Замена поддона мерседес glk 220 cdi 4matic
Поиск запчастей в каталоге по выбору автомобиля.
Каталог масел и автохимии.
Каталог аксессуаров для автомобиля.
Каталог автомобильных аккумуляторов.
Автомобильные лампочки, дневные ходовые огни и прочее.
Инструмент для гаража и сто.
Щётки стеклоочестителя для автомобиля.
Каталог запчастей для MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
Для точного поиска запчасти по названию пишите сокращенно одним словом.
Например при написание СВЕЧ будет найдено СВЕЧА, СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ, НАБОР СВЕЧЕЙ и т.д.
Так же слово должно быть не менее 3 символов.
Здравствуйте. В прошлой записи мы меняли воздушный фильтр двигателя, а сегодня выполним замену масла на Мерседес GLK 220.
На Мерседес GLK 220 рекомендую делать замену масла раз в 7-10 тыс. км. Это намного чаще чем рекомендует производитель, но это того стоит.
Инструменты:
- вороток
- набор головок
- насадка для снятия установки масляного фильтра
- ветошь
- посуда для отработанного масла
Артикул:
Пошаговая инструкция
1. Заезжаем на яму или поднимаем авто на подъемник предварительно прогрев двигатель до рабочей температуры.
2. Откручиваем болты и снимаем защиту картера для доступа к сливной пробке.
Когда буде откручивать 2-3 последних болта крепления, попросите помощника чтобы подержал защиту.
3. Срываем сливной болт. Далее подставляем посудину для масла и выкручиваем полностью болт от руки.
Чтобы масло сливалось быстро и равномерно, предварительно откройте заливную горловину.
4. Очищаем сливную пробку, закручиваем и затягиваем.
5. После затяжки очищаем место вокруг сливной пробки чтобы контролировать утечки масла.
6. Переходим под капот. Сдергиваем декоративную защиту двигателя.
7. Находим визуально расположение масляного фильтра.
8. Продуваем сжатым воздухом все вокруг фильтра для того чтобы избежать попадания мусора в систему после откручивания фильтра. Заливную горловину не забудьте закрутить во время этой процедуры.
9. Одеваем насадку для снятия масляного фильтра.
10. Вставляем вороток в насадку, выкручиваем и снимаем корпус фильтра. Рекомендую простелить ветошь на компрессор кондиционера чтобы не налить на него масла при снятии корпуса фильтра.
11. Выкручиваем фильтр элемент из корпуса.
При необходимости меняем два уплотнительных кольца на стойке.
12. Накручиваем новый фильтр элемент.
13. Вставляем корпус с новым фильтр элементом на место посадки, накручиваем и затягиваем.
14. Заливаем масло, уровень контролируем по щупу. Масла должно войти 6.5 литра.
Уровень проверяйте через 1-2 минуты после заливки масла.
15. Запускаем двигатель и смотрим нет ли утечек масла возле масляного фильтра и сливной пробки.
16. Если все в порядке устанавливаем защиту картера и декоративную крышку.
Видео урок
Комментарии к теме Замена масляного насоса Mercedes GLC
Спасибо за хороший отчет, передний сальник колена, судя по навыку,не первый раз меняете на этом движке.
подскажите пожалуйста,у меня ваз 21099 карб, при 3000об на 4 скорости ехать должна 85-90 км что то получается и едит всего лишь70-75??что может быть??сцепление в норме
Нужна помощь и совет знатока по этой машине, вернее по печке и двигателю. Если можно скинь друг свой номер телефона. Никак печку не могу сделать или напиши мне вацап Буду очень благодарен
Download my carfax you can update the carfax every time you change the oil Or any other maintenance done and it will remind you at whatever interval you decide to choose
давайте делать машины без коробки передач. уж слишком тяжёлая эта коробка и соответственно большая нагрузка на поршневую и компрессию, и надо понимать что мы везём с собой лишний вес на любой передаче. но мы хотим управлять тягой и скоростью, значит надо увеличить компрессию, а это и поршни с цилиндром мощнее и соответственно расход топлива. и вообще компрессия она влияет на приём топлива, воздуха и зажигание, то есть можно сказать она сама засасывает топливо и воздух путём ухода поршня вниз особенно когда едешь с горки, тут надо не жиклёры вкручивать а автоматическую подачу воздуха придумать. и водное охлаждение полная ерунда, во первых вода имеет вес а во вторых она тоже греется и насос не помогает, а вот охлаждение лёгким ветерком уже что то. я бываю редко в сети оставлю номер 0685585035 дима, звони пиши проконсультируемся.
Нафига комрессор то нужен при этом виде замены,кстати ну очень частичной,и вся грязь,остаётся снизу,а меняется верхний слой антифриза,можно просто завести мотор и с этой трубки так же пойдёт жидкость в ёмкость,пока в помпе будет чего качать,так хоть какую то муть выльет.
trying to see if you can make a video for a 2001 GT convertible mustang manual transmission, I am changing my rack pinion
Качественный ремонт и ТО Mercedes GLK 220 CDI AT в Москве
Наш автосервис специализируется на профессиональном ремонте Mercedes GLK 220 CDI AT в Москве, доверив Ваш Кроссовер имеющий 4/Рядный цилиндра Полный привод и Дизельный c турбонаддувом тип двигателя, можете быть уверенными, он в надежных руках.
Ремонтом двигателя Mercedes GLK 220 CDI AT и проведением технического обслуживания (ТО) Мерседесов наша компания занимается с 2001 года. Обязательно проходите техническое обслуживание как того требует регламент.
Оформите заявку, мастер свяжется с вами, уточнит стоимость работ с учетом скидок, проконсультирует и ответит на все интересующие вопросы.
Таблица стоимости обслуживания и ремонта
- Замер компресси
- Осмотр стенок цилиндров эндоскопом
- Капитальный ремонт ДВС
- Сложные нестандартные ремонты, гидроудары, восстановление коренных опор коленвала, крышек, геометрии деталей ДВС
- Ремонт, диагностика дизельных ДВС Mercedes GLK 220 CDI AT
- Замена цепи ГРМ и механизма изменения фаз газораспределения на 271(Kompressor) двигателе
- Замена цепи ГРМ и механизма изменения фаз газораспределения на 271(EVO) двигателе
- Замена цепи ГРМ на 270, 274 двигателе
- Замена цепи ГРМ на 276, 278 двигателе
- Замена балансировочного вала на 272 двигателе
- Замена балансировочного вала на 273 двигателе
- Снятие, установка ДВС
- Замена на 112 двигателе
- Замена на 113 двигателе
- Замена на 271 двигателе
- Замена на 272 двигателе
- Замена на 273 двигателе
- Замена на 642 двигателе
- Установка контрактного ДВС 1 комплектации
- Подбор контрактных ДВС из Японии и США
- Стоимость ТО двигателя с нашими материалами
- Стоимость работ ТО с вашими материалами
Техническое обслуживание
Если Вы заметили, что расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км увеличился и отличается от паспортных 7.4 л., или электронные системы управления ABS, ASR, EBA, EBD, ESP стали выводить ошибки, обязательно записывайтесь к нам на точную диагностику. Мы выясним, в чем проблема, и оперативно ее решим, тем самым сэкономим Вам время и, что не маловажно, деньги!
Кузовной ремонт Mercedes GLK 220 CDI AT
По мнению наших клиентов кузовной центр "Мастер МБ" - один из лучших в Москве по качественному кузовному и слесарном ремонту. Мы проводим полную и частичную покраску кузова Mercedes GLK-class (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
Нам под силу работы по восстановлению Mercedes GLK 220 CDI AT любой сложности по низким ценам — ремонт передних и задних бамперов, жестяные и арматурные работы кузова модельного года, удаление вмятин и царапин без покраски, стапельные работы, восстановление геометрии кузова Mercedes GLK 220 CDI AT, ремонт и замена порогов, полировка кузова и многое другое. Звоните
Читайте также: