Замена тормозных трубок ауди 80 б3

Обновлено: 10.05.2025

Вчера залез под машину и обнаружил что на передних тормозных шлангах полопалась верхняя резиновая оболочка. Отсюда вопрос - однозначно замена? Если да, то какие шланги нужно покупать на А100, 2.6, 92 года, ABC? Там есть различия вроде в резьбе, наружняя или внутренняя. Подходят ли шланги от отечественных авто или только оригиналы? Жидкость менять или не надо?

. Ужжжас от таких вопросов берет. Как ие нах отецественные торм шланги с какой нафиг резьбой на машину с 150 силами. ТЫ че? Решил 200 р на бензин сэкономиить на этом?
Шланги менять , срочно! Ехать в магазин и покупать не любые а точно по спецификации авто, можешь WIN номер из техпаспорта показать. Шланги будут стоит около 10-15 долл за штуку. Сменить их легче легкого.

у меня тоже полопались тормозные шланги (до корды, купил какие надо, менял сам (час потратил), замена тормозухи не нужна, но надо долить грамм 100-150 после прокачки .

Пробегал пол дня по магазинам в поисках шланга - без результата поэтому вопрос по замене на другие не просто так и не из за экономии а из за отсутствия необходимых оригиналов. Могут привезти только через несколько дней, а меня сроки жмут, в воскресенье уже уехать надо будет. И нефиг прикалываться, не ровняйте Москву или другой большой город и Казахстанскую глубинку. Если я задал вопрос то не от потребности послушать трёп или прикол по поводу смазки колодок, а хотел дельный ответ - совет услышать.

мне тоже предстоит замена тормозных шлангов. от сюда вопрос: какого производителя шланги брать. чтоб потом не пожалеть.

Насколько я понял речь идет не о Питере. А что касается производитеей, то я менял на шланги фирмы ATE. С тормозами шутить конечно не следует, но к сведению "правильные" тормозные шланги двухслойные, так что в случае чего можно аккуратно доехать до магазина. Смена не должна вызвать вопросов. Разве что закисшие соединения. Поэтому перед сменой запасись качественным ключиком для отворачивания тормозных трубок. Здесь народ предпочитает ключик со стяжным болтиком, надеюсь в твоем краю его достать не проблема. Удачи.

Собрался менять тормозные шланги по кругу для профилактики на сотке. Посоветуйте, стоит-ли ставить шланги фирмы Lucas? Или это совсем барахло?

Доброго времени суток всем) Вчера закончил переделку тормозной системы, поменял все тормозные трубки,шланги, поставил вакуумник от 80 Б3 с ГТЦ в сборе.
Вопрос такой неошибся ли я когда подсоединял торм трубки к ГТЦ
с передних колес долны идти на контур ГТЦ сто ближе к самому вакумнику а заднии что ближе к морде?

SNouT писал(а): Доброго времени суток всем) Вчера закончил переделку тормозной системы, поменял все тормозные трубки,шланги, поставил вакуумник от 80 Б3 с ГТЦ в сборе.
Вопрос такой неошибся ли я когда подсоединял торм трубки к ГТЦ
с передних колес долны идти на контур ГТЦ сто ближе к самому вакумнику а заднии что ближе к морде?

2. Контуры идут крест-накрест: переднее левое-заднее правое и переднее правое-заднее левое

Audi-100 2.0E RT KE-Jet 1989 г.в., ГБО GSP3U
GMC JIMMY 1995 4WD 4.3L/CPI/V6 (L35), 4L60E

Не стоит ездить быстрее, чем летает ваш Ангел!

Один контур(не важно какой) на переднее левое и заднее правое колёса, а соответственно второй контур на два остальных колеса. Как в принципе на всех легковых автомобилях.

спасибо за ответы но чтото я так ни чего и непонял а на картинке можете показать? с ГТЦ от 80 В3

Alexiss писал(а): Один контур(не важно какой) на переднее левое и заднее правое колёса, а соответственно второй контур на два остальных колеса. Как в принципе на всех легковых автомобилях.

Вы че парни первый раз такое слышу , на ГТЦ передний контур для передних колес задний контур для задних колес, и прокачка проходит последовательно, заднее правое - заднее левое ; преднее правое - переднее левое, а то что вы описывали такая последовательность на тазах 2109 и им подобным.

Из погреба наверное вылез.

Во первых не передний и задний контур, а первый и второй, а во вторых перед тем, как писать такую чушь, достаточно книгу посмотреть, а не кричать про то, что первый раз такое слышишь.

Евген777 писал(а):
и прокачка проходит последовательно, заднее правое - заднее левое ; преднее правое - переднее левое, а то что вы описывали такая последовательность на тазах 2109 и им подобным.

Прокачка совсем другое дело, зависит она от длинны магистрали, выполняется она от самой длинной до самой короткой.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

ну и покажи мне где в книге написанно что контуры крест накрест идут левое передние заднее правое и т. д.

Евген777 писал(а): ну и покажи мне где в книге написанно что контуры крест накрест идут левое передние заднее правое и т. д.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

Audi100/44 85г Avant KU заменен на WH была. ford fiesta 94г 5 дверный хетчбек 1.4(75) сдохла. Fiat Bravo 1.4 98 г.в. теперь.

Евген777 писал(а): Вы че парни первый раз такое слышу , на ГТЦ передний контур для передних колес задний контур для задних колес

Все парни сам нашел разобрался и спасибо тем кто подсказал а кто ржал профи херовы нет чтобы подсказать ржут как кони . Спасибо мужики что подсказали может поэтому у меня и нет тормозов сейчас пойду переделывать. А я влупил передние колеса на передние выходы которые ближе к радиатору а задние колеса на задние выхода которые ближе к вакуумнику

1. 35 Н.м.
всегда заменяйте
придерживайте направляющий штифт при затяжке и откручивании
2. Суппорт
не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок
3. Тепловой экран
устанавливается на поршень
4. Кронштейн тормозных колодок
продается в качестве запасной части с предварительно смазанными направляющими штифтами
если защитные колпачки были повреждены, замените их на колпачки из ремонтного комплекта, деталь 443 698 470

При ремонте используйте весь ремонтный комплект.

При ремонте восстанавливайте поверхность тормозных дисков сразу с двух сторон, никогда не обрабатывайте только одну сторону. Всегда проверяйте состояние и толщину тормозных колодок.

Суппорт передних тормозов – Giriing – для полноприводных и моделей с 20-клапанными двигателями, а также модели Купе

1. Суппорт
не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок
используйте пресс для вжатия поршня
суппорта и старые тормозные колодки для введения поршня в цилиндр
2. 35 H.м.
всегда заменяйте
придерживайте направляющий штифт при затяжке и откручивании
3, 4. Тормозные колодки
всегда заменяйте сразу четыре колодки
(на обоих колесах)
после замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле
толщина (новых тормозных колодок): 13.00 мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм

Два самоконтрящихся болта из ремонтного комплекта не требуются при ремонте тормозов Teves. В обратном случае используйте весь ремонтный набор.

1. Колпачок
2. Направляющий штифт, 25 Н.м.
3. Суппорт
не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок
4. Болт с зубчатой головкой, 125 Н.м.
прочистите зубья, если вы собираетесь использовать старый болт
5. Кронштейн тормозных колодок

1. Пружинный зажим
удерживает тросик napковочного тормоза на крепежном кронштейне
2. Тросик парковочного тормоза
3. 65 Н.м.
4. Тормозной диск
всегда заменяйте тормозные диски сразу на обоих колесах для снятия диска
диаметр тормозного диска: 245.00 мм
толщина: 10.00 мм
предел износа: 8.00 мм
5. Тормозные колодки
всегда заменяйте сразу четыре колодки (на обоих колесах)
толщина (новых тормозных колодок): 12.00 мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм

Периодические проблемы с тормозной трубкой уже напрягают >) В большинстве случаев штуцер как раз таки прикипает к трубке,и во время откручивания трубка идет винтом и лопается.Единственн ая безотказная методика это покупка ремкомплекта трубок и шлангов до гтц пока авто на ходу,а если уже начали крутить,то пешком до ближайшего авто магазина.

У меня тоже проблема была с брон проводками. Да глянь датчик подачи воздуха родной ли он. У зятя стоял с российской десятки поменял датчик воздуха все прошло. Задумайся раз у тебя скрутка и терма усадку посади может пробивать.

Доброго времени суток! Помогите советом! Поменял печку, температура теперь 70-80 печка дует тепло но жар пропал.Нижний патрубок холодный и низ радиатора, отключаешь печку и температура норм и патрубок нагревается! У моего приятеля на ауди 80 с тормозной трубкой до сих пор все слава богу нормально.

Знает кто еще видео по разъяснению работы АКПП.. на современных ps. там после 3ей передачи. при ускорении получается что она врубает первую!? 0о

Мне друг сказал на аудюхе и без тормозной трубки полно чего навернулось. Люди неправильно пользуются рулевым управлением с ГУР,долго держат руль до упора или с выключенным двиглом крутят руль

Хотелось бы, чтобы подробнее по тормозной трубке на АУДЮХЕ 80 показал бы ))) Загир скажите пожалуйста на очкарике такой-же порядок

Хоть одно адекватное видео по этому колдуну. Всё чётко и понятно. Спасибо. А то у меня на Логане 2006 года, пробег 140 тыс. под пыльником всё заржавело и пружина сломана, при торможении задние не блокируются. Заметил это после того как поменял пружины задние, после чего тяга колдуна не стала давить на рычаг, потом позже поменял ещё потёкшие задние торм. цилиндры, прокачал, стал проверять, зад не тормозит, буду чё-то делать.

Постоянные трудности с тормозной трубкой уже задолбали. прикольно)Мне то это нафига)Я тазодрочер)На приоре) но информацию надо проверить)

Подскажи где покупал, или как она называется правильно, чтоб в интернете найти, заранее спсибо :) У соседа по гаражу и без тормозной трубки на 80 полно чего поломалось )))

Ребят.спасибо за ваши видео.Вопрос :На Логане 1Ф2 повысился расход топлива с 9 до 13 л по БК (и торку тоже).Не падает никак.Машине 6 лет пробег не большой 42тыс.'мастера' начинают все манипуляции что есть).Я думаю верхний лямба-зонд барахлит. (как у вас на видео оранжевый).Спасибо если ответите.

О тормозной трубке и так предельно ясно… В основном забиваются форсунки накипью, которая образуется в бачке 'кипятильником' или в самих форсунках. Решается легко, лимонную кислоту(пакет-два) в 5 литровой бутылке заливаем горячей водой (не кипятком) перемешиваем и заливаем в пустой бачок омывателя, прогоняем что бы дошло до форсунок и оставляем минут на 15-30 после прогоняем все через форсунки заливаем воду и её прогоняем что бы промыть от жидкости, если фароомыватели стоят то и до них довести жидкость несколькими нажатиями. единственное не особо желательно что бы жидкость эта попадала на лкп и стекло фары(оно из поликарбоната со специальным покрытием) т.е. либо подкладываем тряпки на форсунки, лично я просто сразу после манипуляции заехал на мойку. как совет не использовать жесткую воду, либо средство изготовленное на такой воде незамерзайка омывайка, после покупки плохой видно после очистки как очищенная спираль начинает покрываться гадостью) удачи.

Читайте также: