Замена подшипника рулевого вала опель астра
Коллеге по работе необходимо было узнать, где находится подшипник рулевого вала Opel Astra Sedan в автомобиле. Не сложно было отыскать, в этом ролике сразу становится понятно где расположен подшипник рулевого вала Opel Astra Sedan.
Комментарии к теме где находится подшипник рулевого вала Opel Astra Sedan
Спасибо за видео. Ещё: недавно полностью поменял жидкость в Сто специальным аппаратом, и система завоздушилась. Печка дует холодным пока не проедешь прилично. Посоветуйте решение пожалуйста. Спасибо
добрый день! подскажите как проверить датчик распредвала на фольксваген кадди дизель 2.0 sdi? какое должно быть сопротивление на нем, и какое напряжение на него рабочее?
привет автор..многие в инете утверждают. что плохо для ступицы. это правда? или вымысел. хочу поставить себе 5 мм. отразится это на подшибнике?
блин откуда выходит проводка на них,или кидать новую. просто купили машину,стекло есть с обогревом и клемами,а вот проводки нет.куды только я не заглядывал ну так её не нашёл.
У меня такая же проблема была и дело было в проводах которые припаяны прям на редукторе с верху, они были оторваны
день добрый мб сталкивались с такой проблемой? бмв е36 м54б28 тачка не заводится, стартер крутит питание к свечам идет а на самих свечах искры нет, в топливной рампе бенз есть а фарсунки не льют, по компу по евс ошибок не бьет все стрикает все работает, датчик каленвала поменял (бу) результата ноль. Может ли это быть из за сигналки? или мб варианты еще есть?
Никогда не комментировал, хотя подписан давно. Валерий Васильевич вы ну очень подробно разбираете тему, вплоть до втыкания спичек. Ну прямо для полнейших чайников. Беда в том что полнейшие чайники не поймут ваш разбор 'на столе'. А уж вид главного выключателя отличного от того что стоит на машине вообще введет их в полный ступор. Вы тогда делайте это на машине, специально для чайников, иначе IMHO ваш труд пропадет зря.
Комментарии по теме Замена подшипника рулевого вала Opel Astra H
Арс написал(а)
ПРОЩЕ ЭТОТ КЛЕЙ ЗАГНАТЬ В ШПРИЦ И ПРОКАЛЫВАЯ ТКАНЬ ВВЕСТИ МЕЖДУ ТКАНЬЮ И МАТЕРИАЛОМ - ПОТОМ ПРОЙТИ МАЛЕНЬКИМ МАЛЯРНЫМ ВАЛИКОМ. БУДЕТ СУПЕРРР
Нуржигит написал(а)
Самый обыкновенный солидол Я бы на твоем месте хорошим литолом синего цвета смазывал бы такие вещи
Бэй написал(а)
плохо, что не посадил на фиксатор колпачки. первые два раза так лоханулся. начинала жрать масло после пробега от 100 до 3000км. проверено на собственной шкуре. колпачки спадают сами. садят на спец фиксатор GM. недавно делал такую же работу,но на 2.0
Фил написал(а)
Эти металлические трубки, черная как чехол а светлая служит для того чтобы пробоя на корпус двигателя не произошло, она припаена в верхней части и после пробоя закарачивает сама на себя а не на двигатель, если оторвал её выкинь их и поставь термоусадку.
Тугимов Никитин написал(а)
Вчера делал ремонт петлями на Опель астра н снимал дверь полностью потом роздвижной развёрткой росширял отверстия в самой дверке и на машине только места забивания штифтов потом точил комбинированные ступенчатые штифты и получилось лучше чем заводские никаких люфтов.
Дэвис Кривальцевич написал(а)
Уважаемый пожалуйста осветите Вопрос как трогаться на коробке DSG в частности интересует работа коробки в соотношении с газом на подтяжках. Помогать ли машине газом при троганье или просто убирать ногу и тянутся Я же чувствую по автомобилю что если не помогать газом то машину слегка потряхивает
Жбанкова Фатина написал(а)
здравствуйте Роман, помогите пожалуйста. После регулировки клапанов парнем работающим у оффициалов, загорелась ошибка и машина стала тупить и дергается на первой передаче на малых оборотах(как будто держат за зад и потом отпускают, до тех пор пока не выжмешь сцепление). Ошибка называется Р0016 не правильное положение датчиков распредвала и коленвала(до регулировки было все отлично). десять раз при мне все разбирали и метки проверяли. и хотел спросить, шестерни относительно распредвалов живут отдельно(сами по себе) или надо обязательно выставлять как у вас, впускная шестерня на один зубец выше выпускной шестерни? и потом уже ремень натягивать?
Рауф написал(а)
Салам подскажите пожалуйста у меня двигатель дизилит 1.8 астра что именно надо по менять и как можно по дешевле сделать просто по возможностям не очень(и можно с дизелением ездить.
У автомобиля Опель Астра H подшипник передней ступицы расположен непосредственно в самом корпусе передней ступицы. Данная конструкция является не разборной, поэтому для замены подшипника передней ступицы на Опель Астра Н потребуется всего лишь снять старую ступичную деталь в сборе и поставить новую, без выпрессовки самого подшипника.
Внутри так же расположен датчик вращения колеса, при неисправности которого ступичный узел так же меняется целиком.
Цена детали в сборе существенно выше, чем у стандартного шарикоподшипника. Opel Astra H — по классу автомобиль выше среднего, поэтому за такой вид ремонта в автомастерской берут так же не малые деньги (2000-3000 рублей).
Из вышесказанного напрашивается вывод — замену передней ступицы на Опель Астра H целесообразнее проводить самостоятельно, к тому же при ремонте не потребуется специальных инструментов, а так же профессиональных навыков автослесаря.
Признаки неисправности передней ступицы Opel Astra H и диагностика поломки
Первыми значимыми признаками того, что подшипник передней ступицы Opel Astra H стал неисправно работать — это посторонний шум со стороны колеса. Дополнительные признаки: вибрация в салоне, звук скрежета, нестабильность работы датчика, нагрев, люфт колеса.
Чтобы проверить подшипник ступицы на Опель Астра Н выполните следующие операции:
- Сначала вывешивается переднее колесо, с той стороны, где заменены неполадки (шум);
- Далее руками раскручиваем колесо, чтобы удостовериться что шум идёт от него;
- Сразу проверяется люфт и плавность вращения;
- При возможности измерьте осевой люфт индикатором, значение не должно превышать 0,05 мм;
- Нагрев ступичной детали проверяется сразу после остановки автомобиля;
- Посмотрите подборку видео по диагностике, а так же примеры работы неисправного подшипника в ступице Опель Астра H 1.6-1.8.
Шум пoдшипниka ctупицы:
Загудел ступичный подшипник:
Как проверить ступичный узел:
Диагностика пoдшипниka ступицы переднего колеса:
vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва
Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..
Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ
- Частый перегрев детали из-за недостаточного количества смазки на подшипнике;
- Попадание грязи или влаги из-за разгерметизации сальников (уплотнений);
- Не бережливая езда по неровностям на дороге (ямы, выбоины, бордюры);
- Истечение регламентированного срока службы заявленного заводом-изготовителем;
- Брак или заводской дефект узла.
Устройство передней ступицы Опель Астра H, особенности конструкции и крепления
Ступичный подшипник Опель Астра Н в сборе, представляет собой стандартную фланцевую деталь с запрессованы внутрь радиально-упорным двухрядным закрытым шарикоподшипником. Конструкция в сборе крепится к поворотному кулаку, а так же к приводному валу. На изображениях ниже представлена компоновка узла, с перечнем дополнительных деталей и крепежных элементов.
В зависимости от года выпуска вашего автомобиля, конструкция и устройство ступичного узла может не существенно отличаться — это видно из сносок 17x, 1x, 2x. При этом принципиально технология замены остаётся аналогичной. Конкретно о выборе ступичного подшипникового ступичного узла для вашего авто по артикулу и производителю читайте в конце статьи.
Замена передней ступицы Опель Астра Н — пошаговая инструкция
Замена подшипника ступицы Opel Astra H начинается с подготовительных мероприятий. Поставьте ваше авто на ровную площадку с хорошим освещением. Затем под задние колеса ставим противооткатные упоры, снимаемся с ручного тормоза и включаем нейтральную передачу. Для ремонта вам потребуется стандартный набор накидных ключей или головок с трещоткой, а так же домкрат.
Для безопасности выполнения работ, сначала следует ослабить колёсные болты и контргайку приводного вала, а уже потом поднимать авто домкратом.
Снятие подшипника ступицы Опель Астра H 1.6-1.8
- После снятия колеса и откручивания ступичной контргайки снимаем тормозной суппорт. Для начала отверткой отгибаем в сторону фиксирующую фрикционную накладку (пружину). Далее убираем заглушки задних крепежных болтов.
- Откручиваем задние крепежные болты. После чего сняв суппорт, подвешиваем его к пружине амортизатора.
- Теперь откручиваем тормозной диск головкой TORX T30.
- Сняв диск тормозной системы берём молоток и аккуратно выбиваем вал привода.
- Раскручиваем болтовое соединение у шаровой опоры. Затем вставляем отвёртку в паз и забиваем молотком, чтобы разжать крепёж.
- Осторожно молотком стучим по рычагу подвески, чтобы выбить наконечник шаровой из поворотного кулака.
- Поворачиваем кулак, чтобы получить доступ к задним болтам ступичного фланца для их откручивания.
- После этого необходимо отключить провод датчика АБС, чтобы снять и заменить подшипник ступицы Опель Астра Н.
Технология замены подшипника ступицы на Опель Астра H
Перед тем, как поменять ступичный подшипник необходимо проверить состояние шлицев приводного вала и поворотного кулака, а так же герметичность ШРУСа. Замена подшипника передней ступицы на Опель Астра H выполняется согласно инструкции.
- Подготавливаем новую запчасть к монтажу, сняв пластиковую крышку. Затем наставляем её на монтажные отверстия и прикручиваем к поворотному кулаку.
- Подключаем провод датчика ABS.
- Далее вставляем наконечник шаровой в отверстие, прикрутив обратно к кулаку, устанавливаем тормозной диск с суппортом в обратной последовательности.
- В завершении сборки затягиваем контргайку динамометрическим ключом. Момент затяжки смотрите в соответствующей статье на нашем сайте или в технической информации далее.
- Поставьте шплинт, затем прикрутите колесо на место. На этом замена ступичного подшипника на автомобиле Опель Астра H завершена.
Ступичный подшипник для Опель Астра Н - какой лучше. Номер, артикул, цена и производитель
К выбору подшипника ступицы для Опель Астра Н по номеру и производителю следует отнестись серьезно, так как стоимость детали составляет 4000-9000 рублей. Высокотехнологичные ступичные узлы с интегрированным колесным радиально-упорным двухрядным шарикоподшипником и датчиком ABS (магнитным кольцом) лучше всего приобретать у известных производителей подшипниковой продукции.
Например ступичный подшипник для Опель Астра Н от SKF (СКФ) по отзывам один из лучших среди всех аналогов (цена в районе 7000 рублей). Так же славятся своей надежностью оригинальные запчасти от General Motors, но цена изделия конкретно этого брэнда превышает 16 000 рублей.
Далее представлена сводная таблица с краткой информацией по рекомендуемым шарикоподшипникам для замены (цена, артикул, комплектность). Оригинальный номер ступичного подшипника - 1603254 (Opel).
Проверочные и ремонтные операции компонентов механической части двигателя Opel Astra
2.5.4 Замена шатунного подшипника / Opel Astra
Поверхности контакта шатунов и крышек шатунных подшипников подбираются индивидуально и, поэтому их нельзя переставлять или допускать их повреждения. чтобы избегать повреждения, не кладите шатуны и крышки на поверхности контакта.
Обратите внимание на установочное положение – приливы (стрелка) на крышках шатунных подшипников должны быть обращены в сторону коробки передач.
ремонт двигателя х18хе своими руками часть вторая ПРОТЯЖКА КОЛЕНВАЛА Opel Astra Z14XEP. Шум, стук, дизельный звук в двигателе. Opel Astra 1.4 очень специфический сбой - стук в двигателе который никто не мог определить Opel Astra H - Замена прокладок теплообменникаДругие материалы раздела
Проверка зазора в шатунном подшипнике
Измерение Рис. 2.230. Установка крышки шатунного подшипника: 1 – шатун; 2 – вкладыши шатунного подшипника; 3 – крышка шатунного подшипника.
Проверочные и ремонтные операции компонентов механической части двигателя
Проверка зазора в шатунном подшипнике Проверка зазора в шатунном подшипнике Замена шатунного подшипника Замена поршневых колец Замена поршня с.
Замена шатунного подшипника
Снимите масляный поддон. Рис. 2.234. Порядок установки крышек шатунных подшипников: 1 – крышки шатунных подшипников Отметьте порядок.
Проверка зазора в шатунном подшипнике
ПРИМЕЧАНИЕ Проверка проводится инструментом для измерения зазоров в подшипниках скольжения. Рис. 2.232. Установочное положение крышки.
Замена поршневых колец
Снимите поршень с шатуном. Рис. 2.235. Снятие поршневых колец: 1 – съемник; 2 – компрессионное кольцо прямоугольного сечения; 3 – коническое.
Замена поршня с шатуном
ПРИМЕЧАНИЕ Если один из этих двух элементов должен быть заменен, необходимо заменить все узлы блока (поршень, поршневые кольца, поршневой палец.
Читайте также: