Скрипит заднее стекло на фольксваген поло

Обновлено: 11.05.2025

Polo провел в редакции зиму, весну и лето. Впечатления накопились самые разные - от восхищения до разочарования.

Цены стартуют с 986 900 рублей, а заканчиваются уже за 1,5-миллионной отметкой. Наш Polo — почти топовый, за 1 493 600 рублей.

И что мы получаем за эти деньги?

Искусство маскировки

Моторный отсек неважно защищен от грязи: с годами можно прогнозировать проблемы с контактами и соединениями.

Приключения электроники

С медиасистемой история отдельная. Пока все работает — получаешь удовольствие от логичного меню и симпатичной графики. Однако два раза после ночной стоянки часы и память борткомпьютера сбрасывались на ноль. При подключении телефона по кабелю через Android Auto теряются телефонные звонки — притом что у меня довольно свежий Samsung.

Регулярно, вне всякой зависимости с режимом работы, гаснет экран. Работа медиасистемы при этом не прерывается, и ткнешь в него — воскреснет, но всё это странно. А по тому, что в Polo оставили гнезда только стандарта USB-C, не прошелся лишь ленивый. В итоге мне пришлось покупать два переходника — себе и пассажирам.

Подглючивал и климат-контроль: бессистемно включался-выключался вентилятор. Случалось такое несколько раз, и в холод, и — что особенно печально — в 35-градусную жару. Правда, однажды все взяло и прошло само.

Турбо плюс робот

Не обошлось и без неисправностей. Весной после долгой стоянки загорелся Check engine. И хотя изменений в поведении машины я не заметил, диагностика показала ошибку, связанную с подклиниванием клапана регулировки давления наддува. Эта проблема более характерна для моторов 1.4 TSI с пробегом — но в нашем случае, скорее всего, сказалось попадание в клапан дорожных реагентов, без проблем залетающих в моторный отсек снизу. Ошибку сбросили, и с тех пор она не возвращалась.

За и против

В мелочах Polo тоже не идеален — особенно если вспомнить тот самый Solaris. В Фольксвагене нет включения заднего плафона при открытии дверей, отключения ДХО при затянутом ручнике, памяти подогревов сидений, не работают стеклоподъемники после выключения зажигания… И таких бюджетных решений — вагон и маленькая тележка.

200-литровую бочку багажник проглатывает не поперхнувшись — при сложенных спинках заднего сиденья, конечно.

На другой чаше весов — классный мотор и бездонный багажник. Лифтбек — это очень удобно. Правда, дверь багажника на нашей машине требует ювелирной дозировки усилия при закрытии. Хлопнешь чуть сильнее или слабее — не защелкнется.

Лучше не экономить

Когда-то такие машины, как Polo, звались бюджетными. Но сегодня и их уровень, и цены существенно выросли. Polo в этом смысле держится в тренде. Обилие электронных глюков — следствие, в том числе, роста богатства комплектации.

И все же советую совсем пустой Polo не брать. Хотя бы для того, чтобы иметь возможность за 48 тысяч рублей дозаказать мотор 1.4 TSI. Он везет! Во всяком случае, пока новый.

Какой бы новой и стремительной не был бы автомобиль, через 3-4 года постоянного его использования может появиться жуткий скрип при открывании дверей.

Сначала он появиться на водительской, а затем и на пассажирской двери. Преодолев возмущение и поругав производителей, климат и местные дороги, многие предпочитают обратиться за помощью в сервисный центр.

Убираем скрип дверей в автомобиле

Отвратительный звук, который портит настроение, способен появиться в неожиданный момент не только в старых моделях, но и в новых и достаточно дорогих автомобилях.

Как показала практика, проблема возникает не из-за качества сборки или деталей, а из-за многоразового открывания дверей. Чем больше человек пользуется автомобиле и часто выходит, тем выше шансы появления скрипа. Вот почему проблема в первую очередь появляется в водительской дверце.

Современные смазки и большое количество масла не дадут никакого результата, кроме грязных разводов. Потому что скрепит не железный кронштейн, а фиксатор из пластика.

В сервисном центре в лучшем случае его смажут. Но, как показал опыт, данную деталь скорей всего заменят, а автовладелец потратит за такую услугу приличную сумму. Деталь достаточно дорогая, к тому же, потребуется полная разборка двери, чтобы до нее добраться.

Смазка для фиксатора должна выполнять сразу несколько функций: устранить ненужный скрип и сохранить функциональные свойства двери. В большинстве случаев, неправильная сборка дверной конструкции может привести к тому, что она будет закрываться от любого дуновения ветра.

Важно! Избавиться от скрипа получится своими руками. Для этого следует приобрести обычное детское мыло, и смазать фиксатор по всей площади.

Еще один серьезный недостаток использования химических средств – это сбор грязи и пыли в данной области. Как следствие, смазка станет своеобразным напильником и сотрет не только фиксатор, но еще и тонкий лакокрасочный слой, который находится на арке и самой двери. Но выход есть! Можно попробовать самостоятельно избавиться от этой проблемы с помощью простого народного средства.

Для начала остатки заводской грязи и смазки устраняются с помощью тряпки. Затем натереть фиксатор обычным детским мылом. К нему не прилипнет никакая грязь, а трение сведется к минимуму и станет нивелированным.

А самое главное, что такое простое средство можно приобрести за относительно дешевую стоимость. К тому же, многие сервисные центры используют именно такой способ для борьбы с крипом.

Чтобы сделать такую операцию, стоит взять целый кусок мыла и тряпку, которую потом не жалко будет выкинуть. Деталь фиксатора покрывается сухим мылом. Проще говоря, натираем все проблемные места в двери обычным мылом.

После этого нужно несколько раз открыть и закрыть дверь, новое покрытие должно разойтись равномерно по всему периметру площади. В итоге, получиться на ближайшие несколько лет забыть о таком неприятном звуке, как скрип.

Компания "Гласскарс" - официальный дилер федеральной сети автостекольных станций BITSTOP в городе Казань Вторник, января 11, 2022 -->

Автостекло в Казани

Поиск автостекла

Подобрать стекло

Лобовое стекло ВАЗ автостекло Лада
Заднее боковое ВАЗ автостекло Лада
Лобовое стекло УАЗавтостекло UAZ
Заднее боковое УАЗ
ГАЗ, Москвич, Ижстекло лобовое
Заднее и боковое ГАЗ, ЗАЗ, ИЖ, Москвич

Каталог автостёкол (лобовые и задние)

Стекло заднее Volkswagen Polo цена в Казани

Заднее стекло Фольксваген Поло с ЭО (электро-обогревом) с отверстием по выгодным ценам в Казани от производителя "Стеклолюкс" г. БОР Россия. Продажа и установка заднего стекла с гарантией на автомобили ™ Volkswagen Polo 4D Sedan. Вклейка автостекол производится с помощью швейцарских клеев и оборудования "SIKA". На заказ доставим оригинальное стекло Фольксваген Поло и задние автостекла на более старые модели автомобилей Фольксваген/VW.

Дополнительные услуги в нашем автосервисе:

в стоимость установки автостекол включены все расходные материалы. Гарантия 1 год на монтаж

Заднее автостекло Фольксваген Поло:

* - вышеперечисленные оригинальные позиции привозим на заказ в течении недели.

У сына и без заднего стекла на фольксвагене Polo Sedan много чем заняться можно :) Здравствуйте, подскажите а гетц 2008 года реально поменять только колпак?

ОФИГЕТЬ. ПОМОГЛО. СПАСИБО. СОВЕТ- ОБУЧАЙТЕ С НАЧАЛА ДВЕРИ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ, А ПОТОМ УЖЕ ВОДИТЕЛЬСКИЙ БЛОК.

Много пустых слов можно и покороче атак норм? У тестя плохо дует градусов сорок Надо разбираться в чём дело.

да тахо получится огонь? бампера любые сразу видно мастера своего дела как всегда лайк ждём не дождёмся когда уже дотюнят)

спасибо. полчаса и все готово. такая же хрень. но я собрал обратно и все посмазывал, пока работает а ща закажу новые, пусть лежат эти бегунки. вот вопрос если сломается тот дальний. тогда я не понял вообще как туда лезть? моторчик тоже в таком месте сидит что случись чего и не поймешь как снять. сам я аудивод. вольво батина.

Спасибо за видео. Очень помогло понять как разбирать дверь и причину поломки. Есть варианты ремонта старого микрика вот здесь Попробую так сделать. Напишу что получилось.

обрыв можно и обычным тетором за 150 рублей найти.с мягкой головой туда можно и осцилогроф подключить и ничего не найти

конкурент от ниссана это блюберд от 2004 года, сними для сравнения. если найдешь комплектацию axis autech будет вообще здорово

Спасибо за видео. Панель снялась легко, но не получилось вытащить штеккер из разъема (Не понятно, на что надо надавить отверткой. Можете немного пояснить?

Ситуации бывают разные. Скорее всего виноват не мастерила, а владелец шнивы, люто не любящий платить за работу! Как говорится: 'Как заплачено, так и з . '. И нехрен заниматься самопиаром.

а задний так не разберёт потаму что они склеяны ни клеем а сплавлины друг сругом плостмассысами вот хочу тоже понять как разобрать задний фары стоп сигналы они настолька грязные а по этим фарам никаких инфы я не увидел как их разбирают почему так. У моего приятеля и без заднего стекла на polo sedan куча чего сломалось )

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по заднему стеклу на polo sedan ;) у меня нищебродная комплектация лупатого в исполнении классик но капец он мягкий в сравнении с авангард)

У меня в прошлом году отломился пластиковый наконечник на уплотнителе. Я решил проблему просверлив отвестие в торце выхода где он присоеденялся под углом и купил силиконовый шланг подлиньше. Надел на весь штуцер. Все работает отлично. Зиму в мороз в сибири отъещдил все хорошо. Менять не пришлось и вид не испортился. Желательно в деталях порекомендовал бы по заднему стеклу.

Дядян ти Красунь) В мене одне питання як зняти різінки ті через які в тебе туго стікло входило) я не знаю як вони правильно називаються.

Читайте также: