То фольксваген джетта регламент то
Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива
Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:
- Замена моторного масла — каждые 7500 км
- Воздушного фильтра — каждые 15000 км
- Топливного фильтра (бензин) — каждые 15000 км
- Топливного фильтра (дизель) — каждые 15000 км
- Салонного фильтра — два раза в год
- Свечей зажигания — каждые 35000 км
Выбрать другую модель автомобиля
Вы всегда можете задать дополнительный вопрос нашим специалистам и
записаться на сервисное обслуживание вашего автомобиля.
Время работы с 9.00 до 18.00
Обратная связь
Перезвоните мне
Запись на сервис
Техническое обслуживание автомобиля необходимо выполнять через каждые 20000 км. (для а/м с бензиновым двигателем, каждые 15000 км.) или 1 раз в год, в зависимости от того, какое событие возникнет первым.
| Регламентные замены | ТО-1 (инспекционный сервис) | ТО-2 (инспекционный сервис с дополнительным объемом инспекционного сервиса) |
|---|---|---|
| Заменить моторное масло и масляный фильтр ДВС | + | + |
| Заменить воздушный фильтр ДВС | - | + |
| Заменить салонный фильтр | + | + |
| Заменить топливный фильтр* | - | + |
| Заменить свечи зажигания (может потребоваться раньше в зависимости от их состояния) | - | + |
| Проверить воздушный фильтр | + | - |
| Компьютерная диагностика электронных систем | + | + |
| Регламентные проверки | ТО-1 | ТО-2 |
| Звуковой сигнал: проверить работу. | + | + |
| Плафоны освещения в потолке, в багажном отсеке и вещевом отсеке:проверить работу. | - | + |
| Система очистки фар: проверить работу | + | + |
| Световые приборы передней части автомобиля: проверить габаритные огни, ближний свет, дальний свет, ПТФ, указатели поворотов, аварийную световую сигнализацию. | + | + |
| Световые приборы задней части автомобиля: проверить стоп-сигналы (также 3-й стоп-сигнал), задний габаритный огонь, фонарь заднего хода, задний ПТФ, освещение номерного знака, указатели поворотов, аварийную световую сигнализацию. | + | + |
| Стеклоочиститель/стеклоомыватель: проверить работу, регулировку жиклёров, проверить нет ли повреждений, при необходимости отрегулировать. | + | + |
| Ветровое стекло: осмотреть на наличие повреждений. | + | + |
| Щетки стеклоочистителей: перевести в сервисное положение и проверить не повреждены ли они; проверить исходное положение. | + | + |
| Кузов внутри и снаружи: осмотреть на наличие коррозии при открытых капоте, дверях, крышке багажного отсека. | - | + |
| Двигатель и узлы в моторном отсеке (снизу): осмотреть для обнаружения возможных негерметичностей и повреждений. | + | + |
| Коробка передач, главная передача и пыльники шарниров: осмотреть для обнаружения возможных негерметичностей и повреждений. | + | + |
| Поликлиновый ремень: проверка состояния | - | + |
| Шаровые опоры, сайлент-блоки, шарниры стоек стабилизаторов и резиновые опоры стабилизаторов: выполнить контольный осмотр на наличие повреждений. | - | + |
| Тормозная система: осмотреть на предмет негерметичности и повреждений | + | + |
| Толщина передних и задних тормозных колодок, состояние тормозных дисков: проверка | + | + |
| Наконечники рулевых тяг: проверить люфт, крепления и герметичность уплотнительных чехлов | - | + |
| Выпускная система: осмотр на предмет негерметичностей, повреждений и ненадежного крепления | - | + |
| Днище: осмотреть антикоррозийную защиту, облицовку днища, крепления трубопроводов, заглушки с целью обнаружения повреждений. | - | + |
| Пружины и отбойники спереди и сзади: осмотреть на наличие повреждений. | - | + |
| Пневмоподвеска (если применимо): проверить визуально нет ли негерметичностей и повреждений. | - | + |
| Проверка высоты рисунка протектора, состояния и картины износа шин, а также возраста шин, включая запасное колесо, и давления в шинах, при необходимости — корректировка давления | + | + |
| Аккумуляторная батарея: проверка с помощью тестера VAS 6161 | + | + |
| Двигатель и узлы в моторном отсеке (сверху): осмотреть для обнаружения возможных негерметичностей и повреждений. | + | + |
| Система охлаждения: проверка уровня ОЖ и температуры начала замерзания. | + | + |
| Уровень тормозной жидкости: проверка в зависимости от износа тормозных накладок | + | + |
| Стеклоочиститель/стеклоомыватель: проверить уровень моющей жидкости и её температуру начала замерзания, залить жидкость (только по желанию клиента) | + | + |
| Сброс индикации указателя межсервисного интервала | + | + |
| Регулировка фар: проверить, при необходимости отрегулировать. | + | + |
| Система контроля давления в шинах: откалибровать после корректировки давления в шинах. | + | + |
| Пробная поездка | + | + |
Обязательные регламентные работы:
- После первых 3 лет, далее каждые 2 года: замена тормозной жидкости
- Каждые 3 года, либо каждые 60000 км. пробега.Заменить масло в муфте Haldex — только полноприводные автомобили (4MOTION)
- Каждые 3 года, либо каждые 60000 км. Пробега заменить масло и фильтр в КПП DQ250/DQ500
- Заменить ATF в Автоматической коробке передач — при пробеге 60000 км. (если применимо)
- Заменить поликлиновой ремень — при пробеге 60000 км
- Заменить ремень привода ГРМ и ролики — при пробеге 120 тыс км, либо через 6 лет после начала эксплуатации (если применимо)
- Заменить зубчатый ремень привода насоса охлаждающей жидкости — при пробеге 120000 км.(если применимо)
- Каждые 2 года фары с газоразрядными лампами: выполнить базовую установку.
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь в наш салон.
Владельцам Ремонт и техническое обслуживание Техническое обслуживание Регламентные работы по техническому обслуживанию легковых автомобилей Volkswagen
Регулярное техническое обслуживание вашего VW Jetta (Фольксваген Джетта) – это сведение к минимуму внезапных поломок, ненужных финансовых трат, а, следовательно, это экономия ваших денег, времени и нервов!
Для автомобиля VW Jetta производитель установил интервалы пробега, через которые необходимо проводить плановое техническое обслуживание. Этот интервал составляет 15 тыс. км или 1 год (в зависимости от того, что наступит быстрее). В наших климатических условия, а также при существующем качестве топлива и состоянии дорог, мы рекомендуем проводить ТО каждые 10 тыс. км, чтобы быть уверенным в состоянии автомобиля.
Для простоты понимания того, какое же техническое обслуживание необходимо в данный момент вашему автомобилю, можно условно разделить все ТО на:
Регламент и стоимость планового ТО для VW Jetta
(на примере автомобиля с бензиновым двигателем 1.4 TSI)
| ТО - 15, 45, 75 тыс. км | ТО - 30, 60, 90 тыс. км |
| Замена масла в двигателе Замена фильтра салона Инспекционный осмотр Сканирование блоков управления Осмотр ходовой части | Замена масла в двигателе Замена фильтра салона Замена воздушного фильтра Замена топливного фильтра Замена свечей зажигания Инспекционный осмотр Сканирование блоков управления Осмотр ходовой части |
| Стоимость ТО – от 6 520 руб.* | Стоимость ТО – от 13 070 руб.* |
*Стоимость ТО указана с учетом работ и использованных материалов, в том числе моторного масла SHELL 0-30, и актуальна на февраль 2020 г.
Также есть дополнительные регламентные работы, которые рекомендуется производить:
| Дополнительные регламентные работы для VW Jetta*** | Интервалы | Стоимость |
| Замена тормозной жидкости | каждые 2 года | от 800 руб.** |
| Очистка дроссельной заслонки | каждые 30 тыс. км | от 1 160 руб.** |
| Замена масла и фильтра в АКПП | каждые 60 тыс. км | от 7 410 руб.** |
**Стоимость дополнительных регламентных работ указана с учетом использованных материалов, и актуальна на февраль 2020 г.
*** Регламент дополнительных работ зависит от типа двигателя, трансмиссии и года впуска автомобиля
Отзывы
На протяжении 8 лет обслуживания у вас. Вы с каждым разом продлеваете жизнь автомобилю. Мне очень приятно с вами сотрудничать. Так держать.
Спасибо всему коллективу – профессионалам своего дела. Доброжелательная, честная обстановка. Оперативная работа. Молодцы!
Был сегодня на ТО-4. Все сделали быстро и качественно. Цена в два раза меньше, чем у официалов. Все объяснили и показали. Остался очень доволен.
Грамотный подход к клиентам. Вежливый, квалифицированный персонал, работы производят "от души" как на свой авто. Лучшая альтернатива официалам!
Хорошие грамотные и внимательные специалисты. Цены намного ниже, чем у официалов. Все честно и добросовестно. Очень доволен, спасибо!
Очень понравилось отношение со стороны сотрудников - всё объяснили, всё показали, очень подробно и понятно + доброжелательность на высшем уровне.
Отличный сервис. Уже 2 года ремонтирую и обслуживаю авто здесь. Цены умеренные, без разводов. Запчастей в наличии. Работают качественно.
Большое спасибо работникам сервиса за профессиональное чуткое отношение к клиентам и их проблемам с автомобилем. Ремонт качественный.
Обслуживание автомобиля Фольксваген Джетта прописано в регламенте, который размещен на сайте марки. Каждые 15000 пробега или раз в год, владельцу Фольксваген Джетта необходимо посещать сервис для технического обслуживания и диагностики VW Jetta. Каждое техническое обслуживание джетта 6 подразумевает замену моторного масла и масляного фильтра, замена остальных фильтров - топливного, воздушного, салонного и свечей зажигания - зависит от возраста автомобиля и его пробега.
В клубном сервисе, есть полный регламент работ и материалов для обслуживания и ремонта Фольксваген Джетта 6. Детали можно выбрать из оригинальных или не оригинальных, тем самым возможно сделать ТО очень дешевым для Джетты или недорогим.
Так же в регламенте Джетта 6 указан срок замены тормозной жидкости, антифриза и приводных ремней и роликов.
Читайте также: