Установка камеры заднего вида опель астра h
Штатный дисплей CID при небольшой доработке позволяет выводить изображение со внешнего источника: DVD-плеера, камеры заднего вида и т.д. При этом происходит достаточно глубокое вмешательство в электронику автомобиля, поэтому необходимо четко представлять, что Вы собираетесь делать и понимать, что гарантии на дисплей Вы однозначно лишитесь.
Информацию предоставил © Nero
Процесс
Собираем все в обратной последовательности. Тестируем на работоспособность. Если Вы будете работать дома, то для тестов понадобится магнитола, так как если просто подать питание на монитор, он не запустится, так как необходим сигнал из CAN-шины.
Установка камеры заднего вида Opel Astra (Опель Астра) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Opel Astra (Опель Астра) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Opel Astra (Опель Астра) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
В угоду удобства автопроизводители добавляют в свои автомобили различные датчики, камеры и другие функции для облегченного управления автомобиля в момент маневрирования на парковке. А что делать, если опция от производителя стоит слишком дорого? Либо ваш автомобиль уже не из новых и просто не предусматривает использование подобных вещей? На выручку приходят сторонние производители. Сегодня у нас в студии гостит внешняя камера заднего вида BlackMix. Основное преимущество в том, что камера крепится в штатное место на автомобиле, а следовательно для её установки не потребуется "мудрить" и придумывать какие-то свои системы крепления и подключения. Сегодня мы будем рассматривать девайс на примере комплекта установки в штатное место задней подсветке номера для автомобиля Opel Astra H.
Немного о самой камере и упаковке
- Устойчивость к влаге
- Устойчивость к морозу и наледи
- Парковочная линейка, которая позволяет оценивать расстояние от автомобиля до препятствия
- Камера в корпусе
- Провода для подключения
- Инструкция
Комплектная проводка выглядит надежно и выполнена качественно.
Объектив камеры в нашем случае несъемный. Угол обзора камеры до 170 градусов позволяет легко маневрировать автомобилем при движении задним ходом, поскольку видна не только задняя часть под прямым взглядом, но и углы, что важно при выезде из-за препятствия. В этой связи дальность прорисовки не самая лучшая, но и нам же важна больше функциональность.
Для работы с камерой нам понадобится штатная магнитола с расширенной поддержкой камеры, либо сторонняя магнитола которая работает с камерой и иным подобным оборудованием. Вместе с камерой присутствует место для установки лампочки подсветки заднего номера. Крепится камера за счет стандартной защелки. Провода также можно пустить с помощью штатной гофры. Уровень минимального освещения 0,1 люкс позволяет даже в темноте разглядеть объекты. Поскольку сзади всегда присутствует дополнительный фонарь заднего хода проблем при движении ночью не возникает.
В салоне с использованием не штатной магнитолы картинка выглядит следующим образом.
При желании картинку можно сделать как принудительной, в таком случае парковочной разметки не будет, так и настроить автоматическое включение при переходе на реверсивную (заднюю) передачу. Из минусов такого решения стоит отметить только подверженность к загрязнению в плохих погодных условиях. В грязь придется довольно часто протирать камеру для хорошего обзора. Некоторые предлагают устанавливать дополнительный омыватель, либо смириться. Все-таки стоимость самой камеры перекрывает данный недостаток. Да и он скорее относится к общему типу подобных решений, которые активно применяются как штатно с завода, так и сторонними производителями.
Установка CID, видеовхода к нему и камеры ЗВ
Установка CID, видеовхода к нему и камеры ЗВ
Приобрел я Вектру, установлен на ней была CD30 и GID. Также присутствовал штатный парктроник, работа которого, кстати, очень нравится. Но после Астры в которую устанавливал СД70, СИД и камеры переднего и заднего вида, как-то ущербно все это смотрелось. И понеслась.
Сначала был заказан и установлен СИД и СД70
Было:
В комплекте продавец вместо штатной ГПС антенны прикладывал китайскую "таблетку" на магнитике. Спрятал ее под торпедо и не надо снимать потолок чтобы тянуть провода)))
Ну, это было только начало. Заказал на ибее камеру заднего вида вместо плафона подсветки ГРЗ с матрицей ССД (качество картинки порадовало, на место встала тоже как влитая, только под штекер лампочки подсветки пришлось проложить еще одну прокладку, а то болтался как цветок в проруби - стенки у китайского плафона тоньше штатных) и видеовход для СИДа от румынского изготовителя. Видеовход у него брал еще на Астру, понравилось качество, удобство в использовании и не надо цеплять к нему ничего больше - все смонтировано на плате. Имеет три входа "тюльпана" и один С-видео.
ВИ ставится в разрыв шлейфа штатного СИДа - отсоединяется шлейф от платы и присоединяется к ВИ, а второй шлейф (идет в комплекте) подключается от ВИ к плате.
Процесс установки:
По установке камеры думаю писать смысла нет - все просто и понятно. Хочу только сказать, что провод на лампу ЗХ в разъеме - второй снизу, белый с черной полосой. Много пишут, что из-за импульсного питания ламп заднего хода надо питание на камеру организовывать через реле. Но мне и на Астре и на Вектре везет - все работает нормально и при подключении напрямую к лампе.
Ну во и результат:
Теперь ищу навигацию скрытой установки и ДВД плеер. Если есть у кого на примете, не откажусь от ссылок!
Читайте также: