Замена передних колодок ауди а8

Обновлено: 10.05.2025

Корзина покупок

Каталог

Audi (7)
BMW (3)
Opel (4)
Porsche (1)
Renault (0)
Saab (2)
Seat (7)
Skoda (7)
Volkswagen (7)
Volvo (3)
Универсальные адаптеры (3)
Другие автомобили (4)
Мотоциклы (2)
Программаторы ключей (1)

Uncategorised Кол-во материалов: 14

Главный Кол-во материалов: 0

Блоги Кол-во материалов: 13

Инструкции Кол-во материалов: 1

База Знаний - систематизированная информация о возможностях адаптеров для диагностики, а также описания возможных изменений в автомобилях

ЧАсто-возникающие ВОпросы: группа VAG Кол-во материалов: 18

В этом разделе публикуются инструкции и ответы на самые часто-задаваемые вопросы о диагностике и работе с автомобилями группы VAG

Коробки передач DSG / S-Tronic Кол-во материалов: 4

Описания адаптаций и различных процедур с коробками S-Tronic, DSG

VW Touareg Кол-во материалов: 3

В этом разделе инструкции по работе VAG-COM и VCDS с автомобилями VW Touareg

Дизельные двигатели (TDI) Кол-во материалов: 1

В этом разделе публикуем информацию о дизельных двигателях Audi, VW, Skoda и Seat

Все болты, расположенные снаружи, имеют антикоррозионное покрытие. Поэтому следует применять только оригинальные запасные болты.
Имеются два различных исполнения тормоза переднего колеса. Поэтому, пользуясь иллюстрацией выясните, какое исполнение установлено на Вашем автомобиле.

ВНИМАНИЕ

Тормозные колодки являются объектом контроля Общих правил допуска к эксплуатации (ABE). Кроме того, заводом– изготовителем они предназначены для установки на определенную модель автомобиля. Поэтому рекомендуется применять только тормозные колодки, разрешенные изготовителем.

Если тормозные колодки будут снова устанавливаться, то перед снятием их необходимо маркировать. Не допускается перестановка тормозных колодок снаружи внутрь и наоборот или с левого колеса на правое. Обязательно заменяйте одновременно все колодки переднего колеса, даже если лишь одна из них достигла предела износа.

Не опускайте суппорт вниз, так как это может привести к вытягиванию тормозного шланга.

Не нажимайте на педаль тормоза при снятых колодках. В противном случае поршень будет выдавлен из корпуса. В этом случае снимите суппорт в комплекте и вставьте его на место в условиях СТО.

Для очистки тормоза применяйте исключительно спирт.

При значительном износе тормозных колодок проверьте легкость хода поршня. Для этого вставьте в суппорт деревянный брусок и попросите ассистента медленно нажать на педаль тормоза. Поршень должен легко перемещаться в обе стороны. Для проверки необходимо поставить другой суппорт. Обратите внимание на то, чтобы полностью не выдавить поршень. При тяжелом ходе поршня суппорт подлежит ремонту (работа СТО).

При отжимании поршня, в резервуар выдавливается тормозная жидкость. Следите за поступлением жидкости в резервуар. При необходимости удалите излишки.
Для отсасывания тормозной жидкости применяйте пластиковую бутылку, которая предназначается только для этой цели. Не применяйте для этого бутылку для питьевой жидкости! Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае нельзя ее отсасывать ртом через шланг. Применяйте для этой цели сифон. После замены тормозных колодок уровень жидкости в бачке не должен превышать отметку MAX на бачке, т. к. при нагревании тормозная жидкость расширяется. Вытекающая жидкость стекает по тормозному цилиндру, разрушая покрытие и приводя к коррозии.

Цапфа (стрелка) суппорта должна стоять сзади направляющей корпуса колесных подшипников.

Несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза так, чтобы ощущалось отчетливое сопротивление педали. Таким образом, колодки прилягут к тормозному диску и займут свое место.

После установки новых колодок их необходимо приработать. Для этого при движении на расстояние первых 200 км не следует без надобности сильно тормозить автомобиль.
В ряде регионов тормозные колодки должны утилизироваться как специальный материал. Местные органы власти должны информировать водителей о местах разрешенной утилизации.
проведите проверку надежности:
– Надежно ли затянуты крепления тормозных шлангов?
– Закреплен ли тормозной шланг в держателе?
– Затянуты ли штуцеры удаления воздуха?
– Достаточно ли в резервуаре тормозной жидкости?
– При работающем двигателе проверьте герметичность системы. Для этого нажмите на педаль тормоза усилием 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в течение 10 с. Педаль не должна отходить. Проверьте на герметичность все соединения.

Не опускайте суппорт вниз, так как это может привести к вытягиванию тормозного шланга.

Для очистки тормоза применяйте исключительно спирт.

При нажатии на поршень в резервуар выдавливается тормозная жидкость. Следите за поступлением жидкости в резервуар. При необходимости удалите излишки.
Для отсасывания тормозной жидкости применяйте пластиковую бутылку, которая предназначается только для этой цели. Не применяйте для этого бутылку для питьевой жидкости! Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае нельзя ее отсасывать ртом через шланг. Применяйте для этой цели сифон. После замены тормозных колодок уровень жидкости в бачке не должен превышать отметку MAX на бачке, так как при нагревании тормозная жидкость расширяется. Вытекающая жидкость стекает по тормозному цилиндру, разрушая покрытие и приводя к коррозии.

Внутренняя тормозная колодка (с фиксатором) имеет стрелку, при этом обратитесь к сопроводительной иллюстрации. Стрелка должна указывать в направление вращения тормозного диска при движении автомобиля вперед. При неправильной установке (на другую сторону автомобиля) это может привести к возникновении шума.

После установки в оба отверстия фиксатор должен быть прижат под направляющей. При неправильном монтаже наружная колодка несмотря на износ не устанавливается, что приводит к увеличению хода педали.

Видео про "Замена передних тормозных колодок" для Audi A3

Смена передних тормозных колодок, Audi A3 Sedan Как заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Volkswagen Golf 4,Audi A3,A4,

Замена тормозных колодок Ауди А8 в профильном автосервисе — это уверенность в качестве выполненных работ.

Выполняем обслуживание и ремонт всех поколений Ауди А8 (Д3, Д4, Д5).

Вы можете записаться в ближайший к Вам сервис по телефонам, указанным контактах.

Указанные цены на работы ориентировочные и могут отличаться.

Узнать точную стоимость ремонта именно на Ваш автомобиль Вы можете по телефонам техцентров в контактах.

В процессе торможения авто участвуют следующие составляющие: тормозной диск, две колодки. Колодки прижимаются к вращающемуся тормозному диску посредством поршней тормозного суппорта. Так в результате работы возникает трение, изнашивающее как диск, так и колодки. Замена тормозных колодок Ауди А8 неизбежна в любом случае, в каком бы режиме не эксплуатировался автомобиль.

Признаки износа тормозных колодок

Колодка состоит из накладки, которая жестко закреплена в металлической обойме. Насколько быстро колодка изнашивается, во многом зависит от материала наполнителя – асбест, полимерный композит. Опытные автомобили хорошо знакомы с теми посторонними звуками, которые появляются во время торможения в случае износа колодок.

ощущается биение при резком снижении скорости или торможении;

тормоза ведут себя непредсказуемо;

на диске видна пыль с металлической стружкой;

скрип колодок, отчетливо доносящийся при торможении авто.

Причины износа тормозных колодок

По регламенту производителя Ауди А8 замена тормозных колодок осуществляется каждые 30 тыс. км пробега. Также важно отметить, что наибольшей нагрузке подвержены передние тормозные колодки, когда задние способны отходить 50-60 тыс. км и того больше – их замена не регламентируется, поэтому ориентируются на признаки неисправности. Причины износа этих составляющих очевидны – в первую очередь естественный износ. Многое зависит и от характера эксплуатации Audi A8, Если колодки были установлены с нарушением технологии, то они не прослужат долго, плюс необходимо менять старые изделия на новые оригинальные.

Поколения Audi А8

Все модификации Audi A8: 2,0 TFSI (CYPA), 2,5 TDI,QUATTRO (AKE), 2,5 TFSI (CPAA), 2,8 FSI (BDX), 3,0 TDI (CDTB/CTBB), 3,0 TFSI (CGWA/CGWX/CGXA), 3,7 (BFL), 4,2 (BFM), 4,2 FSI (BVJ), 4,2 TDI (CTEC), 6,0 W12

Этапы замены тормозных колодок

Новые колодки подбираются по номенклатурному номеру, так как у разных поколений, модификаций, рестайлинговых версий одной модели может отличаться размер, форма и даже расположение крепежных отверстий детали.

Автомобиль берут на домкрат и снимают колесо.
Отверткой увеличивают зазор между внутренней колодкой и поршнем суппортом.
Освобождают винты крепления суппорта и отодвигают его.
Поршень утапливают в цилиндр суппорта специнструментом.
Вынимают направляющие пальцы с пыльника.
Снимают старые колодки.
Устанавливают новые экземпляры.
Очищают и смазывают направляющие.
В завершении работы прокачиваются тормоза.

Работу стоит доверить профессионалам, которые хорошо осведомлены в вопросе и нюансах замены тормозных колодок на Ауди А8.

з/ч новый оригинал / качественный аналог

Запись на замену тормозных колодок Ауди А8

Не стоит экономить на обслуживании тормозной системы автомобиля, ведь от этого зависит и комфорт, и безопасность авто на дороге. Вы всегда можете положиться на профессионалов автосервиса VAG – квалифицированный сервис в каждом районе города. Замена колодок пройдет быстро и в строгом соответствии с регламентом, на выбор доступны оригинальные колодки и экземпляры от ведущих изготовителей по доступной цене. На все виды ремонта положена честная гарантия.

А ремкомплект родной Renault19? Или 8й, подскажи, автор?! Имею такую же проблему. Авто, как-будто, с опущеными ПЛУГАМИ едет!

Доброго дня! Может посоветуешь какие передние тормозные колодки поставить, ну и смазку какую лучше выбрать?

hey i was installing a after market radio and it arked!and since then i haven't been able to use my ac heater control module nore does my rear window curtain work anymore. do you know if any of those relays could cause this issue.

спасибо за в кои то веки хорошее поучительное видео.подписался года полтора назад за технические видосы,а не муть что сейчас снимаете(это моё мнение)Вам видней.со своей нивкой почти сам всё делаю и некие вещи благодаря Вашим видео.привет с Донецка!

Был бы еще личный оператор, снял бы из всех сторон и следил бы когда менять аккумулятор, а то я грязными руками камеру не сильно хотел трогать.

С 90 года когда фольцваген и Ауди делали совместные моторы так ничего и не изменили на пассате б3 16ти клапаном точно такая же гбц есть с натяжителем и без него

Леш такой вопрос! стучат направляющие пальцы суппорта,разобрал есть люфт,помазал стук пропал но это не надолго.Слышал ставят ремонтные но надо протачивать скобу,посоветуй как лучше быть? МОЖ КТО ИЗ ПОДПИЩИКОВ ПОДСКАЖЕТ?

Передняя средняя звезда должна работать со всеми звёздами сзади кассеты трещётки- лучше всего передний переключатель настраивать так.

Стоимость работ по ремонту Audi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам