МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Стук в задней подвеске опель зафира б

Обновлено: 10.05.2025

в жизни это мало пригодиться.не думаю,что кто то будет бегать с увелечительным стеклом по магазинам и искать не контрофакт. даже если и найдёте,то цена не сильно понравиться.

Здесь пробег 163т.км,а не 63т.км.Нужно сразу менять электронные датчики которые по бокам газофаз стоят,там сетка забита грязным маслом.Сто пудов. У сына на opel с задним амортизатором до сих пор все зашибись ;)

уважаемый человек, сделай звук ровнее пожалуйста, а то на заставках орет, в видео голоса не слышно делаю погромче и потом в конце заставка орет

Мне приятель сказал на опель и без заднего амортизатора много чем заниматься :) Может быть проще было ВАЗ-2108? Зачем столько возни?

Лиана седан 2005(2006) АТ, пробег 97тыс.км. Изначально поставил защиту двигателя, проставки не ставил, только резина 195 За 11 лет эксплуатации заменил рычаги с шаровыми (56т.км), один лямда зонт на универсальный Bosh (всё работает, чек не горит), резонатор выхлопной трубы (приварили другой), перемотка генератора, свечи до сих пор стоят родные, недавно заменил тормозные диски (оригинал), тормозные колодки ставлю оригинальные (90-120дол.) - пробовал ставить аналоги абсолютно не понравилось (больший износ, скрип и т.п.), при замене рычагов заменили болты подрамника (закисли), предварительно смазав графитовой смазкой. Одна машина для меня и жены, от эксплуатации только положительные впечатления, действительно надёжная и неприхотливая японская бюджетная машинка. К сожалению, по непонятной мне причине, хэтчи в Украину официально не поставлялись вообще, даже на заказ, только седаны и то в малых вариантах набора опций (большая ошибка представительства Suzuki).Из существенных недостатков низкий клиренс и большой расход на автомате (10л по городу), зато автоматы надёжные. Когда покупали, думали года на 3-4 и будем менять. Вот уже 11 и как бы надо менять, но продавать за такие деньги жалко, так что продолжаем эксплуатировать.

Мне поменяли клапанную крышку 2 дня назад, а сегодня обнаружил что все в масле, это из за того что прокладку хреново поставили получается?

Неее. Надо с кабелем. Проще и быстрее. А кабель окупается с одной замены. А это колхоз ))) Мне приятель сказал на опеле с задним амортизатором пока без особых проблем.

Если после длительной пробуксовки переднеприводный авто сел на пузо, то поднимите зад и у вас оторвется передний бампер. Всё авто рассчитаны на определенную нагрузку (топливо,пассажи ры,багаж),сильно просел,значит ослабли пружины(от давности). Меняем пружины, жену и тёщу и о чудо.

Что может стучать в задней части автомобиля?

МодераторCOLON Remont

Что может стучать в задней части автомобиля?

Добрый вечер! Суть вопроса в следущем:
При движении 20-30 км.ч , при небольших неровностях с зади доносится отчетливый дребежащий звук. Как будто в багажнике что то катается! Кто нибудь сталкивался с подобным?
Сразу скажу что глушитель новый, крепления глушителя все на месте, пружины целые, стойки амортизатора новые, саленблоки на балке целые. При открытой крышки багажника , при сложенных спинках сидений и при пустом багажнике катал там механика, тот послушал сказал что стойки стучат! я их заменил но результат тот же. Самое интересное что при проезде через лежачих полицейских и трамвайных путей стука нет! :cens:

Доборго вечера! У меня было такое!Кого только взади не катал! Че только не делал! Незнай как у тебя, у меня проблема была в креплении заднего амортизатора сверху,затянуто было вроде нормально, но люфт маленький был он и издавал этот мелкий стук.Подтянул и стук прошел!

Протягивал! И саленблоки и подушки пружин селиконом смазывал! Ничего не помогает! Я сам в салоне работаю, а самое обидное что наши механы сказать толком ничего не могут. :tani: :cens:

FSB писал(а)Colon Протягивал! И саленблоки и подушки пружин селиконом смазывал! Ничего не помогает! Я сам в салоне работаю, а самое обидное что наши механы сказать толком ничего не могут. :tani: :cens:

В своё время, Астранавту полмашины перетряхнули в поисках стука сзади..
А оказалось, стучал новый (!!) Бильштайн.

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

FSB писал(а)Colon Протягивал! И саленблоки и подушки пружин селиконом смазывал! Ничего не помогает! Я сам в салоне работаю, а самое обидное что наши механы сказать толком ничего не могут. :tani: :cens:

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

То,что выпускная новая,не факт-надо залезть под авто и слушать.У мну тож бренчало,все вроде целое,покачал резонатор-у него внутри брынь-брынь.Заменил.Ну и крышка багажника может постукивать.

FSB у тебя хэтч или седан?

у меня тоже стучит, но пришел к выводу, что сама крышка багажника стучит и ничего не помогает ее "успокоить", сам и резинки все силиконом смазывал, и задние амморты заменены на новые, осматривал всю выхлопную систему в яме, ничего не нашел, а стучит именно на "стиральной доске" при небольшой скорости.
кстати на бампере с внутренней стороны есть какие то усилители пластиковые, они приклеены или как то крепятся к нему, вот у меня с левой стороны в районе брызговика он отошел и барабанил слегка, думал он и издает такой грохот, но подложил поролон и чета тише не стало, может сам бампер надо снимать и искать там причину дребезжания.

Viva, 2006 г.в., Z18XE, МКПП - продана на 99 тыс.км.
Аstra Н Sedan, 2011 г.в., 1,8 МT, Black Sapphfire.

Снимал бампер.Там сминаемые блоки типа из пемзы.Если болтается,думаю лучше брызнуть строительный пенный уплотнитель,тока без фанатизма-где-то читал,что так делают при ремонте бамперов.Крышка не знаю,у меня вряд-ли будет стучать,стук,я думаю,издают детали замка крышки-да слышен только на "стиральной доске",дробный такой стучЁк.Может замок порегулировать-не знаю.Меня он не донимает,поэтому особо не заморачивался,но попробую как нибудь-залезу внутрь и пошатаю крышку багажника.

Opel Zafira B. Руководство - страница 64

background image

Глава 10 Подвеска и рулевое управление

1 Общая информация 256

Часть А: Передняя подвеска

2 Снятие и установка амортиэаторной стойки 258
3 Разборка амортиэаторной стойки/снятие

и установка амортизатора/пружины 259

4 Снятие и установка ступичной гайки 260
5 Снятие и установка переднего подрамника 260
Часть В Задняя подвеска

6 Снятие, проверка состояния и установка

амортизаторов задней подвески 261

7 Снятие и установка винтовых пружин

задней подвески 262

8 Снятие и установка задней ступичной сборки 262
Часть С Рулевое управление

9 Снятие и установка модуля водительской

фронтальной подушки безопасности 262

10 Снятие и установка рулевого колеса 263
11 Снятие и установка контактного блока

подрулеаых переключателей 263

12 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 263
13 Снятие и установка пыльников

рулевого механизма 264

14 Углы установки колес - общая информация 264

Спецификации

О б щ и е п а р а м е т р ы

Передняя подвеска Независимая, со стойками

МакФерсона, газонаполненными амортизаторами

и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска . Полунезависимая, с торсионной бал­

кой, продольными рычагами, винтовы­
ми пружинами и телескопическими

амортизаторами. На моделях Универ­
сал в качестве дополнительной ком­

плектации устанавливается система
регулировки высоты заднего дорож­
ного просвета

Тип рулевого управления Реечное, гидроусиленное

на всех моделях

К о л е с а и ш и н ы

Углы схождения колес

Передние колеса +0'±10"

Задние колеса (Хэтчбэк) +0' 10'!

Задние колеса (Универсал/Zafira) +0'05'+ 30'/-20"!

У с и л и я затягивания резьбовых с о е д и н е н и й , Нм

Болты крепления передних

амортизаторных стоек 85 Нм + 75' + 15"

Гайки крепления верхних опор стоек стабилизатора 55
Гайки крепления пружины

на передней амортиэаторной стойке 80
Ступичные гайки
передних колес 150 Нм - отпустить на 45' + 250 Нм

Верхние болты крепления задних амортизаторов 90
Нижние болты крепления задних амортизаторов 110
Гайки крепления ступичных сборок

задних колес 50 Нм + 30" + 15"

Болты крепления переднего подрамника 90 Нм + 45' + 15'
Болт крепления рулевого колеса 30
Гайки крепления наконечников рулевых тяг

к поворотному кулаку 30 Нм + 90" + 15'

Контргайки наконечников рулевах тяг 60
Гайки крепления шаровых опор передней подвески 100
Крепление передней опоры торсионной балки

Центральный болт 90 Нм + 60* +15"
Болты крепления кронштейна опоры

к днищу 90 Нм + 30' + 15*

Болты крепления колес 110

1 Общая информация

Замечание: Подвески моделей Уни­

версал и Zafira по конструкции анало­
гичны используемой на моделях Хэтч­

бэк. Различие между моделями заклю­
чается в величине колесной базы, кото­

рая у моделей Универсал больше на

75 мм, а у моделей Zafira - на 89 мм,
чем у моделей Хэтчбэк.
Внимание: При сборке элементов кон­

струкции подвески и рулевого управле­
ния в обязательном порядке следует вы­
полнять требования к усилию затягива­
ния резьбовых соединений (см. Специ­

фикации)! При отсутствии необходимо­

го опыта следует проводить ремонтные

работы на СТО.

1 Конструкция независимой передней

подвески с подрамником и нижними

управляющими рычагами, стойками Мак­
Ферсона и стабилизатором поперечной
устойчивости представлена

на сопр.

иллюстрации. Несущим элементом пе­

редней подвески является замкнутый
подрамник, который в 6 точках через
амортизирующие втулки крепится к ку­
зову. Дополнительно с днищем кузова
сзади связаны 2 боковые опоры. Стой­
ки состоят из телескопических аморти­
заторов и винтовых пружин и крепятся
верхними концами к усиленным опорам

на брызговиках передних крыльев, а ниж­
ними - к сборкам поворотных кулаков.

Ступица с колесным подшипником вы­

полнены в виде единого компактного

узла, нерегулируемые подшипники не
требуют обслуживания. Сборка ступицы
устанавливается в поворотный кулак.

Нижние части поворотных кулаков по­
средством шаровых опор соединены с
нижними рычагами подвески. Внутрен­
ними концами рычаги крепятся к под­
рамнику посредством резинометалли-
ческих саленблоков, ограничивая боко­
вое и продольное перемещение пере­

-
-
-
-
-


OFFLINE Vitalik555222

Кто посоветует? Ходовую смотрел весной была в норме. Аморт. норм. подушки подрамника новые. задние сайлентблоки незнаю. Но причина в том что когда еду на маленьких ямах кузов плавает отлично не гремит. А когда по больше яма аж бъёт по мозгам. Думаю двери может задние. Или может карты заново переставить? Что подскажите.


Guest_slide_*

Изображение
Изображение

у меня задние пружины вот так вот выглядят, на лежачих полицейских нормально отрабатывают, а вот по куче мелких выдолбин начинает что-то греметь. Может амортам хана, не знаю.


OFFLINE Vitalik555222


Guest_Женёк_*

Аморт. нормальные. Вот я еду по небольшим ямам а задок гремит. нормально слышно. Может сайлентблоки?


OFFLINE ikaeff

[quote name='Женёк' date='12.12.2009, 16:19' post='187810']
удар спарава слева? чувствуется если ругой за багажник машину вверх вниз качать?

тоже стучит, такой противный мелкий стук на неровностях и небольшой скорости! и кстати слышен слева если за багажник машину вверх вниз качать !


OFFLINE Vitalik555222

Машину качаю за багажник не слышно. А вот когда влетаю в яму сзади пасажиры говорят что аж дверь вверх и вниз скачет в руке если держать за ручку из нутри.


OFFLINE Vitalik555222


OFFLINE Vitalik555222


OFFLINE Павел

Были похожие симптомы. Причиной были амортизаторы, вернее сами амортизаторы были отличные, а в нижних креплениях амортизаторов разбились резинки. На прокачку все было отлично, а на кочках стучало, долго не мог понять, заменил все салейнтблоки, потом выяснилось, что резинки в амортизаторах. Сами резинки не меняются поэтому покупал новые амортизаторы, теперь все гуд.


OFFLINE ikaeff

Были похожие симптомы. Причиной были амортизаторы, вернее сами амортизаторы были отличные, а в нижних креплениях амортизаторов разбились резинки. На прокачку все было отлично, а на кочках стучало, долго не мог понять, заменил все салейнтблоки, потом выяснилось, что резинки в амортизаторах. Сами резинки не меняются поэтому покупал новые амортизаторы, теперь все гуд.

не, амортизаторы новые, так же как и резинки на них (GM), тяги тоже свежие, да и стойки стаб. не стучат, но стук продолжается! что там еще может стучать?

Женек заинтриговал своим вопросом, знает видать, что стучит!

Изменено: ikaeff, 12 Декабрь 2009 - 10:47


OFFLINE Павел

А может действительно замок двери стучит, раз у пассажиров в руках дверь играет? Разбилась пластиковая оплетка замка и металл по металлу на кочках постукивает?


OFFLINE Vitalik555222

Кстати забыл сказать. когда в салоне 3 и больше человек. Задок плавает отлично без притензий. А пустой салон гремит.


Guest_Женёк_*


Guest_Женёк_*

А может действительно замок двери стучит, раз у пассажиров в руках дверь играет? Разбилась пластиковая оплетка замка и металл по металлу на кочках постукивает?


OFFLINE ikaeff

Удар где то в левой чашке отдается. .


да черт его знает в чашке или нет, но стучит мелко и противно слева. почти все новое , остальное в хор. состоянии (по мнению мастеров), но.

Читайте также:

      
  • Не работает аварийка ауди 100 с4
  •   
  • Регулировка фар фольксваген т5
  •   
  • Ремонт ауди в юзао
  •   
  • Ошибка 01268 ауди а6 с5
  •   
  • Стоит ли покупать подержанный фольксваген гольф
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности