65588 электродвигатель стеклоподъемника b1487 54 008 отсутствует калибровка основная установка
Первая поломка за 5 лет.
Выскочила ошибка на приборной панели "Сбой в работе электросистемы защиты детей" и не работает задний правый стеклоподьемник ни кнопки с водительской двери ни с кнопки заднего правого пассажира. И естественно не работает кнопка блокировки стекол на водительском блоке.
Почитав драйв, проблема встречается не очень часто и решения ни кто не нашел до сих пор.
— Подскажите специалиста кто может подсказать, сделать, или ссылки на диагностику.
— Может кто уже сталкивался и решил данный вопрос?
— Возможно можно как то еще продиагностировать?
— Может есть у кого схемы электрические дверей и проводки которые идут в дверь?
По ходу действия буду дописывать информацию!
Из того что нужно проверить/проверенно:
1) Проводка в двери и гофре передних дверей — проверил визуально и тестером, все исправно
2) Блок кнопок водительской двери — разобрал, чистый/сухой/без окисления
3) Проводка в задней правой двери и гофре — не проверил
4) Блок комфорта — как проверить?
5) Обновить ПО в блоках дверей — на драйве советовали человеку, но еще не проверенно и как можно обновить?
6) Проводка на двери в порогах — не проверял
7) что еще можно проверить?
Drivers Door Rear Control Module:
Подсистема 1 — Part No SW: 5Q0 959 811 A HW: 5Q0 959 811 A Label: 5QX-959-81X-V1.CLB
Компонент: FOND_FHSG_DRV 005 0005
Серийный номер: 00000000000005884725
Кодировка: 010200
2 Найдены неисправности:
65573 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03
65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02
2 Найдены неисправности:
65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02
589825 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03
Сбой в работе электросистемы защиты детей
Выскочила ошибка на приборной панели "Сбой в работе электросистемы защиты детей" и не работает задний правый стеклоподьемник ни кнопки с водительской двери ни с кнопки заднего правого пассажира. И естественно не работает кнопка блокировки стекол на водительском блоке.
Почитав драйв/форум, проблема встречается не очень часто и решения ни кто не нашел до сих пор.
— Подскажите специалиста кто может подсказать, сделать, или ссылки на диагностику.
— Может кто уже сталкивался и решил данный вопрос?
— Возможно можно как то еще продиагностировать?
— Может есть у кого схемы электрические дверей и проводки которые идут в дверь?
По ходу действия буду дописывать информацию!
Из того что нужно проверить/проверенно:
1) Проводка в двери и гофре передних дверей — проверил визуально и тестером, все исправно
2) Блок кнопок водительской двери — разобрал, чистый/сухой/без окисления
3) Проводка в задней правой двери и гофре — не проверил
4) Блок комфорта — как проверить?
5) Обновить ПО в блоках дверей — на драйве советовали человеку, но еще не проверенно и как можно обновить?
6) Проводка на двери в порогах — не проверял
7) что еще можно проверить?
Вася Диагност ругается на две передние двери:
65573 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03
65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label:| 5QX-959-X92-52.clb
65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02
589825 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03
Откуда берется дата ошибок? и может дата в разных блоках различаться?
Например есть у нас ошибки (машина Леон):
2 Найдены неисправности:
16804 - Система нейтрализации ОГ; ряд 1
P0420 - 000 - эффективность слишком низкая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 101
Пробег: 112891 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.01
Время: 20:17:20
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000100
Нагрузка: 80.8 %
Лямбда: -3.0 %
Скорость: 75.0 km/h
Температура: 85.0°C
Абс.давл-е: 846.6 mbar
Об/мин: 2083 /min
17536 - Ряд 1; адаптация топл.-воздуш. смеси (под нагрузкой)
P1128 - 000 - переобеднение смеси - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89
Пробег: 114348 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.19
Время: 07:14:30
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000010
Нагрузка: 72.9 %
Лямбда: 4.0 %
Скорость: 87.0 km/h
Температура: 85.0°C
Абс.давл-е: 802.6 mbar
Об/мин: 2410 /min
3 Найдены неисправности:
00887 - Клавиша включения аварийной световой сигнализации(E229)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 90
Пробег: 113445 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.07
Время: 19:31:23
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.00 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
00984 - Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 109
Пробег: 114843 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.21
Время: 10:04:03
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 13.95 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл
01496 - Лампа левой противотуманной фары(L22)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 105
Пробег: 114452 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.19
Время: 19:54:09
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 13.70 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
2 Найдены неисправности:
131584 - Электродвигатель заднего стеклоподъёмника
B11EE 54 [009] - Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 233
Пробег: 111786 km
Дата: 2017.06.17
Время: 13:11:35
131585 - Электродвигатель заднего стеклоподъёмника
B11EE 01 [008] - Сбой в электрике
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 19
Индекс забывания: 112
Пробег: 111786 km
Дата: 2017.06.17
Время: 13:11:35
VAG-Check версия 1.1.6
Описание:
VAG-Check - диагностический инструмент для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda под управлением Pocket PC. VAG-Check работает по протоколам VAG Kwp-1281 и Kwp-2000.
Очень удобная программа, позволит сэкономить деньги на компьютерных диагностиках в сервисах. К ней необходимо приобрести кабель для подключения компьютера к автомобилю. А можно этот кабедь сделать самому.
С помощью VAG-Check вы можете:
Get ECUs information and Extra info fields
Read, save and reset fault codes
Read single measures
Read measure value blocks
Encode unit
Adapt channel ECU reading
Login unit
Perfom basic setting
Test ECU outputs
Customize program layout. Some user customizable functions are:
Select user interface language
Edit and modify language files
Create and Show single readings windows(in graphic, analog and digital format)
Configurable menu shape
Update fault codes list
| Безымянн.JPG (39.3 Кб, 380 просмотров) |
| Fehlertexte_V08_00_00.zip (421.1 Кб, 1068 просмотров) |
Вот какие ошибки у меня выскочили. когда ставишь на сигнализацию загорается светодиод и горит а потом начинает моргать
Подсистема 1 - Компонент: Sounder No Answer
Подсистема 2 - Компонент: NGS No Answer
Подсистема 3 - Компонент: IRUE No Answer
3 Найдены неисправности:
01135 - Датчики охраны салона
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89
00323 - Датчик наклона автомобиля (G384)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 93027 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:47:00
видимо ктото чтото кодировал, впринципе все работает, но хочется разобраться.
когда первый раз считывал ошибки эта висит с пробега в 88400, купил я машину на пробеге 88500, когда покупал радио не работало и продавец катался по оффициалам чтобы его активировали, оно пароль просило, видимо чтото и намудрили тогда.
Кстати в строке радио ошибок нет:
No fault code found.
но в первой строке пишется 56-Radio -- Status: Not registered 0001
И еще подскажите по второй ошибке:
1 Fault Found:
00102 - Rear Left Interior Locking Button (E310)
008 - Implausible Signal
Видимо плохой контакт у Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310, но немогу понять что это за клавиша. Клавиша общей блокировки дверей у меня работает.
С первой ошибкой вроде разобрался, когда радио родное воткнули, в гетевее не включили галочку Радио. Поставил, теперь гетвей не ругается и радио не пишет что не зарегестрированно, главное чтобы акумм не садился теперь, а то начитался про такой баг, мафон простой rcd 210.
Со второй ошибкой вроде тоже понял в чем дело, клавиша закрытия окна сзади слева, работает только полностью на закрытие, по чуть чуть не срабатывает.
добрый день фурумчане . купил шнурок чтобы сбросить ошибку подушки и решил сделать диагностику . вот что вышло .
Помогите расшифровать ошибки .
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 107
Reset counter: 235
Mileage: 128926 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 08:08:23
in Circuit - Intermittent
00885 - Ignition Switch (D) Terminal 50
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
2 Faults Found:
02241 - Engine Control Module; Immobilizer Data not Adapted
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 86308 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:28:12
1 Fault Found:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
Инициализация стеклоподъемников
Примечание: Автоматическая инициализация с помощью CIP CD 8.0
С помощью CIP CD 8.0 стеклоподъемники автоматически инициализируются в рамках Кодирования/Программирования. Ручная инициализация по-прежнему возможна.
Инициализацию стеклоподъемников следует проводить после выполнения следующих работ на СТОА:
- Замена электродвигателя стеклоподъемника
Замена дверного модуля
Замена кузовного межсетевого преобразователя
- Замена базового кузовного модуля
- Ремонт механизма стеклоподъемника
- Другой ремонт боковых стекол
Инициализация служит для регулировки травмозащитной функции стеклоподъемника.
Инициализация задних стеклоподъемников отличается от инициализации передних стеклоподъемников.
Примечание: Инициализацию проводить с помощью локального переключателя стеклоподъемника.
Инициализацию следует всегда проводить с помощью переключателя стеклоподъемника соответствующей двери.
Передние стеклоподъемники
При вводе в эксплуатацию после ремонта нужно при инициализации запоминать только верхнее крайнее положение бокового стекла. Для этого боковое стекло должно дойти до верхнего крайнего положения. Приводить стекло в нижнее крайнее положение не нужно.
В нормировании (запоминание механических крайних положений) нет необходимости.
Задние стеклоподъемники
Инициализация включает в себя следующие функции:
При нормировании запоминаются механические крайние положения стеклоподъемника.
При запоминании характеристики определяются механические усилия закрывания стеклоподъемника.
При инициализации должны быть выполнены следующие условия:
- контакт 15 включен;
- напряжение аккумуляторной батареи между 12 и 16 В
- температура наружного воздуха между 0 и 50 А
- скорость движения 0 км/ч
Необходимо соблюдать следующую последовательность выполнения операций:
- Нажать переключатель стеклоподъемника с переходом за точку срабатывания в направлении "Открыть". Когда боковое стекло дойдет до нижнего крайнего положения, нажать переключатель стеклоподъемника и удерживать в течение не менее 15 секунд и не более 25 секунд.
- Отпустить переключатель стеклоподъемника и затем сразу нажать за точку срабатывания в направлении "Закрыть". Не отпускать переключатель стеклоподъемника.
- Теперь боковое стекло двигается в верхнее крайнее положение. В заключение боковое стекло автоматически движется в нижнее крайнее положение и затем снова в верхнее крайнее положение. Во время всего процесса нужно удерживать переключатель стеклоподъемника за точкой срабатывания в направлении "Закрыть".
- После того как боковое стекло достигнет верхнего крайнего положения, инициализация завершается.
Читайте также: