Замена помпы мерседес е класс
. вот если восемь карьера и не страдают сегодня у нас замена масла замена помпы на 100 втором моторе mersedes-benz .
Замена Помпы(насос водяного охлаждения Двигателя Внутреннего Сгорания) на легковом автомобиле Мерседес Е190.
Приветствую всех кто смотрит мои видео в этом ролики я попытался объяснить как заменить помпу на двигателе м 104 .
ВИДЕООТЧЁТ о самостоятельном ремонте автомобиля: Mercedes-Benz 200E 1988 г.в. в кузове W124 с двигателем .
Но не текла но не текла видно же что и на но не текла mercedes тема. Намазали герметиком hermetique. И собираем все .
После установки помпы и насоса ГУР обнаружились протечки. Пришлось всё снимать заново. Мой блог на DRIVE2: .
Тех приезд а mercedes 190 мотор 18 109 лошадиных сил замена водяного насоса и помпы пас народе признаки логос .
Замена помпы мерседес W202. Быстрый обзор. Для Вас это может занять 2 часа. Подписываемся и ставим лайк)) Дальше .
друзья чтобы заменить помпу на е класс , нужно раскрутить все крепления по кругу . прочистить посадочные место .
в этом видео я рассказываю как можно легко и быстро поменять водяной насос на автомобиле мерседес e210 мотор m112 .
Замена помпы на Мерсе с двигателем ОМ611, в обычном гараже своими силами. артикулы узлов: помпа R6112010310 .
КАК ПОМЕНЯТЬ ПОМПУ МЕРСЕДЕС 208. ЗАМЕНА ПОМПЫ МЕРСЕДЕС 208. Всем привет сегодня буду менять помпу на .
Потёк антифриз с помпы. Заменил помпу за 1 час. Все легко и просто! 12тыс - это в тенге! - стоимость помпы .
Om611 замена помпы и термостата ⇐ Vito W638. Двигатель
Модераторы: бетман, ARKus
На моём V-class 2003 220CDI с момента покупки подтекало всё. И пневма травила. С маслом, соляркой и пневмой разобрался. Теперь осталась помпа.
Думаю сразу поменять помпу, ремень, натяжитель, обводной ролик, и может быть термостат. Ну и до кучи электропомпу и блок клапанов печки.
Поискал немного информации на этом форуме. Вроде ничего страшного. Недавно снимал ТНВД, поэтому надеюсь помпу тоже смогу заменить.
Номера деталей
натяжитель А 646 200 05 70
обводной ролик A 000 202 09 19
ремень A 014 997 11 92
помпа A 611 200 10 01
болт помпы N000000 001118
термостат A 611 200 07 15
Вопрос: термостат на этом моторе надёжная деталь, которую можно не трогать? Или лучше превентивно заменить?
Pompa 0.pdf (92.56 КБ) 87 скачиваний Pompa.pdf (76.3 КБ) 72 скачивания
Hunger: ↑ 05 май 2020, 13:05 Вопрос: термостат на этом моторе надёжная деталь, которую можно не трогать? Или лучше превентивно заменить?
Термостат менять не так проблемно, как помпу. Если работает, то не торопитесь. Хотя, если не сами всё делаете, а отдаёте в сервис, то - меняйте, дешевле получится.
Прояснил главный вопрос, неясный из описаний на форуме: нужно ли снимать всё над помпой (вакуумный насос, ТННД, ТНВД)?
Чтобы открутить помпу, нужно снять только опору двигателя, ремень и трубочки ТНВД. Но при этом помпу нельзя вытащить, слишком мало места. Поэтому снимать надо всё.
Новая помпа пришла с резиновой прокладкой (на фото справа).
Но на помпе не было канавки под эту прокладку. Что-то тут не то, подумал я. И заказал до кучи комплект прокладок для помпы.
Оказалось, что не зря заказал.
На двигателе стояла именно тонкая стальная прокладка. Канавок для резиновой прокладки нет. При этом старая помпа имеет гладкую привалочную плоскость, а новая - шероховатую.
Резиновую прокладку я поставить не смог бы, она бы вывалилась без канавки. А металлическая по шероховатой поверхности будет пропускать. Поэтому пришлось воспользоваться силиконом.
Поставив помпу, начал прикручивать новый обводной ролик на неё. А болт, собака, не вкручивается. Откручивать и снимать новую (оригинальную) помпу, отправлять её продавцу совсем не хотелось.
Подумал, что сам нарежу резьбу М8 в корпусе помпы. Но метчик там не влазит, слишком узко.
Подумал ещё. Болт обводного ролика из твёрдой стали. А корпус помпы алюминиевый, мягкий. На всякий случай прошёлся плашкой по болту и вкрутил его в корпус помпы (долго и тяжко вкручивал).
После замены клапана печки - печка стала нормально греть.
После замены электропомпы - даже если не включен рест, после глушения двигателя помпа работает некоторое время, поддерживая циркуляцию ОЖ.
Замена клиновидного ремня Mercedes W169/W245
Всем привет. Решил поменять ремень дополнительного оборудования на своем Mercedes W169. Проштудировал много заметок на данную тему и приступил к замене. Купил я ремень Gates …
Докатка в Mercedes W169
Всем привет. Собираю информацию по размерности диска и резины оригинальной докатки! Если у Вас есть какие то сведения пожалуйста напишите в коментарии на моем канеле …
Замена лампы освещения салона и в задней фаре Mercedes W169
Добрый день. Хочу Вам показать как поменять лампы освещения салона и лампы в задней фаре ( лампа стоп сигнала, лампа поворотника, габаритная лампа, лампа заднего …
Сервисный щуп уровня масла в АКПП Mercedes W169
Всем привет. Купил себе сервисный щуп что бы была возможность измерить уровень масла в вариаторе на автомобиле Mercedes W169. Купил самый дешевый для вариатора 722.6. …
Замена габаритной лампы, лампы поворотника, ближнего и дальнего света Mercedes W169
Всем привет. Сегодня расскажу как просто меняются все лампы в автомобиле Mercedes W169 первого поколения. Фара обычная под галогенки. И так начнем. Для начала поменяем …
Видеорегистратор E-ACE
Добрый день. Решил поставить себе на машину видеорегистратор и мой взгляд упал на Е-АСЕ. Почему именно он – цена! Да именно цена и очень хорошая. …
Замена термостата Mercedes W169 (бензин)
Добрый день. Стал я замечать что стрелка термостата в последнее время не поднимается выше 60 градусов. Потрогал патрубки – теплые – по ощущениям похоже что …
Снимаю потолочную ручку пассажира Мерседес W169
Всем привет. Сегодня столкнулся с проблемой снять ручку пассажира Мерседес W169. Оказалось не все так просто, а точнее было сложно догадаться как она снимается. И …
Очистка дросельной заслонки Мерседес W169
Добрый день. Решил почистить дросельную заслонку в своем Мерседес W169. Прошлой зимой в сильные морозы выскакивала ошибка P0068 и P2118 , машина входила в сервисный …
Электрический топливный насос питается напряжением от реле в электробоксе, помещенном в моторном отсеке. Насос включается только при заведенном автомобиле или же при включенном зажигании, чтобы обеспечить запуск двигателя.
Если вы предполагаете наличие дефекта в этом элементе, то для его поиска ограничьтесь следующими действиями.
- Выключите зажигание.
- Отсоедините напорный шланг от распределителя топлива — будьте осторожны и подготовьте емкость или тряпки для вытекающего топлива.
- Топливная система даже после остановки двигателя находится под давлением.
- Если бензин не вытекает, то попробуйте включить зажигание (не в коем случае не пытайтесь запустить двигатель, т.е. включить стартёр!).
- Если бензин не появился даже в этом случае, то следует проверить либо реле топливного насоса, либо предохранитель.
- Если предохранитель неисправен, замените его. Если теперь топливный насос заработает, то причина дефекта в предохранителе.
- Если после замены предохранителя насос по прежнему не работает, то проверьте наличие напряжения, подаваемое на насос, с помощью диодного тестера (простая контрольная лампа может вывести из строя устройство управление). Если вы недостаточно знаете автомобильную электрику, то лучше обратитесь за помощью к специалисту или в мастерскую.
- Если напряжение есть, то в этом случае проблема может заключаться либо в самом насосе, либо в обрыве соединительных проводов.
- В случае, если насос работает, п поступление топлива в распределитель нет, то это означает загрязнение топливного фильтра или топливных шлангов.
- Если после всех предыдущих проверок, исправность не найдена, то остается разобрать насос и проверить его детально.
Замена топливного насос Мерседес W210
Перед снятием насоса пометьте электрические соединения, указанные стрелками. 1. Всасывающий трубопровод. 2. Держатель. 3. Топливный насос. 4. Пустотелый винт напорного трубопровода.
Читайте также: