Схема поворотников ауди 100 с3
Предохранители Ауди 100 C3 с 1987 года производства защищают электрооборудование автомобиля от перегрузок и коротких замыканий, а реле предназначены для обеспечения правильной и точной работы конкретного электрооборудования автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле Audi 100 C3
Предохранители Ауди 100 C3
| № | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Свободный разъем | |||
| 2 | Реле прерывателя сигнала аварийной остановки | 15А | ||
| 3 | Звуковой сигнал и лампа сигнала торможения | 25А | ||
| 4 | Часы, освещение багажника, подсветка табло, привод зеркала, бортового компьютера, переднего прикуривателя, радиоприемника, плафоны индивидуального освещения | 15А | ||
| 5 | Свободный разъем | |||
| 6 | Правые боковые указатели поворотов | 5А | ||
| 7 | Левые боковые указатели поворотов | 5А | ||
| 8 | Дальний свет фар правый, контрольная лампа включения дальнего света | 10А | ||
| 9 | Дальний свет фар левый | 10А | ||
| 10 | Ближний свет фар правый | 10А | ||
| 11 | Ближний свет фар левый | 10А | ||
| 12 | Комбинация приборов, сигнал заднего хода, указатели поворота, цепь самодиагностики, замки | 5А | ||
| 13 | Топливный насос | 15А | ||
| 14 | Лампы освещения лицензионной пластины | 5А | ||
| 15 | Очиститель ветрового стекла | 25А | ||
| 16 | Обогреватель заднего стекла | 30А | ||
| 17 | Контрольная лампа включения обогревателя, кондиционер, освещение перчаточного отделения | 30А | ||
| 18 | Очиститель заднего стекла | 25А | ||
| 19 | Центральный замок, привод зеркал | 10А | ||
| 20 | Обогреватель сиденья | 20А | ||
| 21 | Прикуриватель задний | 25А | ||
| 22 | В бензиновых автомобилях не используется | |||
| 23 | Подвод питания к сиденью, блок управления, память регулировки сиденья | 30А | ||
| 24 | Питание форсунок инжектора | 10А | ||
| 25 | Свободный разъем | |||
| 26 | Свободный разъем | |||
| 27 | Свободный разъем | |||
| 28 | Свободный разъем | |||
Обзор нового Mercedes VISION EQXX
Реле в коробке предохранителей Ауди 100 C3
Назначение реле находящихся в монтажном блоке предохранителей:
| № | Назначение реле | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Свободный разъем | ||
| 2 | Реле включения 2-й скорости вентилятора системы охлаждения | ||
| 3 | Свободный разъем | ||
| 4 | Свободный разъем | ||
| 5 | Реле срабатывающее при уменьшении нагрузки | ||
| 6 | Реле включения 1-й скорости вентилятора системы охлаждения | ||
| 7 | Реле звукового сигнала | ||
| 8 | Реле противоугонного устройства | ||
| 9 | Реле включения стеклоочистителя в режим чередования со стеклоомывателем | ||
| 10 | Реле топливного насоса | ||
| 11 | Реле кондиционера | ||
Mercedes AMG представила новую электричку EQS 53 4MATIC +
Реле вспомогательного монтажного блока №1 Ауди 100 C3
Вспомогательный монтажный блок №1
Назначение реле вспомогательного монтажного блока №1:
| № | Назначение реле | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Комбинированное реле антиблокировочной системы | ||
| 2 | Реле блока сигнализации ремней безопасности , стояночных фонарей и радиоприемника | ||
| 3 | Модуль подсветки | ||
| 4 | Реле прикуривателя | ||
| 5 | Свободный разъем | ||
| 6 | Блок контроля передних ламп | ||
| 7 | Свободный разъем | ||
| 8 | Свободный разъем | ||
| 9 | Свободный разъем | ||
| 10 | Блок управления стеклоподъемником | ||
| 11 | Блок управления стеклоподъемником | ||
| 12 | Реле включения 3-ей скорости вращения вентилятора обдува радиатора | ||
| 13 | Размыкатель цепи питания сидений и дверных стекол | ||
| 14 | Реле очистителя и омывателя заднего стекла | ||
| 15 | Свободный разъем | ||
| 16 | Блок управления обогревателем сиденья пасажира | ||
| 17 | Блок управления обогревателем сиденья водителя | ||
| 18 | Реле блокировки включения вентилятора системы охлаждения | ||
Минский автомобильный завод посетил посол Ирана
Реле вспомогательного монтажного блока №2 Ауди 100 C3
Реле вспомогательного монтажного блока №2
Назначение реле вспомогательного монтажного блока №2 Ауди 100 C3:
| № | Назначение реле | ||
|---|---|---|---|
| 19 | Т35, распределитель проводки, вывод 15 | ||
| 20 | Т39, распределитель проводки, вывод 30ас | ||
| 21 | Т38, распределитель проводки, вывод 54 | ||
| 22 | Т40, распределитель проводки, вывод 58d | ||
| 23 | Управление задержкой внутреннего освещения | ||
| 24 | Свободный разъем | ||
| 25 | Свободный разъем | ||
| 26 | Реле прикуривателя | ||
| 27 | Блок управления электроприводом стеклоподъемника | ||
| 28 | Блок управления электроприводом стеклоподъемника | ||
Типы кузовов легкового автомобиля
Реле вспомогательного монтажного блока №3 Ауди 100 C3
Назначение реле вспомогательного монтажного блока №3 Ауди 100 С3:
| № | Назначение реле | ||
|---|---|---|---|
| 29 | Усилитель освещения панели приборов | ||
| 30 | Усилитель освещения панели приборов | ||
| 31 | Свободный разъем | ||
| 32 | Свободный разъем | ||
| 33 | Свободный разъем | ||
| 34 | Свободный разъем | ||
Lamborghini Urus празднует свой четвертый юбилей
Расположение монтажного блока предохранителей и вспомогательных монтажных блоков с реле в Ауди 100 C3
Монтажный блок предохранителей располагается в двигательном отсеке с левой стороны по ходу движения ближе к лобовому стеклу.
Расположение монтажного блока предохранителей в Ауди 100 C3
Вспомогательные монтажные блоки №1, 2, 3 находятся в салоне автомобиля и их расположение изображено на рисунке ниже:
Расположение вспомогательных монтажных блоков с реле в Ауди 100 C3 монтажных
Вспомогательный монтажный блок с реле №1 изображен под номером 1, №2 — 3 и №3 — 5.
Включаю поворот мигают все повороты. Поменял реле все равно. В чем может быть причина.
Указатели поворота или аварийка начинают работать спустя 10 минут после их включения и пользоваться нужно постоянно, иначе опять включаешь и ждешь (езжу со включенной аварийкой). В.
Какие реле задействованы с системой зажигания во время пуска и во время работы двигателя.
Есть ли на Ауди 100 реле поворотов с звуковым сигналом и какова его маркировка. У меня стоит реле с чуть слышным пощёлкиванием, при работающем двигателе вообще не слышно.
Реле поворотов может находиться в двух местах. Одно место установки — это за панелью приборов(непосредственно за щитком приборов), номер 4 на рисунке.
Второе место — это в дополнительном блоке реле, номер 2 на верхнем рисунке. В самом блоке номер реле XVI. Но эту функцию оно выполняет только на авто выполненных под такси.
Переднеприводный автомобиль представительского класса – именно таким задумывался Ауди 100 в 1968 году. Примечательно, что в отличие от всех остальных моделей, авто не имело технической преемственности с другими платформами. В частности, схема электропроводки Ауди 100 и расположение двигателя с водяным охлаждением впереди машины, кардинально отличались от имевшихся на конвейере технологий.
Модификации
Получив весомый объем продаж, и растущий спрос на новинку, автопроизводитель пустил в серию сразу несколько кузовов Ауди:
- 4-х дверный седан (заводской индекс 43, C2) выпускался с 1976 по 1982 гг.;
- спустя 2 года появился 5 дв. хэтчбек (заводской индекс 43, C2), который продержался на конвейере с 1978 по 1982 г.г;
- модернизированный 4 дв. седан (индекс 44, 44Q, C3) пришел на смену предыдущему С2 и выпускался с 1982 по 1991гг.;
- также прошел омологацию и 5 дв. универсал (индекс 44, 44Q, C3), продержавшийся в заводской программе с 1983 по 1991гг.;
- в 1991 году появился новый 4 дв. седан (индекс 4A, C4), выпускавшийся вплоть до 1994 гг.;
- в это же время появился и новый 5 дв. универсал (индекс 4A, C4), также выпускавшийся с 1991 по 1994гг.
- бензиновыми версиями с системой впрыска и бесконтактным электронным зажиганием;
- дизельными версиями;
- автоматическими коробками передач;
- механическими коробками передач;
- вариаторами (поздние версии).
Особенности электрооборудования
Автомобили с электронным зажиганием эксплуатировались и в нашей стране. А вот машины с автоматическими коробками передач (АКПП) были в диковинку:
- комплектации с АКПП существенно увеличивали количество электронных компонентов автомобиля. Добавлялись электронные блоки управления режимами работы АКПП, датчики, новая проводка;
- обслуживать своими руками автомобили в такой комплектации было невозможно – только на специализированных СТО.
Проводка
Для отечественных автовладельцев проводка Ауди 100 не представляла особых тайн и загадок. Основные параметры электрооборудования были аналогичны схемам, применявшимся в отечественном автомобилестроении.
Функции комфорта
Новинкой для отечественного рынка легковых автомобилей было наличие функций контроля:
- центрального замка;
- иммобилайзера;
- электростеклоподъемников;
- омывателей фар головного света;
- климат-контроля и т.п.
Совет: Хотя эти системы были достаточно надежными, все же возникали ситуации, требовавшие вмешательства мастера или опытного владельца. Разбирать устройства можно только в отключенном от сети состоянии.
А электрических схем для осуществления ремонтно-восстановительных работ, также как и учебных видео материалов не было, поскольку:
- большая часть автомобилей Ауди 100 попадали в нашу страну неофициально (пригонялись из Европы), поскольку цена авто в таком случае была доступной;
- сервисные центры, чьи специалисты прошли обучение у автопроизводителя, появились гораздо позже.
Выводы
Большое количество модификаций автомобилей Ауди заставляет владельцев вооружаться оригинальными схемами электрооборудования, подходящего именно к данной комплектации. Надеемся, что предложенные в статье схемы помогут в обслуживании и ремонте вашего автомобиля.
Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач
Вентиляторы охлаждения двигателя и отопителя
Система управления дизельным двигателем
Система управления двигателем Mono Motronic
Система управления двигателем KE Motronic
Система управления двигателем KE Jetronic
Контрольные лампы и приборы
Система наружного освещения
Система наружного освещения (продолжение)
Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла
Очиститель/омыватель ветрового стекла, электропривод зеркал заднего вида
Центральный замок и аудиосистема
Электрические стеклоподъемники
Расположение монтажных блоков на автомобиле Ауди 100/А6
Монтажный блок предохранителей и реле автомобилей Ауди 100 годов выпуска 1990-1994
Читайте также: