Замена термостата мерседес w212

Обновлено: 13.05.2025

Замена термостата Мерседес

* Указанная стоимость не является публичной офертой.

Термостат – регулятор температуры системы охлаждения двигателя. Его функция – сохранение нормального теплового режима силового агрегата во время функционирования автомобиля.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕРМОСТАТА МЕРСЕДЕС

Если печка перестала прогревать салон до нужного уровня, или двигатель перегревается, или наоборот – долго не может набрать рабочую температуру, то скорее всего, термостат вышел из строя.

Чтобы окончательно убедиться в этом, необходимо при работающем двигателе дотронуться до нижнего патрубка системы охлаждения. Так как мотор еще недостаточно прогрет, то при исправном термостате этот патрубок должен быть холодным (в отличие от верхнего). Как только двигатель прогреется до температуры 85 и выше градусов, исправный термостат должен открыться, нижний патрубок при этом начнет греться. А лучше всего, обратиться в специализированный сервисный центр Мерседес, где не только определят исправность этой детали, но и быстро проведут ее замену.

ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Работа термостата — это его открытие и закрытие при достижении определенной температуры ОЖ. Существует всего две его неисправности:

На автомобилях Мерседес-Бенц с двигателями М270 и М274 основными неисправностями системы охлаждения двигателя являются выход из строя помпы или термостата. Примерно в 30 процентах случаев из строя выходят сразу оба элемента. Ресурс их примерно одинаков. Одинаковы и причины неисправностей - в обоих случаях подклинивает шаровой кран регулирования потока охлаждающей жидкости.

При этом для неисправного насоса охлаждающей жидкости (помпы) в основном характерен перегрев, при этом предупреждение "CHECK ENGINE" на панели приборов не загорается, ошибок в блоке управления двигателем не записывается. При неисправностях термостата в основном происходит недогрев, на щитке появляется надпись "CHECK ENGINE" и в блоке МЕ появляется сохраненная ошибка "температура охлаждающей жидкости находится ниже заданной температуры термостата". Водитель ощущает падение температуры при включении отопителя и подергивание стрелки на щитке приборов. Для проверки как помпы, так и термостата в диагностической системе "StarDiagnosis" предусмотрены тесты с графическим изображением действительных значений и возможностью активации элементов системы охлаждения двигателя. В тесте термостата так же используют тепловизор.

После проведения всех проверок на Мерседес А класса, обратившегося с проблемами системы охлаждения двигателя, установили необходимость замены только термостата. Помпа уверенно проходила тесты.

Для замены термостата системы охлаждения двигателя, автомобиль поднимаем на подъемнике, снимаем нижнюю защитную облицовку моторного отсека и сливаем охлаждающую жидкость.

Замена термостата на автомобилях Мерседес с двигателями М270 и М274, производится со снятием впускного коллектора.

При демонтаже коллектора, снимаем сервомеханизм дроссельной заслонки, отсоединяем трубки вентиляции картерных газов и вакуумные трубопроводы. Отсоединяем переключающий клапан насоса охлаждающей жидкости и снимаем преобразователь давления системы регулирования наддува. Снимаем клапаны вентиляции картера выкручиваем болты крепления коллектора к головке блока цилиндров и снимаем его. При обратной установке, для обеспечения герметичности, все прокладки необходимо заменить новыми.

После проведения перечисленных выше операций, получаем доступ к термостату системы охлаждения двигателя. Отсоединяем четыре шланга охлаждающей жидкости от корпуса термостата, отсоединяем от него жгут электропроводки и снимаем термостат с блока цилиндров двигателя.

Сборку проводим в обратной последовательности, после заполнения системы антифризом, проводим опрессовку для проверки герметичности. Полностью нагреваем двигатель до рабочей температуры, включаем отопитель на полную мощность и прибавляем обороты до 2500. Поток горячего воздуха будет свидетельствовать о полном заполнении системы.

Для проведения выходных проверок двигатель нужно охладить до температуры ниже 30 градусов и заново провести тесты, сначала термостата, а затем помпы.

Своевременные проверки и ремонт системы охлаждения двигателя значительно повысят его ресурс. При обнаружении одного из описанных симптомов необходимо посетить станцию технического обслуживания для проведения диагностики и ремонта. Специалисты нашего сервиса имеют большой опыт работы с автомобилями Мерседес и помогут поддерживать Ваш автомобиль всегда в исправном состоянии.

Молодец? руки золотые, глаза баятся а руки делают? видос просто класс мне очень понравилось, хоть и я больше люблю смотреть по тигосючям но видимо любой ремонт тянит на просмотор) супер?

подскажите где находится этот краник,для перекрывания печки. нигде не могу найти. и скажите зачем его перекрывать? спасибо! Мне друг сказал на E с термостатом пока все зашибись Ж))

Мда. оригинальное масло. поздравляю, напарили за него в 2-3 раза больше денег. Как и в другом ролике, на s80, которая вроде 2007 года ставили оригинальные колодки. которые дороже в 2-3 раза. и которые в свою очередь являются ATE или TRW, которые в свою очередь GALFER или TEXTAR. Хотел у меня знакомый масло оригинальное Мерседес на ешку 15 года. Я ему сэкономил денег и купил Шел хеликс. Потому что это оно и есть! Нужно просто 10-15 мин порыться в интернете.

Я на 14ке инжекторе через бк установил температурю 96 на вкл вентилятора и теперь мне по х. ю :) Постоянные геморрои с термостатом подзадолбали :)

как воздух выгоняли из системы и как доливать охлаждающую жидкость? я так понял,заливать охл.жидкость очень долгий процесс??у меня печка не греет на холостых оборотах,как газку прибавлю,так начинает греть. что может быть?

Здравствуйте, хотел бы узнать ваше мнение об этой машине, если вас не затруднит, напишите пожалуйста плюсы и минусы! У моего другана на e с термостатом до сих пор без особых проблем…

А ЕСЛИ ПОМПА С МАГАЗИНА С ЛЮФТОМ БЫЛА, ЭТО СИЛЬНО ПЛОХО? ПРОДАВЕЦ СКАЗАЛ НОРМАЛЬНО БУДЕТ РАБОТАТЬ. ПОМЕНЯТЬ НЕ НА ЧТО БЫЛО, ОСТАЛЬНЫЕ НА ВСЕМ БАЗАРЕ СИЛЬНО ДЕШЕВЫЕ БЫЛИ, И ЭТО ПОДОЗРИТЕЛЬНО ПОКАЗАЛОСЬ. ПРОШЛА 800КМ. ПОКА НОРМАЛЬНО, ЛЮФТ НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ.

Читайте также: