Снять впускной коллектор bmw e39
Снимаем впускной коллектор мотора BMW для того чтобы заменить трубку охлаждения. Симптомы: В салоне пахнет .
Ребят, сегодня снимали коллектор на BMW e39. Спросите, а как же вы их сняли? Это было сложно, потому что к ним .
Видео посвящено замене КВКГна автомобиле БМВ е39 двигатель М52 - это боль многих владельцев. Ремонт этого узла .
Продолжаем ремонт впускного коллектора двигателя BMW 525 на СТО "ТурбоМикрон" turbomicron.by. Снимаем .
снятие крышки клапанов , ваноса , впускного коллектора распредвалов , звездочек , успокоителей , головки блока .
В этом видео я покажу как правильно и с наименьшими потерями и рисками произвести снятие впускного коллектора в БМВ .
Как снять впускной коллектор м52ту BMW e46 e39. Замена прокладки впускного коллектора m52tu Подробно в деталях.
305 тыс. Мне столько за всю жизнь не наездить. А вот немцы, у которых на 50-60 возникают аналогичные проблемы, действительно беспокоят.
Там не может быть 350 л.с.. все стоковое, что значит тут 280 л.с. с завода. Больше л.с. в Японии на то время было запрещено.
Не частые проблемы с впускным коллектором не особо напрягают :) только будьте осторожны, вчера я пытался пидтянуть гайку как на видео, газовым ключом рассек губу.
Здравствуй,Сергей! Нужна помощь. у меня Опель астра g 1.4 по утрам запускает с 3 или 5 раза что может быть. 1.Колбу в баке полностью поменял 2.В топливной рейке 3,5 атмосфер
Мне друг сказал с впускным коллектором на e39 пока все в ажуре ;) Да . где запуск и работа с пауком,а так в интернете навалом роликов по установке паука
Серьезное видео! Было 2 инжекторные Нивы 4х4 3Д и Шева, а я даже не знал про эту ботву. Видимо в области изучения Нивы вы познали всю широту наших широт и глибину наших глубин! Спасибо Вам!
У сына на бмв и без впускного коллектора куча чего чинить >) Да че вы . голос голос.Питухи что-ли все здесь собрались
Токарь работает с длинными рукавами. рискует остаться покалеченным.На просторах ютуба есть видео,где такого же токаря на станок наматало.
Хлам без смысла по мне так. Вот два таких мотора запиленые на каждое заднее колесо вот это я бы посмотрел. Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по впускному коллектору на БЕХЕ e39 >)
отличный мастер :) хоть я и не на бнв. смотреть было приятно) Желательно в деталях по впускному коллектору показал бы :)
Видос вообще в тему, ещё бы ты показал как снимал пластмаску которая не на саморезы а выше на защёлках цены бы не было видосу, сейчас как раз пытаюсь снять не поломав защёлки.
Мне приятель сказал на бехе с впускным коллектором пока все слава богу нормально ;) И что с расходом изменилось и с динамикой?
Перепрошить на евро2 и заглушил к чертям. У моего лучшего друга на е39 с впускным коллектором до сих пор все слава богу нормально Ж))
есть к тебе вопрос по поводу этого мотора точнее про турбину. Могу ли я надеяться что ты ответишь? Было бы очень здорово!
Мне на то в связи с дизельгейтом еще больше задушили двигатель влили какую то прошивку. И еще компания revo как себя зарекомендовала? Может рассмотреть какую - нибудь другую,как поведет себя коробка, ходовая. Скажи пожалуйста.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
на Б машины обзор всегда должен делать хозяин, причем который ездил хотя бы год. ибо вся фишка в нюансах вледния и тюнинга. на новые тачки вот пусть обзорщик. сколько смотрел обзоров такую . мелите, штампы простые.. насмотревшись таких же обзоров) ну реально столько херни, не знаю для кого такие обзоры. потом понаберут по таким обзорам типа по дешману вся . и тачки говно ездят реально. ты чувак не виедл просто вообще без ржавчины и той же шпаки, а такие есть.. и там денег порядком. а взять битыш шлепнуть мотор обы как и гонка готова, такого говна вагоны на дорогах, по ним и судят по маркообразом. рельный пример с натяжкой норм обзор это стилавин вахидов лет 3-4 назад чайзер который сделан.. хоть обзорщики там . ) но хоть чувак был рядом хозяин и тачка достойная.
Мне друг сказал на е39 с впускным коллектором пока все нормально! Если 1 литр на 1000 то это можно выкинуть на свалку мотор так как это уже не колпачки
Периодические геморрои с впускным коллектором уже достали… Здравствуйте у меня опел зафира б 1.8.. 140 лошади. Такой шум есть. Можно проблем одинаково??
Я фигею просто. Автомобиль Б-класса продают по цене автомобиля Д класса. У вас совесть есть. Ей цена 800 тыс в максималке и 550 в базе
Во-первых ЕГР нужен не для того чтобы уменьшить выбросы co2 а чтобы снизить выхлоп окисей азота а во-вторых в твоем случае нужно смотреть турбину ибо она по-моему кидает много масла. Егор Уменьшает температуру вспышки в цилиндрах тем самым уменьшает содержание общего азота и к экономии не имеет никакого отношения. Как то так
Подскажите,зачем глушить ЕГР? У моего приятеля и без впускного коллектора на бмв полно чего чинить )))
Не факт!! А как же время отклика?? тоесть датчик может работать. но реакция на разряжение будет поздней. как следствие троение и провалы оборотов на светофорах. поп равте меня, если не прав
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по впускному коллектору. Толком про такой-то легендарный мотор ничего не рассказал!
Читайте также: