Тюнинг мотора опель астра h
Многие специалисты, как в России, так и за рубежом, называют улучшение Opel Astra G довольно дорогостоящим и трудоемким занятием. Но так ли это на самом деле? Предлагаем поразмышлять о вариантах технического и эстетического тюнинга известной модели в кузове хэтчбек и универсал.
1 Доработка КПП Астра – монтаж облегченного маховика
Если рассуждать о модернизации Opel, то первым элементом авто, за доработку которого стоит взяться, многие специалисты считают коробку переключения передач. Именно эта деталь трансмиссии вызывает больше всего нареканий, не в последнюю очередь из-за маховика сцепления. Эта деталь КПП слишком тяжелая для мотора Опель, из-за чего многие владельцы универсалов и хэтчбеков Astra меняют эту деталь в первую очередь.
Покупка облегченного маховика основывается на подборе веса запчасти. Вес штатного маховика Opel составляет 6,5 кг – довольно тяжелая деталь для мотора, мощность которого не дотягивает даже до 100 л. с. Как же найти маховик, который двигатель Astra смог бы разогнать без особых трудностей. Ответ простой – нужно искать деталь с как можно меньшим весом. В большинстве случаев в автомагазинах можно найти маховики массой не менее 5 кг. Если вы приобретете один из таких элементов, то после замены штатной детали разницы почти не будет. Чтобы мотору действительно стало легче работать, нужно искать маховик, вес которого не будет превышать 3,5–4 кг.
Облегченный маховик для Opel Astra GРекомендуем ознакомиться
Тюнинг Опель Мокка – с чего начать эффективное улучшение модели
Тюнинг Опель Калибра – эффективные способы преображения модели
Тюнинг Opel Omega B – простые методы внешней модернизации модели
Тюнинг Опель Кадет – несложные шаги на пути к совершенству
Модернизация Опель Инсигния – постарайтесь не перестараться!
Улучшение Opel Astra G – лучшие методы тюнинга популярной модели
Модернизация Опель Астра – отличные решения для самостоятельного преображения модели.
Если вы отыскали такой маховик, то можно немедленно приступать к тюнингу авто. Для начала необходимо демонтировать КПП Opel. Сделать это непросто, но вполне реально. Сначала потребуется снять аккумулятор и всю конструкцию воздушного фильтра в сборе. После этого снимаем тросик сцепления и стартер. Выворачиваем верхние болты, удерживающие платформу КПП на двигателе Astra. Далее нужно отключить контакт датчика скорости и вывернуть болты, удерживающие электропроводку.
На следующем этапе потребуется поднять автомобиль и в правой стороне открутить гайку привода. То же самое делаем с гайкой, расположенной в левой стороне. Откручиваем рычаг подвески и шаровую опору, после чего выворачиваем 2 болта рычага переключения подвески. Далее снимаем рычаг передней части подвески и нижнюю защиту мотора Astra. Отключаем выключатель фонарей заднего хода и откручиваем от КПП реактивную тягу. Демонтируем кратер сцепления и отсоединяем хомут тяги кулисы.
На следующем этапе потребуется полностью отсоединить КПП от мотора. Для этого откручиваем нижние болты и гайки КПП и устанавливаем под двигатель Opel домкрат. Делать это нужно крайне осторожно, чтобы не повредить поддон. Откручиваем коробку передач от подушки, опускаем двигатель домкратом и полностью снимаем КПП Astra. После этого откручиваем шесть болтов крепления, достаем штатный маховик Опель и ставим вместо него облегченный элемент. Собираем КПП, устанавливаем ее на место и монтируем все снятые запчасти в обратном порядке.
Выполнив тюнинг путем замены маховика, мы добьемся существенных изменений в работе трансмиссии. Во-первых, двигатель Opel будет гораздо быстрее набирать обороты, что положительно повлияет на разгон машины. Во-вторых, Astra немного снизит расход топлива, ведь на разгон машины тратится меньше энергии и, соответственно, бензина. В-третьих, снижается нагрузка на другие элементы трансмиссии. Так, понижается скручивающий момент и вибрация на коленчатый вал коробки, а также уменьшаются нагрузки на синхронизаторы КПП.
2 Воздухозаборник на капот Astra – делаем дополнительную вентиляцию мотора
После доработки трансмиссии Opel пришло время задуматься о внешнем тюнинге популярной модели. Одним из методов кардинально изменить машину, не сделав при этом огромных денежных влияний, можно уверенно назвать монтаж воздухозаборника. При помощи этой детали мы получаем не просто авто с агрессивным внешним видом, но и дополнительную вентиляцию всего подкапотного пространства Astra.
Большим плюсом улучшения с помощью воздухозаборника считается еще и то, что деталь довольно просто сделать своими руками. Для начала необходимо снять капот Astra. В противном случае работать над крышкой будет невозможно. Далее нужно подготовить инструменты и материалы для тюнинга. Нам понадобится:
Увеличение мощности и крутящего момента на Opel Insignia 2.0 + перевод на е2.
Технические детали.
Автомобиль: Opel Insignia 2.0 A20NHT 220hp 2009my AT
Пробег: 79000
ЭБУ: BOSCH ME9.6
Оборудование: программатор Kess v2 от Alientech
Время: 2 часа
Цена вопроса: 12000 руб.
Результат: 245 л.с. и 455 Нм.
Opel Astra H 2008 1.6 115hp AT - чип-тюнинг и программное отключение катализатора.
Автомобиль поступил с горящей лампой СЕ, сканирование блока показало ошибку P0420 (плохая эффективность катализатора). Перед этим клиент самостоятельно удалил катализатор и обратился к нам за помощью в программировании ЭБУ. Попутно с переводом системы на условные нормы "евро2", было принято решение сделать еще и тюнинг-версию программы для улучшения динамических характеристик мотора.
Автомобиль: Opel Astra H, 2008
Двигатель: 1.6 Z16XER
ЭБУ: Simtec 75
Оборудование: KESS от Alientech
Подготовка прошивки: LoS (Лаборатория Скорости)
Итог: лампа СЕ не горит и авто едет веселее!
Opel Astra J, двигатель 1,4 л. мощность 140 л.с. 2014 года приехал в ChipЦентр г.Тольятти для чип-тюнинга.
Надо сказать, что малообъемные турбированные двигатели на этих автомобилях по заводской аннотации нужно "кормить" бензином, с октановым числом не ниже 95. Однако, мы рекомендуем даже на стоке заливать в бак бензин не ниже 98. Это повысит надежность и долговечность двигателя.
А вот с чип-тюнингом, с помощью которого мы увеличиваем мощность (причем, надо сказать что достаточно эффективно, см. графики ниже), применение бензина АИ-98 становится просто необходимостью.
Не верьте, если кто-нибудь предложит Вам чип-тюнинг на этот мотор "под 95-й". В лучшем случае для Вас это окажется просто мошенничеством и никакого прироста мощности не будет. А в худшем случае мощностной тюнинг в сочетании с АИ-95 может вызвать детонационные повреждения двигателя.
Технические детали:
Пробег на момент визита - 6153 км
Ошибок на входящей диагностике нет
ЭБУ: AC Delco E78
Программатор: Kess V2 от Alientech.
На данном авто выполнены работы по увеличению мощности
Программа: от Лаборатории Скорости (LoS), выполнена с учетом опыта европейских программ, но с поправкой на российское топливо.
Время выполнения работ - два часа (из них 1 час занимает считывание/запись программы)
Стоимость работ: 12 000 руб.
ChipЦентр. Чип-тюнинг в Тольятти. LoS
Еще один Opel Astra J пожелавший ездить быстрее:) Правда на этот раз атмосферник.
Opel Astra J 1.6 A16XER 115hp 2011my MT
Был произведен чип-тюнинг под 95-й бензин.
ЭБУ Delco E83, программатор Kess v2 от Alientech
Читается машина 40 минут, всего на работы ушло два часа.
Прошивка от Лаборатории Скорости (LoS)
Графики замеров такого мотора ниже.
Еще одна жертва городского режима и некачественного топлива - на автомобиле забит сажевый фильтр. Запускаем пациента в операционную :)
Opel Meriva B 1.7 TDI 100hp 2011my AT
Пробег: 68000 км.
ЭБУ: DENSO SH7059
Оборудование: Kess (Италия)
Прошивка: Лаборатория Скорости (LoS)
Цена вопроса: 12000 руб. программная часть и 3000 руб. физическое удаление
Затраченное время - 4 часа.
На автомобиле удалили забитую "банку" и перепрограммировали "мозг" на увеличение мощности и отсутствующий сажевый фильтр.
Как говорится, катайтесь на здоровье:)
Чип-тюнинг Opel Astra H 1.6 Z16XER 115hp 2012my MTA
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости под 95 бензин.
ЭБУ: Simtec75
Пробег: 68000 км.
Оборудование: Kess v2 (Италия)
Стоимость: 6000 руб. (спецпредложение)
Затраченное время - 1,5 часа.
Прошивка Opel Antara 2.2 184hp 2013my AT
Всегда приятно наблюдать радостное выражение лица клиента, вернувшегося после пробного заезда, и слышать что-то типа: "Блин, офигеть, вот теперь она поехала!!
Здесь собраны уже готовые прошивки для чип-тюнинга Opel Astra с различными электронными блоками управления двигателем. Воспользуйтесь фильтром для удобства поиска. Если нужная прошивка отсутствует в списке, мы можем изготовить ее под заказ. Напишите нам через форму обратной связи — мы сделаем расчет стоимости и сроков. Не забудьте прикрепить считанный файл и указать все иденты. Это значительно сократит срок обработки заявки. Если вам необходим только сток, пожалуйста, сообщите нам об этом.
Программное увеличение мощности для вашего автомобиля без нанесения вреда вашему мотору и трансмиссии. Мы не обещаем больших цифр, наша задача сделать оптимальное ПО, при котором езда будет более комфортна и понятна. Устраняются "затупы" работы трансмиссии, улучшается отклик педали газа, больше не будет провалов при разгоне и при перестроении. Плюс увеличение мощности и крутящего момента.
Что изменится после программирования
- отзывчивая педаль газа;
- прирост мощности (прибавка в среднем на 20-30%);
- Снижение расхода топлива 0.5-1л;
- комфортную езду в городских условиях и на трассе.
Opel ASTRA J / GTC
| Двигатель | До | После | Цена |
|---|---|---|---|
| A14XER | 100 hp | 115 hp | 7000 ₽ |
| 130 Nm | 150 Nm | ||
| A16XER | 115 hp | 128 hp | 7000 ₽ |
| 155 Nm | 175 Nm | ||
| A14NET | 140 hp | 187 hp | 15499 ₽ |
| 200 Nm | 306 Nm | ||
| A16LET | 180 hp | 225 hp | 15499 ₽ |
| 230 Nm | 311 Nm | ||
| A18XER | 140 hp | 155 hp | 7000 ₽ |
| 175 Nm | 195 Nm | ||
| A13DTH | 95 hp | 113 hp | 15499 ₽ |
| 190 Nm | 240 Nm | ||
| A17DTH | 110 hp | 150 hp | 15499 ₽ |
| 260 Nm | 330 Nm | ||
| A17DHC | 125 hp | 150 hp | 15499 ₽ |
| 280 Nm | 330 Nm | ||
| A20DTH | 131 hp | 191 hp | 15499 ₽ |
| 350 Nm | 453 Nm | ||
| A16XHT | 170 hp | 195 hp | 15499 ₽ |
| 280 Nm | 360 Nm | ||
| A16XHT | 200 hp | 234 hp | 15499 ₽ |
| 280 Nm | 320 Nm | ||
| A20DTC | 165 hp | 205 hp | 15499 ₽ |
| 350 Nm | 430 Nm |
OPEL ASTRA J OPC
| STAGE | До | После | Цена |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 280 hp | 306 hp | 15500 ₽ |
| 400 Nm | 450 Nm | ||
| Stage 2 | 280 hp | 325 hp | 19700 ₽ |
| 400 Nm | 450 Nm | ||
| Stage 3 | 280 hp | 436 hp | 30000 ₽ |
| 400 Nm | 590 Nm | ||
| Stage 3+ | 280 hp | 470 hp | 30000 ₽ |
| 400 Nm | 590 Nm |
Astra J OPC Stage 1
Astra J OPC Stage 2
Astra J OPC Stage 3
Astra J OPC Stage 3+
Opel Astra J GTC 1.4T (a14net)
Opel Astra J GTC 1.6T (SIDI)
Opel Astra J GTC 1.6T A16LET
Opel Astra J GTC 2.0CDTI (A20DTH)
Opel Astra J OPC
Наша автомастерская оказывает услуги по чип-тюнингу Опелей Астра на профессиональном уровне. Мы обкатали прошивки моторов в диапазоне от 1.4 до 2.0. Стоимость прошивки стартует с отметки 7000 рублей.
Мы постоянно расширяем спектр оказываемых услуг, исследуем новые модели и моторы марки Опель и учимся обходить заводские настройки. Наша главная задача - сделать сбалансированную программу, увеличить мощность двигателя, улучшить отзывчивость педали гази, убрать задумчивость при переключениях. Чип-тюнинг предусматривает модификацию ПО, отвечающего за функционирование двигателя.
На выходе вы получаете
- улучшенные мощностные характеристики;
- экономичность, снижение расхода на турбовых бензиновых двигателях на 1-1.5л;
- плавный ход.
- нет провалов
- нет задумчивости акпп
- более отзывчивая педаль газа
Изменения ощущается водителем практически сразу. На любых диапазонах прослеживается хорошая тяга, машина разгоняется без подёргиваний и провалов.
Чип-тюнинг в "Madcat Customs" - лучшее решение
В своей работе мы применяем исключительно последние версии импортных прошивок, модифицируя их под конкретного заказчика. За 12 лет существования автомастерской мы накопили обширный опыт модификации ЭБУ. Процесс прошивки выглядит следующим образом:
- Клиент связывается с нами и получает бесплатную консультацию.
- Оценивается техническое состояние машины.
- Осуществляется диагностика систем Форда, считывается оригинальный софт.
- Считанная прошивка корректируется и снова "заливается" в ЭБУ.
- Результаты замеряются на стенде.
- Вы катаетесь по трассам и оцениваете нашу работу.
"Madcat Customs" предоставляет гарантии на все прошивки. Не понравится - вернём заводские настройки на место. Стоимость услуги - 14-16 тысяч рублей. По московским меркам, это достаточно низкие расценки. Звоните и заказывайте!
Специалисты RAM tuning выполнили работы по чип-тюнингу двигателя Опель Астра Н с мотором 1.8 140 л.с. 2012 AT.
На данном Opel Astra Н 1.8 установлен двигатель Z18XER объёмом 1.8, который управляется блоком Siemens Simtec75.
Перепрошивка ЭБУ Opel Astra происходит через диагностический разъем OBDII, который располагается под пластиковой панелью стояночного тормоза.
Перед началом работ провели полную диагностику технического состояния узлов и агрегатов двигателя авто, на предмет наличия ошибок (кодов неисправностей, записанных в память ЭБУ). По данному авто ошибок не было выявлено.
Аналогично выполняется чип-тюнинг ЭБУ двигателей Z16XER, которые устанавливаются на Opel Astra H 1.6, а также двигателям Z18XER, устанавливаемым на Opel Vectra 1.8, Opel Zafira 1.8 и Opel Signum 1.8
Читайте также: