Замена форсунки омывателя заднего стекла фольксваген тигуан
Спустя десять минут девушка на своем автомобиле подъехала к воротам автосервиса.
Загнали в бокс посмотреть.
Бачек омывателя превратился в кусок льда.
Проливать кипятком не рискнули (вдруг бачок лопнет). Предложили оставить автомобиль, пусть в тепле отогревается (благо возможность такая есть).
На автомобиле на нескольких элементах были сильные притертости, предложили пока авто стоит отполировать.
Девушка согласилась и ушла домой в ожидании звонка.
Часа через три решили посмотреть, как там поживает наш бачок.
Снова отогнули подкрылок, практически все растаяло.
Наверное мотор накрылся, подумали. Слили воду с бачка, достали мотор. оказался рабочий.
Собрали обратно, залили жидкость.
Не работает, мистика.
Позвонили знакомому электрику.
Сел в машину, завел и говорит:
Так и произошло.
А мы вокруг нее два часа скакали.
Отдали автомобиль девушке работающим и блестящим.
Очень довольная она уехала.
На следующий день снова звонок:
Я вчера отогревала бачек, сегодня снова не работает.
Я предложил пригнать авто. Спустя десять минут все тот же тигуан стоял в боксе. Решил сам побробовать, моторчик жужит.
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Подскажите пожалуйста где включить подогрев форсунок
За ранее спасибо
Слава Панютин
Вячеслав, вроде написано что есть функция такая, ну ты не разу не сталкивался чтоли, после ночи форсунки в снегу и замёрзли ?)
Александр Потёмин
Александр Потёмин ответил Юре
Вместе с лобашом
Не плохо было бы уточнять каких форсунок нужен был подогрев,я как понял половина не поняли что ты хотел
Юра, да сейчас то уже понятно,это на будущее
Согласно "толстой умной книжки", которую не всем дает дилер (дословно) - "Обогрев форсунок омывателя": Обогреватель оттаивает замерзшие форсунки. Мощность обогрева регулируется автоматически при включении зажигания в зависимости от наружной температуры. Обогреваются только форсунки омывателя, но не подающие жидкость шланги.
У форсунки омывателя заднего стекла и задней камеры обогрев так же авто.
На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.
Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.
Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.
В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.
Рекомендуем: Измерение компрессии в цилиндрах двигателя — проверенная методика обнаружения неисправностей своими руками
В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.
Точная диагностика неисправности
Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:
- Неисправность электрического насоса, не подкачивающего воду при нажатии кнопки.
- Засорение подающих патрубков.
- Банальное отсутствие жидкости в емкости омывателя.
- Выход из строя форсунки.
Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.
Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.
Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.
Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.
- Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
- Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
- Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
- После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Промывка со снятием
В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.
На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:
- Отыщите в гараже узкую плоскую отвертку.
- Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте изделие отверткой за нижнюю площадку и потяните вверх.
- Вытащите элемент наружу вместе с патрубком.
- Отсоедините трубку. Как правило, она натянута на штуцер без фиксации хомутом.
Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.
Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством. В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент. Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.
Одной из неприятных особенностей Тигуана является замерзание форсунки омывателя расположенной снизу стекла, решением может быть установка дополнительного омывателя от VW Golf.
| Наименование | Код детали |
|---|---|
| Дополнительный стоп-сигнал с омывателем | 5K0 945 087 B |
Вид нового омывателя.
Установка
1. Сверху и сбоку поддеваем фонарь. Можно использовать старую кредитку, съемник для пластиковых панелей или что-то подобное.
2. Вытягиваем старый стоп-сигнал и отсоединяем разъем.
3. Под верхней накладкой двери багажника , находим трубку омывателя (она гофрированая), режем ее ближе к боковой накладке.
4. Выводим трубку в отверстие для фонаря, берем подходящую резиновую трубку (кстати так же соединено и в штатном месте), на всякий случай зажимаем хомутами.
5. Вставляем фонарь, не забыв подключить разъем.
Информация предоставлена Олегом (oleg3110_78)
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Штатно в задней двери стоит насос подачи омывающей жидкости. Его очень хорошо слышно при подаче жидкости на стекло.
Надо ли его отключать?
Откуда тогда возьмётся давление для подачи жидкости на заднее стекло?
18.12.2014 Сергей К.:
Нет, надо врезаться после него, давление будет как в штатном омывателе
Вы не знаете, чем отличается 5K0 945 087 B от 5K0 945 087 С? В известном магазине нет c B на конце, но предлагается аналог и литерой С на конце. Это тоже самое?
Спасибо!
27.06.2014 Сергей К.:
А никто не пробовал установить стеклоочиститель от Audi Q3?? Там вроде 2 жиклера и они не открыты всем ветрам как на Тиге) У приятеля на Q7 такой же конструкции и не замерзает. В Эльзе для Q3 выглядит как для Q7. боюсь не то заказать))
30.04.2013 Сергей К.:
Пока нет инфы, есть шанс стать первым
Здравствуйте! Скажите, а рассматривался вопрос работы двух омывателей заднего стекла - штатного и в стопсигнале, т.е соединение трубок через тройник.. Тогда бы очистка стекла была бы эффективнее. Недостаток, вероятно, - чуть больший расход жидкости. Спасибо.
20.03.2013 Сергей К.:
Пока никто не делал, по идее должно немного упасть давление, но думаю будет незаметно при работе.
Читайте также: