Замена прокладки гбц на мерседес вито

Обновлено: 10.05.2025

Замену прокладки ГБЦ опытные специалисты по ремонту Mercedes-Benz Vito рекомендуют проводить там же, где осуществляется диагностика самого мотора. Только так могут быть достигнуты оптимальные рабочие характеристики восстанавливаемого двигателя и учтены все моменты, составляющие регламент процедуры.

Периодичность контроля и замены устанавливается Инструкцией изготовителя, исходя из модификации Mercedes-Benz Vito, а также типа и объема двигателя ТС. При этом необходимо учесть несовершенство нашей дорожной ситуации и скорректировать сроки процедуры. В обязательном порядке оценку состояния и замену придется проводить при появлении из глушителя белого дыма, если двигатель перегревается либо неустойчиво функционирует в прогретом состоянии.

Как узнать какую прокладку и ко кого ремонтного размера нужно поставить? В продажи все одного размера Диаметр-89 мм, а толщина 1.2 мм.
Хочу шлифонуть голову, пойдет ли размер прокладки который есть в продаже? V-class 2.2 CDI VSA63829413319039 И где можно купить прокладку недорого! Заранее огромное спасибо.

e220cdi

Активный пользователь

По технологии бошка на CDI не шлифуется, но по жизни можно на несколько соток чесануть. У головы есть допуск по номинальной высоте и только в нем и можно пилить. При сгятии головки обязательно откручивать болты строго в обратном порядке соблюдая все шаги т.к. голова мягкая и при нарушении этого правила ее обычно и ведет. Сняв бошку снизу увидиш в кружке типа "Т" образной отливки - это ограничитель для шлифовки. Так что, как зацепиш - дальше шлифовать нельзя. Прокладку посмотри в экзисте сколько самая дешовая стоит, а если где еще дешевле найдеш там и бери, и главное не хавай всю эту блевотину про оригенал не оригенал - не тот случай. Не знаю зачем снимаеш, но если будеш причесывать клапана в нвчале промой очень хорошо бошку и только потом промеряй направляющие. Болезнь - выпуск и если придеться фрезеровать сёдла реально обнижая. то лучше подрезать на эту же высоту штоки клапанов, а то могут не полтно закрываться.

Автор темы	Похожие темы	Форум	Ответы	Дата
В	Подскажите пожалуйста код к audio 10 cd WDB1681331J746825	Коды для магнитол любых моделей Mercedes-Benz	1	Четверг в 07:15
D	Подскажите что это может стучать?	W203	3	Понедельник в 21:28
H	Подскажите грамотную контору в Москве по прошивке Е 200 cdi W211	W211	0	25 Дек 2021
A	Подскажите пожалуйста, как узнать вин авто по ЭБУ?	Электрооборудование	20	1 Дек 2021
В	Прокладка ГБЦ или другое?Подскажите!	Двигатель	3	27 Май 2013

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Фейсбук

Вконтакте

Яндекс

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Мы рады предложить автовладельцам воспользоваться услугами из разряда ремонтных процедур, работ по смотру авто, ТО микроавтобусов и т.п. в профессиональном сервисном центре, оснащенном всем необходимым оборудованием для разнообразных работ. Внимательный подход к любой проблеме, опытные мастера, знающие свое дело и адекватные цены - основные наши неизменные преимущества перед многими конкурентами. Кроме вышеперечисленных услуг мы рады предложить такую востребованную среди как молодых, так и опытных автомобилистов услугу как Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) Mercedes Vito (Мерседес Вито).

Замена прокладки головки блока цилиндров Mercedes Vito (Мерседес Вито) в Санкт-Петербурге

Не сделанная вовремя замена прокладки головки блока цилиндров Mercedes Vito (Мерседес Вито) способна привести к весьма серьезным последствиям для мотора автомобиля. Замена прокладки головки блока цилиндров Mercedes Vito (Мерседес Вито) в СПб производится на станции техобслуживания при любом ремонте двигательной системы, так как прокладка уплотняет места соединения блока цилиндров и ГБЦ. Если же замена прокладки ГБЦ Mercedes Vito (Мерседес Вито) в СПб производится своими руками, стоит отметить ярким маркером каждую разъемную часть, чтобы при сборке не осталось лишних деталей.

Опознать, что автомобилю нужна замена прокладки ГБЦ Mercedes Vito (Мерседес Вито), возможно после проведения визуального осмотра:

заметна течь масла или антифриза;
антифриз просочился в масло;
видятся маслянные потеки или же пузырьки в радиаторе;

В том случае, когда появился один из вышеперечисленных неприятных моментов нужна замена прокладки головки Mercedes Vito (Мерседес Вито). Самостоятельная замена прокладки головки блока Mercedes Vito (Мерседес Вито) должна проводиться при неукоснительном соблюдении инструкции по работе мотора, поэтому многие автомобилисты предпочитают обратиться к специалистам проводящих работы на специальном оборудование.

Купить прокладки головки блока цилиндров Mercedes Vito (Мерседес Вито) в Санкт-Петербурге

Наши сервисные техцентры осуществляют профессиональный ремонт автотранспорта любой сложности. Зачастую, чтобы ремонт был более удачным, требуется заменить какие-либо запчасти Mercedes Vito (Мерседес Вито). Купить прокладку головки блока цилиндров Mercedes Vito (Мерседес Вито) в СПБ быстро можно в наших центрах, расположенных на территории СТО. Но когда нужной автозапчасти Mercedes Vito (Мерседес Вито) в СПб не оказалось в магазине, вы всегда сможете сделать заказ, ожидать который вам нужно совсем не долго.

Запчасти для ГБЦ Mercedes Vito (Мерседес Вито): колпачок м/съемный впуск/выпуск, коллектор выпускной, клапан выпускной, головка блока, колпачки маслосъемные (к-кт), крышка головки блока (клапанная), коллектор впускной, прокладка выпускного коллектора, комплект болтов головки блока, прокладка головки блока, клапан впускной, прокладка впускного коллектора, крышка коленвала задняя, прокладка клапанной крышки.

Из истории Mercedes Vito

Основателями Mercedes-Benz считаются немецкие инженеры Karl Benz и Готлиб Даймлер, они в 1926-ом г. соединили свои фирмы в новую автостроительную корпорацию. Уже больше столетия Мерседес-Бенц заслуженно пребывает одним из самых известных автопроизводителей в мире, производя легковые авто, гоночные машины, фургоны, грузовики, внедорожники, автобусы, а также моторы для них, которые не только экономически выгодны в потреблении горючего, но и соответствуют экологическим нормам.

Автомобиль Mercedes Vito корпорация начала выпускать в 1995-м году. Мультифункциональный Мерседес Вито используется в качестве офиса на колесах, семейного минивэна, корпоративного такси и так далее. Основные вариации Mercedes Vito - это металлический фургон с грузоподъемностью 895-925 кг и 9-ти местный автобус грузоподъемностью до семисот сорока килограммов. Малотоннажные автомобили Мерседес Вито с большим спектром разных моторов обладают немалой популярностью во многих странах, мало-помалу вытесняя другие марки.

Если Вы ищите профессиональный ремонт то Вам к нам!

Если вы хотите обратиться за услугой Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) Mercedes Vito (Мерседес Вито), наши автосервисы с радостью предложат ее любому владельцу автомобиля по более, чем демократичным расценкам, не теряя при этом в качестве оказываемых услуг! Приезжайте и получите возможность оценить высококачественный сервис самостоятельно.

Цена вопроса замены прокладки головки vito 639 109

Модераторы: ЖеХа, Genchik

Цена вопроса замены прокладки головки vito 639 109

Доброго всем времени суток, подскажите пожалуйста, у меня в систему охлаждения наганяет воздух на боле менее высоких оборотах(в раене 3000 тис.), нашел чувака, по совету друзей, который путем опускания обратки с радиатора это все обнаружил. Вопрос собственно в чем, дядька готов это все устранить путем замены прокладки, есть подонки масла масла на моторе и их устранить, за роботу просит 200-300$. Я вод думаю, не дофига ли это за роботу?
Объем роботы:
- снять голову
_ шлифовка головы под прокладка( вообще не понимаю за чем)
- замена скльников клапанов
- диагностика головы на наличие микротрещин
- замена уплотнительных колец форсунок
- устранение подонков масла
- промывка системы Охлаждения
Дядька конечно делает качественно, такой себе творец своего дела, нв это нормальная цена 200-300$ без запчастей или меня лохом пытаются сделать? На роботу говорит времени 3-6 дней. Всем спасибо))

Зимой снять,дефектовка,собрать поставить-2500 гр минимум мне предлагали.на 124 диз.Перечень работ правильный тебе написали.Я сам делал ГБЦ 603, на круг примерно 3500гр вышло в декабре.

Соратник писал(а): Зимой снять,дефектовка,собрать поставить-2500 гр минимум мне предлагали.на 124 диз.Перечень работ правильный тебе написали.Я сам делал ГБЦ 603, на круг примерно 3500гр вышло в декабре.

да и я не рекомендую самому.Масло в расширительном бачке ОЖ есть?Эмульсия на масляном щупе есть?Эмульсия на маслозаливной крышке есть?
День на разборку,отвезти ГБЦ,забрать и собрать минимум три дня и выходит.Про подонков масла ничего не понял.

прокладка 1200 стоит шлифовка 100, проверка на трешины 200, сальники 10 грн штука, болты 600-800 грн я бы тогда и притер клапана посмотрел состояние втулок. шайбы под форсунки 20 грн, а болты по них по 25, я бы за работу всю 2500 и взял бы, делал кабана 606, все как у тебя, то за всять поставить помыть 1500 взял

"'“Делай добро и оно тебе вернется” – вопрос когда и в каком виде, обычно догоняют и еще добра по ушам навешивают или всем рассказывают как хреново ты им помогаешь, должен был больше. ''"

т9 в телефоне исправил))) подонки- подтёки)))
у меня с этим всем длинная история, тянется с зимы, печка начала местами дуть холодным.
было масло в ОЖ, заменил теплообменник, прошло, начал уходить антифриз- мне слесаря не вымили промывку, иза мыльной пены уходил
масло в ож перестало попадать, потекла помпа- поменял помпу ремень ролики.
антифриз все равно гонит с бачка расширительного, разобрались, на обортах воздух в систему гонит. прокладка теперь. стока бабла уже вгупал, шо аж сил нет
2 антифриза уже поменял за этот год, 3-ий на очереди. аж сплю плохо))
ко всему мне еще быстро надо, я без машины не могу, с троещины на индустриальный на роботу, и по работе приходится кататся.
Прозвонил еще пару конторок,как я понял, 200 не наших это средня цыфра таких робот, на Алмазе на Пуховской кент работает, говорит под 10к с запчастями будет. ваШпе антикризисно..

denis_star писал(а): т9 в телефоне исправил))) подонки- подтёки)))
у меня с этим всем длинная история, тянется с зимы, печка начала местами дуть холодным.
было масло в ОЖ, заменил теплообменник, прошло, начал уходить антифриз- мне слесаря не вымили промывку, иза мыльной пены уходил
масло в ож перестало попадать, потекла помпа- поменял помпу ремень ролики.
антифриз все равно гонит с бачка расширительного, разобрались, на обортах воздух в систему гонит. прокладка теперь. стока бабла уже вгупал, шо аж сил нет
2 антифриза уже поменял за этот год, 3-ий на очереди. аж сплю плохо))
ко всему мне еще быстро надо, я без машины не могу, с троещины на индустриальный на роботу, и по работе приходится кататся.
Прозвонил еще пару конторок,как я понял, 200 не наших это средня цыфра таких робот, на Алмазе на Пуховской кент работает, говорит под 10к с запчастями будет. ваШпе антикризисно..

WDB1241251A981291 89гв 2.5 простой дизель. возит меня c 24.07.2010
мерсобусик 208 95гв был
вольво 340 88гв. половину 2014го года сын ездил,я делал, затем дтп и на чермет(вольво)
опель фронтера 2,3д 93гв сейчас ездит брат
газ 66-кунг 80гв был
сварка п/автомат - поможем помелочам ) и можно в вашем гараже.

Читайте также: