Установка гбо на фольксваген поло седан

Обновлено: 10.05.2025

Рассрочка без переплаты, комиссию банку заплатим мы!
Оформление в нашем офисе, без поездки в банк;
Срок рассмотрения заявки 30 минут;
Без справок с работы;
Устанавливаете ГБО сегодня, а выплачиваете деньгами которые сэкономите на топливе!
Узнайте подробнее про:

Срок окупаемости оборудования:

расход топлива л/100км:

Состав комплекта ГБО - 1K4P - Digitronic с форсунками OMVL, Valtek, Tor

1. 1K4P - ГБО 4 поколения Digitronic с форсунками OMVL, Valtek, Tor (Италия). V4
2. 36-60л. Тор. или 35-65л. Цил.
3. Стандартный редуктор
4. Не обшивать баллон карпетом
5. Мультиклапан - обычный

1. Монтаж баллона
2. Настройка оборудования
3. Установка выносного заправочного устройства (ВЗУ)
4. Установка ГБО 4 поколения. Подкапотная часть.

Итого: 28000 рублей

Состав комплекта ГБО - 2K4P - Digitronic, AEB.

1. 2K4P - ГБО 4 поколения DIGITRONIC с форсунками АЕВ (Италия). V4
2. 36-60л. Тор. или 35-65л. Цил.
3. Стандартный редуктор
4. Не обшивать баллон карпетом
5. Мультиклапан - обычный

1. Монтаж баллона
2. Настройка оборудования
3. Установка выносного заправочного устройства (ВЗУ)
4. Установка ГБО 4 поколения. Подкапотная часть.

Итого: 29000 рублей

Состав комплекта ГБО - 3K4P - LANDIRENZO - АКЦИЯ

1. 3K4P - ГБО 4 - полный комплект LANDIRENZO - ТОЛЬКО В ГАРАНТ-ГАЗ V4
2. 36-60л. Тор. или 35-65л. Цил.
3. Стандартный редуктор
4. Не обшивать баллон карпетом
5. Мультиклапан - обычный

1. Монтаж баллона
2. Настройка оборудования
3. Установка выносного заправочного устройства (ВЗУ)
4. Установка ГБО 4 поколения. Подкапотная часть.

Итого: 31000 рублей

Количество цилиндров	4 цилиндра
Объем двигателя	1598
Год выпуска	2016
Мощность двигателя, л.с.	108.8
Тип двигателя	Бензиновый
Категория	B

Да, вы сможете использовать и бензин, и газ в качестве топлива. Переключатель с одного топлива на другой будет установлен в салоне вашего автотранспорта.

Все. Установить ГБО можно на отечественный и иностранный автомобиль любого типа кузова и вида подачи топлива (карбюраторная, эжекторная, инжекторная системы). Чтобы убедиться в этом, вы можете просмотреть нашу галерею, где представлены различные марки авто, в том числе, самого высокого класса.

Обычно мы выполняем установку газового оборудования на авто в течение 4-х часов, работа с редкой иномаркой может затянуться до 12 часов. При необходимости, мы выполняем монтаж даже в ночное время суток.

Нет, никакого запаха в салоне не будет. Все элементы оборудования проходят проверку на герметичность.

Баллоны делятся на два вида: цилиндрические и тороидальные. Цилиндрические баллоны отличаются друг от друга диаметром, длиной и объёмом (при наличии средств можно подобрать нужный вам вариант). Тороидальные же обычно имеют ёмкость от 42 до 108 литров и предназначаются для установки в нишу запаски.

Замена, как правило, производится в указанный производителем оборудования срок. Если вы часто оказываетесь за городом и совершаете заезды по просёлочным дорогам, то меняйте фильтр чаще. Обычно замена происходит после того, как вы накатаете 10 000 — 12 000 км

И пропан, и метан являются газами. Пропан — нефтяной газ, который находится в баллоне под давлением 10-15 атмосфер, а метан — природный, его давление составляет ок. 200-250 атмосфер. Как правило, в автомобили устанавливают баллоны с пропаном, он создаёт меньшее давление на стенки ёмкости и поэтому более востребован. Для использования же метана необходимы баллоны высокого давления. Объём пропана измеряется в литрах, а метана — в м3. Пробег на метане меньше, чем на пропане, а потери в мощности при использовании метана достигают 25 — 30% в сравнении с бензином.

ВЗУ расшифровывается так: Выносное Заправочное Устройство. Через этот разъём происходит заправка газового баллона. ВЗУ обычно выводят под бампер авто (так и следует делать по ГОСТу), иногда же его оставляют под багажником.

ГК — газовый клапан, задача которого перекрывать поступление газа в двигатель. Устанавливается он под капотом автомобиля.

За норму принят расход газа от 100 (достигается благодаря установке самого современного газового оборудования) до 110 % расхода бензина. Т.е. если у вас расход газа не на 10, а на 20% больше расхода бензина, то вам нужно обратиться в автосервис за диагностикой системы.

Поскольку давление газа в баллоне равно 10 — 15 атмосферам, то его нужно перед впрыском в цилиндр уменьшить. Цель редуктора и состоит в уменьшении атмосферного давления газа. После выхода из редуктора давление газа равно одной атмосфере.

Идеальным считается результат, когда динамика на газе равна динамике на бензине. Чтобы получить одинаковый с бензином результат в динамике, нужно установить современное ГБО.

Говоря простым языком, смеситель должен смешивать поступающий из редуктора газ с воздухом. Самый простой вариант распылителя — обычная трубка с отверстием.

Нет, если вы устанавливаете газовое оборудование в специализированном автосервисе, никаким образом наличие ГБО не скажется на работе авто на бензине.

Цель БК перекрыть поступление бензина в двигатель в то время, когда в качестве топлива используется газ.

Да, можно. Но нужно обязательно ставить инжекторное газобаллонное оборудование, которое способно за счёт создаваемого давления впрыснуть в двигатель столько газа, сколько нужно. Сильное движение воздуха в мотор не является помехой для инжекторного ГБО.

Техническое обслуживание оборудования каждые 10.000 км

Несмотря на то, что сейчас выпускают свечи для автомобилей, которые используют в качестве топлива газ, это вовсе не означает, что вам нужно их покупать. Если у вас стоят обычные исправные свечи, то никаких проблем не возникнет.

Цель одна — проверить герметичность соединений, по которым идёт газ. Используется для проверки обычный мыльный раствор, который наносится на стыки соединений. Если утечки нет, то мыльный раствор не пузыриться, если есть — появляются пузыри.

Обычно для этих целей используется специальный фторопластовый уплотнительный материал.

На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Несколько факторов влияет на время заправки: объём баллона, мобильность обслуживающего персонала заправочной станции, диаметра заправочной трубки и т.д. Как правило, этот процесс занимает от 5 до 7 минут.

Газобаллонное оборудование работает при высоких оборотах двигателя точно так же, как и бензиновое, т.е. в штатном режиме.

При переходе с бензина на газ должно пройти определённое время, прежде чем газ заполнит шланги, ведущие к воздушному коллектору. Чтобы авто не остановилось, одновременно с газом продолжается подача бензина — это и называется временем перекрытия.

Да, возможно. Для этих целей используется ГБО3, ГБО4 и ГБО5 поколения.

С технической точки зрения это осуществимо, но на практике применяется чрезвычайно редко.

Это зависит от баллона. Как правило, газовый баллон способен выдержать давление до 250 атмосфер. Если вы используете в качестве топлива пропан, то давление его на стенки баллона не превышает 16 атмосфер.

Способы оплаты:

при оплате наличными вы получаете кэшбэк 5% от суммы оплаты на бонусный счет;

Оплата бонусами:

Пластиковые карты: Visa, МИР, MasterCard, Maestro;

при оплате банковской картой вы получаете кэшбэк 5% от суммы оплаты на бонусный счет;

Оформление в автосервисе;
Одобрение по двум документам;
Ответ по кредиту/рассрочке в течении 30 минут;
Без процентов;
Без переплаты.

Оплата картой рассрочки "Халва" (Москва):

Вы можете расчитаться картой если она у вас есть;
Если карты нет, получите ее в офисе
Лимит до 120 тысяч рублей

Оплата на расчетный счет (для юридических лиц):

6 причин установить ГБО в ГАРАНТ-ГАЗ:

ГБО на ваше авто будут устанавливать 2 мастера, а контролировать их работу будет персонально ответственный за качество Старший мастер. Авто будет готово вовремя и ГБО будет установлено качественно;

Индивидуальный подбор баллона

Мы подберем баллон - подходящий именно Вам, что бы его объем и расположение было идеальным;

Индивидуальная калибровка ГБО

Настройка и калибровка оборудования осуществляется в два этапа:

1) Сразу после монтажа

2) через 1000км пробега во время нулевого ТО (бесплатно)

Именно такая схема работы гарантирует оптимальный расход топлива;

Установка от 4 до 11 часов

Мы не записываем на установку больше авто, чем можем реально качественно сделать.

- если ГБО должно устанавливаться 7 часов, то на нашей станции оно будет устанавливаться 7 часов и ни минутой меньше;

Euro 5

Нормы выброса выхлопных газов Euro 5 - с любым комплектом который вы выберите;

Гарантия от 5 лет

На все комплекты оборудования - не зависимо от марки производителя мы даем Вам гарантию 5 лет без ограничения по пробегу

А на ГБО LANDIRENZO - гарантия на весь срок эксплуатации - БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ!

Установка метанового газобаллонного оборудования на Volkswagen Polo 2017 г.в., двигатель CWVA (ЕA211), бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 110 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 80 л/19 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.

Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области и участвует в программе EcoCity с компенсацией владельцу затрат на установку ГБО в размере 65000 руб.

Volkswagen Polo 2017 г.в., двигатель CWVA (ЕA211), бензиновый, 4-цилиндровый, 1.6 л, 110 л.с.

Борт VW Polo с оклейкой рекламными материалами

Багажник, баллон скрыт резиновым ковриком

Облегченный металлопластиковый метановый баллон (тип 2) объемом 80 л (19 м3) в багажнике

Вентиль баллонный с пожарным и запорным электромагнитным клапанами

Двигатель CWVA (ЕA211), 1.6 л, 110 л.с., ГБО OMVL New Dream Evo

Заправочное устройство (ВЗУ) в моторном отсеке Volkswagen Polo

Салон

Кнопка управления ГБО OMVL New Dream с индикацией уровня газа в баллоне

Вид сзади

Перед тем как решиться на установку ГБО, стоит решить, так ли оно вам надо. Пользуясь машиной время от времени, переход на газ будет лишней и бесполезной тратой денег. Но если, Вы, интенсивно используете свой автомобиль, наматывая в месяц 1000 и более километров, то можно рассмотреть возможность установки гбо на автомобиль.

При выборе газового оборудования, следует помнить, метановое ГБО не стоит устанавливать на легковой автомобиль. Оно для этого совершенно не подходит. Поэтому выбирать следует пропановое. И, перед окончательным решением, взвесить все за и против.

К плюсам, несомненно, относится:

экономия при заправке;
увеличивается срок службы двигателя;
реже производить замену масла;
меньшее образование нагара;
безопасность ГБО;
уменьшение уровня шума двигателя;
снижение вредных выбросов.

Минусы:

необходимость переключаться на бензин (забыв переключить на бензин, утром можно не завести машину);
уменьшение мощности двигателя;
стоимость оборудования;
необходимость регистрации;
слабо развитая сеть заправок за пределами городов;
частая замена воздушного фильтра;
опасность утечки.

Только взвесив все вышеперечисленное можно решать, стоит ли переходить на газ.

Решив переходить, следует выбрать, какое поколение газового оборудования устанавливать. Здесь нет ничего сложного и выбор поколения ГБО зависит от системы подачи топлива.

На инжекторные автомобили устанавливается 3 или 4 поколение.

3 поколение – установка стоит от 500 долларов. Устанавливается в основном на старые образцы двигателей с инжектором. Подача происходит с помощью механических форсунок. Расход газа, при такой системе, ненамного превышает расход бензина. Это поколение редко устанавливается после выхода 4-го.

4 поколение – установка стоит от 600 долларов. Устанавливается на все виды инжекторов. Благодаря более новой электроники и электронным форсунками удалось существенно сократить расход газа и минимизировать потерю мощности.

Если автомобиль с прямым впрыском – установка 5 поколения.

5 поколение – разрабатывалось специально для авто с прямым впрыском топлива. Стоит установка от 2000 долларов. Самым важным изменением 5 поколения ГБО является работа с сжиженным газом.

Эксплуатация

Эксплуатация автомобиля с газовой установкой не составит проблем. Она, почти ничем, не отличается от бензина или дизеля. Просто надо помнить несколько нюансов:

следует заводиться на бензине, для дольшего сохранения мембран редуктора;
перед парковкой переключаться на бензин;
после нескольких заправок газа, сливать конденсат;

Регулирование зажигания и холостого хода лучше доверить специалисту. Иначе можно увеличить риск поломки авто.

Следует учитывать, что, газовое оборудование довольно объемное и будет занимать значительную часть багажника. В прочем тороидальные баллоны разработаны специально в форме запасного колеса и идеально ложиться на его место.

Для регистрации, Вам, потребуются акт о выполненных работах и сертификат о переоборудовании авто. И выдаст установщик газового оборудования. С этими документами следует явиться в МРЭО и оплатить техпаспорт и экспертизу. И с квитанцией об оплате идти к эксперту для осмотра, Вашего, авто. Затем берёте акт экспертизы, его выдаст эксперт после осмотра, и направляетесь к посту технического контроля. Сдаете все акты, квитанции и техпаспорт и забирает оформленные документы.

Устанавливать газовое оборудование на новый автомобиль можно только, если этими работами занимается официальный дилер. Иначе потеряете гарантию.

Только после взвешивания плюсов и минусов, рассмотрения всех нюансов установки, принимайте решение о выборе производителя ГБО и переходе на газ. При правильном подходе к выбору оборудования, Вы, сможете существенно сэкономить на заправке и обслуживании.

Весь монтаж сделан максимально эстетично и практично. Монтаж делается с таким условием, чтобы было удобно эксплуатировать и ремонтировать автомобиль при мелкосрочном ремонте.

Форсунки BRC установлены на специально изготовленном металлическом кронштейне для надежного и жесткого крепления, также придает положительный эстетичный вид

Читайте также: