Замена масла мерседес 600
Запишись заранее и мы совершенно бесплатно поменяем масло
при первом посещении нашего сервиса
и сэкономь 600 рублей!
Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе Mercedes Sprinter ?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены масла в двигателе Мерседес Спринтер в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Экспресс замена
Всего за 30 минут поменяем масло в двигателе Mercedes Sprinter. Для этого необходимо заранее записаться на сервис и согласовать вязкость масла с мастером.
Бесплатно
При первом посещении нашего автотехцентра поменяем масло в двигателе Mercedes Sprinter совершенно бесплатно.
Качественные автомасла
Мы используем автомасла только от официальных дистрибьютеров производителей моторных масел, что позволяет гарантировать защиту от подделок.
Цены на замену моторного масла Mercedes Sprinter
и техническое обслуживание
Замена масла в двигателе Sprinter с заменой масляного фильтра | от 600 |
Замена масла в коробке передач Sprinter (механической КПП) | от 900 |
Замена масла в редукторе Sprinter | от 900 |
Замена масла в ведущем мосту Sprinter | от 900 |
Замена масла в АКПП Sprinter (автоматической коробке передач) | от 1500 |
Замена масла в АКПП Sprinter (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 2500 |
Замена воздушного фильтра Sprinter | от 200 |
Замена салонного фильтра Sprinter | от 630 |
Замена топливного фильтра Sprinter (бензин) | от 900 |
Замена топливного фильтра Sprinter (дизель) | от 1100 |
Замена топливного фильтра Sprinter (погружного) | от 2500 |
Замена свечей зажигания Sprinter (за 1шт.) | от 200 |
Съём/установка защиты двигателя Sprinter | от 200 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой масла в двигателе Мерседес Спринтер?
Почему вообще стоит обратиться к нам?
20 лет ремонтируем машины
Знаем всё о Mercedes Sprinter
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
Не знаешь где пройти ТО и заменить масло в двигателе? Сторонник качественного обслуживания за разумные деньги?
Замени масло в двигателе Mercedes Sprinter
всего за 30 минут и 600 рублей,
А при первом посещении нашего автотехцентра,
замена масла в двигателе Мерседес Спринтер БЕСПЛАТНО!
Наш Mercedes сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Мерседес с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Если Вы ищите качественный, честный сервис для Mercedes S 600 Long W220 500 hp, Вам повезло! Вы нашли его!
Позвольте Вам доказать на деле, что Вы сделали правильный выбор. Оформите заявку, мастер свяжется с вами, уточнит стоимость работ с учетом всех скидок, проконсультирует и ответит на все интересующие вопросы
Качественный ремонт и ТО Mercedes S 600 Long W220 500 hp в Москве
Наш автосервис специализируется на профессиональном ремонте Mercedes S 600 Long W220 500 hp в Москве, доверив Ваш Седан имеющий 12/V-образный цилиндра Задний привод и Бензиновый с турбонаддувом тип двигателя, можете быть уверенными, он в надежных руках.
Ремонтом двигателя Mercedes S 600 Long W220 500 hp и проведением технического обслуживания (ТО) Мерседесов наша компания занимается с 2001 года. Обязательно проходите техническое обслуживание как того требует регламент.
Оформите заявку, мастер свяжется с вами, уточнит стоимость работ с учетом скидок, проконсультирует и ответит на все интересующие вопросы.
Таблица стоимости обслуживания и ремонта
- Замер компресси
- Осмотр стенок цилиндров эндоскопом
- Капитальный ремонт ДВС
- Сложные нестандартные ремонты, гидроудары, восстановление коренных опор коленвала, крышек, геометрии деталей ДВС
- Ремонт, диагностика дизельных ДВС Mercedes S 600 Long W220 500 hp
- Замена цепи ГРМ и механизма изменения фаз газораспределения на 271(Kompressor) двигателе
- Замена цепи ГРМ и механизма изменения фаз газораспределения на 271(EVO) двигателе
- Замена цепи ГРМ на 270, 274 двигателе
- Замена цепи ГРМ на 276, 278 двигателе
- Замена балансировочного вала на 272 двигателе
- Замена балансировочного вала на 273 двигателе
- Снятие, установка ДВС
- Замена на 112 двигателе
- Замена на 113 двигателе
- Замена на 271 двигателе
- Замена на 272 двигателе
- Замена на 273 двигателе
- Замена на 642 двигателе
- Установка контрактного ДВС 1 комплектации
- Подбор контрактных ДВС из Японии и США
- Стоимость ТО двигателя с нашими материалами
- Стоимость работ ТО с вашими материалами
Техническое обслуживание
Если Вы заметили, что расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км увеличился и отличается от паспортных 23.1 л., или электронные системы управления ABS, ASR, EBD, ESP стали выводить ошибки, обязательно записывайтесь к нам на точную диагностику. Мы выясним, в чем проблема, и оперативно ее решим, тем самым сэкономим Вам время и, что не маловажно, деньги!
Кузовной ремонт Mercedes S 600 Long W220 500 hp
По мнению наших клиентов кузовной центр "Мастер МБ" - один из лучших в Москве по качественному кузовному и слесарном ремонту. Мы проводим полную и частичную покраску кузова Mercedes S-class W220 (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
Нам под силу работы по восстановлению Mercedes S 600 Long W220 500 hp любой сложности по низким ценам — ремонт передних и задних бамперов, жестяные и арматурные работы кузова модельного года, удаление вмятин и царапин без покраски, стапельные работы, восстановление геометрии кузова Mercedes S 600 Long W220 500 hp, ремонт и замена порогов, полировка кузова и многое другое. Звоните
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes-Benz S W221. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Mercedes-Benz S W221?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5w-30, 5w-40, 10W-40, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Mercedes-Benz S W221?
7-11 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Mercedes-Benz S W221?
Каждые 10000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла Mercedes-Benz S W221
- Оригинальные масла для Mercedes-Benz S W221
- Объем масла в двигателе и допуски Mercedes-Benz S W221
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- Подборка лучших масел для Mercedes-Benz S W221
- ZIC
- Motul
- Mannol
- Idemitsu
- LUKOIL
- Total
- SHELL
- ELF
- Castrol
- Liqui Moly
- Какой производитель лучше, что выбрать?
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Mercedes-Benz S W221
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.
Допуски для Mercedes-Benz S W221 представлены в таблице ниже, в разделе “Объем масла”, по остальным характеристикам масло должно соответствовать:
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Mercedes-Benz S W221
- Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40
- Mercedes-Benz MB 229.52 5W-30
- Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40
- Mercedes-Benz MB 229.1 10W-40
Объем масла в двигателе и допуски Mercedes-Benz S W221
Двигатель | Год выпуска | Мощность л.с. | Объем масла, л | Допуск |
---|---|---|---|---|
S 250 CDI (221.003, 221.103) | 2011 - | 204 | 7 | MB 228.3,MB 228.5,MB 228.51,MB 229.3,MB 229.5,MB 229.31,MB 229.51 |
S 280 (221.054) | 2006 - | 231 | 8 | MB 229.5 |
S 300 (221.054) | 2006 - | 231 | 8 | MB 229.5 |
S 320 CDI | 2005 - | 211 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 320 CDI (221.022) | 2005 - | 235 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 320 CDI 4-matic | 2006 - | 235 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) | 2005 - | 211 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 350 | 2005-2006 | 245 | 8 | MB 229.5 |
S 350 (221.056, 221.156) | 2005 - | 272 | 8 | MB 229.5 |
S 350 4-matic | 2008 - | 272 | 7 | MB 229.5 |
S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183) | 2011 - | 258 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 350 BlueTec (221.026, 221.126) | 2011 - | 258 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 350 CDI | 2009 - | 211 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 350 CDI | 2009 - | 235 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 350 CDI 4-matic | 2011 - | 243 | 8 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 350 CGI (221.057, 221.157) | 2011 - | 306 | 8 | MB 229.5 |
S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182) | 2011 - | 306 | 8 | MB 229.5 |
S 400 Hybrid | 2009 - | 279 | 8 | MB 229.5 |
S 420 CDI | 2006 - | 320 | 11 | MB 228.51,MB 229.31,MB 229.51 |
S 430 | 2005-2006 | 279 | 7 | |
S 450 | 2005 - | 340 | 9 | MB 229.5 |
S 450 4-matic | 2005 - | 340 | 9 | MB 229.5 |
S 500 | 2011 - | 369 | 9 | MB 229.5 |
S 500 (221.071, 221.171) | 2005 - | 388 | 9 | MB 229.5 |
S 500 4-matic | 2005 - | 388 | 9 | MB 229.5 |
S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) | 2011 - | 435 | 9 | MB 229.5 |
S 500 CGI (221.073, 221.173) | 2011 - | 435 | 9 | MB 229.5 |
S 55 AMG | 2005-2006 | 475 | 9 | MB 229.5 |
S 600 | 2005-2006 | 500 | 9 | MB 229.5 |
S 600 (221.176) | 2005 - | 517 | 9 | MB 229.5 |
S 63 AMG | 2006 - | 525 | 9 | MB 229.5 |
S 63 AMG (221.074, 221.174) | 2011 - | 544 | 9 | MB 229.5 |
S 63 AMG (221.074, 221.174) | 2012 - | 571 | 9 | MB 229.5 |
S 65 AMG | 2005 - | 612 | 10 | MB 229.5 |
S 65 AMG (221.179) | 2011 - | 630 | 10 | MB 229.5 |
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Подборка лучших масел для Mercedes-Benz S W221
ZIC TOP 0W-40
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 Diesel 5W-30
Motul
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
Mannol
Energy Combi LL 5W-30
7717 O.E.M. 0W-30
Energy Formula PD 5W-40
Diesel TDI 5W-30
Idemitsu
ZEPRO EURO SPEC 5W-40
ZEPRO RACING 5W-40
LUKOIL
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40
Total
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
QUARTZ 9000 5W-40
SHELL
Helix Ultra 0W-40
Evolution 900 FT 0W-30
Evolution 900 NF 5W-40
Evolution 900 FT 0W-40
Castrol
EDGE 0W-30 A3/B4
EDGE 0W-40 A3/B4
MAGNATEC STOP-START 5W-30 A3/B4
MAGNATEC 5W-40 A3/B4
Liqui Moly
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
Carllsonman
Активный пользователь
Евген81
Активный пользователь
Carllsonman
Активный пользователь
Евген81
Активный пользователь
Такс) а номерочек жутко сложно достать? И где он находится? Сложно менять самому? При наличии хороших условий в гараже (приличная яма и руки "с того места")
Я обратил внимание,что жидкость не как "прозрачная слеза',со следами примесей рабочего масла. Я бы тогда все поменял сразу.
Методику замены если кто подскажет
Carllsonman
Активный пользователь
правильная методика замены это 3 фильтра и 16 литров масла, это если делать по заводскому и как минимум 2 человека с руками
A0031846101 это фильтр
Чтобы автомобиль Мерседес проработал долго, нужен его регулярный техническое обслуживание. В пакет стандартного техосмотра также входит замена ATF. В статье будут рассмотрены вопросы того, как выполняется замена масла в АКПП Мерседес и что следует помнить водителю.
Зачем менять масло
ATF — это состав на минеральной или синтетической основе, который обеспечивает работу передаточного механизма в машинах с автоматической коробкой (АКПП). Состав оптимизирован для требований трансмиссии.
Функции ATF в автомобиле – формирование крутящего момента от двигателя к трансмиссии, а также смазывание и защита движущихся деталей АКПП.
Другие функции ATF для Мерседеса:
- Создает тонкую плотную пленку, что обеспечивает дополнительную защиту деталей. Поэтому увеличивается срок годности АКПП.
- Отведение тепла, которое образуется во время работы трансмиссионного механизма. ATF снижает температуру и сводит на нет риск износа при трении деталей.
- Защита металлических элементов АКПП от коррозии. Ржавчина образуется при контакте металла с атмосферным воздухом, тогда как трансмиссионный состав для АКПП делает сценарий невозможным.
В случае длительной эксплуатации АКПП состав накапливает продукты износа, что снижает ее технические свойства. Это приводит к ухудшению качества работы масляного фильтра. Последствия – в каналах управления АКПП образуются металлические частички мусора. В конечном счете это приводит к тому, что работа автомата серьезно ухудшается:
- Переключение скоростей через АКПП проходит рывками, с большой задержкой по времени.
- Растет механическая нагрузка на детали (увеличивается риск деформации).
- Изнашиваются компоненты АКПП, снижается срок годности коробки-автомата.
Когда нужно менять масло
Замену масла выполняют при исчерпании запасов, при загрязнении шлаками, пылью, микроскопическими частичками металла. Установить грязь можно по следующим признакам:
- Появление характерного резкого скрежета и вибрации, которые сильнее всего проявляются во время старта автомобиля.
- Проблемы с работой АКПП (смена скоростей проходит со значительной задержкой, машина заводится через раз и другие).
- Во время подъема на возвышенность коробка передач начинает буксовать (обратите внимание, что на спуске проблем не возникает).
- При переключении на повышенные скорости машина дергается и издает неприятный звук (скрежет, визг).
Внимание! Установить загрязнение состава АКПП можно и напрямую – для этого возьмите немного масла на пробу и капните несколько капель на белую тряпку. Если они черные, бордовые или рыжеватые, то жидкость меняют.
Интервалы замены масла Мерседес
По заводскому регламенту Мерседес AMG трансмиссионная смазка рассчитана на 80-100 тысяч километров езды. Однако эти цифры ориентируются на идеальные условия использования автомобиля:
- эффективное охлаждение;
- движение по качественным дорогам;
- отсутствие буксировок; резких стартов и сложных манёвров на дорогах.
Поэтому большинство автомобильных техников склоняются к версии, что масло нужно менять каждые 60-70 тысяч километров.
В некоторых случаях масло нужно заменять чаще в 1,5-2 раза (40-50 километров пробега). Основные ситуации:
- Вы любите агрессивный быстрый стиль вождения, при котором часто делается переключение скоростей.
- Авто эксплуатируется в холодных условиях (не менее 6 месяцев в году температура составляет ниже -10 градусов).
- Машина используется в гористой местности либо большая часть езды осуществляется по плохим дорогам.
- Транспорт Мерседес перевозит багаж или много пассажиров, что создает большую нагрузку на передвижение автомобиля.
- Срок годности машины – больше 20 лет (при условии, что не меняете детали – в противном случае пункт исключается).
Какое масло выбрать для АКПП
Оригинальное масло
В автомобилях Мерседес используются две основные системы трансмиссии. Водителю нужно подбирать масло для АКПП в зависимости от того, какую трансмиссию использует его автомобиль:
- В случае пятиступенчатой коробки передач категории 722.6 рекомендуется заливать трансмиссионное масло с допуском 236.14. Вариант для такой ситуации – покупка масла с заводской спецификацией Мерседес (скажем, Mercedes Benz MB 236.14 (идентификатор A000989680513ATLE) или подобные жидкости).
- В случае семиступенчатой коробки передачи категории 722.9 рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость с допуском 236.15. Хороший вариант покупки в этой ситуации — это заводское масло марки MERCEDES BENZ ATF MB 236.15 (код A001989770311).
- Химико-аналитические исследования показывают, что жидкости 236.14 и 236.15 имеют боле-менее одинаковый состав. Отличаются они уровнем присадок. Иногда допускается заливать масло 236.14 в 7-ступенчатые АКПП, а 236.15 – в 5. Однако если есть возможность – такой ситуации необходимо избегать. Ведь “перекрестный” залив снижает срок годности АКПП Мерседес.
Обратите внимание, что в коробку передач можно заливать не только оригинальную ATF, но и ее аналоги других производителей. Для пятиступенчатой коробки подойдут масла Motul ATF 236.14, ATF 4134, для семиступенчатой – Febi MB 236.15, Motul ATF 236.15.
Заменители бывают синтетические или преимущественно на натуральной основе – подойдут обе категории. Чтобы выбрать масло для своего транспортного средства, воспользуйтесь таблицей ниже:
Категория трансмиссионной жидкости для Мерседеса | Оптимальный допуск для АКПП | Фирменная ATF | Аналоги |
Пятиступенчатая коробка (722.6) | 236.14 | Mercedes Benz MB 236.14 (A000989680513ATLE) | Motul ATF 236.14, FUCHS TITAN ATF 4134 |
Семиступенчатая коробка (722.9) | 236.15 | Мерседес BENZ ATF MB 236.15 (A001989770311) | Febi MB 236.15, Motul ATF 236.15 |
Обратите внимание, масло следует покупать с небольшим запасом, поскольку часть состава АКПП рекомендуется потратить на промывку коробки передач. Она применяется для удаления из системы металлических частичек, грязи и накипи, которые могут остаться в АКПП по окончании слива старого масла.
Люди вместо промывочной смазки используют жидкость марки LAVR, которая также неплохо справляется с задачей промывки Мерседеса.
Способы замены масла в АКПП Mercedes
В случае небольшого пробега (40-50 тысяч километров) делают полную либо частичную замену ATF. Для такого пробега в нем будет мало накипи – поэтому можно лишь пополнить запасы израсходованного состава.
Если же пробег значителен (60 тысяч километров и больше), то следует сделать полную замену АТФ. В случае добавления небольшой порции масла поднимется осадок, который испортит коробку-автомат, что может вывести трансмиссионный механизм из строя.
Частичная замена масла в автоматической коробке Мерседес
- Сперва водитель удаляет 50% старого состава, а потом заливает такое же количество новой смазки в транспортное средство.
- Через 300-400 километров езды рекомендуется повторить операцию – удаляется 50% жидкости АКПП, вливается аналогичное количество нового состава.
- Еще через 300-400 километров езды можно выполнить третью замену стандартным образом (удалить половину и добавить новый состав). В таком случае Вы получите более чистое масло для АКПП.
Главным преимуществом подобного подхода является чрезвычайная простота, поскольку водителю не понадобится специальное оборудование и техника. Если у Вас нет опыта работы с ATF для Мерседес, замену рекомендуется выполнять на станции технического обслуживания под присмотром механика (либо он может выполнить эту задачу вместо Вас). Услуги техника стоят недорого, а Вы получите полный цикл работ.
Главный недостаток этого подхода – в коробке смешиваются старые и новые смазки в Мерседесе, что снижает ее срок годности на дороге. Частично эту проблему можно обойти за счет повторной замены (в третий или даже четвертый раз).
Однако в таком случае Вам придется покупать дополнительное масло для Мерседеса, что увеличит Ваши конечные расходы. Зато метод прост, надежен, не вызывает нареканий со стороны механиков и любителей автомобилей Мерседес.
Полная замена трансмиссионного масла в коробке
Различают два основных подхода:
- Аппаратное выдавливание. При таком подходе коробка передач не демонтируется, а новая жидкость подается в систему и выдавливает старую в канистру или любую другую емкость. Такой вариант надо выполнять с помощью специального оборудования на станции техобслуживания. Этот способ подходит для машин со средним пробегом (от 40 до 50 тысяч километров).
- Аппаратное выдавливание с разбором коробки передач. В этой ситуации старый состав удаляется из АКПП, а потом происходит демонтаж и разбор АКПП. Выполняется чистка поддона, ставится новый фильтр, меняются расходные материалы в коробке передач. В конце она вновь ставится на машину, а потом в нее заливается масло. Этот способ является самым качественным, однако он дорогой и затратный.
Подготовка к работе
Чтобы самостоятельно заменить масло в машине, изучите конструкцию трансмиссионного механизма (следует посмотреть, где будет сливаться старый состав АКПП Мерседес). Если поддон пришел в негодность, то его вместе с масляным фильтром надо заменить.
Узнать модель запчастей можно по VIN-коду транспортного средства.
Краткий перечень необходимого оборудования выглядит так:
- Трансмиссионная ATF для Мерседеса.
- Гаечные ключи для демонтажа радиаторных трубок.
- Мерная пластиковая емкость, трубка, воронка и капельница.
- Новый масляный фильтр, расходники (в случае замены частей АКПП).
- Автомобильный обезжириватель (рекомендуется).
- Рабочая одежда, салфетки, полотенца, перчатки (чтобы не запачкать Мерседес).
Внимание! Многие механики и любители авто для промывки используют керосин. Это большая ошибка, поскольку современные коробки передач Мерседес чувствительны к химическому составу, а использование керосина может вывести агрегат из строя.
Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе Mercedes своими руками
Способ замены трансмиссионного масла зависит, по какому сценарию Вы планируете делать замену жидкости ATF (полную или частичную). Поэтому ниже мы рассмотрим каждый из сценариев по отдельности.
Частичная замена
Частичная замена жидкости АКПП Мерседес выполняется так:
-
Удаление старой смазки через маслосливное отверстие. Для этого нужно поставить машину на подъемник и прогреть двигатель таким образом, чтобы масло нагрелось до 50 градусов. Поставьте на землю мерную тару – сюда будет стекать старая жидкость из АКПП Мерседес. Потом вставьте воронку в трубку, открутите маслосливное отверстие и поднесите к нему конструкцию с воронкой. На некоторых машинах Мерседес может дополнительно крепиться переливная колба – её также нужно открутить. Когда в мерную банку стечет 3-4 литра, закройте маслосливное отверстие (можете поменять прокладку).
Внимание! Если на поддоне Мерседеса Вы нашли крупные обломки – коробка передач сломалась. Демонтируйте старую АКПП и поставьте новую. В противном случае замена жидкости не даст ощутимых результатов.
Полная замена
- Выполните слив всей старой смазки по предыдущему сценарию. Поставьте машину на подъемник, прогрейте двигатель до 50 градусов, откройте маслосливную заглушку, поднесите к нему емкость с трубкой и воронкой, дождитесь полного слива жидкости из системы.
- Теперь залейте новую жидкость также по предыдущему сценарию с одним важным отличием – новое масло нужно заливать с небольшой добавкой в размере 1,5-2 литров. Дополнительная жидкость будет использоваться для промывки и удаления частичек мусора из системы. Само наполнение выполняется стандартным образом – через масло заливное отверстие с помощью капельницы введите новый состав для АКПП Мерседес.
- Посмотрите на радиатор коробки передач Мерседеса – там должно быть несколько трубок, найдите самую верхнюю из них. Аккуратно снимите ее, в образовавшийся штуцер вставьте капельницу, а другой конец шланги опустите в мерную пластиковую емкость.
- Теперь выполните первую промывку. Для этого запустите мотор, предварительно выставив нейтральную передачу. Также включите ручной тормоз, чтобы машина не двигалась. Из штуцера понемногу начнет стекать смесь в мерную банку – когда ее наберется 1,5-2 литра, прекратите промывку.
- Теперь нужно добавить еще 1,5-2 литра трансмиссионного состава для автоматического агрегата Мерседес через капельницу. Теперь выполните вторую промывку по предыдущему сценарию – выставите “нейтралку” и ручной тормоз, запустите мотор, дождитесь, пока из системы вытечет 1,5-2 литра жидкости.
- Повторяйте цикл “Промывка-заправка” до тех пор, пока из системы не начнет поступать чистое масло (обычно требуется 2-4 цикла). В последний раз удалите из системы 1,5-2 лишних литра масла, выключите двигатель, аккуратно прикрепите трубку к радиатору.
Особенности замены масла в моделях Mercedes
Относительно замены масла в Мерседесе нужно знать следующие факты:
- Проводить все манипуляции следует после небольшого прогрева двигателя. Механики ориентируются на температуру в 50 градусов. Но помните – эти цифры являются условными. Некоторые модели Мерседес следует прогревать до 40-45 градусов, тогда как другие – до 60. Точную температуру может подсказать документация к авто (либо профессиональный механик, который знаком с этими бумагами).
- Автомобильное отверстие для залива новой жидкости может располагаться в разных местах. Обычно оно находится под капотом. Учтите: общий объем АКПП зависит от модели Мерседес – он может отличаться на 400-600 или даже 800 миллилитров. Не забывайте смотреть за уровнем масла в автоматической коробке передач Мерседеса (узнать эти цифры можно также из документации).
Рекомендации по замене масла
Автомобильные техники и механики рекомендуют придерживаться следующих советов:
- Если Вы давно не меняли ATF (пробег – более 100 тысяч километров), то делают методом полной замены смазки. За это время на деталях точно скопилось большое количество гари, мусора и стружек, от которых избавляются. А для этого придется снимать поддон, менять фильтр.
- Нельзя смешивать несколько масел в одной коробке передач. Запрещается также вливать туда керосин, антифриз и любые другие химически активные жидкости, из-за которых Ваша коробка быстро придет в негодность.
- Новичкам не следует заливать масло – самостоятельность большой риск ошибки. На ТО за такие работы возьмут всего несколько тысяч рублей (+ расходники), поэтому надежнее пожертвовать лишними деньгами.
- Для замены масла поставьте машину на подъемник. Вы получите полный обзор – легко сможете найти сливное и заливное отверстия. В противном случае придется залазить под машину. Это усложнит процедуру слива/залива жидкости АТФ в Мерседес.
Заключение
Запомнить! Замену трансмиссионной жидкости для Мерседеса проводят каждые 60-70 тысяч километров, а также в случае появления следующих проблем с АКПП – переключение передач с серьезными задержками, появление пробуксовки, подергивание транспорта при подъеме на большую высоту. Замена старой смазки на новую может выполняться по двум сценариям – полная замена или частичная.
Как подготовиться. При частичной замене из агрегата удаляется половина старого масла, а также вычищается поддон и крепится фильтр в АКПП. Потом заливается новая порция масла, а через 100-300 километров процедура выполняется вновь.
В случае полной замены удаляется вся жидкость, заливается новая с небольшим запасом, а затем выполняется ее прогон на нейтральной скорости и удаление излишков. Если нужно, цикл повторяется.
Что взять с собой. При замене отработанное масло, понадобится следующее оборудование – новое масло АТФ для автоматической коробки Мерседес, гаечные ключи, мерная емкость, лейка, капельница, трубка, обезжириватель.
Если нужно снять поддон АКПП, то приобретите новый масляный фильтр (деталь часто ломается, забивается, барахлит).
Как это отразится на автомобиле. После замены жидкости ATF коробка будет переключаться более плавно, а риск заедания передач серьезно снизится. Это положительно скажется на сроке годности АКПП, а также на работе трансмиссионного механизма.
Лишь смазка, располагающая высокими эксплуатационными характеристиками, способна надежно защитить трансмиссионные запчасти.
В современном мире автосервис стал доступным для всех. Тем не менее большинство владельцев автомобиля стараются сэкономить на простом обслуживании. И что бы они “не наломали дров” мы делимся своим опытом и знаниями на этом сайте.
Читайте также: