Замена рычага bmw e34
Так думают, или хотят думать многие поклонники, или желающие купить такую машину. Но на самом деле, не смотря на очень внушительный ресурс некоторых элементов подвески, свой предел живучести есть и у них. Это особенно актуально по отношению к задней подвеске.
Ведь, если передняя ходовка на этой машине хоть редко, но обслуживается, то о задней многие просто забывают. Некоторые владельцы Е34 знают насколько трудоемко обслуживание задней подвески, поэтому очень боятся ее ремонта. А некоторые даже планируют продажу автомобиля, догадываясь, или зная, что там уже нужен ремонт.
Строение задней подвески Е34
Прежде всего, стоит понимать, что, как и на многих — других, классных автомобилях задняя ходовка Е34 крепится не просто к кузову, а она прикреплена к подрамнику, который уже крепится к кузову. Массивный, задний подрамник крепится к кузову через большие сайлентблоки. И вот именно замена данных элементов навевает тоску на многих владельцев таких автомобилей. Пусть два сайлентблока стоят не так и дорого, их можно купить уже за 50 долларов, но сложность работы по выпрессовке старых сайлентблоков заставляет задуматься многих. В случае, когда данные сайлентблоки уже убиты, они сплющиваются под массой автомобиля, при этом зажимая троса системы ручного тормоза между кузовом и подрамником. При этом задние колеса становятся домиком, - это очень заметно со стороны. Последний момент способствует неравномерному износу резины.
1 - Резиновая опора (сайлентблок) 2 - Приводной вал. 3 - Картер главной передачи. 4 - Пружина подвески. 5 - Диск тормозного механизма. 6 - Тормозной механизм. 7 - Диагональный рычаг. 8 - Кронштейн. 9 - Карданный вал. 10 - Балка заднего моста.
1 - Резиновая опора (сайлентблок) 2 - Приводной вал. 3 - Картер главной передачи. 4 - Пружина подвески. 5 - Диск тормозного механизма. 6 - Тормозной механизм. 7 - Диагональный рычаг. 8 - Кронштейн. 9 - Карданный вал. 10 - Балка заднего моста.
К заднему подрамнику, через четыре специальных сайлентблока крепятся рычаги задней подвески. Четыре сайлентблока будут стоить порядка сорока долларов, но и их замена будет очень трудоемкой. С завода Е34 оснащалась хорошими амортизаторами SACHS 290275, но в виду огромных пробегов, сегодня эти амортизаторы находятся в лучше случае, не в самом свежем состоянии, а иногда они полностью убиты. Сегодня можно купить такие амортизаторы новыми, один будет стоить 70 долларов. При снятии амортизаторов будет сниматься опорный подшипник амортизатора и пружина. Эти элементы ходовой части также могут быть повреждены и требовать замены. Дна опора на Е34 стоит порядка 15 — 20 долларов, стоимость пружины составляет 30 долларов.
Передняя подвеска на Е34
Передняя ходовка на E34 состоит из четырех рычагов, которые не отличаются такой — же вечностью как рычаги задней подвески.
Так хороших рычагов может хватить на 200 000 км, но если запчасти попались не совсем качественными, то они могут не проходить и 50 тысяч километров. Стоимость передних амортизаторов на 15-20% выше, задних. Передняя подвеска включает в себя два поперечных стабилизатора, которые стоят по 10-15$ и являются самой, частоменяемой деталью передней подвески.
BMW Е34 — быстрый, комфортный и выносливый автомобиль. Но к сожалению не все, покупающие данный автомобиль, люди, готовы его содержать. Исправная и не запущенная машина будет просить не более 200$ в год, но в запущенный экземпляр будут уходить тысячи долларов.
Очень удобно заменять сайлентблоки специальным приспособлением (съемником), но можно выполнить работу и подручными средствами.
1. Перед выпрессовкой нагрейте проушину рычага горячим воздухом до температуры 50–75 °С, предварительно выпилив ножовкой два выреза В (рис. 7.6) на наружной втулке сайлентблока для совмещения выступов монтажной втулки 15. Выпрессовку проводите в следующем порядке: установите на проушину рычага с наружной стороны корпус приспособления 4, наденьте на болт 6 монтажную втулку 5 с выступами, вставьте болт в отверстие сайлентблока, наденьте на него с обратной стороны проушины рычага шайбу 3, уприте в корпус приспособления 4 и затяните гайку 2 до выпрессовки сайлентблока.
Рис. 7.6. Монтаж и демонтаж сайлентблока рычага задней подвески: 1 – рычаг; 2, 8 – гайка; 3, 12 – шайба; 4, 11 – приспособление; 5, 9, 15 – монтажная втулка; 6, 13 – болт; 7 – рычаг задней подвески; 10, 14 – сайлентблок; А – метка на приспособлении; В – вырезы на сайлентблоке
2. Запрессуйте в оба рычага задней подвески сайлентблоки с предварительно выпиленными вырезами В монтажным приспособлением в таком порядке: установите корпус приспособления 11 на проушину рычага с наружной стороны, совместив метки А на корпусе приспособления и проушине рычага, показанные стрелкой; установите на болт 13 упорную шайбу 12, вставьте его в проушину рычага, наденьте на болт новый сайлентблок 10, монтажную втулку 9 с выступами и навинтите гайку 8. Сориентируйте сайлентблок по отношению к рычагу, как показано на рис. 7.7, и запрессуйте его заподлицо с торцом проушины рычага.
Если выпрессовать сайлентблок не удается, распилите его ножовкой по металлу. Посадка распиленного сайлентблока в проушине рычага существенно ослабляется.
3. Очистите проушину от ржавчины и окалины и запрессуйте новый сайлентблок, сориентировав его, как показано на рис. 7.7.
5. Установите балку задней подвески на автомобиль. Болты крепления балки к кузову окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом, указанным в приложении 1.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
В этом каталоге элементы подвески для моделей 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 годов выпуска.
Выбирая стойка стабилизатора, рулевая тяга, рычаги подвески, запчасти для BMW E34 нужно сравнить оригинальный номер если он известен.
Особое внимание следует уделить строке год выпуска автомобиля.
Год автомобиля - должен совпадать с годом выпуска Вашего Бмв Е34
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Оригинальный номер: 31122226582, 31121141098 S1, 31121141098 S2, 31121141098, 31121133712
Производитель: SRL
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Оригинальный номер: 31121131588, 31121131582, 31121124402, 31121139992, 31 12 1 139 992
Производитель: SRL
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Оригинальный номер: 31121141097 S1, 31121141097 S2, 31122226581, 31121133711, 31121132159
Производитель: SRL
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Оригинальный номер: 31 32 1 092 284 31 32 1 138 667 31 32 1 139 408 31 32 1 139 409 31 32 1 139 411
Производитель: POLCAR
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
В наличии комплекта разборных
рычагов для BMW е
Показать полностью.
разбор шаровых;
демонтаж сайлентблоков;
предварительная пескоструйная очистка;
изготовление обойм и втулок;
сварка обойм и регулировочных болтов (нержавейка) аргоном;
полировка шара;
изготовление втулок пальцев (ПОЛИАЦЕТАЛЬ)
+ дополнительные втулки в комплекте;
пескоструйная очистка, ГРУНТ**,
порошковая покраска
(ГОЛУБОЙ & ФИОЛЕТОВЫЙ КЭНДИ);
сборка с применением молибденсодержащей влагоотталкивающей смазки;
полиуретановые пыльники;
гайки в комплекте (КП-8).
ОТПРАВЛЯЮ
куда угодно любой удобной ТК
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ, простите Украина,но пересылка примерно обошлась 13 долларов всего
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
В относительно не спешной работе
комплекта разборных рычагов
для BMW е34
Скорее всего, эти комплекты будут последними в этом году,
т.к. возможности заказать и привезти полиуретановые пыльники
отсутствует Так что имейте в виду.
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
Одна регулируемая кулиса в наличии.
Отправка хоть куда удобной ТК
Заказал комплект в Белоруссию.Качество изготовления, внешний вид, надёжность доставки как всегда на высоком уровне!
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
В работе КОМПЛЕКТ рычагов
BMW e на наличие
- кому интересно - БРОНЬ открыта
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
БЫСТРЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
Одна КУЛИСА в понедельник отправляется заказчику в город Екатеринбург.
Еще одна на пред заказе в город Гомель (Беларусь).
Кулиса с тягой в ГРАФИТе выполнена для установки в BMW е30 с двигателем м50.
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
В НАЛИЧИИ
регулируемые КУЛИСЫ для:
BMW е/е/е/е
Показать полностью.
(+ на авто с аналогичной системой переключения + в случае СВАПа).
Возможна отправка в РФ (до Таганрога). Далее - удобной для Вас ТК.
Для установки в кузовное отверстие без каких либо дополнительных операций , , -
(в случае необходимости - МЫ УСТАНАВЛИВАЕМ - ДОНЕЦК).
Регулировка из салона
Комплект для установки:
- кулиса (двухсоставная (применяется подшипник с пыльниками));
- ручка (алюминий);
- тяга переключения;
- болты крепления (нержавейка) тяги к механизму переключения КПП и кулисе;
- 2-е прокладки (ФТОРОПЛАСТ).
Металлические детали вскрыты порошковым цинкосодержащим грунтом + порошковая покраска.
в случае дополнительных вопросов:
- : +380713131036 ;
- : +380714727531 (WhatsApp) ;
- : +380509718433 (Viber) .
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
. работа на НАЛИЧИЕ
КУЛИСА / SHIFTER для BMW е34 & РАЗБОРНЫЕ РЫЧАГИ запись закреплена
В НАЛИЧИИ
регулируемая КУЛИСА для:
BMW е/е/е/е
Показать полностью.
(+ на авто с аналогичной системой переключения + в случае СВАПа).
Возможна отправка в РФ (до Таганрога). Далее - удобной для Вас ТК.
Для установки в кузовное отверстие без каких либо дополнительных операций , , -
(в случае необходимости - МЫ УСТАНАВЛИВАЕМ - ДОНЕЦК).
Регулировка из салона
Комплект для установки:
- кулиса (двухсоставная (применяется подшипник с пыльниками));
- ручка (алюминий);
- тяга переключения;
- болты крепления (нержавейка) тяги к механизму переключения КПП и кулисе;
- 2-е прокладки (ФТОРОПЛАСТ).
Металлические детали вскрыты порошковым цинкосодержащим грунтом + порошковая покраска.
в случае дополнительных вопросов:
- : +380713131036 ;
- : +380714727531 (WhatsApp) ;
- : +380509718433 (Viber) .
Читайте также: