Снять потолок опель астра h универсал
Добрый день,друзья!Может пишу не по правилам.Извените!У меня беда-чистил обшивку потолка и немного намочил.Результат-отклеилась и провисла только над седеньем водителя!Как вернуть к начальному варианту.Жду ваших советов
Снять обшивку (это не сложно) и попытаться приклеить. Была такая практика на Пассате, держалось три года и продалась также. Только клей подбирай, чтобы при высыхании не давал желтизны. Ну на худой случай отдать на перетяжку
VitPan
а че там особенного? отвернуть ручки с козырьками, снять светильник (очечник), уплотнители и потолок сам тебе на голову упадет :lol:
Hase
вот спасибо. что то я про фак и не подумал
лучше вытащить исчо седенье. иначе оочень неудобно вынимать паталок
хотя я свой пихал когда небыло заднего стекла, все было весьма комфортно
BlacVec
спасибо за подроное описание ,теперь уже примерно ясно что и как .займусь я крышей
mrakus сидушки я не снимал, единственное их положение при котором обшивка оптимально выходит из салона - это передние сиденья сдвинуты до упора вперед и их спинки наклонены вперед также до упора, задние находятся в своем походном положении.
Шумки если что ушло - виброизоляция STP толщина 2мм размер 0.5*1м - 2.5 листа по 220руб и шумоизоляция (название не помню, но не фольгированная) толщина 4мм размер 1*1м по 230р - 1.5 листа (крыша без люка).
Тоже сделал шумоизоляцию,потрачено:
вибропласт-почти 3 листа(2мм.,0.6 на 0.9)лучше брать 4мм,места там много.
сплэн(4мм),клеил целым куском,от стекла до стекла,1.5 метра
Может утюгом и бумагой просто подладить этот часть потолка? Помогает. Утюг разогревает клей а бумага для того что бы материал не загорела .
Снимал потолок прошлой осенью , кузов седан . Передние сидения двигаешь в перёд , и опускаешь спинки .
Снимаешь всё по верху что держит потолок , в том числе боковые накладки на стойках .
Делать надо вдвоём , один придерживает а сам отсоединяешь последние крепежи и "ловишь" .
Вынимать через заднюю дверь . Это кажется маловероятным , но получается . С не большим нагибом он выходит без повреждений .
Я вынимал что-бы отмыть от многолетней пыли и грязи . Весьма успешно .
сегодня и я снял обшивку. вытаскивал через переднюю пассажирскую дверь.как ни странно рёбра жесткости на месте
заказал шумку буду клеить
Mitriu
Плюсов много,естественно стало тише,дождь слышно только через стёкла,
двери стали закрываться тише и с более глухим звуком.
Рёбра жёскости промазал шовным герметиком и заодно все стойки проклеил шумкой.
Я тоже полез в потолок, причины было 3:
1. Гремела крыша потому что высох герметик на ребрах жесткости (болячка).
2. Решил сделать шумку.
3. Провисла над головой водителя обшивка потолка.
Первые 2 пункта были успешно выполнены, а вот с обшивкой вышел косяк - как ни старался назад родную приклеить не смог - не натягивается зараза назад по отверстиям. В итоге плюнул, купил спец потолочную ткань (ткань-поролон-основа) на выходных буду клеить.
Причина провисания потолка - между картонной обшивкой и тканью потолка есть слой поролона, который со временем превращается в труху и ткань на нем уже не держится.
Потолок в доставшейся мне Астрочке был ужасный. Прожжен сигаретами в нескольких местах, весь в темных разводах и жутко вонял какой-то аццкой химией. Разводы темные от табачного дыма и видимо их пытались отмыть предыдущие хозяива, чем сделали только хуже.
Обзвонив мелкие конторки по перетяжке салона я понял, что почти в 4 раза дешевле будет переклеить потолок самому. Несколько дней курил инет, готовился морально. Решено было использовать карпет, т.к. он дешевле потолочной ткани в 2 раза, а результат никак не хуже.
Использованные материалы:
- 2 погонных метра карпета серого цвета;
- 1 баллон клея (аэрозоль).
Затраты на материалы составили 24 у.е.
Изрядно помучавшись со снятием ручек, козырьков, обшивки стоек я столкнулся с проблемой: как извлечь потолок из салона? После звонка клубню(он же Евген) было решено доставать через багажник. Вот тут и начался цирк. Долго и упорно, с употреблением "могучего" руского языка таки извлек потолок.
Далее предстоял процесс снятия старой обивки и подготовки поверхности к поклейке. Оторвалась "родная" ткань, как говорится "фифти-фифти". Часть отклеилась на ура, часть не хотела отрываться и на основе потолка остались куски паралона. Оценив всю масштабность предстоящей работы призвал на помощь супругу. Всего 2,5 часа в четыре руки и полоток был очищен от остатков паралона.
Всю поверхность протер слегка смоченной Вайт-Спиритом тряпочкой и через 2-3 часа, когда основа потолка высохла, нанес тонкий слой клея. Клей брал в балончике
фирмы Presto, то что нашел в ближайшем строительном магазине. Клей сохнет в считанные секунды, поэтому первый слой получился как грунтовка.
Через пару минут расстелил карпет и начал клеить частями (поэтапно) от центра. Наносил клей сначала на часть карпета и сразу на основу потолка, прикладывал карпет и разглаживал ладонями. Так как карпет очень хорошо тянется, то при проклейке впуклостей, там где прячутся солнцезащитные козырьки и ручки, не вызвало вообще никаких проблем. Нанес клей, прижал на пару секунд и все готово.
После проклейки основной части обрезал излишки по периметру. Оставил поля по 4-5 см для того, чтобы завернуть на другую сторону.
По углам надрезал карпет, чтобы аккуратно завернуть и приклеить.
На всю работу по оклейке ушло чуть более часа с перекуром. Примерно через 2 часа потолок был все также с употреблением "могучего" руского языка запихан внутрь машины м установлен на свое законное место. Установка козырьков, ручек, обшивки стоек в обратном порядке.
Переклейка Перетяжка Рестоврация провисшего авто потолка ВСЁ В ЭТОМ РОЛИКЕ!! Контактная информация: .
Как снять релинги автомобили opel astra h видео не будет самого процесса съема релингов потому что на данный момент .
Перетяжка дверных карт Opel Astra H. Часть1 Подготовка дверных карт к перетяжке. В этом видно процесс подготовки .
Процесс снятия накладки порога на автомобиле Opel Astra H (sedan), возможно кому-то будет полезен материал.
Здрасьте! Подключить свой видеорегистратор в опеле задача не сложная, есть 3 способа и о них я рассказываю в своем .
Перетянули мой потолок и стойки в салоне в черную алькантару - avtoatelie89 Тут я отвечаю на вопросы и .
. (колесиков управления громкости и бортового компьютера) на автомобиле Opel Astra H. Будет использован кабель Scart, .
Раз и дальше еще два так все потолок у нас в принципе особо ждём теперь так же самое делаем вот вот здесь вот с другой .
Шумоизоляция Opel Astra H в Москве. Все начинается с того, что клиент созванивается с нашими менеджерами, чтобы обсудить предварительную запись. Не пытаемся казаться важными, у нас много рабочего пространства, поэтому готовы шумоизолировать сразу несколько транспортных средств. Это делается для того, чтобы наши мастера смогли корректно приготовиться к работе.
Нарезать необходимые демпферы, протереть оборудование, обзавестись несколькими комплектами чистых перчаток. Только таким образом можно обеспечить качественное выполнение поставленной задачи. Этот Опель Астра в кузове универсал (принципиально не отличается от хечбек и седан) уже стал любимчиком среди наших специалистов — множество подобных автомобилей отличаются отменными эксплуатационными характеристиками и полным отсутствием заводской виброизоляции.
Шумоизоляция капота Opel Astra H
Это единственное место, в котором производитель использовал заводские теплоизоляционные материалы. Мы оставляем этот небольшой кусок, но под него наносим на обезжиренную поверхность собственный вибродемпфер . А саму теплоизоляцию дополнительной покрываем своим звукоизоляционным материалом, чтобы обеспечить максимальную плотность.
Шумоизоляция дверей Astra H универсал
Все начинается с момента снятия обшивки. Следует действовать предельно аккуратно, чтобы избежать проблем с поврежденной акустикой или треснутой дверной картой.
Несмотря на достаточно сложную конструкцию, мы наносим на каждый доступный участок свой вибродемпфер . После этого, наступает черед звукоизоляционного материала. Он устойчив к влаге, прекрасно поглощает сторонние шумы. Дверную карту полностью закрываем шумопоглотителем в виде Волны , такой подход дает возможность улучшить акустические показатели.
Собираем обшивку, следует проверить аккуратность стыков и отсутствие сверчков — это будет свидетельствовать об эффективности выполнения задания.
Шумоизоляция крыши Opel Astra H
Достаточно объемная крыша является весьма внушительным источником шума. Следует качественно обработать ее шумоизоляционными материалами, чтобы устранить существующие проблемы. Снимаем с потолка обшивку - и видим абсолютно голый лист металла который издаёт огрмное количество шума и вибраций в движении автомобиля.
Его необходимо предварительно обезжирить, чтобы обеспечить хорошую адгезию. Покрываем полотно вибродемпфером , чтобы обеспечить отсутствие постоянных вибраций.
Звукоизоляция толщиной 10мм вторым слоем даст шанс остановить все звуковые волны, которые просачиваются в салон.
Шумоизоляция пола (днища) Opel Astra H
Наиболее сложный этап, который требует максимальной сосредоточенности и аккуратности. Необходимо полностью разобрать салон, чтобы получить доступ к металлическим деталям.
Большая площадь салона требует длительной обработки обезжиривателем . После этого, приступаем к нанесению вибродемпфера , используем исключительно премиальный вариант от наших постоянных поставщиков в Москве.
Следующим слоем является двухслойный звукоизолятор Blockshot толщиной 7мм, позволяющий приглушить весь шум от дороги и подвески. Требуется использовать максимально плотные и качественные материалы, учитывая размеры днища.
Шумоизоляция багажника Opel Astra H
Колесные арки и багажник также обрабатываем премиальный вибродемпфером и покрываем звукоизоляционным слоем. Используем менее плотный материал, этого требуют конструкционные особенности автомобиля.
Крышку багажника так же обрабатываем шумоизоляционными материалами так как она является большим источником шума.
После того, как наши мастера полностью справляются с поставленной задачей, они приступают к пошаговой сборке салона. Мы обязаны удостовериться в том, что корректно выполнили работу. Проверяем наличие повреждений, качество фиксации всех уплотнителей. Только после тщательного осмотра возвращаем автомобиль владельцу.
Шумоизоляция арок и подкрылок Opel Astra H
Для максимального снижения шума от колес и резины рекомендуем воспользоваться нашей услугой по шумоизоляции подкрылок и арок снаружи. Теперь его автомобиль стал более комфортным и удобным, никакого постороннего шума, скрежета, потрескивания, наши шумоизоляционные материалы отличаются прекрасными характеристиками, что позволяет гарантировать максимальный эффект.
Читайте также: