Замена порогов bmw e38
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Приветствую. Трёшку жона катает, а вот пятёрка моя сгнила (= Не полностью конечно, но малёхо есть. Во время переобувки с зимы в апреле провалился внутрь порога задний левый поддомкратник.
Искал мастера по форумам и в конфе "кузовной ремонт" автору. https://forum.auto.ru/color/235590/ Выбрав несколько вариантов по бюджету и отзывам начал контактировать и записываться на ремонт. Первый из выбранных мастеров осложнил задачу тем, что нужно съездить забрать кусок порога у разборщиков, привезти им и они его вварят и покрасят. Попытки состыковать время моего появления на другом конце москвы у мкада со временем появления там разборщиков не особо клеялось, время шло и я решил попробовать другого мастера. Приехал после работы к Михаилу (Micar на автору, есть среди отозвавшихся по ссылке выше). На осмотре поддомкратили машину и начали осмотр. Выявлено не только повреждение заднего левого поддомкратника, но и повреждение двух других а так же очаги коррозии вокруг отверстий и на кромках. После дефектовки и примерного сбора списка работ по днищу список получился грандиозным, соответственно подрос и бюджет. Кряхти - не кряхти а делать надо, за 11 лет катания мною этой машины по москве она сильно пострадала днищем, но корпус внешне не гнилой, только традиционные места (внутренность бензогорловины по шву, шов нижний на дверях и нижняя кромка багажника). В общем скрипя сердцем и оплакивая бюджет на предстоящий отдых согласился и оставив задаток удалился "до майских". две недели я периодически получал фотки, просил Михаила давать каменты и наконец забрал готовую машину. Я не мастер-ремонтник, но как владельцу мне всё нравится, а о качестве ремонта можно будет сказать через пару московских зим. Далее предлагаю вашему вниманию пояснения Михаила к фотками и его снимки. (Я просил его фоткать процесс ремонта и слать мне по вацапу фотки с каментами) Отчёт запоздал ибо после майских я сразу же уехал по командировкам, а оттуда в отпуск в турляндию.
Поддомкратник провалился внутрь порога, в проеме двери образовались выпуклости – усилитель поддомкратника поднялся вверх и выдавил металл в проеме.
в недрах коррозии имеется пластина с овальным отверстием – она ушла вверх.
При более тщательном но не окончательном осмотре выяснилось, что подгнили пороги в районе всех четырех поддомкратников – у заднего левого был самый сильный очаг – почти не отставал от него задний правый, передний левый казалось замыкает тройку лидеров, но передний правый превратил-таки тройку в четверку. И плюс к порогам не очень хорошо обстояло дело с полами в районе дренажных заглушек.
За дело взялись болгарка, дрель, молоток и зубило. во многих местах проходят трубки – либо топливные слева, либо тормозные справа, да и сам бензобак в нескольких сантиметрах от очагов коррозии задних порогов.
на фото видно в каком уже состоянии тормозные трубки – одна даже влажная.
поддомкратник с усилителем в сборе – почти выпал из порога – весь деформированный и ржавый.
вот так мы размечаем плохие места
затем их вырезаем
а это ржавчина в салоне под ковром
вот мы ее вырезали
на фото ниже мы изготавливаем новый фрагмент по останкам старого
и далее ввариваем его на место
аналогичная операция
все свежие металлы, как вваренные, так и зачищенные – мы покрываем специальным грунтом – аналогом корабельного сурика
а это ремонт усилителя поддомкратника с левого заднего порога
он можно сказать изготовлен заново – в силовой части металл толщиной 4 мм
поддомкратник с усилителем вварен на место
а это мы уже закрываем порог наружним листом
закрываем торец
вот результат снаружи
вот результат со стороны бензобака
это вид с торца от колеса
общий вид с ракурса первых фотографий
в итоге наружние поверхности грамотно загрунтованы и подготовлены к покраске
про покраску решили не рассказывать, так как объем и так уже не малый – об этом может быть в следующий раз
Ещё в альбоме (ссылка в начале) – как в конце любого современного фильма – кадры, которые не вощли в основной ролик – остались как бы за кадром, но глянуть можно
Рекомендуем почитать на тему [e39] Ремонт подгнившего порога и поддомкратника
Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из .
Друзья, здравствуйте! Кто ремонтировал авто у ОД в СПб, кого посоветуете? Делимся отзывами/мнениями.
Всем привет. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда на ключе жмешь на кнопку отрытия, но машин.
Здравствуйте. М54В30 250т.км. Запланировал капиталочку на осень. Пожирает масло + течь заднего сальн.
--> Hаполните общество принципами, идеями и моральными ценностями, и Вы увидите, что влияние власти денег значительно уменьшится. Вы сможете увидеть рождение власти чести.
Prof. Plinio Correa
дык гнить то начинает подле отверстий технических, случаев нащупывания новых ниш домкратом на 46ых вроде тоже не редкость. уже
--> Hаполните общество принципами, идеями и моральными ценностями, и Вы увидите, что влияние власти денег значительно уменьшится. Вы сможете увидеть рождение власти чести.
Prof. Plinio Correa
(= ну, жёнина е46 пока порогами крепче вроде. так что хз. хотя пока поддомкратник не провалился я и про е39 думал что всё ок (=
Хороший отчет, у многих такое- просто сами себя уговаривают что все за. Сь . Соль городов русских и год авто дает о себе знать.
Рекомендуем почитать на тему [e39] Ремонт подгнившего порога и поддомкратника
Народ, По сути своей я занимаюсь ремонтов компов и ноутбуков, если у кого такая беда случиться, поле.
купил -июль 2008 ремонтирую сам! колодки перед 1000р зад 600р рычаги перед 8500р 2шт термо.
у меня дизель, я уже отписывался как-то недавно на тему исчезновения антифриза. теперь после обрыв.
Посоветуйте где отремонтировать чейнжер , перестал читать все диски , ударишь , поиграет чуть-чуть .
Кто сейчас на форуме
100xanoff
Можете задавать вопросы.
Goover
Прикольная "малярка" на скорую руку получилась. =)
А конечный результат будет?
100xanoff
Старик
kifa_ml
круто молодец. мы таким в том году занимались.
вот только считаю надо было пороги полностью срезать и менять полностью, а не только заднюю часть
чет багажник сильно сгнил и только с одной стороны. крышку заварил?
Wowa535
DaiveR
Круто сделано! тож самое предстоит весной/летом=)))
вот кстати по поводу лючков тож очень интересно, у меня один ваще кудато пропал, нет его и все=(((
Lesha
100xanoff
круто молодец. мы таким в том году занимались.
вот только считаю надо было пороги полностью срезать и менять полностью, а не только заднюю часть
чет багажник сильно сгнил и только с одной стороны. крышку заварил?
Зачем целиком если они там в идеале. Я их залил сначала средством для скрытых полостей 3М, потом Dinitrolom, а перед этим грунт самолетный и краска.
Чем меньше сварки - тем лучше. И варить только точками, а то метал будет в напряжении, скоро придут передние части буду и их варить(сволочи после поднятия евро в 30 000р. обойдутся)
А крышка проржавела под спойлером, кстати родной с завода, даже видно дырки на крышке в виде замочной скважины.
Куплена новая за 2000р. вместе с еще одним спойлером, который был продан за 4500руб. ))
Просто фотки вообще то c BMWStyle - типа Наши машины, а не переварка порогов, в bmwclub купил эту магнитолу, а е60 такси встретил в испании.
41 12 8 200 462 (144мм. 169 руб) - 2шт. в ногах задних пасажиров
51 71 1 946 184 (105 мм. 90 руб) - вроде в нишу запаски
А на 8 фотке с конца новые внутренние части порогов(так называемые лонжероны)
К нам в кузовной ремонт приехал автомобиль BMW 5-e39, 1999 года выпуска. У этой модели есть проблемные места в кузовных деталях. Со временем, так как ни что не вечно, коррозия и ржавчина кузовных элементов это вечная проблема современного автопрома.
Переварка порога БМВ 5-E39
У моделей БМВ 5-Е39, проблема в коррозии заключается в элементах порогов, арок и передних крыльях. За частую ржавеет задняя крышка багажника и капот. В нашем случае раживчина пошла только на правом пороге и переднем правом крыле. Так же прогнил задний правый поддомкратник. Значит при случае чего, поддамкратить авто уже практически не реально, так как домкрат будет прогибать порог.
Замена порогов БМВ 7 серии E38 в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Замена порогов авто BMW 7 series E38 в автомастерских города Москва
15 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена порогов автомобиля bmw 7 series e38) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (замена порогов автомобиля bmw 7 series e38) в Москве
Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса
Добрый день!
Сколько будет стоить у вас замена порогов и проваривание днища с покрасочными работами на S124 универсал?
Добрый день. Замена порогов на т 4 по кругу.. . Без арок. Цена вопроса. И запчасти.?
Читайте также: