Шумоизоляция капота опель астра h
Обязательно заполните все поля с контактными данными! Это необходимо для оформления заказа! Ваши паспортные данные необходимы для отправки Вам груза в транспортной компании. Получать груз Вы будете по паспорту!
Отдел по работе с регионами работает с 10:00 до 20:00 .
Обязательно заполните все поля с контактными данными! Это необходимо для того, чтобы в случае подтверждения цены мы смогли бы с Вами связаться!
Отдел по работе с регионами работает с 10:00 до 20:00 . Выходные СБ, ВС.
Обращаем Ваше внимание, что запчасть, информация о которой размещена на этой странице, уже нашла своего покупателя. Фотографии и параметры запчасти представлены здесь исключительно для ознакомительных целей. У нас есть другие запчасти в наличии, аналогичные этой.
| Характеристика проданной запчасти | |
| Марка автомобиля | Opel Astra H |
| Наименование | Шумоизоляция капота |
| Информация | Opel Astra H Шумоизоляция капота 2004-2008 1.3 T/D МКПП Универсал |
| Классификация | Кузов внутри |
| Тип | Б/у запчасти с разборки для автомобилей иностранного производства (иномарок) |
| Наличие запчасти | Продано |
| Регион: | Санкт-Петербург |
| Цена | 1 000 руб. |
Показать все автозапчасти на Opel Astra H (с разборки)
Предварительный заказ - задать вопрос по запчасти Шумоизоляция капота
Наши специалисты свяжутся с вами в течение одного рабочего дня.
Для более удобного поиска запчастей по марке и модели Вашего автомобиля, вы можете перейти на эту страницу.
Мы предлагаем запчасти для иномарок на заказ, как новые, так и б/у, с разборки. Вы хотите сдать авто на разборку?
Шумоизоляция Opel Astra H в Сергиевом Посаде. Все начинается с того, что клиент созванивается с нашими менеджерами, чтобы обсудить предварительную запись. Не пытаемся казаться важными, у нас много рабочего пространства, поэтому готовы шумоизолировать сразу несколько транспортных средств. Это делается для того, чтобы наши мастера смогли корректно приготовиться к работе.
Нарезать необходимые демпферы, протереть оборудование, обзавестись несколькими комплектами чистых перчаток. Только таким образом можно обеспечить качественное выполнение поставленной задачи. Этот Опель Астра в кузове универсал (принципиально не отличается от хечбек и седан) уже стал любимчиком среди наших специалистов — множество подобных автомобилей отличаются отменными эксплуатационными характеристиками и полным отсутствием заводской виброизоляции.
Шумоизоляция капота Opel Astra H
Это единственное место, в котором производитель использовал заводские теплоизоляционные материалы. Мы оставляем этот небольшой кусок, но под него наносим на обезжиренную поверхность собственный вибродемпфер . А саму теплоизоляцию дополнительной покрываем своим звукоизоляционным материалом, чтобы обеспечить максимальную плотность.
Шумоизоляция дверей Astra H универсал
Все начинается с момента снятия обшивки. Следует действовать предельно аккуратно, чтобы избежать проблем с поврежденной акустикой или треснутой дверной картой.
Несмотря на достаточно сложную конструкцию, мы наносим на каждый доступный участок свой вибродемпфер . После этого, наступает черед звукоизоляционного материала. Он устойчив к влаге, прекрасно поглощает сторонние шумы. Дверную карту полностью закрываем шумопоглотителем в виде Волны , такой подход дает возможность улучшить акустические показатели.
Собираем обшивку, следует проверить аккуратность стыков и отсутствие сверчков — это будет свидетельствовать об эффективности выполнения задания.
Шумоизоляция крыши Opel Astra H
Достаточно объемная крыша является весьма внушительным источником шума. Следует качественно обработать ее шумоизоляционными материалами, чтобы устранить существующие проблемы. Снимаем с потолка обшивку - и видим абсолютно голый лист металла который издаёт огрмное количество шума и вибраций в движении автомобиля.
Его необходимо предварительно обезжирить, чтобы обеспечить хорошую адгезию. Покрываем полотно вибродемпфером , чтобы обеспечить отсутствие постоянных вибраций.
Звукоизоляция толщиной 10мм вторым слоем даст шанс остановить все звуковые волны, которые просачиваются в салон.
Шумоизоляция пола (днища) Opel Astra H
Наиболее сложный этап, который требует максимальной сосредоточенности и аккуратности. Необходимо полностью разобрать салон, чтобы получить доступ к металлическим деталям.
Большая площадь салона требует длительной обработки обезжиривателем . После этого, приступаем к нанесению вибродемпфера , используем исключительно премиальный вариант от наших постоянных поставщиков в Сергиевом Посаде.
Следующим слоем является двухслойный звукоизолятор Blockshot толщиной 7мм, позволяющий приглушить весь шум от дороги и подвески. Требуется использовать максимально плотные и качественные материалы, учитывая размеры днища.
Шумоизоляция багажника Opel Astra H
Колесные арки и багажник также обрабатываем премиальный вибродемпфером и покрываем звукоизоляционным слоем. Используем менее плотный материал, этого требуют конструкционные особенности автомобиля.
Крышку багажника так же обрабатываем шумоизоляционными материалами так как она является большим источником шума.
После того, как наши мастера полностью справляются с поставленной задачей, они приступают к пошаговой сборке салона. Мы обязаны удостовериться в том, что корректно выполнили работу. Проверяем наличие повреждений, качество фиксации всех уплотнителей. Только после тщательного осмотра возвращаем автомобиль владельцу.
Шумоизоляция арок и подкрылок Opel Astra H
Для максимального снижения шума от колес и резины рекомендуем воспользоваться нашей услугой по шумоизоляции подкрылок и арок снаружи. Теперь его автомобиль стал более комфортным и удобным, никакого постороннего шума, скрежета, потрескивания, наши шумоизоляционные материалы отличаются прекрасными характеристиками, что позволяет гарантировать максимальный эффект.
Хочу вот сделать своё прибывание в автомобиле более комфортным и хочу узнать:
1) от чего идет максимальный шум - от колесных арок или от днища?
2) Есть ли смысл делать "внешнюю" (т.е. с улицы) шумоизоляцию арок или изнутри салона будет эффективней?
3) Сильно ли геморойно разбирать пол и есть ли на нем уже штатное вибропоглащающее покрытие?
4) Есть ли штатное шумо/вибропоглащающее покрытие на потолке?
Хотелось бы информацию именно по Astra G, ибо в других авто дела могут быть немного иначе.
Vova-C писал(а)Colon Хочу вот сделать своё прибывание в автомобиле более комфортным и хочу узнать:
1) от чего идет максимальный шум - от колесных арок или от днища?
2) Есть ли смысл делать "внешнюю" (т.е. с улицы) шумоизоляцию арок или изнутри салона будет эффективней?
3) Сильно ли геморойно разбирать пол и есть ли на нем уже штатное вибропоглащающее покрытие?
4) Есть ли штатное шумо/вибропоглащающее покрытие на потолке?
Хотелось бы информацию именно по Astra G, ибо в других авто дела могут быть немного иначе.
1) от колесных арок шума субъективно больше,
2) из салона по опыту вполне достаточно (ты же не лимузин делаешь)
3) на полу в определенных местах есть штатная шумка но ее не достаточно , разбирать пол не сложно главное кресла снять
4) на сколько помню на потолке ничего нет кроме обивки. (которая собственно и выполняет эту функцию)
мой тебе совет - откажись от этой идеи! иначе будет у тебя два пути - сделать там где несложно, или разбирать машину по полной! в пером случае эффект будет нулевой, во втором - ты обречен на гиморой и скрипящий салон
самое простое - это двери и пол сзади, спереди сложнее - просто так без разбора воздуховодов пол не снять, дальше хуже - без разбора всей передней консоли не долезть до передних арок! после того как уложишь шумку не так просто уложить пол как надо! по ходу еще поломаешь клипсы, изрежешь руки пока будешь делать двери(дырки там маленькие) и т.п.
по этому делать шумку нужно полностью! иначе эффекта не будет! а делать это можно в одном случае - когда машиной не пользуешься - она стоит в гараже, и тебя не напрягает ковыряться в ней с утра до ночи.
может быть канешна делал я все не совсем по технологии, но все-таки как мне казалось эффект должен быть, но нет. опережая возражения, сразу хочу спросить - покажите мне человека, который скажет - "я сделал шумку и в машине стало тихо", сомневаюсь что такие найдуться, скорее это будет "ну мне кажется стало потише", или "субъективно стало тише", или "некоторые шуму исчезли"
это не мерседес, если в машине тишина не заложена, ты ее не добьешься - сделай музыку погромче и шумы исчезнут
+1 тем более что астра, не самый шумный пепелатц
Смерть-стоит того, чтобы жить,
А любовь-стоит того, чтобы ждать (c)
__________________
Santa Fe classic 2,7 V6 4WD 08 г.в. кожа рожа афтамат
Орёл Н №571
Ничего страшного в шумке нет. Есле не лениться то можно всё сделать за выхи. Много шума кстати идёт от крыши. Делается не так уж и сложно. Если неуспеть за одни выхи можно немного растянуть. И не такой уж это сильный гимор и машина может вообще не простаивать.
Если всё работает хорошо, значит вы чего-то незаметили
___ HONDA Civic 1.4Is 2000года, EJ-9___
___HONDA Afrika Twin XRV-750___
Вибро/Шумошизоляция для автозвука - это проклеивание вибропоглащающими материалами дверей, багажника и по желанию, крыши. Да-да! Крыши.. в этому выводу я пришел сам как к суровой необходимости, т.к. при более плотном звучании крыша передает вибрации на весь салон так что даже невозможно что-то увидеть в зеркала! :horns: Т.е. энергия звучания попросту расходуется не по назначению, доставляя дискомфорт. Для того чтобы решить эту задачу как раз необходима шумка.
Поэтому, если в автомобиль установлена серьезная акустика, то такая проклейка обязательна, иначе звук останется в дверях и обшивке и деньги потраченные на дорогостоящую технику можно будет считать неоправданными.
Повторю, что звук должен быть направлен внутрь салона, а не гулять по обшивке и тем более не вырываться наружу, что часто наблюдается на дорогах. Более того при установке проводки и громкоговорителей существует ряд принципиальных правил, о которых я напишу поже, уже применительно конкретно к астре.
Музыку поставил уже достаточно давно, а до шумки все руки не доходят.. пожалуй через пару недель все-таки проклею шумку и заодно подготовлю фотоотчет и мануал по установке автозвука в астру g с минимальными затратами =)
VW Jetta 2001 2.0 АКПП
Subaru Forester SF 2002 2.5 150 л.с. МТ - продано
Opel Astra G 2003 z16xe МТ пробег 84000 5-дв. продано
Капот
Шумоизоляция капота не снизит уровень шума в салоне Opel Astra j, но окажет демпфирующее воздействие на поверхность капота.
Opel Aстра j представитель компактного автотранспорта, который сменил модельный ряд Аstra H. Автомобиль базируется на платформе Delta II, дебют которого состоялся ещё в 2009 году в одном из автосалонов Франкфурта. Дизайн авто выполнен в корпоративных традициях Insignia, позаимствовав многочисленные решения инновационного, технического и дизайнерского направления.
Высокому качеству отвечает все, начиная со спортивного и динамического дизайна и заканчивая сочетанием комфорта с разумными техническими решениями.
Конструктивные решения кузова характеризуются высокопрочной сталью, жестким каркасом, элементами запрограммированной деформации, мятыми элементами и составляющими, предварительно рассчитанных на предмет определения траектории распространения энергии удара.
Благодаря этому Опель Астра j обладает конструкцией, показатели безопасности и устойчивости которой, самые высокие.
Несмотря на это, шумоизоляция капота свойственна не всем комплектациям Астра j. Её установка способствует резкому снижению шума. Это утверждение носит субъективный характер. Ведь не все согласны, что шумоизоляция капота имеет смысл. Однако владельцы, которые провели подобные манипуляции, уверяют в ощутимом эффекте. Другое дело – теплоизоляция, которая способствует медленному снижению температуры двигателя при сильных морозах.
Шумоизоляция капота не снизит уровень шума в салоне Opel Astra j, но окажет демпфирующее воздействие на поверхность капота. Это способствует резкому сокращению вибраций в целом.
Давайте рассуждать логически: капот j – это своеобразная мембрана. Она не защищена от прямого воздействия колебаний акустического типа которые возникают в результате работы двигателя. Все вибрации передают исходящие механические колебания через замок капота и петли. Изоляция подобного рода скорее для окружающих, так как в этом случае снижаются именно внешние. Здесь важен фактор нерезкого перепада нагревания (остывания) двигателя. Это ещё один плюс к положительному влиянию на лакокрасочное покрытие капота. Выбор зависит о владельца Опель Астра j.
Официальное предложение
Шумоизоляция капота j, приобретенная у официалов, согласно техническим характеристикам, подходит исключительно для моделей с турбонаддувом. Тот фактор, что капоты на всех астрах одинаковые, способствует практической установке любого капота. Её крепление предусматривает 11 клипс. Шумоизоляция потребует дополнительного приобретения пистонов крепления.
Альтернативный вариант
Альтернативный способ вибро-звуко-теплоизоляции капота предусматривает использование материалов, которые обладают значительными вибро-звуко-теплоизоляционными свойствами. К примеру, автоодеяло способно утеплитель капот и двигателя машины. В его состав входит: муллитокремнеземная вата, кремнеземная ткань и стекловолокнистые нитки. Состав автоодеяла способствует сохранению тепла двигателя на более длительный период, улучшению шумоизоляции моторного отсека и выдержке температуры до 1200 градусов.
Шумоизоляция капота Opel Astra j
Укладка утеплителя очень проста и состоит всего из нескольких действий:
- открытия крышки капота;
- укладки утеплителя на двигатель;
- закрытия крышки капота
Комплекты характеризуются профессиональными материалами, отличающиеся от оригинальной штатной шумоизоляции, которая изготовлена на базе простого войлочного материала. Преимущества альтернативного способа:
Читайте также: