Замена термостата мерседес 164

Обновлено: 10.05.2025

Если с приходом холодного времени года автомобиль начинает медленнее прогреваться, расход бензина стал больше, а печка работает намного хуже, вероятнее всего, что причина кроется в неисправной работе термостата. Термостат – это устройство, представляющее собой автоматический клапан, который перекрывает поступление антифриза через радиатор до того момента, когда двигатель нагреется до температуры рабочего значения. После этого, по мере роста температуры, открывается клапан термостата и в радиаторе начинается охлаждение горячей жидкости.

При неисправной работе термостата жидкость для охлаждения все время циркулирует через радиатор, так как клапан пропускает ее, и поэтому двигатель не прогревается до рабочего значения. Соответственно быстро увеличивается расход топлива, а если двигатель не прогрет до нужного значения, не корректно работает карбюратор.

На фото 1 видно, что температура не поднялась до рабочей отметки во время работы двигателя. Поэтому в такой ситуации актуальна замена термостата. Приобрести следует оригинальный термостат, а не более дешевый аналоги. На фото виден его номер : 002 203 76 75 или 110 200 05 15 (взаимозаменяемый) (фото 2).

1. Термостат неисправен

2. Замена по серийному номеру

Для всей процедуры по замене термостата потребуется совсем немного инструментов (фото 3). В процессе работа важно обойтись минимумом потерь антифриза и провести процесс максимально аккуратно, дабы не залить салон технической жидкостью. С помощью большой отвертки ослабляем сливную пробку (фото 4).

3. Необходимые инструменты

4. Ослабляем сливную пробку

Затем быстро но осторожно одеваем на слив отрезок шланга (фото 5), чтоб таким простым методом произвести слив антифриза. Таким образом сливаем чуть больше литра охлаждающей жидкости, и сливную пробку ставим на место (фото 6).

5. Используем шланг для слива

6. Сливаем антифтриз

Хомуты на патрубках ослабляем, отсоединяем, отводим в сторону (фото 7, 8).

7. Ослабляем крепежи патрубка

8. Отсоединяем патрубок

С помощью ключа головки на 10 снимаем три болта (фото 9). Затем отсоединяем крышку термостата и снимаем ее (фото 10).

9. Отвинчиваем крепежи крышки

10. Снимаем крышку

Термостат на автомобиле в этом примере был установлен не правильно (фото 11). Удаляем старый термостат. Новый термостат устанавливаем в правильной позиции – воздушным клапаном в верхней точке. При замене термостата меняем также резиновую прокладку (фото 12).

11. Некорректная установка термостата

12. Правильная установка термостата

Возвращаем на место крышку, аккуратно затягиваем болты, не допуская перекоса (фото 13). Главное в этот момент – не перестараться с затяжкой болтов, так как крышка может лопнуть. Устанавливаем патрубки и заливаем антифриз (фото 14).

13. Возвращаем на место крышку

14. Заливаем антифриз

При включенном двигателе проверяем на отсутствие течи жидкости. В случае необходимости течь устраняем, проверяем уровень антифриза, если надо, доливаем. На операцию по замене термостата требуется примерно 20 минут, зато результат был сразу же оправдан.

На приборах видно, что двигатель прогревается до нужной температуры. Показатели не падают при продолжительном движении. Нагрев двигателя происходит намного быстрее, работа карбюратора нормализовалась.

Замена термостата Мерседес W164 производиться только после диагностики системы охлаждения. Очень много схожих признаков, может указать на замену термостата Mercedes W164, а проблема может быть и не в нем. Например - двигатель греется, вы меняете термостат и ничего не меняется. Делаем диагностику и выясняем что причина в датчике температуры охлаждающей жидкости.
Вывод: до замены термостата, сделайте диагностику!

Замену термостата Мерседес W164 нужно обязательно производить с прокладкой термостата. Покупая термостат, обратите внимание, что бы прокладка была в комплекте. В дешевых термостатах, прокладки обычно нет. Если для замены термостата Mercedes W164 будет сниматься корпус термостата, то под замену идет и прокладка корпуса термостата.

При замене термостата, мы рекомендуем сразу произвестизамену антифриза т.к. он все равно будет сливаться.

Стоимость замены термостата:

Вид работ	Цена
Диагностика термостата *	бесплатно
Замена термостата	от 1200 руб.
Промывка системы охлаждения	800 руб.

Где заменить термостат Мерседес W164 в Санкт-Петербурге:

Когда делать замену термостата:
- одинаковая температура нижнего и верхнего патрубка на прогретом двигателе - термостат "завис";
- работает только один контур - термостат заклинило;
- перегрев двигателя;
- механическое повреждение термостата.

Термостат, хоть и является весьма существенным компонентом системы охлаждения двигателя автомобиля, но при определенных обстоятельствах неопытный водитель его выход из строя может даже не заметить. Но, в любом случае, неисправный термостат так или иначе станет причиной ускоренного износа двигателя и неэффективной его работы. Назначение этого агрегата состоит в том, чтобы своевременно включать механизм охлаждения мотора, то есть, как только его температура достигнет оптимальной. У разных моторов она своя, в том числе и у силовых агрегатов Мерседес W168.

Двигатели W168

История этого автомобиля весьма интересна и нехарактерна для машин этой марки. Начать с того, что процесс разработки этой машины занял семь лет, так что, казалось бы, W168 должен бы был быть безупречен, но нет: автомобиль не прошел так называемый "лосиный тест" - тест на устойчивость, вследствие чего компания отозвала все проданные на тот момент машины и снабдила их дополнительными электронными стабилизаторами устойчивости. Изменения коснулись и двигателей. Так, на одной из модификаций этих авто появились сразу два мотора, но на сегодняшний день авто этой серии (A38 AMG) практически не сохранилось.

Большинство моторов W168 - это бензиновые двигатели с рабочим объемом от 1,4 до 1,6 литров, то есть весьма скромные силовые агрегаты. Но и их вполне хватает, чтобы обеспечить этим компактным авто прекрасную динамику, маневренность и управляемость. Оптимальная рабочая температура этих силовых агрегатов составляет 80-85 градусов - и когда мотор после запуска, нагреваясь, ее достигает, срабатывает термостат и включает механизм его охлаждения. До этого момента антифриз (либо иная ОЖ) циркулирует лишь по двигателю, не попадая в радиатор. То есть, тепло мотора она забирает, но не отдает его в атмосферу. Тем самым прогрев мотора происходит за считанные минуты.

Признаки неисправности термостата Мерседес W168

Заметки на полях. Неисправность термостата может заключаться либо в том, что тот не включается, либо не выключается. В первом случае мотор уже минут через 5-10 после запуска начинает перегреваться, о чем будут свидетельствовать перебои в его работе, слишком громкий его звук и появление на приборной панели соответствующего тревожного сигнала. Не заметить эту неисправность просто не возможно. А вот ели термостат постоянно пребывает во включенном сигнале (и такое может случиться), то это будет сопровождаться лишь тем, что время его прогрева существенно увеличится. Летом это вполне можно и не заметить, так что владелец машины может полгода проездить на авто с неисправным термостатом, а при этом поршни и, в особенности, клапаны автомобиля будут подвергаться усиленному износу. Так что за качеством работы этого небольшого по размерам прибора нужно следить и замена термостата Мерседес W168 должна осуществляться при первых же признаках его неисправности либо некорректной работы.

Симптомы, говорящие о выходе этого устройства из строя, таковы:

двигатель слишком долго прогревается;
мотор автомобиля, едва достигнув рабочей температуры, начинает перегреваться и сбоить;
мотор то и дело глохнет, что чаще происходит на холостых оборотах;
проблемы, возникающие при запуске двигателя. Напрямую они не связаны с поломкой термостата - скорее, это ЭБУ препятствует его запуску, зная, что система охлаждения работает некорректно.

Устройство

Принцип работы рассматриваемого нами агрегата прост. Он заключается в том, что основной элемент термостата, представляющий собой смесь в определенной пропорции сразу нескольких смол органического происхождения, при определенной температуре плавится и меняет электропроходимость. Эта смесь создана с таким расчетом, чтобы плавилась она при наступлении рабочей температуры мотора. В этот момент электрическая цепь, в которую встроен прибор, размыкается и соответствующий сигнал поступает на ЭБУ автомобиля, после чего тот дает команду на запуск ОЖ через радиатор охлаждения.

Поломки

Казалось бы, ломаться в этом механизме нечему, но неисправности в работе термостата все-таки возможны, и причин тому может оказаться несколько:

во-первых, смола из корпуса прибора, пока та пребывает в расплавленном состоянии, может вытечь через трещину, образовавшуюся в его корпусе - это может произойти при механическом повреждении агрегата;
во-вторых, со временем свойства основного рабочего элемента термостата могут и измениться и тот начнет плавится при более высокой или, напротив, низкой температуре. Таким образом, механизм, отвечающий за включение системы охлаждения двигателя, будет срабатывать либо раньше времени, либо с опозданием;
в-третьих, возможны нарушения в самой электроцепи, в которую встроен прибор. Например, окисление контактов термостата. Это, кстати, единственная неисправность прибора, при которой тот поддается ремонту - во всех остальных случаях его будет необходимо заменить на новый.

Необходимая замена термостата Мерседес W168

Замена термостата Мерседес W168 - один из немногих случаев, когда новый прибор вовсе не обязан быть оригинальным. Главное в этом вопросе, чтобы его рабочие параметры совпадали с требуемыми, а это, в первую очередь, температура плавления его наполнителя и напряжение, на которое тот рассчитан. И, конечно же, при выборе между теми или иными устройствами предпочтение следует отдавать продукции известных брендов, дабы оставаться уверенным в соответствии его реальных параметров заявленным и высоком ресурсе устройства.

Заметки на полях. Несмотря на простоту конструкции термостата его стоимость неискушенному автовладельцу может показаться неоправданно высокой. Но на самом деле она оправдана - в первую очередь, сложностью технологического процесса изготовления наполнителя, ведь производителю необходимо добиться соответствию его температуры плавления с точностью до одного градуса и, во-вторых, идеальной герметичности корпуса устройства. В противном случае прибор будет либо работать некорректно, либо быстро выйдет из строя.

Наши услуги

Замена термостата не была б сложной процедурой, если б не одно обстоятельство: так как он находится непосредственно в моторе, как правило, рядом с цилиндропоршневой группой, то добраться до него оказывается непросто - мастеру приходится демонтировать сразу несколько деталей мотора. Поэтому для неопытного специалиста эта процедура может представлять сложность. Доверив ее мастеру нашего автосервиса, вы избавите себя сразу от множества проблем:

диагностики автомобиля - далеко не всегда описанные выше симптомы свидетельствуют о поломке именно термостата. Неисправной может оказаться любой узел или агрегат механизма охлаждения мотора;
выбора агрегата на замену - все запчасти для ремонта мерседесов мы получаем непосредственно от их производителей, так что сомневаться в их качестве и долговечности не приходится;
сложностей, связанных с установкой нового прибора - наши специалисты обладают высокой квалификацией и осуществят эту процедуру всего за несколько минут;

К тому же, стоимость этой процедуры у нас невысока, а цена самого термостата даже ниже, чем в специализированном магазине. Так что, воспользовавшись нашими услугами, вы сможете еще и сэкономить. Добавьте к этому, что мы гарантируем своим клиентам высокое качество всех выполненных нашими специалистами ремонтно-диагностических работ, и вы получите полный список преимуществ нашего сервиса.

MBP SERVICE СЕРВИС МЕРСЕДЕС СПБ запись закреплена

W246 B200 - замена термостата, двигатель M270

Данный автомобиль приехал с рекомендацией по замене термостата от диагноста.
На данной линейке двигателей термостат и помпа являются можно сказать расходниками - выходят из строя на пробегах до 100т.км.
Замена термостата - довольно трудоемкий процесс, необходимо снимать впускной коллектор.
Установили новый оригинальный термостат последней модификации, заменили прокладки впускного коллектора и дроссельной заслонки, также бонусом выполнили чистку дроссельной заслонки.

MBPSERVICE - сервис Mercedes-Benz в Санкт-Петербурге

Являемся партнёром Mercedes-Benz по программе "Независимый специалист"
Клубный сервис @mbcrussia @r170_club_russia и W202Club
⠀
Обслуживание и ремонт Ваших авто
Новые запчасти в наличии и под заказ по приятным ценам

Есть свой шиномонтаж прямо в сервисе!
⠀
Всегда в наличии оригинальное масло и фильтры под большинство двигателей Mercedes
⠀
Диагностика Star Diagnosis (в том числе выездная)
⠀
Работаем каждый день с 11:00 до 21:00
⠀
Максимально удобное расположение: находимся в минуте от съезда с КАД!

Читайте также: