Замена сайлентблоков передних рычагов bmw e34
Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу / Задний мост
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 46
Высота [мм]: 52
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Тип руля: Для поперечного рычага
необходимое количество: 2
Сторона установки: Слева / Справа / Снизу
Толщина [мм]: 52,5
Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 46,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,5
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Толщина 1 [мм]: 52,5
Сторона установки: Передний мост / Снизу / Внешний / С обеих сторон
Внутренний диаметр: 12
Высота 1 [мм]: 42
Наружный диаметр [мм]: 46,5
Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Тип руля: Для поперечного рычага
Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Длина [мм]: 51,8
Вес [кг]: 0,242
Сторона установки: Передняя ось верхняя
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Длина [мм]: 48
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 58
Вес [кг]: 0,310
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 46 / 21
Материал: Резина/металл
Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задний мост
необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 46 / 21
Материал: Резина/металл
Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задний мост
необходимое количество: 2
Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа / Задний мост
Высота [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: Задний мост / Внешний / С обеих сторон
Тип руля: Для продольного рычага
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 44
Длина [мм]: 67
Количественная единица: Штука
Сторона установки: Задний мост / Передняя ось, двусторонне
Общая длина [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12,5
Наружный диаметр [мм]: 46,5
Тип руля: Продольный рычаг
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Внешний
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Тип руля: Поперечный рычаг
Наружный диаметр [мм]: 44
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 67
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без увеличенного межколейного расстояния
Тип руля: Для поперечного рычага
Материал: Металл
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Передняя ось нижняя
Сторона установки: Передний мост
Общая длина [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип руля: Продольный рычаг
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Передняя ось нижняя / Передний мост / Внутри / С обеих сторон
Тип руля: Для поперечного рычага
Тип установки: Резиново-металлическая опора
для оригинального номера: 3112139987 / 3112139988 / 3112139992 / 3112139991 / 33321135134 / 33321135135 / 31103426433 / 31103426434 / 31103451881 / 31103451882 / 31126760275 / 31126760276
Сторона установки: С обеих сторон / Внутри / Передний мост / Передний мост
Высота [мм]: 52
Материал: Сталь
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 46
В наш автотехцентр BMW-STO приехал BMW F34 для выполнения комплексных работ по обслуживанию. На этот раз мы выполнили компьютерную диагностику и проверили техническое состояние автомобиля, заменили масло АКПП, задние плавающие сайлентблоки и сайлентблоки передних продольных рычагов. По согласованию с владельцем автомобиля процессе работ были использованы оригинальные комплектующие BMW Group.
После диагностических процедур специалист демонтировал передние продольные рычаги.
Резинометаллические шарниры являются важным, но слабым звеном в рычагах, поскольку выполнены из эластичного материала, который со временем изнашивается. Наконечники рычагов в хорошем состоянии, и рычаги еще послужат. По этой причине мы выполнили только замену сайлентблоков.
Старые элементы выпрессовываются на станке, затем запрессовываются новые.
Новые сайлентблоки рычагов при близком рассмотрении.
После установки продольных рычагов специалист выполнил замену поврежденных задних плавающих сайлентблоков. Неисправность дала знать о себе появлением скрипов со стороны задней оси при движении автомобиля. Подобная ситуация с плавающими сайлентблоками является распространенной среди БМВ 3 серии из-за специфики конструкции.
Работы по демонтажу и запрессовке новых сайлентблоков были выполнены с помощью специального съемника.
Слили старое трансмиссионное масло и сняли пластиковый поддон коробки. Проверка состояния АКПП и осмотр взвеси на магнитах поддона не выявили признаков разрушения рабочих механизмов.
После этого был установлен новый поддон и залито трансмиссионное масло до нужного уровня.
Перед выдачей клиенту в обязательном порядке проверяется техническое состояние автомобиля и готовность к дальнейшей эксплуатации.
Современные БМВ 3 серии отличаются высоким уровнем управления и комфорта за счет продуманного рулевого управления и подвески. При должном обслуживании и своевременной замене расходных деталей автомобиль не доставит проблем при эксплуатации. Наличие скрипов, стуков, люфтов подвески, а также ухудшение маневренности являются поводом для обращения к специалистам. Владельцам BMW F34 следует помнить, что своевременно выполненная диагностика и замена расходных деталей подвески позволят избежать существенных затрат на ремонт.
Что такое неоригинальные запчасти для BMW?
Неоригинальные запчасти BMW (неоригинал, аналог) — это детали, производимые как правило по той же самой технологии, что и оригинальные (для поставки на конвейер BMW). Завод-изготовитель, помимо поставок производителю автомобилей, может поставлять свою продукцию на вторичный рынок — автосервисы и магазины запчастей BMW. Качество таких деталей не отличается от оригинальных.
Кроме этого существуют предприятия, которые никогда не поставляют запчасти на сборочные конвейеры BMW, но производят автозапчасти для вторичного рынка. Качество таких запчастей может сильно отличаться от оригинала. Они дешевле аналогов и оригинала BMW.
Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту BMW которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.
Спасибо Вам БОЛЬШОЕ за проект! Планирую такой тип кузова субару. У меня был субару в кузове BE5, поэтому очень интересно узнать про эту машину.
Паджеро это классный автомобиль проверено Дальний Восток Хабаровск но за ту цену что озвучил нет такой цены на них они дороже
Можете описать примерные сроки службы элементов подвески и на каком пробеге их лучше заменить? Спасибо.
спасибо побольше бы таких видео с кучей неверной и безполезной инфой чтоб влалельцы . делов а потом гнали авто к нам к сервисменам ;-)
Добрый день! Подскажите, есть ли хорошая замена LEMFORDER 3128501? Пытаюсь уже третью неделю заказать через автодок, по всем поставщикам отказ. Подойдет ли Renault 6001549988?
Доброй ночи. Не подскажите почему у меня гудит в раене цепи ГРМ. Даже больше воет. Мне поменяли 2цепи и все натяжители и звёздочку. Кто говарить может выть масло заборник. Мне там чистили всё. А что именно я не знаю. Поддон откручивали. Сказали поездий 1.5т км. Цепь притираеться и воет. Может сталкивались с такой проблемой. Ошибок нету. Я думаю может метки выставили не точно. Машина едит как раньше.
А на самой оси ничего не осталось после снятия старой ступицы? По идее вутренняя обойма от подпишника должна там остаться.
Читайте также: