Установка reinhold bmw на windows 10

Обновлено: 11.05.2025

Балиин. На рутрекере почитал. Версия 4.17 мартовская которая у меня кривая по мотоциклам. Они там не работают. Поставил на закачку 4.18 Полдня блин ковырялся.

Df_LSD

Изображения:

MixaSTi

Ставил самую последнюю версию рейнхолда с рутрекерра, установка строго все как написано в описании, на 2 машинах проверил, работает. Ну и неплохо указать авто, к которому коннектишся.

Andr, Андрей Федорович, вечер добрый!
Я скачал не самую свежую, за 2018 г. Так же мануал по установке, все четко активировалось (я про лицензию) и запускается. Качал только ISTA-D и файлы SQLiteDBs. Так как программирование не нужно, а нужна только диагностика то не качал файлы ISTA-P. Качать долго, да и места на жестком диске жалко.

Авто - старенький BMW X5 E53 MY'04 (VIN: LV51218). Вручную вбивал в rheingold, авто определяет корректно. Все тоже самое и с BMW X3 (VIN: WG30120).

А когда то давно, когда только купил dialink, ради интереса установил старенький rheingold 3.47 (по-моему) и без проблем подключился к BMW 530 Е60, посмотрел все что хотел. Потом вроде ничего с ОС и драйверами не делал, но с тех пор больше к BMW так и не получилось подключиться.

MixaSTi

Авто - старенький BMW X5 E53 MY'04 (VIN: LV51218). Вручную вбивал в rheingold, авто определяет корректно.

Я уже как то писал что DiaLink перестал соединяться по одно проводной шине, а на E53 как раз такой случай, в режиме D-Can и через ISTA-D и через Standard Tools по CAN при этом всё работает, при обращении по К-Line индикация показывает что обмен есть но на шине тишина, глядел осциллографом. При этом в адаптере на аппаратном уровне всё работает по тому как при обращении в других режимах всё работает как надо. В какой момент это произошло точно не знаю, потому как BMW работаю другим оборудованием.

в OBD замыкали 7 и 8 пин ?

engineerDRTS

engineerDRTS, Андрей Николаевич, вечер добрый!
Вот и мои "кролики" в виде Х5 Е53, Х3 Е83 не хотят со мной общаться. Для диагностики обоих необходимо замыкать 7, 8 пин OBD разъема (на сторонних адаптерах перемычка сдвижная). Тут я думал это задается настройками Dialink (прикрепил фото), иначе просто зачем данный вариант в D-can?

Физически перемычку между пинами я не ставил. А вот теперь думаю .. может и надо было попробовать BMW у меня достаточно редкий гость

Изображения:

Dialink.jpg

MixaSTi

Тут я думал это задается настройками Dialink (прикрепил фото), иначе просто зачем данный вариант в D-can?

В моём случае после очередного обновления ПО DiaLink перестал коннектится с K-Line BMW. точную причину я не устанавливал так как не сильно актуально.

engineerDRTS

Физически. Иначе обмен будет только с ЭБУ двигателя (по 7 конт). Всё остальное - без ответа.

Разницы между DCAN: Kline и DCAN: CAN нет, т.к. обмен (CAN/Kline) всё равно будет выбран исходя из настроек порта. Это только для BlueTooth, но как показала практика, через BT запустить обмен практически нереально.

У "свежих" Rheingold в основном проблема бывает в том что они уже через EDIABAS не работают. Ну я по крайней мере не заморачивался с этим.

Признак простой: пока DiaLink плавно перемигивается - с ним никто не разговаривает. Как только взморгнул - значит к нему обратились.

Так вот, новые сборки даже обращаться не хотят к порту. Надо у них в недрах ковыряться, чем заниматься сейчас нет времени.

Lrsp, Сергей Николаевич, день добрый!
То есть от того, что я попробую поставить перемычку в диагностическом разъеме авто, между 7 и 8 пином хуже не будет? Если так, попробую хозяина авто вызвонить

" Признак простой: пока DiaLink плавно перемигивается - с ним никто не разговаривает" .. все именно так и происходит Поэтому я и думаю, что проблема в ПО, а не в Dialink.

Подтверждаю! BMW IST A-D/P работает в windows 7, 8 (8. 1), 10 без проблем.
Смотрите здесь: загрузка программного обеспечения BMW ista с учебниками по установке Windows 7, Windows 8, Windows 10 (Обновлено в 01-2019 годах) Для интерфейса BMW IST A-D/IST A-P здесь рекомендуется использовать:

BMW ICO M Next A + B + C (без программного обеспечения)

Часть 1: BMW ista-d IST A-p скачать

Бесплатная версия:

Тестовая версия:

IST A-D 4.14.20 IST A-P 3.65.2.000:

Успешно протестировали на Windows 7

Работа без проблем с кабелями BMW ICO M, такими как ICO M A2, ICO M NEX T и т. д.

Подтверждено, что идеально работает на BMW E / F series

100% отсутствие проблем в диагностике, кодировании и программировании транспортных средств

Часть 2: ista d ista p Win 7 Win 8 Win 10 установка

BMW ista-d ista-p Windows 7 установить:

Шаг 1: диагностическое программное обеспечение IST A-D
Открытое программное обеспечение
Дважды щелкните значок Рейнгольда, чтобы изменить полный экран

Перейдите в раздел операции, затем считайте данные транспортного средства, нажмите кнопку полная идентификация
Следуйте подсказке IST A для подключения эмулятора ICO M к автомобилю

Когда он показывает ICO M, вы можете нажать кнопку в правом нижнем углу Connect, чтобы начать диагностику. (Если состояние показывает прошивку, то сначала вы увидите обновление прошивки ICO M, см. Инструкцию в части 5)

Шаг 2: программное обеспечение для программирования IST A-P
Откройте программное обеспечение IST A-P
Нажмите на вкладку
Открой его снова

Выберите язык и разрешение IST A-P

Проверьте разрешение на рабочем столе, оно такое же, как и разрешение IST A-P, которое вы только что выбрали.

Выберите тип автомобиля, BMW, MIN I, мотоцикл BMW или Rolls Royce
Выберите сервер IST A-P автоматически

Шаг 3: ETK
Откройте программное обеспечение ETK

Шаг 4: Инженерные Инструменты
Инженерное и программное обеспечение для программирования INP A, NCS-Expert, W In KFP и т. Д

Статус устройства ICO M будет изменен на зарезервированный.

2) Откройте Easy Connect, выполните следующие настройки. I P-адрес должен быть установлен на правильный 169.254.92.38, нажмите кнопку” Проверить

Настройка завершена. Начните использовать инженерное программное обеспечение (INP A, Win KFP и др.)

BMW ista Windows 8. 1 установить:

установите Vredist 2013 и 2015, net framework 4.6.1 или 4.6. 2

Установите клиент администратора и лаунчер

поместите файлы лицензий в нужное место

Установите все файлы IST A/P

Поместите все правильные файлы в sharedstorage и установите все.

Установка стандартных инструментов, установка патчей

Используйте hardlink для PZData

BMW ista Windows 10 установить:

Установка на 64-разрядную версию Windows 10:

После обновления Windows 10 (которое провалилось с первых двух попыток, потому что оказалось, что BIO S сначала нуждается в обновлении) большинство приложений были в порядке.

Просто пересмотрев настройки COM-порта для моего K + DCA N USB, чтобы вернуться к COM9, минимальные размеры буфера и минимальная задержка Rheingold работали отлично.

Загрузчик V3. 2 и IST A-P был немного сложнее. Я повторно запустил инструмент настройки сети. Я попробовал загрузчик V4. 3. Никакая радость. Однако я сделал это хорошо, и IST A-P тоже работает хорошо, и с отличным загрузчиком V4.3 .

Windows Networking and Networking Toolkit for Networking and Networking.

Совет: IST A p install help

Вопрос: где (по какому пути) вы размещаете содержимое SDP для поддержки мигания из IST A?

Кроме того, где вы также размещаете содержимое BLP?

Ответ: поместите две папки data и data_swi в C: \Rheingold\P Sd Z

[HKE Y_LOCAL_MACHINE\SOFTWAR E\BMW Group\ISP I\Rheingold]
“БМВ. Рейнгольд. Программирование. Expert Mode
“БМВ. Рейнгольд. Программирование. Включено
“БМВ. Рейнгольд. Программирование. Psdz Data Path

[HKE Y_LOCAL_MACHINE\SOFTWAR E\Wow6432Node\BMW Group\ISP I\Rheingold]
“БМВ. Рейнгольд. Программирование. Expert Mode
“БМВ. Рейнгольд. Программирование. Включено
“БМВ. Рейнгольд. Программирование. Psdz Data Path

Хорошо знать:

Существует множество программ для полных пакетов BMW ICO M:

IST A-P 3.65.2.000
IST A-D 4.14.20
SDP programming database 4.14.20
VIN 11.06.2018
ETK 11.2018
KSD 11.2018
INP A 5.00
WINKF P 5.2. 3
NCS Expert 4. 0
BMW Ai 4.6 for hidden functions flash
E-SYS 3.30，ESY S3. 33, ESYSPlus2 .8 ESYSPRO2. 8

Dr. GIN I B020
FSC Navigator расчетное программное обеспечение

Это для вашего сведения.

Если вы хотите установить программное обеспечение BMW icom самостоятельно, вы должны быть оснащены знаниями о ноутбуках и богаты на установку программного обеспечения.

Если нет, то вам лучше приобрести комплект plug-and-play

Если у вас есть приличный ноутбук,

настоящий профессионал поможет вам установить все программное обеспечение BMW на диск перед доставкой:

Если у вас нет хорошего ноутбука для работы,

подержанный, но функциональный Lenovo T410 может быть вашим способом пойти:

Если вы новичок в диагностике и программировании BMW, но ничего не имеете,

вы можете получить полный комплект диагностики и программирования BMW, ВКЛ. Icom next, ista и инженерное программное обеспечение, ноутбук со всеми установленными sw.

(это поможет вам сэкономить много денег)

Часть 3: кабель BMW icom для ista

Эта часть предназначена для тех, кто ищет достойный кабель bmw icom: K+DCA N или ENE T или ICO M A2 / ICO M Next

(переключение режимов)

Кабель ENE T BMW ICO M

(Автомобили BMW E, F, G, I, Alpina series, MIN I и Rolls-Royce с 1985 по 2017 год)

BMW ETK
BMW KSD
ИНП А

Генератор кодов BMW FSC

В заключение,

Это зависит от вашей цели (диагностика, кодирование или программирование) и модели (Exx, Fxx или другие).

Для кодированиявам понадобятся различные инструменты, NCS Expert / S P-Daten для E-Series и E-Sys / P Sd Z Data для F-Series.

Вся диагностика и кодирование могут быть выполнены с помощью дешевого кабеля DCA N для серии E и дешевого кабеля ENE T для серии F.

Для программирования (мигания ECU с новой прошивкой) вам понадобится IST A/P для автомобилей как E-Series, так и F-Series, или вы можете использовать Win KFP для E-Series и E-Sys для F-Series. Для программирования серии E вам понадобится ICO M, но для программирования серии F вы можете использовать кабель ENE T.

Для Exx-Серии:

Интерфейс = кабель K+DCA N (OBDII к USB) или ICO M

Файлы данных ECU = S P-Daten

NCS Expert = программное обеспечение для кодирования

Win KFP = Программное Обеспечение Для Программирования (Мигания)

EDIABAS = низкоуровневое коммуникационное программное обеспечение ECU, используемое NCS Expert & Win KFP

Для Серий Fxx- / Ixx- / Gxx, Mini И Rolls-Royce:

Интерфейс = кабель ENE T (OBDII к R J45 Ethernet) или ICO M

Файлы данных ECU = P Sd Z Data

E-Sys = Программное Обеспечение Для Кодирования

E-Sys = Программное Обеспечение Для Программирования (Мигания)

ICO M A (также ICO M A2, ICO M A3, ICO M Next A): основной интерфейс

ICO M B: адаптер для программирования мультимедиа в серии E

ICO M C: адаптер для старого BMW с круглым 20-контактным диагностическим штекером

ICO M D: адаптер для мотоциклов

IST A+ (он же Рейнгольд или IST A-D)

Диагностика для всех автомобилей

Программирование для F/I/G/R R & MIN I, но требует ICO M

Программирование традиционно для всех шасси, но постепенно прекращается к августу 2017 года, за исключением устаревших E-серий.

Замена ЭБУ должна быть новой

Вы должны знать, прежде чем покупать ICO M A2 или ICO M A3 или ICO M Next:

ICO M A vs ICO M A2 vs ICO M A3

Модифицированный ICO M A2 для автомобилей с OBD-доступом получает значительно более мощный процессор и больший объем памяти. А прочный алюминиевый корпус поможет избежать повреждений при использовании в суровых условиях эксплуатации.

Он лучше работает в охлаждении, работает быстрее и работает более стабильно, а не легче ломается, чем более старый ICO M A.

ICO M A3 может запрограммировать все блоки для всех серий BMW expect media system. А также работать более стабильно и имеет более сильную совместимость. Чем ICO M A2, A1.

ICO M NEX T vs the old ICO M

гораздо быстрее в BMW F и G серии . .

поддерживает гигабитный Ethernet тоже, чтобы быть будущим доказательством, в настоящее время еще не определен протокол gigabit Ethernet для автомобилей. Кроме того, он имеет USB3.0 вместо USB2.0 и лучшую карту Wi-Fi.

ICO M A3 vs ICO M Next

пожалуйста, помогите мне советом!

Ответ 1: оба из них имеют одинаковое оборудование. Никто из них также не является клоном чего-либо. А3-это полностью китайская версия ICO M, нет никакой оригинальной версии, похожей на это дерьмо. NEX T просто выглядит как подлинный NEX T, но со старым оборудованием A1/A2 внутри, как A3.

Ответ 2: я рекомендую купить оригинальный Icom next. Он оценивается примерно в 500 евро.

Примите во внимание, что вы, вероятно, будете работать на автомобилях, которые стоят 30-40 тысяч евро, а может быть, и больше, и если ваш китайский icom подведет вас хотя бы один раз, вы потратите много денег на кирпичный ЭБУ.

Ответ 3: Вы можете иметь клон Icom Next H Q, если у вас нет большого бюджета на него. Этот инструмент довольно хорошо справляется с мультипрограммированием и кодированием, гораздо быстрее в BMW F и G series и при прошивке всего автомобиля. Он также поддерживает гигабитный Ethernet, чтобы быть будущим доказательством, в настоящее время еще не определен протокол gigabit Ethernet для автомобилей. Будет совместимость для будущих автомобилей. Кроме того, он имеет лучшую Wi-Fi карту и USB3.0 вместо USB2.0 (USB 3.0 теоретически более чем в десять раз быстрее, чем USB 2.0. Нам нужен USB 2.0 или usb 3.0 флэш-накопитель, отформатированный с помощью FAT32.)

ICO M NEX T A vs ICO M A2

ICO M Next выигрывает в цене! ! !

2019 ICO M Next A+B+C Цена: 359.00 usd

ICO M A2+B+C Цена: 519.00 usd

ICO M Next A выигрывает в производительности! !

BMW ICO M Next выигрывает в скорости! !

(Мигание NBT не быстрее с icom next его же как icom A и A2)

Следующие победы в будущих автомобилях!

будет совместимость для будущих автомобилей

поддерживает гигабитный Ethernet тоже, чтобы быть будущим доказательством, в настоящее время еще не определен протокол gigabit Ethernet для автомобилей.

ICO M Next выигрывает в соединении!

Примечание: USB 3.0 против USB 2. 0

Стандарт USB 2.0 предлагает теоретическую максимальную скорость передачи сигналов 480 мегабит в секунду, в то время как USB 3.0 определяет максимальную скорость передачи данных 5 гигабит в секунду. Другими словами, USB 3.0 теоретически более чем в десять раз быстрее USB 2. 0

Нам нужен USB 2.0 или usb 3.0 флэш-накопитель, отформатированный с помощью FAT32.

Rheingold ISTA / ISTA-P

Стоимость	1 500 руб
Срочная установка (день в день)	2 000 руб
Удаленная установка	2 000 руб
C какими адаптерами работает?	ICOM A2+B+C / ICOM NEXT INPA K+DCAN / INPA K+DCAN с переключателем Кабель ENET Диагностический беспроводной адаптер для BMW THOR Wi-Fi >>>
Требования к ПК • ОС (версия, разрядность) • HDD (объем) • ОЗУ (оперативная память)	Windows 7 не ниже Professional 32bit/64bit, Windows 10 ISTA-D - 250 Гб, ISTA-D+ISTA-P - 500 Гб 2 Гб
Работа на виртуальной машине	поддерживается
Сроки выполнения	~1-2 дня

Rheingold - дилерская программа для диагностики и перепрограммированию электронных блоков управления автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce. Работает с адаптерами INPA, кабель ENET, ICOM. Основная сложность при установки программы BMW Rheingold заключается в ее длительности. Не все готовы потратить несколько часов на установку программы. Мы можем установить программу на Ваш компьютер. Для установки Вам необходимо привезти компьютер нам в офис и оставить на 1-2 дня. Срочная установка день в день будет стоить дороже и обговаривается заранее. Возможна удаленная установка программы, но она приравнивается к срочной установке и стоит дороже. Обратите внимание, что сроки установки напрямую связаны с производительностью Вашего компьютера.

Внимание! После установки программы Вам необходимо проверить ее работоспособность в течение 7 дней. По истечении 7 дней претензии не рассматриваются

Rheingold ISTA / ISTA-P

Стоимость	1 500 руб
Срочная установка (день в день)	2 000 руб
Удаленная установка	2 000 руб
C какими адаптерами работает?	ICOM A2+B+C / ICOM NEXT INPA K+DCAN / INPA K+DCAN с переключателем Кабель ENET Диагностический беспроводной адаптер для BMW THOR Wi-Fi >>>
Требования к ПК • ОС (версия, разрядность) • HDD (объем) • ОЗУ (оперативная память)	Windows 7 не ниже Professional 32bit/64bit, Windows 10 ISTA-D - 250 Гб, ISTA-D+ISTA-P - 500 Гб 2 Гб
Работа на виртуальной машине	поддерживается
Сроки выполнения	~1-2 дня

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Магазин запчастей на бэху и другие иномарки на Харьковская 81/5, в наличии и под заказ.
Ремонт автомобилей нашей любимой марки любой сложности. Кодирование, программирование, чип-тюнинг, дооснащение и переоснащение оборудования.

Контрактные двигатели и КПП из Европы и Японии.

Оригинальные масла MOTUL, Bardahl,NGN и BMW.
Представитель по ЮФО ремонтных наборов VANOS,DISA,КВКГ и заглушек ЕГР,вихревых заслонок.

Как обычно клубу скидки ?

ЧИП - ТЮНИНГ 22 МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ
Прибавка ЛС и Крутящего момента, отключение IMMO, DPF, AdBlue, Disa, Лямда зондов, ЕГР, Катализаторов, настройка под ГБО, Настройка Турбо
На чип и диагностику обладателям клубной карты скидка 20%,
без карты, но с клубной наклейкой 10%

Рады представить Вам нашего нового партнера, оказывающего комплекс услуг по ремонту и диагностике электронной части автомобилей как BMW, так и других производителей.
В комплекс услуг также входит: кодирование, программирование, ремонт блоков
Адрес: ул. Российская 131/3.
Телефон: 8918681935пять. Вячеслав
Предъявителям клубной карты - скидка!

Читайте также:

Установка reinhold bmw на windows 10

Df_LSD

Изображения:

MixaSTi

MixaSTi

engineerDRTS

Изображения:

Dialink.jpg

MixaSTi

engineerDRTS

Rheingold ISTA / ISTA-P

Rheingold ISTA / ISTA-P

Войти

Похожий контент