениям один в один как мой.
Но чуда не произошло, зарядка так и не появилась.
На следующий день, поехал в Сочи со своим генератором в контору которая занимается ремонтом генераторов и стартеров. Диагностика показала что гена в порядке, но с родным регулятором он не хочет возбуждаться.
С регулятором от мерса он работает, но при этом ему имитировали сигнал типа он на мерседесе, сказали что на Audi он не заработает.
У них в наличии оказался мой оригинальный регулятор VALEO (гена я меня тоже VALEO) и установив его все заработало как надо.
В общем желательно иметь такую штуковину с собой отправляясь в дальние поездки.)
Номера комплектующих для переборки (для BUG):
Регулятор 595458 или замена 593780 (инфа из инета т.к. на регуляторе непонятные номера)
Токосъемные кольца 120200 IKA
Угольные щетки 017191 IKA
подшипник SKF 62032RSH
подшипник 63032RSH SKF
С приближением зимней погоды, как правило, страдают автомобили, в большинстве случаев возникают трудности с запуском Audi Q7 в начале дня при очень низких температурах. В основном это связано с проблемы с зарядкой аккумулятора вашего Audi Q7 . Есть несколько причин, которые могут объяснить, почему ваша батарея больше не заряжается эффективно, и в этой статье мы постараемся помочь вам решить эту проблему, которая может помешать вам использовать свой автомобиль. Чтобы добиться этого, сначала мы объясним, как работает зарядка автомобильного аккумулятора, затем различные проблемы, связанные с зарядкой Audi Q7, и, наконец, как зарядить разряженный автомобильный аккумулятор.
Как работает зарядка аккумулятора Audi Q7?
Прежде чем мы подведем итоги различных проблемы с подзарядкой аккумулятора на Audi Q7 , мы объясним вам, как работает его система подзарядки, чтобы вы могли обнаружить проблемы, с которыми вы сталкиваетесь. Автомобильный аккумулятор работает как аккумулятор телефона, он накапливает энергию для запуска вашего Audi Q7. , включите фары, послушайте музыку, опустите электрические стеклоподъемники . Однако все эти действия потребляют энергию и могут истощить запас энергии, который может хранить ваша батарея. Чтобы решить эту проблему, инженеры разработали элемент под названием генератор , этот элемент будет использовать энергию, создаваемую двигателем вашего Audi Q7, для создания энергии благодаря медной катушке и магниту. Эта энергия будет зарядить аккумулятор вашего автомобиля . Однако имейте в виду, что этот процесс может работать только тогда, когда ваш автомобиль работает, использование электрических элементов вашего автомобиля, когда он остановлен, истощит запас энергии вашего автомобиля. Считается, что Срок службы батареи xxx составляет от 3 до 5 лет.
Проблемы с зарядкой аккумулятора Audi Q7
Теперь мы опишем различные проблемы с зарядкой аккумулятора на Audi Q7 вы можете стать жертвой. Если ваша батарея не заряжается из-за того, что на самом деле есть проблема в вашей электрической настройке, теперь мы рассмотрим другие случаи.
Проблема с зарядкой аккумулятора Audi Q7: аккумулятор разряжается независимо от того, заряжаю ли я его с помощью специального зарядного устройства.
В этом первом случае вполне возможно, что ваш генератор мертв действительно, если вы контролируете зарядку аккумулятора с помощью зарядного устройства и запуск Audi Q7, проблема, скорее всего, исходит от вашего генератора переменного тока, который не должен больше вырабатывать ток.
Проблема с зарядкой аккумулятора на Audi Q7: моя машина отключается и не заводится независимо от того, зарядил ли я аккумулятор.
Если вы перезарядили аккумулятор и вам удалось запустить Audi Q7, но он выключается, хотя вы едете за рулем, а затем не запускается, проблема с подзарядкой аккумулятора вашего Audi Q7 заключается в том, что аккумулятор больше не держит заряд .
Проблема с зарядкой аккумулятора Audi Q7: аккумулятор разряжен, хотя он новый
.
Если вы только что купили аккумулятор и он разряжается во время вождения, скорее всего, проблема связана с генератором переменного тока. Он не может исходить от вашего нового аккумулятора, который, следовательно, держит заряд. Вторая возможность заключается в том, что где-то в вашей электрической системе есть заземление.
Как решить проблему с зарядкой аккумулятора на Audi Q7?
- Неисправный генератор: вы можете попробовать с помощью простой механики проверить его с помощью манометра, чтобы определить, вырабатывает ли он мощность. В противном случае лучшим решением будет его замена, в зависимости от вашего двигателя вы заплатите несколько сотен евро. Это исправление возможно, если ваш генератор доступен.
- Аккумулятор, который больше не держит заряд: в этом случае покупка нового аккумулятора - единственное реальное решение. Действительно, если вы уже перезаряжали его, но он все еще пустой, потому что его можно заменить, рассчитывайте от 60 до 100 евро в зависимости от вашего двигателя.
- Заземление в электрической цепи: если вы не можете запустить свой Audi Q7, но генератор и аккумулятор в хорошем состоянии, возможно, у вас есть заземление в жгуте проводов и вы теряете энергию, проверка автоэлектриком находится в таком состоянии. случай необходим.
Как зарядить разряженный аккумулятор Audi Q7
Наконец, чтобы зарядить разряженный аккумулятор Audi Q7 есть только несколько решений, использование зарядного устройства является наиболее эффективным решением, вы можете найти некоторые для От 50 до 100 евро у таких поставщиков, как Oscaro. В противном случае вы можете использовать кабели, которые будут обеспечивать только энергию, необходимую для запуска.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi Q7, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi Q7 категория.
разьясните мне проблему по зарядке
на клемах аккумулятора 13.5 вольт
даем команду генератору 15.0 вольт на клемах 14.2 вольта
все контакты почистил все соединения тоже почистил осталось проверить на выходе с гены
искать генератор ?
Audi Q7 2008, engine Diesel 3.0 liter., 240 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 76
а чем команду дали на 15В ?
вася диагност->акб->тест исполнителей
На холодную, в первую же минуту работы ДВС, после ночи простоя, повторите все тоже самое. Будет Вам 15v !
У Вас все хорошо. Не мешайте машине работать. )))
Возможно это просто по тому, что вы замеряете напряжение заряда под нагрузкой аккумулятора, а генератор без нагрузки выдает действительно 15 вольт!
доп массу попробуй кинуть с двигла на кузов.я так свои потери нашел.
а я думал на ауди с проводкой всё как на иномарках, т.е.гуд!
ну если дублирование массы и минуса не помогли-смотрите массу с эбу на кузов
ещё можно-открыть капот, открыть окно, закрыть дверь, поставить а/м на охрану(если окна закрываются-нужен помошник -отключать преды(если они у вас в салоне под рулём), снять минусовую клемму с акка, тестером на 10мА один щуп к минусу аккумулятора, другую к минусовой(снятой с акка)клемме-и смотреть утечку
поддробнее можно найти на ютубе или в поиске, например- avto-blogger видимо у вас где то что то жрёт ток((
удачи))
Преды слева в торпеде, справа в торпеде ( слева и справа закрываются дверьми), также преды под водительским сидением под капотом и в багажнике блок спредами, запаришся :) все проверять. Достаточно подключить шнурок он покажет какой ток утечки на минусовой клеймение датчик ток стоит. Энергоменеджер собираетинформацию по 5 последним стоянках и выдает ошибку если фиксированно превышение тока утечки 50mA(+20mA допуск)
ауди-сложная машинка)
нужно хотя бы просто проверить массу с эбу ну и ток утечки))
этот ваш энергоменеджер заодно с компутером, у них пограммно заложено-чем чаще ломаешься, тем чаще денюжку в сервис отдаёшь
не сложно ведь взять мультик и для самоуспокоения проверить-возможно в стартере контакты замыкают и сосут электричество
или, как автор говорит-красный щуп на плюс гены, чёрный на корпус, затем также на плюс/минус гены
любой щуп на блок движки, другой на кузов(не на краску)-если нет нуля-значит нет массы
вообще, ехайте к хорошему электрику))
это все выше уже описано несколько раз, автору осталось следовать инструкциям :)
ауди-сложная машинка)
нужно хотя бы просто проверить массу с эбу ну и ток утечки))
этот ваш энергоменеджер заодно с компутером, у них пограммно заложено-чем чаще ломаешься, тем чаще денюжку в сервис отдаёшь
не сложно ведь взять мультик и для самоуспокоения проверить-возможно в стартере контакты замыкают и сосут электричество
или, как автор говорит-красный щуп на плюс гены, чёрный на корпус, затем также на плюс/минус гены
любой щуп на блок движки, другой на кузов(не на краску)-если нет нуля-значит нет массы
вообще, ехайте к хорошему электрику))
Дкмаю тут у него нету утечки. тут банально плохие провода. Тем более у ку7 это частое явление
Севший аккумулятор на Ауди Q7 достаточно распространенная ситуация.
Мы часто сталкиваемся с такими обращениями и знаем как их решать: от выявления причин, до их устранения на АУДИ Q7 .
С каждым годом всё чаще обращаются клиенты с севшим аккумулятором на Ауди Q7 .
Так как машины только умнеют, не загорами когда ауди выпустит автомобиль умнее человека, под названием Терминатор. И конечно, наступит морозное утро когда он не сможет завестись и конечно позвонят в лучший сервис по ремонту аккумуляторов АУДИ Q7 ПИК.
Основные симптомы севшего аккумулятора Ауди Q7 :
Машина не реагирует на центральный замок - приходится открывать механически - ключом;
Не заводится - При попытке завести автомобиль нет отклика стартера;
Появилась ошибка - Горит неисправность "низкий заряд аккумулятора"
Это важно: при визите на сервис попросите мастера сделать проверку аккумулятора Ауди Q7 - это процедура недорогая и не займет много времени.
Основные причины севшего аккумулятора Ауди Q7
Генератор - Вышел из строя генератор, в следствии чего он не даёт достаточного заряда;
Естественный износ - Сам аккумулятор уже не держит заряд - время, всё подвержено его влиянию и внутренние пластины аккумулятора в том числе;
Утечка - Вышел из строя один из электронных блоков, который постоянно поглощает заряд и даже если Ауди стоит на парковке этот блок не даёт ей "уснуть" и постоянно потребляет ток аккумулятора.
Это важно: Аккумулятор Ауди Q7 имеет срок службы, в зависимости от условий эксплуатации и требует замены, как правило один раз в несколько лет.
Основные опасности севшего аккумулятора Ауди Q7
- Полное отключение всех электросетей автомобиля (в том числе центральный замок, при этом нужно открывать автомобиль механически, при помощи ключа), особенно опасно, если это произойдёт где нибудь в дальней поездке за городом;
- При низком заряде аккумулятора риск выхода из строя электронных блоков увеличивается многократно;
- Редкий, но наиболее плачевный вариант - это короткое замыкание, приводящие к локальному пожару. Машина же сгорает полностью за 3 минуты
Диагностика и решения проблем с аккумулятором Ауди Q7
- Подключить зарядное устройство, при этом нужно специальное устройство, которое держит в сети 14.5 В. Если подключить другое, то высока вероятность выхода из строя одного из блоков автомобиля. Мы используем оригинальное зарядное устройство от Ауди Q7 ;
- Подключившись оригинальным диагностическим оборудованием через программу Одис, мы можем запустить тест-блок генератора, увидев даёт ли он заряд на аккумулятор;
- Нагрузочной вилкой можно определить держит ли аккумулятор заряд;
- При помощи тест блока тока покоя мы измеряем сколько потребляет в данный момент автомобиль, в норме ток покоя 0.07 Ампер;
- Если ток покоя завышен, то при помощи мультиметра и токоизмерительных клещей постоянного тока идёт диагностика каждой электрической системы.
Это важно: Так же возите обязательно огнетушитель, случаи бывают разные.
После выявления "коротыша" устраняем неисправность и отдаём счастливому владельцу его АУДИ Q7 .
Автомеханики службы техпомощи на дорогах готовы выехать и осуществить полный спектр работ (включая прописывание) по замене аккумулятора на Ауди Q7 (бензин/дизель 3,0 TDI, 4,2 TDI, 5,9 TDI) в Москве и Московской области. Стоимость выезда и работ по замене АКБ от 3500 руб.*
Но, если Вы решили менять аккумулятор Ауди самостоятельно, не вызывая автомастера для замены, ниже приведем порядок работ по замене, фото и видео.
На любом автомобиле время от времени требуется замена узлов, агрегатов, технических жидкостей и прочего. Не исключение из правил и аккумуляторная батарея. Срок службы как правило не один год, но со временем, особенно в таких насыщенных электроникой автомобилях как Ауди Q7 аккумуляторная батарея начинает быстрее садится и не заряжаться от генератора, и в один прекрасный день может сложиться такая ситуация, когда аккумулятор сел полностью и вы не сможете даже не то что запустить двигатель, но открыть двери своего Ауди Q7. Мы конечно поможем со открытием дверей на Ауди, если сел аккумулятор , но всех этих проблем можно избежать, если следить за состоянием аккумулятора, и при необходимости, заменить его.
Где находится аккумулятор Ауди Q7 (фото, видео)?
Итак, где находится аккумулятор на Ауди Q7 - и на бензиновой и на дизельном Q7 - штатное место под сидением водителя. Иногда, в зависимости от исполнения, Q7 мог комплектоваться дополнительной АКБ, находящийся в багажнике.
Оригинальный аккумулятор для ауди q7 дизель (3,0 TDI, 4 TDI, 5,9 TDI) - АКБ компании VAG, емкостью 110 а-ч, сила тока при холодном запуске порядка 850 А. Для бензиновых двигателей - оригинальная батарея тоже фирмы VAG, но емкостью 95 А-ч.
Оба аккумулятора обратной полярности, но при снятии и замене обратите внимание, что аккумулятор на дизельной АУДИ q7 больше по размерам, чем на бензиновой (выше на 4 см). Размер оригинального аккумулятора для дизельной Ауди 393x175x190 мм.
Внимание! При снятии и замене на Ауди - если резервной АКБ нет, то могут сброситься настройки аудиоцентра и другого электрооборудования, поэтому на время замены рекомендуем подключать переносное пуско-зарядное устройство (бустер) или дополнительный аккумулятор к штатным клеммам для « прикуривания ».
После замены необходимо прописать аккумулятор Ауди q7.
Для замены АКБ на Ауди ку7, нужны инструменты:
- набор ключей
- отвертка прямая и крест
- звездочки (биты) для болтов сиденья (см. фото ниже)
- торцевые головки
- дополнительный аккумулятор или бустер
- и желательно теплое помещение, чтобы не сломать пластиковые детали
Как снять аккумулятор Ауди Q7:
Сам способ замены АКБ на АУДИ мало чем отличается от замены АКБ в других соплатформенных автомобилях концерна Фольксваген (группа VAG - Порше Кайенн и Фольксваген Туарег ), главное знать что и в какой последовательности делать.
Для начала нужно сдвинуть кресло максимально вперёд и наклонить спинку. Под сидением находится дефлектор, аккуратно откручиваем и снимаем его, снимаем заднюю накладку и накладки на направляющих сидения. Теперь кресло убираем максимально назад, и снимаем накладки закрывающие передние крепёжные болты под звездочку (см. фото) , откручиваем их. Откидываем сидение назад, регулируя его положение, для комфортной работы дальше, при этом необходимо следить за кабелем питания сидения, возможно необходимо будет снять его крепления.
Снимаем облицовку АКБ, откручиваем два крепления батареи, одно слева сверху, второе ниже, правее. Подключаем зарядное устройство к клеммам под капотом в режиме буферной компенсации. Откручиваем клеммы от батареи отслуживший свой срок, сначала отрицательную клемму, затем положительную. Плюсовую клемму лучше изолировать на время замены старой АКБ на новую. Отключаем вентиляционный шланг и вынимаем АКБ. Ставим новую, подключаем вентиляционный шланг, плюсовую клемму, минусовую клемму, затягиваем их. Отключаем зарядное устройство. Далее сборка осуществляется в обратном порядке.
После замены на Ауди Q7 необходимо прописать новый аккумулятор в бортовой компьютер автомобиля.
Как прописать аккумулятор Ауди Q7
При замене аккумулятора на ауди ку седьмой, и других соплатформенных авто концерна VAG, АКБ необходимо прописывать, в противном случае бортовой компьютер (ЭБУ - электронный блок управления) будет ограничивать заряд батареи, особенно если вы поставили аккумулятор большей мощности, т.к. в ЭБУ есть запись о старом аккумуляторе с меньшей емкостью и новый может не полностью заряжаться. Прописывание осуществляется с помощью диагностического адаптера VCDS, и после процедуры информация о старом аккумуляторе снимается.
Видео замены и где находится аккумулятор Ауди Q7
Ниже на видео наших коллег из службы техпомощи, Вы можете видеть где находиться и как поменять аккумулятор на Ауди Q7.Читайте также: