Замена свечей фольксваген поло

Обновлено: 10.05.2025

Искра от этой детали системы зажигания машины воспламеняет горючую смесь в цилиндрах, запускает силовой агрегат. От ее качества зависит стабильное функционирование установки, расход горючего. Причинами многих неисправностей могут стать эти компоненты системы зажигания машины. Рассмотрим вопросы о том, когда менять свечи на Поло седан, и как проводится данная операция, в нашем обзоре.

Когда пора менять детали

Производители из Вольфсбурга на конвейере устанавливают в силовые агрегаты Поло седан фирменные свечи (оригинал) с артикулами 04C905616A и 101905617C. Они обеспечивают стабильное воспламенение топлива, помогают полному сгоранию смеси в цилиндрах. Изделия отличаются длительным рабочим ресурсом, качеством работы.

Также специалистами автосервисов рекомендуется устанавливать более дешёвые аналоги: свечи зажигания Поло седан Bosch (Германия), NGK5960 (Япония).

Производители VAG гарантируют беспроблемную работу этих деталей в течение тридцати тысяч километров пройденного пути. На практике это значение заметно сокращается. Некорректная манера вождения, топливо плохого качества – вот те факторы, которые вынуждают производить замену свечей зажигания на Фольксваген Поло седан раньше регламентируемого срока.

Опытные автолюбители советуют проводить подобную операцию после пятнадцати тысяч километров. Этот срок может быть также сокращён.

Признаками проведения внеочередной замены свечей зажигания на Volkswagen Polo седан могут стать такие факторы:

Подтвердить факт неисправности этих деталей могут в автосервисе при проведении диагностики. Перед автолюбителем возникает вопрос, как поменять свечи зажигания на Фольксваген Поло седан. В любом случае эту работу следует делать незамедлительно, чтобы не усугубить нерабочее состояние силового агрегата.

Как заменить свечи в Фольксваген Поло седан

Операцию замены свечей на Поло седан можно решить двумя способами: воспользоваться услугами СТО, альтернативный вариант – выполнить подобную работу самостоятельно. При отсутствии опыта проведения данных действий, нужного инструмента следует обратиться к профессионалам сервисного центра. Техническое обслуживание не займёт много времени, мастера оперативно вернут работоспособность автомобилю.

Особых сложностей нет в выполнении таких работ своими руками. Для этого потребуется свечной ключ 16 мм размером 22 см, шлицевая плоская отвёртка, чистая ветошь.

Своими руками

Действия по извлечению этих деталей из гнёзд проводятся на холодном моторе. Это необходимо по двум причинам.

• Во-первых, это будет безопасно, горячий металл может причинить ожоги.
• Во-вторых, оконечники свечей не будут забрызганы топливом.

Зона работ должна быть чистой, без грязи и посторонних предметов. Это предотвратит их случайное проникновение в свечные отверстия.

Ремонт можно проводить в гаражном помещении, на открытой площадке.

Расскажем, как заменить свечу на Фольксвагене Поло седан :

1. Снятие защитной крышки на моторе из пластика при помощи защёлок, расположенных по бокам.
2. Демонтаж катушки из гнезда, используя для этого плоскую отвёртку.
3. Отсоединение проводки от катушки путём нажатия на фиксирующее устройство.
4. Демонтаж свечи при помощи ключа. Следует аккуратно выворачивать деталь, чтобы не повредить резьбу.
5. Осмотр состояния свечной детали. При необходимости проводится чистка или замена свечи зажигания в Поло седан. Для проведения очистительных работ от нагара, ржавчины потребуется железная щётка, масляные или бензиновые пятна удаляются чистой тканью.

Установка новой или восстановленной детали проводится аналогично в обратной последовательности. Заворачивать её необходимо с силой 25 Нм, не больше, чтобы не сорвать резьбу. Также проводится извлечение остальных деталей.

На сервисе

Проблему того, как поменять свечи на Фольксваген Поло седан, можно решить и в техническом центре. Владелец немецкой машины потратит меньше времени на ремонт, поиски необходимых расходных запчастей. Качество выполнения услуг на СТО подтверждается гарантией, квалификацией мастеров сервиса. Минусом такого обслуживания будет цена за проведение данных работ.

До того, как заменить свечи зажигания на Фольксваген Поло седан, следует ознакомиться с прейскурантом. Цена оригинальной детали – 400 руб., аналог типа NGK обойдётся в 210 руб. за штуку.

Стоимость выполнения подобной услуги в техническом центре – от 1000 руб. за весь комплект. Поэтому можно понять автолюбителей пытающихся сэкономить на ремонте. Посмотрите видео замены свечей на Поло седан ниже, так вам станет понятен ход действий.

Попытки большей экономии средств в виде отказа от выполнения данного обслуживания оборачиваются дорогостоящим ремонтом силовой установки. Выполнение таких работ вернёт работоспособность популярному в нашей стране автомобилю.

В качестве инструкции автолюбителю следует посмотреть следующее видео замены свечей зажигания на Фольксваген Поло седан:

Фольксваген Поло в исполнении для России (лифтбек) комплектуется 3 видами бензиновых двигателей, поэтому свечи зажигания будут отличаться:

• VAG 04C905616 — для моторов 1,6MPI мощностью 90 и 110 л. с.;
• VAG 04E905601B — для моторов 1,4TSI мощностью 125 л. с.

Аналоги (какие свечи подойдут на замену)

К удивлению, вариантов замены не так уж и много.

Для VAG 04C905616:

• Bosch 0241140519 — полный аналог;
• NGK ZKER6A10EG — отличается конструктивно;
• VAG 04C905616A — отличается калильным числом, больше подходит для жаркого климата;
• 04E905601B — платиновые;
• VAG 04C905616D — с увеличенным сроком службы, Long Life.

Для VAG 04E905601B:

• NGK PZKER7B8EGS — те же платиновые свечи, но под маркой японского производителя.

Когда менять

Вот здесь начинается самое интересное. Регламентом ВАГа для условий России предусмотрена замена свечей каждые 30 000 км. Но у владельцев, ответственно подходящих к выбору АЗС для заправки, распространены случаи замен при пробеге 50 — 80 т. км, причем замены в профилактических целях, а не по причине дефектов в системе зажигания.

Эти свечи прошли 40 000 км, но находятся во вполне приличном состоянии и вполне работоспособны. Разве что увеличившийся межэлектродный зазор выдает возраст.

К слову, европейский регламент предусматривает замену именно на 60 000 км (для 6-цилиндровых — 90 000 км), т. е. при использовании качественного бензина такой срок службы норма, а не исключение. По факту, именно качество бензина на практике определяет срок службы свечей.

Признаки выхода свечей из строя

Отсюда и популярные в прошлом методы восстановления работоспособности свечей, прожигание или механическая очистка.

Сложность в том, что загрязнение свечей обычно следствие более серьезной неисправности, и замена самой свечи поможет ненадолго. Так, масляные отложения возникают в результате попадания и неполного сгорания моторного масла через изношенные поршневые кольца или направляющие клапанов. Понятно, что заменой свечей это никак не исправишь, т. е. в каждом случае желательно выяснить причину отказа свечей.

Самостоятельная замена свечей

Вполне реальна и доступна абсолютному большинству водителей, из специализированого инструмента понадобится свечной ключ под размер, соответствующий применяемым на двигателе свечам (Ombra 16 мм A90001).

1. Отсоединить и снять детали системы воздухоочистки, мешающие доступу к свечам (патрубки, корпус воздухофильтра и т. д.)
2. Отсоединить питающие провода от клемм (разъемов) катушек зажигания.
3. Выкрутить крепежные болты катушек.
4. Осторожно покачивая, вынуть сами катушки.
5. Выкрутить старые свечи.
6. Установить и закрутить предписанным моментом новые свечи, предварительно обработав их смазкой для свечей, предотвращающей прикипание.

Фотоиллюстрации приведены по двигателю 1,4 л, но процесс замены на моторе 1,6 никаких принципиальных отличий не имеет.

Примечание к видео: если свеча выпадает из ключа при подъеме иногда помогает небольшой перекос ключа, при котором свеча упирается в стенки свечного колодца.

Итоги и выводы

Получается, что срок эксплуатации свечей можно существенно продлить относительно регламентного, но при этом стоит держать новые свечи в запасе и инструмент для их замены наготове, в идеале возя их в машине на случай внезапного выхода свечей из строя прямо на дороге.

Фольксваген

Что рекомендует завод?

Оригинальная свеча 04C905616A.

Свеча оригинальная 101905617С.
На ремне моторы комплектуются свечами зажигания с двумя артикульными кодами: 101905617C или 04C905616A. Это оригинальные запчасти, которые иногда сложно найти на полках магазинов. Оба варианта подходят для замены, они отличаются только количеством калия и длиной резьбы.

Аналоги

Прямой аналог — свечи NGK5960 (стоят примерно в 2 раза дешевле).

Ближайшие модели — японские свечи зажигания NGK5960 (или ZFR6T-11G), немецкие запчасти Bosch с артикульным номером 0241135515. Это средние параметры, при выборе важно обращать внимание на конкретную модификацию двигателя:

1. Серии CWVA и CWVB оснащены никелевыми пробками с боковым электродом. Производитель использует номера деталей 04C905616A или 04C905616D. Немецкие аналоги с такими же характеристиками обозначаются Y7LER02. Чтобы не сломать свечу зажигания, затяните ее с моментом 23 Нм.
   Свечи зажигания Y7LER02 от немецкой компании Bosch (производство Китай).
2. Двигатели CFNA и CFNB оснащены разъемами 01905617C или VAG 101905601F. Внешне они не отличаются от предыдущих, но крутятся с крутящим моментом 28 Нм.
   Оригинальные свечи зажигания VAG 101905601F (справа на фото) имеют более толстый центральный электрод, в отличие от подделок (слева на фото).

Отличия представленных категорий свечей представлены в таблице.

свеча n	Бренд ICE	Диаметр резьбы, мм	Игра, мм	Количество тепла	Сопротивление
04C905616, 04C905616A	CWVA, CWVB	12	1.0	6/7	1 кОм
101905601F, 101905617C	CFNA, CFNB	14	1.1	6	1,2 кОм

Что лучше?

Как показывает практика, оригинальные свечи всегда дороги, цена на запчасти зачастую искусственно завышена.

При покупке аналоговых запчастей можно сэкономить в 1,5-2 раза и не потерять качество.

Кроме того, некоторые бренды выпускают свечи зажигания с иридиевыми электродами, замена которых потребует только через 90 тысяч километров пробега. Эти характеристики должны быть соблюдены на упаковке.

CWVA и CWVB

Для двигателей CWVA и CWVB подходят свечи зажигания от производителей, поставляющих на завод оригинальные запчасти:

1. Bosch: Свеча зажигания 04C905616A заменит запчасть с артикульным номером 0241135515, а 04C905616 — на деталь с номером 0241140519. По отзывам об этих аналогах моторы работают стабильно без видимых перебоев.
   Свеча зажигания Bosch 0241135515 по сути оригинальная и стоит практически столько же.
2. NGK — предлагает свечи зажигания 96596 или ZKER6A-10EG. Многие не доверяют этому аналогу из-за его специфического внешнего вида, но на практике недостатков не обнаружено.
   Свеча зажигания NGK 96596 / ZKER6A-10EG в оригинальной желтой упаковке.

При использовании аналогов недостатков не обнаружено, двигатель работает стабильно без потери мощности. И наоборот, некоторые модели работают немного лучше, чем оригинальные детали.

CFNA и CFNB

Аналоги для двигателей CFNA и CFNB:

1. Код DENSO KJ20DR-M11. Это самый популярный вариант, которым пользуются автолюбители. Сопротивление свечей немного выше, чем у оригинала и составляет 4,5 кОм.
   Свеча зажигания DENSO KJ20DR-M11 с центральным электродом с иридиевым покрытием.
2. НГК — номер 97237. Отличаются V-образным электродом, который дает лучшую искру Свеча зажигания NGK 97237 с никелевым электродом.
3. BERU — артикул Z272. Недорогие, но качественные свечи. По своим характеристикам не отличаются от оригинала, получают массу положительных отзывов Свеча BERU Z272 от французского производителя.

Какие свечи установить на автомобиль, каждый водитель решает самостоятельно. Перечисленные детали не критикуются автолюбителями, но скептики предпочитают доверять оригинальным стандартам качества.

Немного о плановом обслуживании

Каждый автолюбитель знает, что строгий интервал замены свечей зажигания составляет 30 тысяч километров. Обычно приурочивают к замене масла, при которой сбрасывается интервал технического обслуживания.

Если пренебречь этим правилом, вскоре двигатель начнет работать втрое из-за исчезновения или полного отсутствия искры в одном или нескольких цилиндрах.

Если двигатель работает нестабильно, нужно осмотреть свечи зажигания — наличие сажи свидетельствует о богатой смеси, а расплавленный электрод свидетельствует о неправильной работе зажигания. Если наконечник в масле, вам не нужно винить производителя свечи зажигания, но проверьте состояние поршневых колец или уплотнений штока клапана.

Замена свечей Поло Седан. Инструкция как поменять свечи

Следующее, что нужно сделать в моей Серой Лиге, — это заменить свечи зажигания. Постараюсь подробно осветить этот процесс.

Что нужно для замены 1. Конечно, в первую очередь вам понадобятся свечи зажигания, остальное понадобится только в том случае, если вы решите самостоятельно заменить свечи. Совершенно не сложно 2. Ключ свечной на 16. Купил на рынке за 150 руб. Может, найдешь дешевле.

При покупке свечу лучше брать с собой, ключ должен держать ее плотно, иначе вы не сможете достать свечу из колодца. Крючок для снятия колпачков с набора инструментов Polo sedan и гвоздь.

Если у вашего ключа для свечей зажигания нет ключа, вам все равно может понадобиться толстый стержень или отвертка.

Ну и руки относительно прямые. Ну не много, но все же.

Отвертка из комплекта не понадобилась, побоялся гнуть и взял другую, более толстую.

Первым делом снимите крышку с маркировкой VW, отцепив два передних крепления.

2276-4-10-08

Достаем свечу из свечного колодца.

Установите новую свечу зажигания в обратном порядке.

При ввинчивании свечи зажигания необходимо поворачивать свечной ключ или удлинитель вручную головкой, а не рукояткой или трещоткой, чтобы не повредить резьбу отверстия для свечи зажигания в головке блока цилиндров.

Если свеча зажигания отсоединилась от провода, возникнет сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо открутить свечу зажигания и, очистив резьбу, снова завинтить. Окончательно закручиваем свечу зажигания с моментом 25 Нм.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может повредить резьбу в отверстиях для свечей зажигания в головке цилиндров.

Как Заменить Свечи На Фольксваген Поло Седан

Свечи зажигания — неотъемлемая часть любого автомобиля. Их качество напрямую влияет на работу двигателя. Срок службы зависит от многих параметров, таких как высокие температуры, качество топлива и различные присадки.

Часто неисправность седана Фольксваген Поло связана со свечами зажигания. Если двигатель рвется, происходит потеря мощности, двигатель не работает исправно, увеличивается расход топлива, поэтому в первую очередь необходимо проверить его состояние.

В конце концов, обратная сторона плохой детали — нерабочая свеча зажигания

это может привести к выходу из строя нейтрализатора выхлопных газов, а также к увеличению выбросов бензина и токсичных веществ в атмосферу.

необходимо постоянно следить за техническим состоянием свечей.

Все производители автомобилей рекомендуют менять их в среднем после 15000 километров пробега. Обычно для седана Polo он составляет 30 тыс. Км при использовании только бензина и 10 тыс. Км на дизельном топливе.

Для автомобильных двигателей используйте свечи зажигания, такие как VAG10190560F или аналогичные, предлагаемые другими производителями.

Для замены свечей зажигания в Фольксваген Поло есть две причины:

1. Пробег от 30 тыс. Км и более (эти цифры указаны в правилах обслуживания автомобиля).
2. Типичные неисправности двигателя (плавающий холостой ход, холодные двигатели и т.д.).

Проверки технического состояния следует проводить в специализированном сервисном центре. Но если автомобиль приобретен без гарантии и в наличии есть все необходимые инструменты, замену и осмотр можно произвести самостоятельно.

Для начала нужно подготовить все необходимые инструменты:

1. Ключ на 16 свечей, длина 220 мм.
2. Отвертка плоская.

Все работы необходимо проводить при холодном двигателе. Предварительно поверхность всех деталей необходимо очистить, чтобы в камеру сгорания не попал мусор.

Volkswagen Polo Sedan ТО-2 замена свечей зажигания

Подробное описание того, как самостоятельно заменить свечи зажигания на Фольксваген Поло Седан. После всех подготовительных работ снимаем с двигателя защитный пластиковый кожух. Его защелки расположены как с левой, так и с правой стороны и открываются при нормальном давлении. Под крышкой вы можете увидеть четыре катушки зажигания и провода низкого напряжения. Чтобы добраться до свечей, нужно удалить все эти детали.

Катушку обычно снимают специальным инструментом, но, как правило, такое приспособление есть только в технических службах. Поэтому для удаления используйте простую отвертку с плоским лезвием. Сброс начинается с первой катушки. Для этого острым концом отвертки просуньте под деталь и осторожно приподнимите всю конструкцию.

После того, как все катушки вытащены со своих мест, с них нужно удалить нити. На площадке катушки есть зажим, при нажатии на него можно снять клемму с помощью проводов.

После этого можно снять все катушки зажигания. Проверить контакт между катушкой и вилкой. Если разъем окислен или загрязнен, его следует очистить, так как это может привести к выходу из строя вилки, в противном случае это приведет к выходу из строя катушки.

Затем при помощи свечного ключа зажигаем свечи одну за другой. Здесь тоже стоит обратить внимание на их состояние.

Изделие считается таким, на поверхности которого нет черного ила и различных жидкостей, следов топлива, масла. При обнаружении таких симптомов необходимо принять ряд мер для определения неисправности.

Это может быть выдувной клапан, приводящий к низкому сжатию. Также проблемы могут возникнуть в системе охлаждения или масляном насосе.

Установка новых свечей зажигания производится в обратной последовательности. Из рекомендации следует отметить, что их следует оборачивать вручную, а не ошейником или другими вспомогательными приспособлениями. Если деталь выходит из потока.

Что потребует капитального ремонта.

Катушка зажигания вставляется до характерного щелчка, затем к ней подключаются остальные провода. Все терминалы необходимо размещать строго в тех местах, где они находились. Если настройка неправильная, зажигание автомобиля может выйти из строя.

Если следовать простым рекомендациям, то с заменой свечей сложностей возникнуть не должно. Этот ремонт несложный и может производиться как в гараже, так и на природе. Самозагрузка не только снизит затраты на оплату труда специалистов, но и избавит вас от таких проблем, как затрудненный запуск двигателя, потеря мощности и большой расход топлива.

Когда и почему нужна замена свечей на Поло седан?

Исправный двигатель в сочетании с эффективной системой зажигания работает стабильно и плавно как под нагрузкой, так и на холостом ходу. Но когда начинает давать сбой система зажигания, появляются характерные признаки, свидетельствующие о неисправности свечей зажигания:

• изменение цвета выхлопных газов.
• шум и вибрация при работе;
• трудности с запуском двигателя;
• увеличивается расход топлива;
• как при работе, так и на холостом ходу двигатель становится нестабильным;
• общая мощность двигателя снижена;

Если такие симптомы типичны для вашего Volkswagen Polo Sedan, вам следует обратиться в автомастерскую, чтобы диагностировать свечи зажигания и, если они не работают или неисправны, устранить причину.

Специалисты нашего автосервиса при необходимости диагностики свечей зажигания помогут определить другие дефекты, на которые укажет цвет изолятора рабочего наконечника свечи зажигания, его состояние или вид отложений:

• пыльно-желтые или белые отложения становятся причиной качественного топлива, не соответствующего требованиям конкретного автомобиля.
• утеплитель мутно-белый или сероватый из-за использования свечей с большим тепловым диапазоном;
• черные отложения указывают на использование слишком богатой топливовоздушной смеси, низкую степень сжатия и большой зазор между электродами;
• масляные отложения — при большом содержании масла в камере сгорания или изношенных поршневых кольцах;
• отложения сажи говорят о неправильной регулировке карбюратора или грязном воздушном фильтре;
• отложения свинца говорят о перегреве свечей зажигания под нагрузкой;

Необходимость замены свечей зажигания возникает также при механических неисправностях их отдельных элементов, а также наличии различных дефектов:

• механическое повреждение резьбы или штифта.
• потрескавшийся утеплитель;
• повреждение или оплавление электродов;

Сущность операции

то же касается и операции по замене свечей зажигания в автомобиле, поэтому сначала рассмотрим относительно популярный японский автомобиль со сложной организацией моторного отсека.

Итак, как происходит смена деталей в автомобиле Subaru Forester, мы опишем это в следующих строках. Для этой процедуры вам потребуется подготовить следующее:

• компрессор.
• ключ для свечей зажигания с храповым механизмом и удлинитель;

1. Снимите корпус воздушного фильтра и бак стиральной машины.
2. На первом цилиндре вытаскиваем высоковольтный провод, держась за наконечник.
3. Хорошо продуваем свечу воздухом от компрессора.
4. Вставьте свечной ключ и открутите старую деталь.
5. Мы оцениваем состояние старой детали, степень нагара, золы или следов масла (подробнее об этом позже), прижимая новую деталь рукой к резьбе в гнезде, завинчивая ее гаечным ключом, затем вставляя нить полностью.
6. Повторяем последние три пункта для остальных трех цилиндров.
7. Собираем обратно корпус воздушного фильтра и бак стиральной машины.

В других автомобилях замена свечей проводится аналогичным образом, главное предварительно удалить то, что мешает добраться до колодцев, а также продуть колодцы от пыли.

Свечи зажигания (СЗ) являются важной частью ДВС. От их качества зависит работа двигателя. На срок эксплуатации влияет много факторов. В статье рассматривается, когда выполняется замена свечей на Фольксваген Поло Седан, дается подробная инструкция по их замене своими руками.

В каких случаях требуется замена свечей?

На СЗ подается высокое напряжение, благодаря которому между электродами возникает искра, воспламеняющая горючую смесь. Качество свечей влияет на эффективность работы ДВС, экономию топлива. Поэтому необходимо следить за их состоянием.

Признаки износа СЗ

Замена СЗ на любом автомобиле делается по двум причинам:

• согласно регламенту о техническом обслуживании;
• при износе, неисправности СЗ, что вызывает некорректную работу двигателя.

По регламенту на автомобилях Фольксваген Поло замена СЗ должна выполняться через 30 тысяч километров пробега.

Но менять свечи нужно при появлении следующих признаков:

• машина дергается во время движения;
• стартер не срабатывает сразу, для пуска двигателя необходимо несколько холостых оборотов;
• увеличенный расход топлива;
• падает мощность мотора.

Кроме того, рекомендуется выполнять технический осмотр автомобиля через 15 тысяч километров. При осмотре следует проверять состояние СЗ. Свечи требуют замены, если при визуальном осмотре выявились трещины на корпусе, отслоение изолятора. Менять лучше весь комплект СЗ (автор видео – Автоликбез).

Нажимаем два фиксатора крышки свечей зажигания.

Какие свечи поставить?

Свечи нужно ставить те, которые рекомендует завод-изготовитель авто. На автомобилях Фольксваген Поло Седан устанавливаются СЗ VAG10190560F.

Они должны иметь следующие параметры:

• искровой зазор от 1,0 до 1,1 мм;
• размер резьбы M 14×1,25;
• калильное число 6-7;
• длина резьбы 19 мм;
• момент затяжки 25 Нм.

Можно поставить аналоги других производителей:

• NGK — 5960;
• Bosch — 0 242 236 565, 0 242 236 566;
• Denso — KJ20DR-M11;
• VAG — 101 905 617 C;
• NKG — BKUR6ET-10.

Покупать следует оригиналы, это уменьшит вероятность приобретения брака. Например, на изделиях от фирмы NGK оригинальный артикул VW выгравирован.

Оригинальное изделие от NGK

Снимаем крышку свечей зажигания.

Инструкция по замене своими руками

Замену СЗ на автомобиле может выполнить любой автолюбитель, так как эта процедура не требует специальных знаний и большого опыта ремонтных работ.

Инструменты и материалы

Перед заменой следует тщательно очистить все детали от загрязнений, чтобы исключить попадания мусора в камеры сгорания.

Для этого подойдет старая ветошь. После проведения подготовительных работ можно приступать к замене.

Инструменты для замены

Процесс демонтажа и замены СЗ

Чтобы поменять СЗ на Фольксваген Поло, нужно выполнить следующие действия:

1. Сначала снимаем защитную пластмассовую крышку с маркировкой VW. Для этого необходимо отстегнуть крепления с боков, надавив на них.
2. Под крышкой находятся 4 катушки зажигания с низковольтными проводами. Их нужно снять, чтобы получить доступ к СЗ. Снять катушки можно с помощью плоской отвертки. Инструмент просовывается под катушку и движением вверх деталь аккуратно сбрасывается.
3. Когда катушки будут сброшены, от них необходимо отсоединить провода. Для этого нужно нажать на фиксатор и вытащить штекер с проводами.
4. Убирая катушки, следует почистить места их установки от загрязнений, окисления, которые могут быть причиной выхода из строя катушек.
5. Далее выкручиваются старые свечи. При этом следует обратить внимание на их состояние. Если на них есть следы масла, топлива, черный нагар, следует выяснить причину и устранить ее.
6. На место старых изделий вкручиваем новый комплект. Вкручивать свечи лучше вручную до характерного щелчка, чтобы почувствовать, если деталь пошла не по резьбе. Момент затяжки должен быть 25 Нм.
7. После установки свечного комплекта, подсоединяются все провода, и выполняется обратная сборка.

После замены СЗ нужно завести машину и проверить работу двигателя.

Выворачивание СЗ ключом

Самостоятельная замена СЗ дает возможность сэкономить на автосервисе и поддерживать техническое состояние автомобиля на должном уровне.

Своевременная замена свечей продлит срок службы двигателя.

Цена вопроса

Существует большое количество фирм и видов свечей. Наиболее популярные классические, так как они доступны по цене. Платиновые и иридиевые имеют больший срок службы, но и цена их выше. Ниже представлены классические свечи трех фирм.

1. СЗ фирмы Bosch (цена — от 500 руб.)

2. СЗ фирмы VAG (цена — от 400 руб.)

3. СЗ фирмы NGK (цена — 545 руб.)

Поддев отверткой, приподнимаем катушку зажигания.

Нажимаем фиксатор снизу колодки проводов.

Перечень необходимых инструментов

Для того, чтоб замена свечей зажигания на Volkswagen Polo Sedan прошла максимально быстро и успешно, водителю заранее следует подготовить весь необходимый инструментарий для проведения данной процедуры. В него входят:

• Специальный крючок для вытягивания заглушек (можно найти в комплекте базовых инструментов Поло Седан);
• Отвертка с прочной насадкой (на случай, если управлять воротком ключа будет не совсем удобно);
• Самый обычный свечной ключ (на моделях Поло Седан 2016 и 2017 года применяется ключ на 16).

Ну и не забудьте о новом комплекте свечей. Так как без них весь вышеперечисленный инструментарий не понадобится.

Замена свечей Поло Седан

Приступаем к замене свечей, согласно регламенту эту процедуру нужно проводить через каждые 60 тыс. километров пробега. Первым делом снимаем пластиковою декоративную защиту.

Сняли крышку, добрались до катушек.

Берем отвертку, по очереди подковыриваем катушки и приподнимаем их, чтобы они свечи вышли из свечных колодцев.

Последнюю свечу просто так достать не получится, нужно отсоединить разъем питания.

Берем шестнадцатую головку свечную, надеваем ее на ключ.

Теперь поочередно выкручиваем свечи.

Достаем из ключа старую свечу, вставляем новую и закручиваем.

Закончив со свечами, собираем все обратно, в частности, устанавливаем катушки на их места.

Ставим крышку двигателя на место. Все, свечи поменяны.

На Поло Седан стоит бензиновый двигатель 1.6 литра с мощностью 105 л.с. Для правильного функционирования всех систем необходимо следить за техническим состоянием своего авто. В рамках подготовки к периодическое ТО показана замена свечей на Фольксваген Поло Седан.

Отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Когда необходимо менять свечи на Поло Седан

Согласно инструкции по техническому обслуживанию данного автомобиля, замена свечей осуществляется после каждых 60000 км.

Установка свечей с платиновым или иридиевым напылением позволяют продлить этот срок службы. Также вовремя замены в обязательном порядке необходимо проверить на исправность составляющие детали системы зажигания, такие как: катушки зажигания, свечные наконечники и предохранители катушек.

Проверка свечей требует визуального осмотра на наличие сажи (многое может рассказать цвет нагара), масляных пятен и конечно, же зазора.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Советы по замене свечей на Поло Седан

После извлечения катушек зажигания, во избежание попадания пыли и грязи в блоке цилиндров необходимо продуть воздухом сжатым свечные колодцы.

При проверке свечей, если промежуток между электродами меньше или больше 1,0-1,1, то необходимо осуществить его подгонку до указанных значений, подогнув электрод.

Вынимаем свечу зажигания из свечного колодца.

Устанавливаем новую свечу зажигания в обратной последовательности.

При вворачивании свечи необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Volkswagen Polo Sedan 1.6 CFNA Old School › Logbook › Замена свечей зажигания NGK BKR6E V-line 1.1 мм

Отличить поддельную свечу от настоящей можно следующим образом:
— Цена. Слишком низкая цена должна настораживать.
— Качество полиграфии. У настоящего NGK качество надписей и рисунков на упаковке безукоризненное (сверху). У поддельного (снизу) — заметны погрешности (смещены друг относительно друга контуры рисунков разных цветов). В результате неправильной сборки сторон коробки надписи и рисунки могут оказаться не по центру граней.

— Центральный электрод. Присмотритесь к нему повнимательнее. Если он не имеет четкой цилиндрической формы, криво установлен, имеет мелкие дефекты — это подделка.
— Боковой электрод. Посмотрите на свечу сбоку. У настоящей свечи электрод стоит ровно, у поддельной зачастую криво или имеет косую грань.
— У настоящей свечи на одной из граней шестигранника стоит код, обозначающий партию. У поддельной такой отметки нет.
— Резьба. На настоящей свече резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность. У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы.
— Уплотнительное кольцо. На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить или даже просто снять.
— Изолятор. У настоящей свечи NGK изолятор гладкий (как будто покрыт глазурью), у поддельной может быть шероховатым. У поддельной свечи так же часто видны продольные выступы, остающиеся на изоляторе после его формовки из-за неточной стыковки половинок пресс-формы.
— Надпись на изоляторе. У настоящей свечи она ровная и аккуратная.

Перед установкой катушки зажигания завод-изготовитель рекомендует нанести тонкий валик смазывающей пасты (можно использовать силиконовую смазку) на внутреннюю часть свечного наконечника катушки зажигания.

Устанавливаем катушку зажигания на свечу и нажимаем на нее до фиксации на свече, при этом должен быть слышен щелчок.

Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Как поменять свечи на Фольксваген Поло седан

Свечи зажигания − это важная деталь любого автомобиля. Их качество напрямую влияет на работу двигателя. Срок эксплуатации зависит от многих параметров, таких как высокие температуры, качество топлива и различные присадки.

Все автопроизводители рекомендуют менять их в среднем через 15 тыс. км. пробега. Как правило, для Поло седана — это 30 тыс. км при использовании только бензина и 10 тыс. км. при газовом топливе.

Обследования технического состояния необходимо проводить в специализированном сервисном центре. Но если автомобиль куплен без гарантии и в наличии имеются все необходимые инструменты, то замену и осмотр можно провести самостоятельно.

Для начала необходимо подготовить все инструменты, которые понадобятся:

1. Свечной ключ на 16 длиной 220 мм.
2. Отвертка плоская.

Все работы необходимо проводить на холодном двигателе. Предварительно поверхность всех деталей нужно очистить, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания.

После всех подготовительных работ нужно снять пластмассовую защитную крышку с двигателя. Ее защелки находятся по обоим бокам слева и справа и открываются обычным надавливанием. Под крышкой можно увидеть четыре катушки зажигания вместе с низковольтными проводами. Чтобы добраться до свечей, необходимо снять все эти детали.

Катушка обычно снимается специальным инструментом, но, как правило, данное приспособление бывает только в технических сервисах. Поэтому для снятия используют простую плоскую отвертку. Сбрасывать начинают с первой катушки. Для этого острым концом отвертки подсовывают под деталь и осторожным движением вверх поднимают всю конструкцию.

После того как все катушки будут сорваны со своих мест нужно снять с них провода. На колодке катушки имеется фиксатор, при нажатии на который можно снять клемму с проводами.

После этого все катушки зажигания можно убрать. Следует проверить место контакта катушки и свечи. Если разъем окислен или загрязнен, его следует очистить, потому что это может быть причиной несрабатывания свечи, либо впоследствии приведет к выходу из строя катушки.

Затем, свечным ключом отворачиваем поочередно свечи зажигания. Здесь также следует обратить внимание на их состояние. Рабочей деталью считается такая, на поверхности которой нет черного нагара и различной жидкости, следов топлива, масла. Если подобные признаки обнаружатся, то следует провести комплекс мер для выявления неисправности. Это может быть прогоревший клапан, вследствие чего низкая компрессия. Проблемы могут быть также в системе охлаждения или с масляным насосом.

Катушка зажигания вставляется до характерного щелчка, затем к ней присоединяются остальные провода. Все клеммы нужно поставить строго на те места, на которых они были. При неправильной установке может сбиться зажигание автомобиля.

При соблюдении простых рекомендаций трудностей в замене свечей не должно возникнуть. Данный ремонт прост и его можно проводить как в гараже, так и на улице. Самостоятельная замена не только сократит ваши расходы на оплате трудов специалистов, но избавит вас от таких неприятностей, как трудный запуск двигателя, потеря мощности, а также большой расход топлива.

Будьте внимательны на дорогах!

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 16557
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Читайте также:

  
• Фольксваген тигуан горит esp
  
• Опель мокка аналоги других марок
  
• Опель омега б как открыть водительскую дверь
  
• Опель астра g где находится эбу
  
• Мерседес вито как пользоваться вебасто