Установка камеры заднего вида на автомобиль опель астра j
Правильная камера, с омывателем встроенным на уровне производства самой камеры.
В этот раз - только основное видео и чуть-чуть фото! Просто и информативно!
Всем нашим подписчикам, а также людям, которые неравнодушны к уровню дооснащения своего авто - посвящается!
Сегодня говорим о КАМЕРЕ заднего вида со ОЧЕНЬ широким углом обзора и ВСТРОЕННЫМ ОМЫВАТЕЛЕМ НА УРОВНЕ ПРОИЗВОДСТВА самой камеры.
Пост по Opel - это то, о чем мы хотим рассказать в первой части поста, состоящего из трех частей об Опеле.
Доступно - для ВСЕХ автомобилей имеющих оригинальный монитор (для 99%, если быть точными), а именно для Mercedes, BMW, Toyota, Lexus, Audi - в общем, всего премиум-сегмента и не только!
Внесем ясность, верней истину, а истина проста - есть "КОЛХОЗ", как показано на первом фото, а есть профессиональное решение - и каждый из вас может приехать к нам в установочный центр и убедиться в этом лично. То, как мы решили вопрос правильного, штатного, эстетически приемлемого варианта наличия ПОСТОЯННО чистой камеры заднего вида, является действительно лучшим существующим решением. Не нужно больше сверлить отверстия около камеры, которые приводят позже к определенным проблемам, никто не будет больше задавать вопросов о том, что за инородное тело торчит около камеры заднего вида (как показано, опять же на первом фото). Теперь все организовано на профессиональном уровне.
В общем, мы обеспечиваем установку камеры заднего вида как на седанах, так и на кроссоверах в оригинальном решении.
В настоящее время плотность парковки в городах часто приходится парковать буквально назад без датчиков парковки или камер заднего вида. это превращается в лотерею.
Оборудование
Комплект Steel mate PTS400V был выбран для установки датчиков парковки. Следует отметить, что на рынке представлен еще один бренд ParkMaster. Парковочные датчики этих компаний технологически идентичны, вся разница в позиционировании бренда.
Расположение индикатора было выбрано возле зеркала заднего вида, потому что не хотелось портить дизайн интерьера.
Информация предоставлена © Сергей К.
Процесс
Проводка началась со стороны индикатора, то есть фактически с зеркала заднего вида. Пустой раздел был удален для этой цели (см. Раздел "сверчки" свет) и козырек козырька. Козырек крепится на два винта. Сняв механическую застежку, отсоедините разъем подсветки зеркала. Разъем скрыт под слоем тканевой изоляции с липким слоем.
Сам индикатор фиксируется с помощью стандартного зажима для края кровли.
Затем снимите уплотнение с отверстия двери переднего пассажира и двигайтесь к передней стойке.
Его кожа фиксируется в двух местах. Вверху находится заметная точка крепления, внизу показано расположение нижнего зажима. Осторожно снимите верхний зажим здесь быть осторожен. клип не полностью удален; не прилагайте чрезмерных усилий. Если сломать декоративную заглушку, ее легко приклеить клеем "Супер Момент" или что-нибудь в этом роде.
Нижний зажим можно легко и без усилий снять.
Видео: Установка Камеры Заднего Вида Opel Astra J
И приступаем к снятию подоконника. Плиты порога одинаковы для передних и задних проемов. Крепится на зажимы. Нет необходимости снимать подложку средней стойки.
Вытягиваем трос до переднего порога. Кабель показан на фото.
Заметка. Как вы можете видеть на фото, стандарт "земля"Вы можете использовать это при подключении стороннего электричества.
Мы делаем то же самое в слоте задней двери.
Теперь, используя кусок проволоки, мы протягиваем проволоку в ствол под правой накладкой и проталкиваем ее через правое отверстие для доступа к фаре.
С места прикрепления "Чрезвычайное положение", тогда длины провода от устройства к порту просто недостаточно. Но нет недостатка в ограниченном доступе к фарам.
После этого мы протягиваем провода от датчиков через технологическое отверстие в линии. Мы прикрепляем провода внутри бампера к балке, стараясь убедиться, что все уже внутри багажника.
Затем мы подключаем все провода. Все датчики имеют маркировку, а также соответствующие разъемы в блоке управления Parktronic. Поэтому осталось подключить положительный провод от парковочных датчиков к фонарю заднего хода (это черно-белый верхний провод в разъеме) и "земля",
Заметка. Поэтому перед установкой парктроника в багажнике была проведена шумоизоляция, затем переходите к стандартному болту "земля" Это было невозможно, поэтому новый был сделан около блока. Такое соединение хуже стандартного, поскольку болт не приварен, поэтому контакт осуществляется только с плоскостью шайбы. Существует также возможность ослабления, поэтому в качестве меры предосторожности использовалась шайба.
После того, как все соединения выполнены, необходимо только снять блок корпуса. Если звукоизоляция отсутствует, лучше закрепить ее винтами или двухсторонней лентой, спасибо производителю. Все включено для этого.
Правда после поворота ключа сразу включалась камера заднего вида и фары.
aliexpress №16 Камера заднего вида автомобиля для Opel Astra J
Для комфорта при протаскивании провода я использовал изоленту и в меру жесткую проволку. Собрал всю схему, закрепил пороги, привел все в порядок, залезаю в машину, чтобы посмотреть: Они были целые и от них шли по порогам два толстых провода.
Штатная камера заднего вида специально изготовлена для автомобиля Opel Astra H. При установке камеры заднего…
Дренажные отверстия через которые протаскивается провод к разъёму камеры заднего вида Обжимаются провода и подключаются к реле по схеме указанной выше.
Дедовски взял и прикрутил, а поверх изолентой. Приборка и все остальное не работает.
Этого достаточно, чтобы провести провод. После чего пропустил провод к правой задней фаре под обшивкой помогая второй рукой через открытый люк, а теперь самый сложный для новичка процесс — подключение камеры.
Как известно взять минус с кузова и плюс с лампочки заднего хода недостаточно — изображение при заведённом двигателе будет прыгать, рябить и т.
Opel Astra J Видео интерфейс плюс камера заднего вида
Купил герметичное 5-ти контактное реле. Так же были куплены коннекторы типа "мама". Принцип подключения через реле был подсмотрен у vklimov Теперь, что откуда бралось: Масса бралась от болта REC-модуля. Он находится слева под обшивкой, доступ к нему через специальный люк.
Помехи для камеры заднего вида
Если её нет, то постоянный плюс берётся отсюда В общую колодку вставляется клемма с предварительно обжатым проводом кат. Плюс с фонаря заднего хода.
Нам нужен провод белого цвета с серой полоской. Я брал с правого фонаря.
Далее используются дренажные отверстия в кузове — указаны на рисунке. С помощью проволоки протаскиваются необходимые провода. Установил монитор на торпеду Прокинул видеокабель между камерой и монитором в белом канале под порогами слева. Кстати, видеокабель был с жилкой провода красного цвета.
Отзывы о магазине
Использовал как Плюс для монитор. Минус монитора бросил на кузов в полу, там был болт, накрутил под него. Подключал все через реле, как уже написал выше. Брал все с тех же БЖ. Установил предохранитель в место под задний прикуриватель. Хотел к прикрепиться с к проводу заднего хода этой штучкой Фото спер откуда-то, сильно не пинайте Мое фото Скажу вам честно: Взял даже не одну, а две!
И обе никак не сели как положено.
Дедовски взял и прикрутил, а поверх изолентой. Вот это гораздо лучше.
Собрал всю схему, закрепил пороги, привел все в порядок, залезаю в машину, чтобы посмотреть: Поворачиваю ключ… И ОПА! Ну думаю ладно…запускаю машину, а приборка не работает: А он тоже не фурычит. В голове считал во сколько выльется. Тут уже было время позднее, перепроверил, может где провода зажал под порогом, заново снял-поставил задник колодки, померил тестером пару задних предохранителей — все было нормально. Разбирался с ноутом прямо в багажнике Ночью сидел на АстраКлубе, изучал сию проблему.
И, вроде бы нашлась похожая статья: Вышел, испробовал, не то… Дошло дело до TISа. Утром вплотную изучал все его прелести, изучал электросхемы.
Читайте также: