Замена прокладки натяжителя цепи ауди а6
Ремонт, Восстановление, Реставрация Фазорегулятора Натяжителя цепи ГРМ ( ГНЦ ) Ауди а4 б6 1.8 т замена прокладок .
В этом видео я постарался максимально подробно описать процесс ремонта фазовращателя. Надеюсь, вам понравилось) .
вот решил сделать ремонт самостоятельно , и оказалось все очень просто! как говориться глаза бояться а руки делают)) .
В видео показал как найти смотровое окно натяжителя ГРМ без ямы и подъемника на примере Audi А4 Allroad 2011 г.
Не у всех мастеров доходят руки до ремонта важного устройства - натяжного устройства натяжителя (идет с корпусом .
замена натяжителя цепи (audi A6,,Q5,Q7,VW Touareg 3.0 Tdi ). снятие вакумного насоса. инструкция в конце. ( Bug,Bun .
При запуске авто, бряконье цепи об успокоитель, а причина в неисправности ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЯ, а именно в фиксаторе, .
Если вам понравилось видео поставьте лайк . Лучшая Благодарность и мотивация снимать больше интересных Видео Это .
В этом про замену цепи ГРМ я расскажу что нужно проверить перед заменой цепи ГРМ. Всем привет. короче говоря .
замена рассыпаных башмаков(пяток)на фазараспределителе . установка меток ремней грм.метки распред валов.
В vag-com 93 группе показываются отклонения положения распредвалов, при растяжении цепи их положение друг .
В данном видео показан процесс ремонта (замены) гидронатяжителя большой цепи Nissan Maxima A32. Кому видео будет .
Подробный отчет по замене гидронатяжителя цепи (ГНЦ) на автомобиле passat B5 (пассат б5) с двигателем ADR.
Ауди А6, 2001 г.в., объем 2.4 AML, На видео слышно, что идет шум из гидронатяжителя ауди. Сделал скрипт - диагноз .
Причина замены был утренний треск после чего треск появился когда машина прогрета постоит 5-10 мин заводишь и .
Всем привет! В этом видео мы разбираем атмосферный 2.4 V6 для Audi. Это двигатель второго поколения, первый V6 .
Самое подробное видео: правильный вариант проверки натяжителя цепи на 1.8 - 2.0 TSI группы VAG (Skoda, Volkswagen, .
Загремел гидронатяжитель ГРМ самого популярного литрового нейкеда - показываем и рассказываем, как грамотно .
Натяжитель цепи ГРМ на Audi A8. Снятие распредвала. Замена ГНЦ. Двигатель AQF. Стук при заводке. Фазорегулятор.
Цены на Ремонт гидронатяжителя цепи Audi A6
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Audi A6, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Ступень 01 60 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Топливопровод
Кронштейн топливного фильтра
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт. Длина винтов 43 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт. Длина винтов 35 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт. Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 90° Длина винтов 43 mm, Ступень 02 180° Длина винтов 35 mm, Ступень 02 180°
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона 10 Nm M7, Верхняя часть масляного поддона 16 Nm M8, Верхняя часть масляного поддона 22 Nm Нижняя часть масляного поддона 10 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маслоохладитель
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
распиленные шатуны, Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. треснувшие шатуны, M8, Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 01 40 Nm Использовать новые винты. распиленные шатуны, Ступень 02 90° треснувшие шатуны, M8, Ступень 02 90° треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 02 90°
Коренной подшипник
Винтовое соединение сбоку, Ступень 04 25 Nm Ступень 01 затянуть накрепко Использовать новые винты. Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90°
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Держатель - выхлопной трубы
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
Вязкостная муфта вентилятора
Кронштейн вязкостного вентилятора
Рабочее колесо вентилятора
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху 20 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снизу 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
Рулевая передача
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). внутри 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). внутри 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Стальной поворотный кулак 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снаружи, Алюминиевый поворотный кулак 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Стальной поворотный кулак 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снаружи, Алюминиевый поворотный кулак 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). внутри 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 80 Nm M14, Центральный болт, Ступень 01 115 Nm Сменить болты. M16, Центральный болт, Ступень 01 190 Nm Сменить болты. Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 90° M14, Центральный болт, Ступень 02 180° M16, Центральный болт, Ступень 02 180°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
с резиновой опорой 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). с шаровым шарниром 60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FN3 25 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60 30 Nm Суппорт дискового тормозного механизма HP2 190 Nm Очистить оребрение.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
M10 x 50, Ступень 01, Суппорт дискового тормозного механизма C43 70 Nm M10 x 50, Ступень 02, Суппорт дискового тормозного механизма C43 90° M10 x 20, Суппорт дискового тормозного механизма C43 95 Nm Суппорт дискового тормозного механизма C38 95 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
M12, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 130 Nm Очистить оребрение. M14, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 200 Nm Очистить оребрение. Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60 200 Nm Очистить оребрение.
Воздушный клапан
Задний мост, Суппорт дискового тормозного механизма C38 10 Nm Задний мост, Суппорт дискового тормозного механизма C43 10 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FN3 10 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60 15 Nm Суппорт дискового тормозного механизма HP2 10 Nm
Тормозная магистраль
15 Nm Суппорт дискового тормозного механизма HP2, PR. - номер 1LX, PR. - номер T7Z 12 Nm на суппорте дискового тормоза 17 Nm
Тормозной шланг
Задний мост, на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C38 45 Nm Задний мост, на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C43 40 Nm
Ступень 01 60 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Топливопровод
Кронштейн топливного фильтра
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт. Длина винтов 43 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт. Длина винтов 35 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт. Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 90° Длина винтов 43 mm, Ступень 02 180° Длина винтов 35 mm, Ступень 02 180°
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона 10 Nm M7, Верхняя часть масляного поддона 16 Nm M8, Верхняя часть масляного поддона 22 Nm Нижняя часть масляного поддона 10 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маслоохладитель
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
распиленные шатуны, Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. треснувшие шатуны, M8, Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 01 40 Nm Использовать новые винты. распиленные шатуны, Ступень 02 90° треснувшие шатуны, M8, Ступень 02 90° треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 02 90°
Коренной подшипник
Винтовое соединение сбоку, Ступень 04 25 Nm Ступень 01 затянуть накрепко Использовать новые винты. Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90°
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Держатель - выхлопной трубы
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
Вязкостная муфта вентилятора
Кронштейн вязкостного вентилятора
Рабочее колесо вентилятора
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху 20 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снизу 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
Рулевая передача
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). внутри 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). внутри 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Стальной поворотный кулак 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снаружи, Алюминиевый поворотный кулак 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Стальной поворотный кулак 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снаружи, Алюминиевый поворотный кулак 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). внутри 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 80 Nm M14, Центральный болт, Ступень 01 115 Nm Сменить болты. M16, Центральный болт, Ступень 01 190 Nm Сменить болты. Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 90° M14, Центральный болт, Ступень 02 180° M16, Центральный болт, Ступень 02 180°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
с резиновой опорой 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). с шаровым шарниром 60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FN3 25 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60 30 Nm Суппорт дискового тормозного механизма HP2 190 Nm Очистить оребрение.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
M10 x 50, Ступень 01, Суппорт дискового тормозного механизма C43 70 Nm M10 x 50, Ступень 02, Суппорт дискового тормозного механизма C43 90° M10 x 20, Суппорт дискового тормозного механизма C43 95 Nm Суппорт дискового тормозного механизма C38 95 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
M12, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 130 Nm Очистить оребрение. M14, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 200 Nm Очистить оребрение. Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60 200 Nm Очистить оребрение.
Воздушный клапан
Задний мост, Суппорт дискового тормозного механизма C38 10 Nm Задний мост, Суппорт дискового тормозного механизма C43 10 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FN3 10 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60 15 Nm Суппорт дискового тормозного механизма HP2 10 Nm
Тормозная магистраль
15 Nm Суппорт дискового тормозного механизма HP2, PR. - номер 1LX, PR. - номер T7Z 12 Nm на суппорте дискового тормоза 17 Nm
Тормозной шланг
Задний мост, на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C38 45 Nm Задний мост, на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C43 40 Nm
Читайте также: