Установка гбо на фольксваген туарег
1. Модель автомобиля: Volkswagen Touareg (NF) II (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 249л.с., с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2010 по 2014
4. Код мотора: CMTA
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное оборудование для установки: Stag 400-DPi
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.
Volkswagen Touareg (NF) II (дорестайл) 3.6 FSI (249 л.с.) 2012 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "Stag 400-DPi" в июле 2017г.
1. Модель автомобиля: Volkswagen Touareg (NF) II (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 249л.с., с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2010 по 2014
4. Код мотора: CMTA
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное оборудование для установки: Stag 400-DPi
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.
На FSI (движки с прямым впрыском) пока проверено работающее оборудование есть только с частичным изпользованием бензина. Т.е. машина условно кушающая 10л топливо будет брать 4л бензина и 6л газа. Возможно это отношение можно немного коректировать в 3 - 7, но как я понял 1-9 даже не мечтай.
Из оборудования которое "щупал" своими руками видел тольо от BRC. И у них не всё так гладко. Они делают КИТы ГБО прямо на конкретный мотор. Последний список который я видел состоял из фольксвагеновских 1,6 и 2,0 FSI и TFSI и как не странно Mazda RX7. Каждому КИТу указан конкретный код двигателя.
Голандская Vialle сделала и испытывает ГБО для прямого впрыска. Читал статью где это оборудование было установлено на Фолькс.Пассат. Такой экспериментальный Пассат есть даже в украине. Знающие люди разсказали что оборудование "сырое" и пока только обкатывается. Принцып деиствия там более правильный. Через бензиновые форсунки впрыскивается газ. В моторном отсеке устанавливается делитель, который подаёт на форсунки или бензин или газ. Всё работает хорошо, но ресурс делителя не большой. Вот с этой проблемой и бьётся Vialle. Ещё хочу заметить, что оборудование от Vialle будет стоить не дёшего. Пологаю ни как не меньше 3000евро а то и 4000.
Польский производитель Stag (в россии Дигитроник) тоже сделал модель КИТа дял FSI по типу BRCовского с одновременным изпользованием газа и бензина. Нашим представителям уже показали но пока не ещё поставили КИТы. Ребята ждут. Как будут отпишусь как работают и какова соотношение бензин-газ в расходе.
Скажем так,что у СТАГа бенз. форсунка не отключается на газу( одновременно работает и газ. и бенз. форсунки), BRC в данном случае работает совсем по другому алгоритму. Мазда СХ-7-расход 2-2.5л бензина и 15-16л газа на 100 км. А индивидуальность КИТов обусловлено тем,что как бы не казались одинаковыми на первый взгляд схема работы двигателей с непосредственным впрыском,на самом деле они абсолютно разные и к каждому из них требуется индивидуальный подход. Есть распечатка допусков по установке ГБО по кодам двигателей, на некоторые TSI и TFSI есть запрет. Можно сказать ,что BRC честно подходит к факту применения оборудования.
Ладно тебе, человека за язык дёргать :) лучше к случаю разскажи есть ли у Альфы наработки по непосредственному впрыску? Вобще идёте в эту сторону и если ДА, то какой вариант будете делать ("как у BRC")?
Экономьте на топливе!
Расскажем как получать выгоду уже сегодня.
Одна из наших работ по установке ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с.
Профессиональная установка ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с., в Сочи, звоните!
В современном мире можно установить газовое оборудование практически на любой автомобиль. Если же Вас интересует можно ли установить ГБО на такой автомобиль, как Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. — однозначно да. Естественно, установка ГБО на автомобиль имеет свои тонкости в зависимости от марки, модели и комплектации автомобиля. Подход и составляющие ГБО могут отличаться друг от друга.
Переход на ГБО даёт возможности новые владельцу автомобиля, которые соответствуют современным требованиям и ожиданиям: экологичность и экономичность денег и времени. Установив газовое оборудование Вы сможете отказаться от бензина, который часто бывает не качественным или дорогим, а так же уменьшить потребность в частых посещениях СТО.
Рассчитайте стоимость установки на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с.
Стоимость установки ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. - RUB ₽
Стоимость установки ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. - ₽
Тонкости установки газового оборудования на данный тип автомобиля
Установка газового оборудования на автомобиль Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. не вызывает никаких трудностей. Двигатель данной машины прекрасно подходить для эффективной работы на газу. Комплектация ГБО в данном автомобиле может иметь довольно много вариаций, которые зависят от характеристик авто и возможностей клиента.
Конструкция мультиклапана автомобиля
На баллон данного автомобиля устанавливается мультиклапан, в его конструкцию входят:
Время установки ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с.
Время установки ГБО будет зависеть от конкретного автомобиля и его характеристик. В среднем установка газового оборудования на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. будет проводиться приблизительно полтора дня. Мы всегда пытаемся выполнять все работы по возможности быстро, но самым важным критерием для нас является качество работы.
В список услуг в нашем СТО входит:
Нужна помощь в выборе оборудования?
Оставьте заявку и наш менеджер подберет Вам оборудование по индивидуальным параметрам Вашего автомобиля
Компания МИР ГБО имеет ряд неоспоримых преимуществ. Они отображаются на качестве работы:
Цена на установку ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с.
Цена на установку ГБО на любой автомобиль зависит от его характеристик.
Стоимость установки газа на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. будет варьироваться в зависимости от того устанавливаете Вы метан или пропан, от подобранной комплектации ГБО, двигателя, мультиклапана автомобиля и других особенностей конкретного автомобиля.
Также, мы имеем возможность установить ГБО в рассрочку или получить скидки на установку газового оборудования на День рождения клиента и при оплате всей суммы наличными.
Цена установки ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. от 42000 рублей.
Гарантия на установку ГБО
С чего начать установку ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с.
Узнать более подробную информацию про установку ГБО на Volkswagen Touareg 2004 3.2 241 л.с. и ответы на все Ваши вопросы Вы сможете во время посещения нашего сервисного центра, а также задать все интересующие вопросы онлайн на нашем сайте.
Наглядные примеры и результаты установки газобаллонного оборудования на Volkswagen Touareg
Фотогалерея Volkswagen Touareg с ГБО демонстрирует примеры установленных газобаллонных систем нашими специалистами. В фотоотчетах представлены практически все этапы и участки выполненного монтажа. Снимок не может передать тонкости и качество установки, но, опираясь на него, вы можете изучить, какие системы наиболее популярны или какой газовый баллон компактно разместится под днищем или в нише автомобиля.
Газобаллонное оборудование на Volkswagen Touareg подбирается строго индивидуально и устанавливается максимально аккуратно. Монтируя ГБО, мы уверены в профессионализме нашего специалиста и в практичности европейского оборудования.
Надежно, качественно и по приемлемой цене!
Монтаж газобаллонного оборудования на Volkswagen Touareg требует регулярного совершенствования мастерства и подтверждения квалификационной степени мастеров. Специалисты нашей компании имеют лицензионные сертификаты, которые подтверждают их профессионализм в установке транспортных газовых систем от мировых производителей.
Установка ГБО на Volkswagen Touareg производится в кратчайшие сроки: работа занимает от нескольких часов до полного рабочего дня. Вы оставляете специалистам автомобиль и забираете укомплектованную и готовую к пробегу на газе машину.
Ремонт и настройка ГБО на Volkswagen Touareg осуществляется оперативно, компетентно и в любое удобное для клиента время. Опыт команды и качество газового оборудования позволяет обеспечить заказчикам гарантию без ограничения пробега на все комплектующие установленной системы!
Стоит ли устанавливать газ на Volkswagen Touareg: насколько это выгодно?
Главным преимуществом газобаллонного оборудования на Volkswagen Touareg является существенное снижение затрат на заправку авто: стоимость бензина дороже газа примерно на 50%.
Удобства при эксплуатации Volkswagen Touareg, оснащенной газобаллонным оборудованием:
* лояльная цена существенно экономит средства на использование Volkswagen Touareg;
* увеличивается срок эксплуатации свечей зажигания;
* снижение уровня шума работы двигателя Volkswagen Touareg с установленным ГБО;
* в выхлопе авто будет пар и безопасный углекислый газ;
* отсутствие катализаторов разрушения металлов;
* ГБО на автомобиле снижает нагрузки на поршневую систему;
* межремонтный период увеличивается до двух раз;
* Volkswagen Touareg на газу сможет проехать вдвое большее расстояние, чем заправленная только бензином;
* чистая экономия финансов составляет от 40% до 55%;
* газовое оборудование на Volkswagen Touareg - это альтернативная система питания двигателя.
Рассчитать стоимость планируемого объема монтажа и ознакомиться с прейскурантом вы можете в техническом отделе сервисного центра нашей компании или на сайте фирмы. Опытный консультант, учитывая ваши пожелания, бюджет и особенности автомобиля модели Volkswagen Touareg подберет оптимальный вариант ГБО.
Читайте также: