Свист помпы опель астра н

Обновлено: 10.05.2025

Здравствуйте на опель астра ф универсал то-же самый звуки, особенно когда газу даёшь звук точно также,что посоветуете.

Оптимальной резиной для бездорожья и города считаю Шины Michelin Latitude Cross. У моего лучшего друга на астра фэмили и без помпы куча чем заняться можно )))

Прорезь сайлентблока должна быть направлена на центр нижней шаровой опоры, так как ставите ВЫ НЕ ПРАВЕльно.

Периодические проблемы с помпой не так и страшны, Автор где этот стопор тяги, как его снимать? На видео нихрена не видно. За видео - минус.

Александр здравствуйте, у меня ваз 2110 двигатель после кап ремонта,1,5 8клапанов, точился блок, коленвал менялись направляющие втулки, вкладыши, клапана,помпа ролик ремень, а причина в том что на прогретом двигателе где то с верху в районе ресивера есть непонятный шум,и это только на холостых оборотах

Было бы не плохо выпустить видео где бы Вы рассказали о себе, о том где живете, о своей омеге, почему '18 лет спустя'. Возможно это все есть по немногу в разных видео, но я думаю лучше бы это было в одном видео, на главной странице) Что бы когда новый человек (подписчик) заходит на канал, он попадал сразу же на это видео и посмотрев его знал,что перед ним за человек и о чем его контент) Удачи) +++ ) Лучше что-то конкретное по помпе пояснил бы!

У соседа по гаражу с помпой на ОПЕЛЕ до сих пор все норм! а у меня нет болта в поддоне масляного насоса, по вашему совету снял и . двигатель 3С

Машина 2009 го года нива 21214 хорашо не тянет, особенно когда на первый скорости и в том числе на втором тоже, вы можете пожалуйста написать три самый главный причину от чего это так может быть?

Мне друг сказал с помпой на opel астра фэмили до сих пор все норм… Ну, . . Ну какой подшипник?! на торце шестерни?! шестерня насаживается на вал жестко с ним скрепленной! Уже десятый раз правый хлопец, тот что справа, твердит про 'подшипник на шкиве'! Подшипники в корпусе, вы их не видите! Фу, черти, неграмотные, чему вас в бурсе учат?!

Opel Astra модификаций h и j имеют ряд конструктивных отличий, в связи с чем процесс замены оборудования разных моделей также может варьироваться. Помимо этого, последовательность действий при демонтаже старого и установке нового оборудования зависит от типа двигателя, установленного на машине. Помпа является одним из жизненно важных для автомобиля компонентов, поэтому контроль её работоспособности и своевременная замена может продлить жизнь авто и избавить водителя от лишних хлопот и расходов.

Зачем в автомобиле нужна помпа

Помпа, она же водяной насос, представляет собой элемент системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, отвечающий за организацию круговорота жидкости по каналам рубашки охлаждения двигателя. Иными словами, охлаждающая жидкость, например, антифриз, не перемещается по системе самостоятельно: её нужно нагнетать. Именно с этой целью к корпусу двигателя крепится помпа, которая получает вращающий момент от коленчатого вала посредством ремённой передачи, т. е. водяной насос начинает работать одновременно с запуском двигателя.

Конструктивно помпа состоит из вала, который вращается на подшипниках, и на котором крепится крыльчатка. Именно она и задаёт импульс движению охлаждающей жидкости в системе. С другой стороны вала расположен шкив, через который на вал передаётся вращение. Для предотвращения попадания жидкости в полость с подшипниками между крыльчаткой и валом монтируется сальник.

Замена помпы в Opel Astra h

Как и любая другая деталь автомобиля, помпа имеет свой ресурс, и в определённое время возникает необходимость её ремонта или замены. Выход из строя детали не происходит мгновенно: симптомы начинают появляться постепенно, и важно не упустить момент, когда поломка помпы потянет за собой другие проблемы. Эксплуатация неисправного водяного насоса может привести к серьёзным последствиям, связанным с перегревом двигателя.

По ряду характерных признаков владелец автомобиля может определить, что в ближайшее время потребуется ремонт или замена помпы. В большинстве случаев из-под капота становится слышен посторонний звук, как правило — свист.

С высокой степенью вероятности причиной появления свиста является постепенный выход из строя подшипников: появление люфта или подклинивание. Подшипники в устройстве — закрытого типа, поэтому смазке они не подлежат, а значит нужно менять или сам подшипник, или всю помпу целиком. Для замены подшипника необходим определённый навык и специальные инструменты, поэтому, как правило, меняют помпу. Люфт может появиться в результате прослабления посадочного места подшипника, т. е. в этом случае тоже проще всего приобрести новую помпу.

Ухудшение циркуляции жидкости может быть связано с поломкой крыльчатки или с её недостаточным креплением на валу. Ремонт или замена помпы может потребоваться в случае появления течи охлаждающей жидкости. Причиной этому бывает, как правило, выход из строя сальника или уплотнительной прокладки. Разумеется, перебои в работе системы охлаждения в целом и водяного насоса в частности можно определить по изменившимся показаниям приборов: неисправная работа помпы ведёт к повышению температуры охлаждающей жидкости, и температурный датчик должен сообщить об этом водителю, отправив сигнал на соответствующий индикатор на панели приборов.

Инструкция по эксплуатации рекомендует менять помпу на Opel Astra h через каждые 90 тыс. км пробега одновременно с заменой ремня ГРМ.

Где находится помпа

Водяной насос автомобиля Opel Astra h расположен в правой нижней части двигателя, в системе ГРМ (если открыть капот и встать лицом к машине, то — слева внизу). Чтобы получить доступ к помпе, потребуется снять воздушный фильтр, расположенный над ней. Алгоритм замены выглядит следующим образом:

демонтаж воздушного фильтра;
снятие ремня ГРМ;
слив охлаждающей жидкости из системы;
демонтаж помпы;
монтаж нового водяного насоса;
заполнение системы антифризом. Объём охлаждающей жидкости зависит от типа мотора и может составлять от 5,6 до 7,6 литра.

Какие потребуются инструменты

Для демонтажа старой помпы и последующей установки новой нужны:

Особенности для разных типов двигателей

Если расположение помпы, а также набор инструментов, используемых при демонтаже и установке водяного насоса, одинаковы для всех типов двигателей, то последовательность действий, которые необходимо выполнить в процессе замены, имеет свои особенности для двигателей z18xer, z16xer и z14xer.

Замена помпы на Opel Astra h с мотором z18xer

Двигатель z18xer отличается от других модификаций тем, что вал помпы приводится во вращение не через ремённую, а через зубчатую передачу. При замене помпы в этом случае автомобиль можно не загонять на эстакаду, и правое переднее колесо снимать необязательно: места и так вполне достаточно. Для замены водяного насоса необходимо выполнить следующие шаги:

слить охлаждающую жидкость в поставленные снизу ёмкости. Для этого необходимо выкрутить пробку из радиатора и отсоединить шланги от расширительного бачка;
снять или отодвинуть в сторону воздушный фильтр, чтобы не мешал.

Затем следует ослабить крепёжные болты шкива.

После этого нужно оттянуть натяжной ролик.

Далее необходимо снять зубчатый ремень со шкива.

Затем придётся снять шкив, предварительно вывернув три болта, которыми шкив крепится к корпусу водяного насоса.

После этого откручиваются крепёжные болты водяного насоса.

Далее помпа снимается с посадочного места.

Старая уплотнительная резина удаляется.

Посадочное место очищается от грязи и обезжиривается.

На очищенное и подготовленное посадочное место устанавливается новая помпа.

Резиновую прокладку, с помощью которой уплотняется фланцевое соединение помпы, необходимо менять после каждого снятия насоса. Посадочное место после демонтажа старой помпы обязательно нужно почистить и обезжирить. При установке новой помпы всё делается в обратном порядке.

Замена помпы на Опель Астра h с мотором z16xer

Для замены водяного насоса на Opel Astra h с двигателем типа z16xer потребуется проделать следующее:

откинуть отрицательную клемму аккумулятора;
снять воздушный фильтр;
ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ;
слить охлаждающую жидкость из системы;
ослабить три болта крепления шкива к помпе и снять шкив;
вывернуть пять крепёжных болтов корпуса помпы и снять водяной насос;
посадочное место зачистить от грязи и обезжирить;
новую помпу установить в обратном порядке.

От помпы двигателя z18xer эта помпа отличается конструкцией и ремённой передачей.

Замена водяного насоса на Опель Астра h с двигателем z14xer

Замена помпы на Opel Astra с мотором z14xer наиболее трудоёмкая среди остальных модификаций. Она предусматривает снятие правого переднего колеса и натяжителя.

слить охлаждающую жидкость;
снять воздушный фильтр;
поднять машину домкратом и демонтировать подушку двигателя;
снять шланги с помпы;
выкрутить 9 крепёжных болтов и снять помпу.

Под помпой находится металлическая прокладка, которую необходимо заменить. Крепёжные болты имеют разную длину, поэтому лучше запомнить их расположение.

Замена водяного насоса на Opel Astra j

Замена помпы на Опель Астра j предусматривает демонтаж правого переднего колеса и подушки двигателя. Последующий алгоритм мало отличается от подобной процедуры на других модификациях двигателя. Для замены помпы на Опель Астра j потребуются:

Видео: как самостоятельно заменить помпу на Опель Астра j

Процедура замены включает такие шаги:

снятие минусовой клеммы аккумулятора;
демонтаж воздушного фильтра;
выкручивание крепёжных болтов шкива;
слив антифриза;
выкручивание крепёжных болтов помпы;
демонтаж помпы.

После этого убирается старая резиновая прокладка, зачищается посадочное место и устанавливается новая помпа в обратном порядке.

Замену водяного насоса на автомобиле Opel Astra можно доверить СТО или осуществить самостоятельно. Разумеется, на станции техобслуживания специалисты сделают всё быстро и качественно, но дорого, поэтому не стоит списывать со счетов и второй вариант. Тем более что процедура замены помпы — вполне решаемая задача при наличии необходимых инструментов и определённой теоретической подготовки. Периодичность замены удобно контролировать с помощью записей в сервисной книжке.

Владимир, а потом заебись его обратно ставить

Владимир Ставров ответил Максиму

Владимир Ставров

Владимир, если ключик соответственно имеется, желательно гнутый

Владимир Ставров ответил Василию

Василий, головка с трешёткай и всё.даже можно не снимать ремень.отжал натяжной ролик и пошатать шкив помпы

Комментарии к теме Замена водяного насоса Opel Meriva

Мне интересно а по каким таким физическим причинам искрообразование может отсутствовать пот давлением?

Добрый вечер Алексей, сегодня менял ремень грм, и после установки он сполз милиметра на 3-4мм в сторону движка, при работе двигателя шума трения нет, смотрю у тебя после установки тоже небольшое смешение, чем это чрева-то.

Николай привет из Питера, такая же омежка как у тебя 2.5, может ты знаешь причину.. не работает ветн. охлаждения радиатора.. датчики и и сам вент. исправны. может эл. схема какая есть?! за ранее спасибо)

привет братан..если не трудно потскажи пожплуйсто..у меня пассат б3 на главном есть искра дачик хола вроде внорме. кручу есть искра..но на свечи што то не идет искра. на быгунок провлку добавил на всякой..и тот внорме но нет искра и не как не заводитцаа. што мне ещо делать? спасибо

Вот так я и поставил после ВМТ на 601 двигателе, хрен завел!! Пришлось пол двигателя разбирать что бы до ВМТ поставить, теперь все отлично, завелась с пол пинка! Главное 15 ДО ВМТ!

дружише ты несталкивался с тнвд 8 целиндровои там нет плунжеров тачка шевролет блеизер 6.2 ОБЬЕМ НЕПОДСКАЖЕШ НЕМОГУ РАЗОБРАТСЯ

Русское раздолбайство во всей красе. Инструментов нет, знаний нет, все на коленке с помощью кувалды и такой-то матери. Слепил какую-то конструкцию из металлолома, которая все болтается. Прогрел как попало, шкив вместе с валом. Долбил болтом не подходящим по диаметру. Там посередине вала отверстие и этот болт небольшого размера тупо расклинивал вал. Что так сложно было в той же мусорке где ты нарыл эти швеллеры, найти болт подходящего размера?

Есть продают щупы с термометром, такой ставить и поглядывать на температуру,ещё можно колпачёк впускного клапана открутить и посмотреть качает масло или нет

На первом Фокусе датчик меняется в 100 раз легче и не закручен по резьбе, а просто вставлен и скрепкой зафиксирован. Датчик легко ремонтируется, стоимость замены терморезистора 30 руб. (стоимость самого резистора). Починить можно самому без особых проблем. Иногда датчик внутри замыкает на корпус, тогда и менять не надо резистор.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Слушать

Загрузил: AUTO GLAV SNAB

Длительность: 9 мин и 22 сек

Битрейт: 192 Kbps

Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Opel Astra H Сильный Писк И Свист Из Под Капота Ищем И Устраняем Причину Замена Помпы размером 12.33 MB и длительностью 9 мин и 22 сек в формате mp3.

Слушают

Марийские Плясовые Песни

A Dangerous Thing Aurora

Бесприданница Dead Blonde

Luar Gjithmone Slowed Bass

Preview 2 Кеша Opposite Center Effects Exo 6

Gor Yepremyan Amar

Буревестник Miyagi Andy Panda

Chest Workout Dumbbells Only

Разбойники В Майнкрафте

Як Ёр Дора Ёрум

Жизнь Еще Один Год Пролетел

П И Morgenshtern

Я Люблю Психов Дружить С Обычными Людьми Мне Совершенно Не Интересно

Скачивают

Avicii Levels Dna Killerz Bootleg

Сух 28 Октября 2021 Г

Ваграм Вазян Vahram Vazayan Убегая От Судьбы 6

Opel Astra H Сильный Писк И Свист Из Под Капота Ищем И Устраняем Причину Замена Помпы

Porta Da Fama Daniela Mercury Dep Pr Marco Feliciano

Balvin Willy William

Hd Treni E656 435 Treno Intercity Sun Nuova Livrea In Transito Alla Stazione Di Bagheria

Sight Unseen High Fidelity Pastor Jason Parrish

Lights Out 8 Mickey Thompson Tires

1010 Wins And 92 Ktu Commercials

Meduza Becky Hill Goodboys Lose Control Wedamnz Bootleg

Toomy Disco Disco Lights Original Mix

The Egg Walking Away A Skillz Breaks Remix

Caffe Park Zitiste Avangardia Bend Narodni Mix

Alan Walker Faded Da Tweekaz Bootleg

The Partysquad Go Down Low Rdc Bootleg

Gingerbread Cookies By Entertaining With Beth Kin Community

Call Of Duty Black Ops 3 Disco Lights Glitch Wtf Black Ops 3 Funny Moments Gameplay

Читайте также: